Передачи Показатели контакта зубье

Показателями контакта зубьев червячного колеса с витками червяка являются суммарное пятно контакта, смещение средней плоскости в передаче, отклонение межосевого расстояния в передаче fa. И отклонение межосевого угла передачи fxr- [c.325]

Показатели контакта зубьев в передаче указаны в табл. 61. Эти показатели точности характеризуют величину поверхности касания зубьев сопрягаемых колес, а следовательно, определяют прочностные данные и долговечность работы передачи, что особенно важно для передач, передающих большие нагрузки. [c.257]

Показатели контакта зубьев цилиндрических передач [c.262]

В связи с наличием определенной взаимосвязи между показателями точности зубчатых колес практически невозможно изготовить колеса со значительным разрывом по степеням точности между отдельными показателями. Например, чрезмерное снижение точности по показателям, характеризующим циклическую погрешность AF, повышает кинематическую погрешность колеса Afj,. Такую же зависимость мы имеем между показателями плавности работы зубчатой передачи и контактом зубьев. [c.275]

В силу указанных причин, при назначении комбинированных допусков стандартами даны ограничения. Причем, эти ограничения различны для колес средних модулей и мелкомодульных колес. В частности, для зубчатых колес средних модулей (ГОСТ 1643—56) установлено, что нормы плавности работы зубчатых колес могут быть не более, чем на две степени точнее или на одну степень грубее степени кинематической точности. Нормы же контакта зубьев не могут быть грубее степени плавности работы колес, так как плавность работы передачи не может быть обеспечена при плохом контакте зубьев. Наоборот, ГОСТ 1643—56 допускает назначать более жесткие требования по показателям контакта зубьев, чем по плавности работы колес. Это зависит от нагруженности передачи для малонагруженных передач степени контакта и плавности должны иметь одну и ту же степень точности при тяжело нагруженных передачах нормы точности по показателям контакта могут быть на 2—3 степени точнее норм плавности. [c.275]

Параметры конических зубчатых колес, нормируемые стандартами, сведены в контрольные комплексы (рис. 96). Как видно из структурной схемы, основные показатели конических колес для норм кинематической точности и плавности такие же, как и у цилиндрических колес. Показатели контакта зубьев в передаче и бокового зазора для конических колес приняты другими. [c.288]

Показатели контакта зубьев червячного колеса с витками червяка в червячной передаче [c.142]

Показатели контакта зубьев в конической зубчатой передаче [c.158]

В Зависимости от условий эксплуатации к зубчатым колесам предъявляются различные требования как к величине, так и к характеру допускаемых погрешностей. Так, кинематическая точность является основным требованием для делительных и от-счетных передач, планетарных передач с несколькими сателлитами и т. п. плавность работы — основное требование для высокоскоростных передач полнота контакта зубьев имеет наибольшее значение для тяжелонагруженных тихоходных передач величина бокового зазора и колебание этой величины наиболее важны для реверсивных, отсчетных, съемных и других передач Следует также учитывать, что обеспечение того или иного показателя точности зависит от различных технологических факторов. Например, кинематическая точность обеспечивается за счет малого радиального биения зубчатого колеса, обработки его на станке с точной кинематической целью циклическая погрешность зависит от точности червяка делительной передачи [c.403]

Показателем контакта зубьев в передаче является пятно контакта, а для мелкомодульных колес предусмотрены также и нормы на погрешность направления зуба АВц- Пятно контакта регламентируется по высоте зуба отношением высоты к пятна прилегания в средней ее части по длине зуба к соответствующей рабочей высоте зуба и по длине зуба отношением расстояния а между крайними точками следов прилегания к полной длине зуба В. [c.228]

Измерение показателей контакта зубьев в передаче [c.166]

Определение и обозначение показателей контакта зубьев в передаче (по ГОСТу 1643-56) [c.25]

Погрешности, влияющие на контакт зубьев колес в передаче. Наличие контакта зубьев колес в передаче устанавливается чаще всего с помощью пятна контакта, являющегося комплексным показателем по ГОСТ 1643—56. Пятном контакта называется часть боковой поверхности зуба колеса, на которой располагаются следы прилегания его к зубу сопряженного колеса (обычно следы краски) после вращения передачи при легком торможении. Пятно контакта [c.472]

Показатели кинематической точности, характеризующие степень согласованности углов поворота сопрягаемых колес в пределах одного оборота, особенно важны для точных делительных передач. Показатели плавности работы передачи, характеризующие рассогласованность углов поворота сопрягаемых колес на каждом зубе, важны для силовых передач, работающих на больших скоростях. Показатели контакта зубьев в передаче, определяющие величину поверхности касания зубьев сопрягаемых колес, имеют важное значение для передач, передающих большие осевые нагрузки. Недостаточная величина контакта вызывает быстрый износ зубьев и нарушение работы механизма. [c.50]

