Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Яблочков

Другой способ установки ( по яблочку ) шпоночной или концевой фрезы в диаметральной плоскости вала состоит в следующем. Вал устанавливают по возможности точно (на глаз) относительно фрезы (рис. 61, в) и вращающуюся фрезу медленно приводят в соприкосновение с обрабатываемым валом до тех пор, пока на поверхности вала не появится едва заметный след фрезы. Если этот след получается в виде полного круга (рис. 61, г), то это означает, что фреза расположена в диаметральной плоскости вала. Если след имеет форму неполного круга (рис. 61,5), то необходимо сместить стол.  [c.48]


Скобы микрометров Спицы велосипедные Сталь сырая Сталь Обдирочное шлифование Плоское шлифование большого и малого яблочек Зачистка Э4 Э5 ЭЗ Э4 Э9 ЭЭА Э2 ЭЗ 80—50 50 40 50—40 40—25 С2-СТ1 СМ2—С1 СМ I—СМ2 СТ2—СТЗ К1 Б К5 К8 Б Б2  [c.293]

При растачивании необходимо получить концентричные отверстия в яблочках для того, чтобы обеспечить совпадение микровинта к пятки после сборки.  [c.345]

При фрезеровании и шлифовании яблочек базой служат отверстия, что обеспечивает получение концентричности наружных и внутренних поверхностей. Маркировку на скобе микрометра производят методом штампования.  [c.345]

Заготовки для скоб больших микрометров вырезают автогенным аппаратом из листа и затем к концам приваривают более толстые заготовки для яблочек. Плоскости скоб шлифуют по участкам на плоскошлифовальном станке с вертикальным пшинделем.  [c.349]

Перед фрезерованием яблочек торцы их центруют. Фрезерование яблочек выполняют в центрах.  [c.352]

Приспособление устанавливают на супорте станка, а инструмент закрепляют в шпинделе станка. Приспособление представляет поворотный кондуктор, который после обработки одного яблочка поворачивают на 180 и обрабатывают другое яблочко.  [c.352]

Скобы закрепляют в приспособлении за яблочки так, чтобы -они не перекашивались. Если при зажиме яблочки будут перекошены, то после расточки и освобождения скобы яблочки займут первоначальное положение, и, следовательно, концентричность отверстий будет нарушена.  [c.352]

Отверстия после сверления обрабатывают зенкером г направляющей. Направляющую втулку для зенкера помещают в приспособление с другой стороны яблочка. При обработке отверстия зенкером кондукторную втулку вынимают. После этой операции отверстия развертывают.  [c.353]

На фиг. 460, а и б кулисы отличаются тем, что верхнее яблочко кулисы описывает траекторию движения по окружности для соединения яблочка с прямолинейно движущимся ползуном применяют компенсирующее соединение в виде вилки или дополнительного звена. В процессе работы размер Н остается постоянным.  [c.411]

На фиг. 460, виг кулисы отличаются тем, что верхнее яблочко кулисы совершает вместе с ползуном прямолинейное движение, а изменения длины кулисы компенсируют вильчатые головки кулисы. Как видно из чертежа, длина кулисы Яд в процессе работы изменяется. Кулисы, показанные на  [c.411]

Первые источники света, лампы накаливания и дуговые лампы, основаиные на явлениях теплового излучения, были созданы русскими учеными (Лодыгин, Яблочков).  [c.375]

В 1872 г. изобретатель А. Н. Лодыгин создал первую угольную лампу накаливания инженер П. Н. Яблочков в 1876 г. изобрел электрическую свечу , положившую начало широкому применению электрического освещения.  [c.5]

К этому же периоду (конец 80-х — начало 90-х годов XIX в.) относится получение П. Н. Яблочковым привилегии на автоаккумулятор [2]. П. Н. Яблочков считал, что автоаккумулятор может стать универсальным источником питания для тяговых электродвигателей.  [c.130]

В 1879 г. П. Н. Яблочков высказал идею централизованной выработки электроэнергии, осуществление которой способствовало распространению электрического освещения.  [c.138]

Оганесян А. Г., Яблонко В. Я. Универсальная испытательная машина с электронным силоизмерителем и большой диаграммой.— Заводская лаборатория, 1967, № 5.  [c.285]


Яблонко В. Я. О некоторых особенностях системы машина — образец при малоцикловом нагружении.— В кн. Сопротивление деформированию и разрушению при малом числе циклов нагружения. М. Наука, 1967.  [c.290]

В. Я. Яблонко. Сб. Сопротивление деформированию и разрушению при малом числе циклов нагружения . М., Наука , 1967.  [c.85]

Первым энтузиастом этой идеи был известный ученый и инженер Павел Николаевич Яблочков. Однако техническое осуществление ее оказалось настолько сложным, что и сегодня задача создания действующих конструкций таких аппаратов не может быть осуществлена. Есть только лабораторные образцы устройств, в которых может происходить беспламенное , или, мол<ет быть, лучше сказать электрическое , сгорание некоторых видов топлива.  [c.82]

Многие изобретения, позволившие человеку начать широкое использование гидравлической энергии для получения электрического тока, сделали русские изобретатели. И. Е. Сафонов изобрел гидравлическую турбину, В. В. Петров открыл электрическую дугу и предсказал возможность ее применения для металлургии и освещения, Ф. А. Пироцкий впервые передал электрическую энергию на расстояние до километра, Б. С. Якоби создал первый электродвигатель. Лодыгин и Яблочков практически применили электричество для освеш,ения. Славя-нов и Бенардос для электросварки. Шиллинг и Попов для связи. Усыгин изобрел трансформатор, без которого невозможна передача электрической энергии на дальние расстояния.  [c.147]

