Дозаторы балластировочной машины

Подъемка пути электробалластером (рис. 327) производится на закрытом перегоне под руководством дорожного мастера. Работу начинают с подъемки пути на балласт, находящийся в шпальных ящиках. Это облегчает при среднем ремонте замену шпал и постановку их по эпюре. Затем в путь для полной подъ-2МКИ выгружают необходимое количество балласта из хопперов-дозаторов. На задозированный балласт путь вновь поднимают балластировочной машиной. Если балласт выгружен из обычного подвижного состава, то перед подъемкой пути его дозируют балластировочной машиной. [c.384]

Обслуживающему балластировочную машину персоналу запрещается итти впереди и позади крыльев дозатора во время дозировки балласта при раскрытии роликов находиться на правой и левой сторонах у подъёмной рамы, так как возможны случаи разрыва тросов раскрытия роликов на двухпутных и многопутных участках во время прохода поезда по соседнему пути работа балластировочной машины по дозировке должна быть прекращена и крылья дозаторов закрыты. [c.346]

На фиг. 12 дана схема балластировочной машины Б-5, из которой видны её основные части две фермы № 1 и № 2, соединённые между собой шарниром и расположенные на трёх двухосных тележках. На фермах смонтированы два дозатора двустороннего действия подъёмное устройство, состоящее из подъёмной рамы с роликами и двух балластировочных рам четыре пары рельсовых щёток две шпальные щётки и механизм для поперечной передвижки фермы (штурвал). Кроме того, на фермах установлены четыре стола управления дозаторами, будка управления и хозяйственная будка. [c.420]

Под кузовом машины, между ходовыми тележками, размещен дозатор с двумя крыльями, выполняющий планировочные и балластировочные работы. Ближе к передней тележке расположен двухотвальный плуг, предназначенный для сброса лишнего балласта или грунта на стороны и для рыхления корки смерзшегося грунта или балласта. Крылья дозатора навешены на его каркас при помощи петлевого шарнира, обеспечивающего поворот крыла в вертикальной плоскости на 60° и в горизонтальной— на 120°. [c.34]

Электробалластёр представляет собой модернизированную машину Б-5 с пневматическим управлением. Модернизация сводится к применению электромагнитного подъёмного устройства, злектроуровня, электрического (кнопочного) управления. Предусмотрена система указателей, показывающих на специальных шкалах величину вывески пути, сдвига и перекоса с точностью 1 мм, а также величину подъёма дозатора и подъёма балластировочных рам. Введена сигнализация и переговорные трубки с пути в будку управления и между будкой управления и будкой моториста. , [c.426]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...