234 - Требования кулачковые

Для кулачкового механизма III вида определить минимальный радиус Го кулачка, исходя из требования, чтобы профиль кулачка был очерчен выпуклой кривой, если ход толкателя h = = 36 мм, а закон изменения второй производной от функции положения толкателя задан графиком [c.225]

Как всегда, при конкретном проектировании трудно спроектировать кулачковый механизм, который удовлетворял бы всем требуемым показателям в одинаковой степени. Поэтому в процессе проектирования конструктор обычно просчитывает несколько вариантов схем механизма и выбирает из них оптимальный вариант или стремится, учитывая технологическое задание, удовлетворить в той или иной степени основным кинематическим, динамическим, конструктивным и технологическим требованиям к рациональной конструкции механизма. [c.516]

Теоретически кулачковыми механизмами можно осуществлять самые различные законы движения, но на практике пользуются только теми, которые обеспечивают более простую технологию обработки профиля кулачка и удовлетворяют кинематическим и динамическим требованиям к кулачковому механизму. Рассмотрение этих законов будем вести для четырех характерных фаз движения выходного звена фазы подъема ф , фазы верхнего выстоя фпЕ, фазы опускания фо и фазы нижнего выстоя ф в. Наиболее простым законом Sj = Sj (rp,) является линейный закон двил<ения на фазах подъема и опускания (рис. 26.9). Углы ф,, соответствующие фазам подъема, выстоя и опускания, обозначены через фп, Фив. Фо и Фнв- Сумма этих углов обозначена через Ф) [c.516]

Чтобы выявить влияние отдельных требований на выбор размеров кулачковых механизмов [c.528]

Синтез кулачкового механизма. Фазовые углы поворота кулачка определяются по циклограмме машины (если они ие заданы). Законы движения ведомого звена задаются пли выбираются проектантом в соответствии с требованиями технологического процесса, вы.полняемого машиной. [c.200]

С учетом этих противоречивых требований, отыскание оптимальных значений углов а и у представляет собой довольно сложную задачу. На основании теоретических и экспериментальных исследований принимают для кулачков с поступательно-движу-щимся толкателем а 30° или у 60°, для коромысловых кулачковых механизмов а 45° или у 45°. [c.239]

В соответствии с требованиями технологии производства тех или иных работ находят применение и другие законы изменения ускорений ведомого звена кулачковых механизмов. [c.239]

Сцепные управляемые муфты передают крутящий момент от ведущего вала к ведомому через зацепления полумуфт, имеющих на внутренних торцах выступы (кулачки) или зубья (кулачковые и зубчатые муфты), или силами трения, возникающими на рабочих поверхностях полумуфт (фрикционные муфты). Общим требованием для всех типов сцепных муфт является строгая соосность соединяемых валов. По сравнению с кулачковыми и зубчатыми фрикционные муфты обладают рядом преимуществ плавная передача движения [c.456]

Назначение — шестерни, валы, червяки, кулачковые муфты, поршневые пальцы и другие цементуемые детали, к которым предъявляются требования высокой прочности, пластичности и вязкости сердцевины и высокой поверхностной твердости, работающие под действием ударных нагрузок и при отрицательны температурах. [c.237]

Основными характеристиками кулачкового механизма являются закон движения ведомого звена, величина и закон изменения усилия, которое может воспринимать это звено. В зависимости от назначения механизма может быть задан только ход выходного звена — максимальное перемещение толкателя или угол качания коромысла. При этом не учитывается закон изменения скорости и ускорения в пределах заданных перемещений. В других случаях кроме хода выходного звена предъявляется определенное требование к закону изменения его скорости или ускорения. [c.170]

Наиболее стабильную деформацию гибкого колеса обеспечивает кулачковый генератор волн h (рис. 9.4). Эти конструкции генераторов просты, технологичны и обеспечивают требования взаимозаменяемости. [c.189]