Прежде всего это относилось к освоению на практике переменных токов. В течение всего предшествующего периода применение электричества базировалосьисклю-чительно на постоянном токе. Сложилось убеждение, что переменный ток не пригоден для технических целей. Для питания же свечей, как заметил Яблочков, лучше подходил переменный ток, обеспечивавший равномерное сгорание обоих углей. В короткий срок осветительные установки по системе Яблочкова былп переведены на питание переменным током. Естественным результатом был увеличившийся спрос на генераторы однофазного переменного тока.  [c.56]

До него каждая дуговая лампа должна была иметь свой источник тока. Яблочков разработал несколько весьма эффективных схем дробления электрической энергии , одна из которых — дробление посредством индукционных катушек — легла в основу построения электроэнергетических установок переменного тока, а сами индукционные катушки стали заметной вехой на пути создания трансформатора. В схемах Яблочкова впервые появились основные элементы современных энергетических установок первичный двигатель, генератор, линия передачи и приемники.  [c.56]

Конструкция перевертывается вверх ногами, выворачивается наизнанку (швейцарский токарный станок, в котором направляющие расположены не ниже, а выше обрабатываемой детали, что облегчило отвод стружки) движущиеся элементы конструкции оказываются неподвижными и наоборот (П. Яблочков в своей лампе расположил угольные электроды рядом и параллельно —отпала необходимость очень чуткого механизма для сближения электродов по прямой во время горения аэродинамическая труба, имитирующая полет самолета, роликовые стенды для обкатки на месте велосипедов, машин, гусеничных повозок).  [c.108]

В создании, развитии и совершенствовании электрогенераторов видную роль сыграли наши соотечественники Якоби, Ленц, Лачинов, Полешко и др., а в практическом использовании электрической энергии для освещения — Яблочков и Ладыгин.  [c.5]

В 1873 г. русский изобретатель А. Н. Лодыгин создал первую лампу накаливания русский инженер П. Н. Яблочков в 1876 г. изобрел электрическую свечу , положившую начало широкому применению электрического освещения. В этих изобретениях наших соотечественников были использованы основные группы электротехнических материалов проводники—медь, цинк, и др. магнитные материалы — железо, сталь электрическая изоляция — стекло, фарфор, резина, хлопчатобумажная пряжа.  [c.4]

Микрометры применяются для точных измерений диаметра, толщины и длины деталей. Микрометр (рис. 18) состоит из нескольких деталей. В скобу 1 с одной стороны впрессована пятка 2 с точно доведенной измерительной поверхностью торца. С другой стороны в яблочко скобы запрессован стебель 3. В стебле закреплена гильза с внутренней резьбой, по которой перемещается микрометрический винт с шагом резьбы 0,5 мм. Торец микрометрического винта представляет собой также точно доведенную измерительную поверхность 4. На стебле помещается барабан 5, соединенный с микрометрическим винтом. При вращении барабан и микрометрический винт перемещаются вдоль оси. При их полном обороте перемещение составляет 0,5 мм, т. е. равно шагу резьбы винта. По окружности скошенной части барабана нанесено 50 штрихов. Следовательно, при повороте барабана на одно деление винт переместится на 5о шага резьбы, т. е. на 0,01 мм. На стебле также нанесены штрихи в два ряда нижний с промежутком между штрихами в 1 мм и верхний, делящий каждый нижний промежуток пополам, т. е. на полмиллиметра.  [c.48]

В использовании электрической энергии для тяги поездов особая роль принадлежит русским ученым. В 1838 г. акад. Б. С, Якоби изобрел первый в мире электродвигатель, который в дальнейшем был применен для электротяги. Русские инженеры Ф. А. Пи-роцкий и П. Н. Яблочков (1876 г.), а также инженеры И. Ф. Уса-гин и М. О. Доливо-Добровольский своими открытиями в области электротехники (передача электрической энергии на расстояние, изобретение трансформатора и асинхронного двигателя) создали предпосылки электрификации железнодорожного транспорта. Однако в связи с общей технической отсталостью царской России, особенно в области электрификации, гениальные изобретения русских инженеров и ученых не были реализованы и в России не удалось построить электрифицированных железных дорог. Такая возможность появилась после Великой Октябрьской социалистической революции.  [c.190]


И В третьем обрубают готовую штамповку. Обрубку облоя и правку производят на фрикционном или эксцентриковом прессе. Затем производят обдирку облоя по наружному и внутреннему контурам, шлифование плоскостей и фрезерование торцов у Яблочков.  [c.326]


Смотреть страницы где упоминается термин Яблочков : [c.366]    [c.286]    [c.287]    [c.297]    [c.297]    [c.130]    [c.136]    [c.459]    [c.432]    [c.56]    [c.467]    [c.498]    [c.135]    [c.10]    [c.245]    [c.230]    [c.460]    [c.242]    [c.345]    [c.353]    [c.412]   
Энергетическая, атомная, транспортная и авиационная техника. Космонавтика (1969) -- [ c.130 , c.137 , c.138 ]

Машиностроение Автоматическое управление машинами и системами машин Радиотехника, электроника и электросвязь (1970) -- [ c.10 ]

Технический справочник железнодорожника Том 2 (1951) -- [ c.324 ]



ПОИСК



Яблочков, Павел Николаевич



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте