Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вериго

Значение показателя напряженного состояния в вериги-не рассматриваемого дефекта определяется по формуле  [c.61]

О причинах кислой реакции первых порций конденсата в паровом тракте турбин ТЭС/ Г. П. Сутоцкий, Л. X. Канторович, В. Ф. Вериг и др.// Теплоэнергетика, 1987. № 4. С. 51—54.  [c.269]

Веригия И- С. О влиянии гидродинамического режима входа потока в конический диффузор на эффективность преобразования энергии при работе его в системе сопло—труба —диффузор — труба.//Ярославск. политехи, ин-т. 1981. 21 с. Деп. в BMHPiTH 17.12.81. № 5738—81.  [c.648]


Вериго М. Ф. Вертикальные силы, действующие на путь при прохождении подвижного состава. — В кн Труды ЦНИИ МПС, вып. 97, М., Трансжелдориздат, 1955, с. 25 — 228.  [c.433]

Большую роль в развитии представлений о соляных водах сыграло также обобщение Н. С. Курнакова работ Л. Першке, А. Вериго о процессах метаморфизации рассолов. Эти исследования позволили создать стройную классификацию соляных вод.  [c.9]

Природные рассолы под влиянием внешних факторов и взаимодействия с окружающими почвами и атмосферными осадками изменяют свой химический состав. Впервые это явление было открыто в 1880 г. А. А. Вериго.  [c.222]

Наиболее типичными процессами метаморфизации являются обменные реакции, происходящие в почвах и рассолах, адсорбция, окислительно-восстановительные и другие необратимые процессы. Важные наблюдения о метаморфизации рассолов крымских озер и одесских лиманов под действием химических и биохимических факторов были сделаны Л. Першке и А. Вериго в 1880 г.  [c.222]

Эти реакции были изучены А. А. Вериго (1899 г.), Н. С. Кур-наковым и С. Ф. Жемчужным (1907 г.), О. К. Янатьевой (1957 г.) и М. Г. Валяшко с сотр. (1952—62 гг.). Показано, что наиболее вероятной является реакция  [c.223]

Интересные сведения, касающиеся метаморфизации рассолов крымских озер и одесских лиманов при воздействии на пих химических и биохимических факторов, мы находим в работах Л. Першке [76] и А. Вериго [77] за 1880 г., а также в курсе лекций Н. С. Курнакова за 1887—1888 гг.  [c.147]

Сюда же следует относить сопротивление, возникающее за счет рассеяния энергии в элементах конструкции пути при движении по нему подвижного состава. Проф. М. Ф. Вериго предлагает эту величину сопротивления учитывать по формуле  [c.77]

С — стоимость единицы топлива или электроэнергии. Величину S7jj проф. М. Ф. Вериго предлагает определять по следующей формуле  [c.14]

В 1956—1959 гг. ЦНИИ МПС (под руководством проф. М. Ф. Вериго) и Гипропромтрансстроем (Н. М. Исаев) разработано 10 вариантов конструкций железобетонных подрельсовых оснований. Из них в настоящее время проходят испытания рамнолежневые (длина лежня 6,24 м) подрельсовые железобетонные основания по вариантам 8А (рис. 32), 8В и 8Т и плитные (ширина плиты 2,6 м) по варианту 4 (рис. 33).  [c.45]

Q—давление на шпалу в кг. Напряжение о ,, возникающее в балласте на некоторой глубине Л > 15 сл/ под подошвой шпалы, а также напряжение, возникающее на основной площадке земляного полотна, определяют по формуле, разработанной М. Ф. Вериго  [c.230]

Доктор технических наук, профессор М. Ф. ВЕРИГО ДИНАМИКА ВАГОНОВ Конспект лекций  [c.176]


Смотреть страницы где упоминается термин Вериго : [c.122]    [c.218]    [c.456]    [c.402]    [c.9]    [c.143]    [c.218]    [c.4]    [c.611]   
Энергетическая, атомная, транспортная и авиационная техника. Космонавтика (1969) -- [ c.218 ]



ПОИСК



Устройство рельсовой колеи (канд. техн. наук Вериго



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте