Рамы (расч

С помощью стрелового крана под башню подводят и закрепляют в опорном шарнире корневую секцию 5 стрелы (рис. 145, б), устанавливают и закрепляют у опорного шарнира грузовую тележку 6. Под свободный конец головной секции стрелы устанавливают козлы 7 или шпальную клетку высотой 2,5 м. На земле собирают промежуточные секции 8 стрелы и затем присоединяют их к корневой секции. К промежуточным секциям присоединяют головную секцию 9 стрелы и подводят под нее транспортную раму 10 — подкатную тележку от кранов типа КБ-100. Число промежуточных секций стрелы принимают в зависимости от заданного вылета крана (30, 35, 40 или 45 м). С верхней секцией башни стыкуют и закрепляют на болтах оголовок П. К верхнему поясу стрелы закрепляют тягу 12 подвески стрелы и соединяют ее с канатами 13 стрелового расчала и с канатной оттяжкой 14. Коуш грузового каната закрепляют в основании корневой секции стрелы. Второй конец грузового каната пропускают через блоки на грузовой тележке и на стреле. Распорку 15 освобождают от транспортных креплений и запасовывают канаты стрелового расчала и грузовой. С помощью стрелового крана распорку поднимают в вертикальное положение и закрепляют ее монтажным канатом 16. Питающий кабель подсоединяют к рубильнику. Устанавливают и подключают все электрические приборы на стреле и башне (прожектора, анемометр, концевые выключатели и пр.). Пакетный выключатель в шкафу управления устанавливают в положение Монтаж (М) для управления механизмами с выносного пульта. [c.458]

I — уравнительный блок, 2 — рама, 3 — блок грузового каната, 4 — шкворень, 5 — монтажный кронштейн, 6 — блок стрелового каната, 7 — блок каната стрелового расчала [c.43]

Распорка крана КБ-100.2 имеет типовую конструкцию. Рама распорки А-образной формы расширяется к башне, с которой распорка соединена шарнирно. С верхом оголовка башни распорка связана канатной оттяжкой, которая огибает уравнительный блок. На конце распорки на общей оси крепятся два блока каната стрелового расчала и два блока для стрелового каната. Ближе к башне по бокам распорки крепятся два блока грузового каната. [c.39]

Кран состоит из следующих основных узлов (рис. 2) ходовой рамы, поворотной платформы, башни, стрелы, расчала стрелы, крюковой подвески, балласта, унифицированных механизмов и электрооборудования. [c.5]

Башенный кран КБ-16 предназначен для строительства трех-и четырехэтажных здании из элементов весом до 2 т. Ходовая рама крана Н-образной формы, сварена из швеллеров в средней ее части расположен кольцеобразный стакан, на котором крепится неподвижная обойма опоряо-поворотиого двухрядного шарикового круга с термообработанными беговыми дорожками. На ходовой раме расположены две железобетонные плиты балласта весом 2 т каждая, четыре противоугонных захвата с ручным винтовым приводом и главный рубильник токоподвода. Токоподводящий провод размещен в проеме центральной части рамы, снабженной решетчатым дном. Поворотная платформа также сварена из швеллеров. На ней расположены стреловая п грузовая лебедки, механизм поворота, балласт, колонна, расчал и подкос колонны. Колонна решетчатой конструкции шарнирно соединена с поворотной платформой и удерживается подкосом, соединяющим ее с двуногой стойкой поворотной рамы. В нижней части колонна расширена для лучшего восприятия горизонтальных боковых нагрузок. Колонна заканчивается пирамидальным оголовком, в нижней части которого закрепляются стрела и распорка расчала, обеспечивающая расположение его параллельно оси колонны это 264 [c.264]

На ходовую раму через двухрядный пшриковый круг опирается поворотная платформа, на которой размещены грузовая п стреловая лебедки, механизм подъема и плиты противовеса. К передней части платформы присоединена колонна, удерживаемая в вертикальном положении с помощью подкосов, опирающихся на двуногую стойку. Колонна имеет решетчатую конструкцию. Вверху она заканчивается высоким оголовком, позволяющим снизить нагрузки на стрелу и расчал. Кроме того, высота и наклон оголовка выбраны таким образом, что изгибающие нагрузки в колонне сведены до минимума. Сбоку колонны крепится кабина машиниста. Над кабиной к колонне крепится решетчатая стрела прямоугольного сечения. Головная секция стрелы соединяется с другими секциями шарнирно, что позволяет складывать стрелу прн демонтаже. [c.267]

I—стрела 2 —башня 3 ходовая рама ходовые тележки 5—балласт 6—опорно-поворотное устройство 7—протнвовесная консоль S— противовес S—стреловой расчал /О—крюковая подвеска [c.17]

Подключить кран к электросети в соответствии с электросхемой, поднять автокраном монтажный подкос, положить его на проушц-иы телескопического подкоса и установить автокраном тяги. Включением стреловой лебедки на подъем с выносного пульта управления выбрать слабину стрелового полиспаста и приподнять автокранам распорку башни и дальнейшим включение.м лебедки на подъем натянуть стреловой расчал. Развести флюгера на ширину колеи крана и закрепить их подкосами к ходовой раме, открепить стяжки трансяортного крепления телескоцического подкоса и вывернуть стопорные болты телескопического подкоса. [c.134]

I — стрела, 2 — башня, 3 — поворотная платформа с ме-ханизмами, 4 — опорно-поворотное устройство, 5 — ходовая рама, б —ходовые тележки, 7 — противовес, 8 — стрелог5ой расчал, 9 — крю ковая подвеска [c.52]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...