Кулачковый распределительный вал. Обеспечение последовательности рабочих операций, отображаемых циклограммами, наиболее просто достигается кулачковым распределительным валом, на котором устанавливаются кулачки, управляющие по времени движением отдельных механизмов или рабочих органов. Профили кулачков проектируются и монтируются на валу с учетом требований, касающихся плавности действия механизмов, допустимого совмещения их отдельных движений и др. [c.136]

У дисковых генераторов отсутствуют гибкие подшипники и овальный кулачок, что упрощает конструкцию. Это имеет значение главным образом в единичном и мелкосерийном производстве. При массовом производстве кулачковый генератор проще и дешевле. Момент инерции у дискового генератора значительно меньше, чем у кулачкового. Это может оказаться решающим при выборе типа генератора для передач, к которым предъявляют требования малой инерционности. [c.232]

При совпадении (при близких значениях) частоты ударных импульсов с частотой собственных колебаний системы (или их кратных величин) может возникнуть резонанс, резко ухудшающий динамический режим кинематических пар и звеньев механизма. Большое значение это имеет для быстроходных механизмов и сравнительно малое—для тихоходных. Условие безударного перехода на границе фаз или отдельных характеристик участков определяет одно из важнейших требований, предъявляемых при проектировании кулачкового механизма. [c.111]

Достаточная сохранность профиля кулачка определяет надежную работу кулачкового механизма. Это требование связано с условиями износостойкости и долговечности профиля кулачка или высшей пары. [c.115]

Перемещения исполнительного органа (ведомого звена) по заданной траектории могут быть обеспечены механизмами различных типов, например прерывные прямолинейные перемещения могут иметь ведомые звенья стержневых и кулачковых механизмов. Выбор типа механизма определяют требования к законам движения ведомого звена, к структуре его цикла, к величине коэффициента k и т. п. [c.14]

Движение ведущего и ведомого звеньев кулачкового механизма может быть задано аналитически в виде уравнения движения или графически в виде диаграммы перемещений, диаграммы скоростей или ускорений. Характер этих уравнений или диаграмм может быть различным выбор их определяется обычно соображениями наибольшей целесообразности того или иного закона движения в каждом отдельном случае. Этот закон движения должен удовлетворять основным требованиям рабочего процесса, связанного с движением звена механизма. [c.126]

Из опыта эксплуатации кулачковых и торсионных пластометров и задач, которые стоят в области изучения реологических свойств металлов и сплавов для процессов ОМД, можно определить требования, которым должны удовлетворять современные установки подобного типа - 1) широкий регулируемый скоростной диапазон испытаний в пределах 0,01—500 с 2) возможность получения больших степеней деформации (испытания на плоскую осадку, кручение) 3) возможность воспроизведения самых различных, заранее программируемых и управляемых с помощью ЭВМ законов нагружения как за один цикл испытаний, так и при дробном деформировании 4) возможность записи кривых релаксаций в паузах между нагружениями с длительностью пауз от 0,05 до 10 с 5) фиксация структуры металла с помощью резкой закалки образца в любой точке кривой течения 6) оснащение установок высокотемпературными печами для нагрева образцов до 1250 °С в обычной среде и в вакууме или среде инертного газа до 2000—2200 °С 7) возможность воспроизведения при испытаниях, особенно дробных, различных законов изменения температуры металла, фиксация температуры образца с помощью быстродействующих пирометров 8) возможность проведения испытаний не только при одноосных схемах напряженного состояния, но и в условиях сложнонапряженного состояния, особенно при исследовании предельной пластичности 9) обеспечение высоких требований по жесткости машин, по техническим характеристикам измерительной и регистрирующей аппаратуры, возможность стыковки с ЭВМ (УВМ) для автоматизированной обработки данных и управления экспериментом. [c.49]

Технические требования 205 Муфты кулачковые сцепные 208—211 [c.556]