ГОСТ 1643—72 и ГОСТ 9178—72 разрешается назначать для зубчатых передач комбинированные нормы — допуски по разным степеням точности для разных показателей. Это целесообразно в тех случаях, когда по условиям работы зубчатого зацепления одни показатели точности оказываются важнее других. Например, для тихоходных силовых передач нормы контакта зубьев назначаются по более высоким степеням точности, чем нормы кинематической точности и плавности работы колеса, а для передач отсчетных механизмов нормы контакта принимаются грубее норм кинематической точности. [c.53]

По показателям кинематической точности допускается назначать все нормы, за исключением колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса Р"с, радиального биения зубчатого колеса Р/, колебания длины общей нормали По показателям плавности работы зубчатых передач допускается назначать все нормы, кроме колебания измерительного межосевого расстояния на одном зубе Д по показателям контакта зубьев в передаче — все нормы, кроме непараллельности и перекоса /у осей. [c.54]

Показателем контакта зубьев в передаче (табл. 68) является пятно [c.820]

Показатели контакта зубьев в передаче для зубчатых колео приведены в табл. 5.6. [c.841]

Показатели контакта зубьев в передаче для цилиндрических зубчатых колес (по ГОСТ 9178 — 72 и ГОСТ 1643 — 72) [c.843]

Показателями, определяющими контакт зубьев в передаче, являются суммарное пятно контакта, мгновенное пятно контакта (при т > 1 мм), непараллельность fxr и перекос fur осей. Показатели контакта зубьев в передаче для зубчатых колес приведены в табл. 5.6. [c.313]

Показатели контакта зубьев для цилиндрических зубчатых колес и передач по ГОСТ 1643—81 (СТ СЭВ 641—77) и ГОСТ 9178—81 (СТСЭВ 642 — 77) [c.316]

Примечания 1. Принятые обозначениям отклонение межосевого расстояния в передаче отклонение межосевого угла передачи fJ f. смещение средней плоскости колеса в передаче. Предельные отклонения обозначаются аналогично указанному в п. 1 примечаний к табл. 5.4. Например предельные отклонения межосевого расстояния в передаче (+/о5 верхнее,- нижнее). 2. При соответствии суммарного пятна контакта червячной передачи или пары требованиям стандарта контроль по другим показателям контакта зубьев червячного колеса не производится. [c.389]

Степень точности для показателей контакта зубьев цилиндрических зубчатых передач по ГОСТ 1643-81 (СТ СЭВ В4)—77) [c.217]

Соответственно, с учетом условий эксплуатации, в стандартах на допуски для зубчатых и червячных передач установлены три нормы точности норма кинематической точности, норма плавности работы и норма контакта зубьев. Каждую норму точности можно охарактеризовать комплексным показателем точности или дифференцированными (поэлементными) показателями точности. [c.194]

Показатели нормы контакта зубьев в передаче. Для получения надежных зубчатых передач зубья парных зубчатых колес должны соприкасаться по всей длине контактных линий, В этом случае удельная нагрузка в зацеплении достаточно равномерно распределяется вдоль контактных линий исключается концентрация нагрузки, действующей на зубья, и напряжений в материале зубьев создаются условия для равномерной смазки зацепления и обеспечивается (наряду с другими мерами) расчетная изгибная и контактная долговечность зубьев передач. [c.200]

Комплексные показатели полноты контакта зубьев в передаче. [c.177]

Передачи зубчатые конические. Нормы контакта зубьев в передаче. Показатель +/ , мкм (по ГОСТ 1758 - 81) [c.292]

При соответствии суммарного или мгновенного пятна контакта требованиям стандарта контроль но другим показателям, определяющим контакт зубьев в передаче, не является необходимым. Допускается определять пятна контакта с помощью измерительного колеса. [c.315]

Полноту контакта зубьев в передаче рекомендуется оценивать суммарным или мгновенным пятном контакта, а передач е нерегулируемым расположением осей — показателями и /у . [c.323]

Показатели плавности работы и контакта зубьев примерно те же, что и для цилиндрических передач. [c.324]

На чертежах точность зубчатых колес и передач обозначают указанием степени точности (или степеней точности по отдельным показателям точности) и вида сопряжения. Например, 7 — 0 СТ СЭВ 641—77 — передача с 7-й степенью точности по всем трем показателям (кинематической точности, плавности работы и контакту зубьев) с видом сопряжения О. Обозначение 6 — 7 — — 7 — Gf СТ СЭВ 642—77 соответствует передаче с 6-й степенью по кинематической точности, 7-й степенью по плавности работы, 7-й степенью по контакту зубьев с видом сопряжения О и допуском / на боковой зазор. [c.198]

Работоспособность передач с учетом условий их работы можно обеспечить, зная, какие основные эксплуатационные показатели определяют точность передач в отдельных случаях. Эта задача облегчается тем, что по условиям работы все зубчатые и червячные передачи можно объединить в несколько групп, каждая из которых характеризуется определенным показателем точности. Так, для отсчетных передач основным точностным требованием является кинематическая точность для высокоскоростных передач — плавность работы, для тяжелона-груженных тихоходных передач — полнота контакта зубьев-, для реверсивных (особенно отсчетных) передач — ограничение величины и колебания бокового зазора. [c.194]

Примечания 1. Показатели контакта зубьев зубчатых колес с т > 1 мм устанавливаются в зависимости от граничных значений номинального коэффициента осевого перекрытия Ер (см. п. 1 примечаний табл. 5.5). 2. Принятые обозначения Г,(г — непараллельность осей Гуу перекос осей Рр,[пг — отклонение осевых шагов по нормали Р(ц. — погрешность формы и расположения контактной линии рЬг — см. примечания к табл. 5.5 Рр — по1тешность направления зуба. Допуски или предельные отклонения обозначают аналогично указанному в примечаниях к табл. 5.4. Например, Рр п — предельное отклонение осевЬх шагов по нормали (+ верхнее, — нижнее) и т. д. 3. Если точность зубчатых колес по нормам контакта и действительные значения и Гуг Соответствуют требованиям стандартов, контроль пятна контакта в передаче не является обязательным. 4. Если суммарное или мгновенное пятно контакта отвечает требованиям стандартов, то нет необходимости производить контроль по другим показателям, определяющим контакт зубьев в передаче. 5. Допускается оценивать точность зубчатого колеса по суммарному или мгновенному пятну контакта его зубьев с зубьями измерительного зубчатого колеса. 6. На винтовые передачи (т < 1 мм) нормы и Гу и суммарного пятна контакта не распространяются. Для таких передач взамен и Гу назначается допуск на угол скрещивания осей допуск принимается равным Г . [c.411]

Показатели нормы контакта зубьев в передаче. Для получения надежных зубчатых передач зубья парных зубчатых колес должны соприкасаться по всей длине контактных линий. В этом случае удельная нагрузка в зацеплении достаточно равномерно распределяется вдоль контактных линий исключается концентрация нагрузки, действующей на зубья, и напряжений в материале зубьев создаются условия для равномерного смазывания зацепления и обеспечивается (наряду с другими мерами) расчетная прочность зубьев передач. Равномерность контакта зубьев в передаче легко определить по пятну контакта. Для этого рабочие поверхности зубьев ведущего колеса (допустим, зубчатое колесо 1 в передаче, показанной на рис. 16.1, а) покрывэк т равномерным тонким слоем контрастной краски, которая при вращении зубчатых колес переносится на зубья ведомого зубчатого колеса 2, образуя на них пятна контакта (рис. 16.5). Пятно контакта, полученное на каждом зубе, представляет собой совокупность мгновенных следов прилегания боковых поверхностей зубьев и дает полное представление о характере контакта зубьев и равномерности распределения удельных нагрузок. С увеличением полноты контакта зубьев, т. е площади и равномерности распределения пятна контакта по рабочей поверхности зубьев, повышается надежность передач. [c.262]

У1.4. Показатели контакта зубьев для цилиндрических зубчатых K0vle и передач по СТ СЭВ 641 — 77 и 642—77 [c.1005]

Точность изготовления зубчатых передач регламентируется СТ СЭВ 641—77, который предусматривает 12 степеней точности. Каждая степень точности характеризуется тремя показателями 1) нормой кинематической точности, регламентирующей наибольшую погрешность передаточного отношения или полную погрешность угла поворота зубчатого колеса в пределах одного оборота (в зацеплении с эталонным колесом) 2) нормой плавности работы, регламентнруюнгей многократно повторяющиеся циклические ошибки передаточного отношения или угла поворота в пределах одного оборота 3) нормой контакта зубьев, регламентирующей ошибки изготовления зубьев и сборки передачи, влияющие на размеры пятна контакта в зацеплении (распределение нагрузки по длине зубьев). [c.101]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...