Регуляторы приспособления для настройк

Динамические характеристики регуляторов и приспособления для настройки. Динамические. характеристики струйных регуляторов исследованы пока недостаточно. Испытания струйного усилителя с поршневым исполнительным механизмом показали, что до частот порядка 0,5 гц вполне можно полагать первый усилительным, а второй интегрирующим линейными звеньями. [c.541]

Динамические характеристики и приспособления для настройки. Область рабочих частот для регуляторов типа ЭР-111 [c.556]

Приспособления для настройки. Изменение степени обратной связи достигается перестановкой тяги 24 и серьги 26 вдоль рычага 25 (рис. 30-47). При перемещении тяги 24 влево и серьги 26 вправо степень обратной связи регулятора увеличивается. [c.558]

Динамические характеристики и приспособления для настройки. Область рабочих частот регулятора типа ИР- 130 при работе в пульсирующем режиме [c.562]

Экспериментальные исследования характеристик регулятора в эксплуатационных условиях обычно ставят своей целью определение области его рабочих частот и градуировку приспособлений для настройки. [c.567]

Для определения области рабочих частот регулятора достаточно определить его переходную функцию. Желательно, чтобы изменение входной величины (изменение регулируемой величины, изменение положения задатчика) производилось достаточно плавно (фиг. 30-56). Приспособления для настройки устанавливаются в средних положениях. Регуляторы с постоянной скоростью закрытия должны находиться в течение всего опыта в пульсирующем режиме (см. стр. 552). [c.567]

Градуировку приспособлений динамической настройки для описанных выше промышленных регуляторов статического типа с одним параметром настройки 5] производят путем снятия статических характеристик регулятора при разных положениях приспособления для настройки. Затем, пользуясь нг-посредственно уравнением регулятора [см [c.567]

Если запасы хода не соответствуют указанным величинам, необходимо отрегулировать их изменением длины подвеса золотника или длины тяги либо перестановкой ограничителей хода. При этом следует иметь в виду, что поднятие золотника сервомотора вызывает закрытие клапанов, а снижение его — открытие их. Каждый регулятор давления снабжен приспособлением для его настройки. После этого при неизменном положении синхронизатора и крайнем положении регулятора давления на уменьшение давления, которому соответствует нулевой отбор пара от турбины, постепенно перемещают муфту регулятора скорости на открытие регулирующих клапанов ч. в. д. только до полного их открытия. При этом муфта регулятора скорости должна иметь запас хода на открытие клапанов около 5—10%, а сервомотор ч. в. д. — около 2% их полного хода. Клапаны ч. н. д. должны быть полностью открыты запас хода сервомотора ч. н. д. на открытие клапанов должен быть около 3% его полного хода. [c.168]

Система основного регулирования. Для ограничения оборотов агрегата, поддержания постоянного давления нагнетаемого газа и создания условий запуска турбины от камеры сгорания система основного регулирования комплектуется следующим оборудованием регулятором скорости с приспособлением для изменения числа оборотов регулятором давления с механизмом настройки пусковым контроллером. [c.107]

Постепенным поворотом маховичка приспособления для изменения числа оборотов по часовой стрелке и поворотом механизма настройки регулятора давления против часовой стрелки приспособление для изменения числа оборотов устанавливается на предельные обороты. При этом режим работы агрегата не меняется. [c.241]

Настройка начала вступления регулятора скорости в работу достигается изменением натяга пружины. При этом добиваются, чтобы обороты холостого хода турбины при нижнем положении шпинделя приспособления для изменения числа оборотов были равны 2900 об/мин. Это соответствует вступлению регулятора скорости в работу при 2750 об/мин. [c.268]

При включении регулятора разрежения сжимается пружина механизма настройки, после чего открываются вентили на подводе газового импульса и на подводе масла к регулятору разрежения. После этого ослабляется пружина механизма настройки до момента начала уменьшения оборотов, и медленным вращением против часовой стрелки маховичка приспособления для изменения числа оборотов шпиндель переводится в крайнее нижнее положение. При этом необходимо следить за тем, чтобы обороты оставались постоянными. [c.308]

Нередко для выделенного исследования требуется устройство приспособлений, стендов и т. п. Во всех случаях сложной наладки или настройки эти работы себя оправдывают. При выделенном исследовании высокое качество работ оправдывает затраты на изготовление стенда. Гидродинамические регуляторы, механизмы турбинной автоматики и защитные устройства, паровые и водяные эжекторы и т. п. целесообразно настраивать на стендах. [c.21]

Приспособления для динамической настройки автоматического регулятора. Серийные промышленные регуляторы имеют до трех параметров настройки. Кро.ме этого, в отдельных элементах регулятора могут быть b homoi ательные приспособления для настройки этих элементов. Число таких вспсми агельпых приспособлений различно. [c.534]

Динамические характеристики и приспособления для настройки. Область рабочих частот регулятора уменьшается по мере увеличения размеров исполнительного механизма. При нсполь-зоваипи больших механизмов поэтому необходимо добавление третьего каскада усиления (см. далее). При соблюдении подобных предосторожностей можно принять в качестве предельной рабочей частоты для регулятора типа 04ь) д =0,1 рад/сек. (для регуляторов температуры без учета характеристик чув ствительного элемента). [c.547]

Неооходимо отметить, что в инструкциях по наладке регуляторов параметрам настройки присвоены различные наи.ченования, которые часто указываются также на приспособлениях для настройки. Так, например, параметр о называется приведенной скоростью регулпрова-ния параметр иногда называется коэффи- [c.568]

Рис. 222. Приспособление типа ПР614 для настройки золотниковой части регулятора

Качество процесса регулирования в обычных регуляторах существенно зависит от их настройки, т. е. от выбора значения коэффициентов усиления и постоянных времени элементов регулятора. Настройка регулятора для получения высококачеств. процесса — сложная и длит, процедура. Ее приходится повторять каждый раз при изменении характеристик регулируемого объекта. Когда качество процесса регулирования может быть оценено к.-л. сводным параметром, выбраннЬгм так, что наилучшему процессу соответствует максимум этого параметра, процесс настройки регуляторов может быть автоматизирован. С этой целью используются вычислит, устройство, подсчитывающее значение сводного параметра, и экстремальный регулятор, к-рый, воздействуя на настроечные органы регулятора, меняет его настройку до тех пор, пока сводный параметр не достигает максимума (т. е. пока не будет выбрана оптимальная настройка). Регулятор с приспособлением такого рода или с иным приспособлением для достижения той же цели наз. самонастраивающимся. [c.388]

Для настройки регулирования в соответствии с данными табл. 72 и снятия характеристик шпиндель приспособления для изменения числа оборотов переводится в нижнее положение и в месте крепления рычага буксы к корпусу приспособления для изменения числа оборотов устанавливается дополнительная шайба толщиной 5 мм. После этого пускается турбомасляный насос и доводится температура масла до 35—40° С, после чего устанавливается дроссель проточного масла блока дросселей для получения нужного перепада давления проточного масла, соответствующую набору нагрузки до номинальной при трехмиллиметровом ходе буксы регулятора скорости. Одновременно производится настройка главного золотника и рычагов обратной связи с тем, чтобы получить оговоренные открытия сервомотора при соответствующих давлениях проточного масла. [c.300]

Предохранотельно-запорный клапан должен работать в комплекте со сбросными приспособлениями пружинным сбросным клапаном ПСК (при рабочем среднем давлении) или гидрозатвором (на низком давлении). Для этого постепенно повышают давление газа за регулятором путем открытия запорных устройств на обводной линии и регулируют сбросное устройство так, чтобы оно срабатывало при давлении несколько меньшем, чем максимальное давление настройки предохранительного клапана. Диапазон разрыва величин давления может быть принят с учетом местных условий таким, чтобы избежать частых срабатываний ПКН от случайных кратковременных повышений давления. Для этого достаточно принять предел срабатывания ПСК на 10% ниже верхнего предела настройки предохранительного клапана. [c.74]

Опыт на остановленной машине производится для определения пределов перемещения элементов системы регулирования (муфты центробежного регулятора, сервомотора, регулируюн их клапанов и механизма управления), проверки соответствия настройки системы формулярным данным завода-изготовителя, предварительного выявления нечувствительности отдельных узлов. Опыт проводится со снятой пружиной центробежного регулятора скорости при работающем вспомогательном маслонасосе. Перемещение муфты регулятора скорости производится с помощью специального приспособления. [c.126]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...