Пневмодинамическое упрочнение

Пневмодинамическое упрочнение улучшает микрогеометрию поверхности, повышает предел выносливости деталей на 10-25%, при этом ПДК отличаются простотой конструкции и малой металлоемкостью. Пневмоди-намические камеры могут быть использованы в различных отраслях машиностроения при упрочнении шлиц валов. [c.147]

Пневмодинамическое упрочнение сварных швов трубопроводов из стали Х18Н10Т повышает усталостную прочность на 10—25%. Пневмоди-намический стенд может быть использован в различных отраслях машиностроения при упрочнении сварных швов трубопроводов. [c.147]

Пневмодинамическое упрочнение улучшает микрогеометрию поверхности, повышает усталостную прочность деталей из труднообрабатываемых сплавов типа ЭИ96ИИ на 15—20%. При этом ПДК отличается простотой конструкции и малой металлоемкостью. Пневмодинамические камеры могут быть использованы в различных отраслях машиностроения при упрочнении внутренних поверхностей валов. [c.150]

Диск турбины Образование радиальных трещин. Недостаточное сопротивление малоцикловому нагружению Улучшение качесява обработки. Пневмодинамическое упрочнение. Усиление дисков в районе отверстий [c.340]

Пневмодинамическое упрочнение позволяет производить упрочнение отдельных поверхностей (шлицев, поверхностей замков лопаток) деталей, находящихся вне камеры упрочнения. Продолжительность обработки поверхности стальными шариками определяют экспериментально. Расстояние между [c.347]

Пневмодинамическое упрочнение (ПДУ) — это метод, в котором в качестве дроби применяются стальные шарики диаметром 2...3 мм, размещенные в замкнутой камере, ограниченной боковыми стенками с отверстиями для отвода воздуха, сверху — обрабатываемой поверхностью детали, снизу — устройством для подачи сжатого воздуха, разгоняющего шарики до скорости 12...15 м/с (рис. 2.9.27, г). Камера перемещается с подачей 10... 100 мм/мин вдоль детали. Давление воздуха изменяется в пределах 0,3...0,6 МПа. [c.395]

Пневмодинамическое упрочнение 395 Пневмогидравлические приводы 518 Поверхность вращения внутренняя - Точность обработки 56 [c.835]

Очень широко в настоящее время начинают применять гидро- или пневмодинамические методы ППД дробью, макро- или микрошариками (стальными или стеклянными). Иногда для этой операции применяют молотки с многобойковыми упрочнителями. Последний метод значительно улучшает условия труда. Начали применять ППД специальными металлическими щетками со сферическими концами проволочек или без них. Все эти виды ППД основаны на том, что упрочнение или наклеп достигаются энергией многократных и многочисленных ударов шариков или концов проволочек. Подбирая скорость соударения, массу шариков и их диаметр, можно получить разные значения глубины наклепа и напряжений сжатия, а также шероховатости поверхности. Ценность этих методов — в широких возможностях ППД самых различных геометричес- [c.199]

Упрочнение деталей методами ППД широко применяется при изготовлении двигателей для самолетов Ту-154, Ил-62, Ил-86. Для упрочнения около 60% всех деталей используются такие методы, как гидродробеструйный, пневмодробейструйный, пневмодинамический, обработка микрошариками, алмазное выглаживание, раскатывание. Этими методами упрочняется 94% деталей компрессора, 90% трубопроводов, 46% деталей турбины и 14% остальных деталей. Методы ППД позволяют обеспечить повышение предела усталостной протаости деталей в 1,5-2 раза, износостойкости и контактной выносливости в 2-4 раза, ликвидировать вредные концентраторы напряжений от механической обработки и в конечном итоге повысить надежность деталей и ресурс двигателя. [c.59]

В настоящее время для повышения усталостной прочности наиболее ответственных деталей все шире применяется пневмодинамическое, дробеударное, гидродробеструйное или ударно-барабанное их упрочнение. Разработаны и применяются высокопроизводительные дробеметные установки с ЧПУ, которые позволяют упрочнять материал и детали из алюминиевых сплавов стеклянными шариками диаметром 1 мм и меньше, а также установки для упрочнения стальных деталей в высококачественных обрабатывающих средах. Производительность процесса упрочнения увеличивается при этом в 2-3 раза, а также на 20—30% сокращается трудоемкость ручных работ при зачистке деталей, поскольку одновременно с упрочнением уменьшается шероховатость поверхности на 1 -2 класса. [c.77]

Пневмодинамические камеры применяются для местного упрочнения наружных поверхностей валов, например со шлицами. [c.145]

На рис. 13 представлена схема пневмодинамической камеры для упрочнения наружных поверхностей валов. Принщ п работы основан на образова- [c.145]

Рис. 13. Схема пневмодинамической камеры для упрочнения наружных поверхностей

Пневмодинамическая камера для упрочнения сварных швов трубопроводов. Предназначена для местного упрочнения сварных швов изогнутых длинномерных трубопроводов в целях ликвидации в поверхностном слое сварного шва возможных растягивающих остаточных напряжений, создания благоприятных сжимающих остаточных напряжений, повышения прочностных харжтеристик. [c.147]

Пневмодинамические камеры для упрочнения внутренних поверхностей валов и труб. Предназначены для поверхностного пластического деформирования потоком стальных шариков внутренних поверхностей деталей типа валов. [c.150]

Пневмодинамический стенд. Предназначен для упрочнения фасок и отверстий диаметром от 10 до 25 мм, глубиной до 60 мм в деталях типа дисков. [c.153]

На рис. 20 представлена схема подвижного пневмодинамического сопла, которое является главным рабочим органом. Возможность перемещения сопла внутри отверстия позволяет производить равномерное упрочнение внутренней поверхности отверстий и фасок. [c.154]

Пневмодинамической способ упрочнения обеспечивает возможность упрочнения труднодоступных локальных мест, создание стабильных сжимающих напряжений величиной до 90 кгс/мм , повышение малощогловой долговечности в 5-8 раз для отверстий дисков из сплава ЭИ698ВД. Пнев-модинамический стенд может быть использован в различных отраслях машиностроения при упрочнении фасок и отверстий деталей. [c.154]

П невмодинамическое упрочнение является разновидностью пневмодробеструй-ного упрочнения. В отличие от последнего пневмодинамический способ обработки позволяет производить местное упрочнение больших деталей или полное поверхностное упрочнение небольших деталей, помещенных в замкнутую камеру (рис. 8). В нижней части камеры размещается небольшое количество шариков (0,2— [c.647]

Рис.5,9. Схемы упрочнения пневмодинамическими устройствами а - фасок отверстий, б - сварных швов (точечных), в - внутренних поверхностей

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...