Надежность и долговечность кулачковых механизмов определяется долговечностью элементов высшей пары, т. е. их поверхностной прочностью. Поэтому при проектировании этих механизмов наряду с кинематическими требованиями, предъявляемыми к механизму, необходимо учитывать законы передачи сил с тем, чтобы получить наиболее рациональную конструкцию механизма, работающую с наиболее высоким коэффициентом полезного действия. [c.137]

При обратном ходе в зависимости от требований технологического процесса воздух из подпоршневого пространства пневматического механизма 6 можно выпускать или быстро через специальный воздухопровод перед дросселем, или медленно через дроссель. В рассматриваемой схеме золотник приводится в движение от кулачкового механизма с пружиной 2. Кулак расположен на главном валу машины. Как видно из рассмотренной схемы, при выполнении технологического процесса с помощью пневматического механизма создается давление на жидкость, представляющую собой расплавленный металл, а затем происходит перемещение ее, сопровождаемое такими же явлениями, как и в гидравлических механизмах. Целью расчета является определение времени заполнения формы, что, в свою очередь, зависит от закона истечения струи расплавленного металла или, в конечном счете, от закона движения поршня. Таким образом, при решении поставленной задачи приемлемы уравнения, рассмотренные в предыдущих параграфах. [c.234]

Все предыдущие исследователи занимались по существу лишь профилированием кулачков на участках рабочих ходов. Но в процессе работы автомата холостые ходы играют не менее важную роль, причем требования к их профилированию носят принципиально иной характер — это быстродействие и надежность при оптимальных габаритах механизма. Закон движения толкателя уже не является технологически заданным и должен лишь обеспечить главное требование — минимальное время холостых ходов. И здесь возникает противоречие между быстродействием автомата (для этого углы давления в кулачковых механизмах должны быть максимальными) и его надежностью (углы давления во избежание заклинивания должны быть небольшими). Чтобы обеспечить нормальную работу автомата, нужно рассчитать оптимальные углы давления и оптимальные габариты. [c.46]

В некоторых динамических исследованиях кулачковых механиз-МОБ ставится требование, согласно которому АП " = О (отсутствие рывка ). Следует, однако, иметь в виду, что без учета частотных свойств системы это требование, как правило, увеличивая пик" идеальных ускорений, в то же время не гарантирует уменьшения эквивалентного скачка, в чем легко убедиться, сопоставив график X (v) при отсутствии рывка (рис. 30, г) с остальными случаями в диапазоне О < v < 1. [c.111]

Работа в направлении улучшения качества проектирования кулачковых механизмов привела в ряде случаев к методике определения параметров механизма, удовлетворяющего некоторым дополнительным требованиям. [c.234]

Данные табл. 20 показывают, что требования ограничения мощности привода могут уменьшить допустимую быстроходность кулачково-цевочных механизмов. При моменте инерции карусели Л/ = 1 кгс-м-с , что соответствует средним условиям для автоматов электровакуумного производства, не возникает ограничений по ве- [c.63]

Было установлено, что при среднем качестве изготовления механизмов надежный выстой мог быть получен (в широком диапазоне изменения скоростей) лишь при торможении ведомых звеньев. Угол поворота ведущего звена зубчато-рычажных механизмов,, соответствующий выстою фв, изменялся в пределах О—120°, а у кулачково-зубчато-рычажных и кулачково-планетарных механизмов в пределах 90—270° (табл. 25). Большую быстроходность обеспечивали зубчато-рычажные механизмы с t=l. Исследованные механизмы можно рекомендовать для применения в тех случаях когда не предъявляются высокие требования к точности конечных положений и к стабильности выстоя. Например, кулачково-планетарный механизм был применен в бисквитно-заверточном автомате и теперь надежно работает при производительности автомата ЗО циклов в минуту (фв = 240°). Были изучены кинематические и динамические параметры в широком диапазоне изменения основных параметров [68—71]. [c.72]

При помощи кулачковых систем принципиально можно обеспечить любую программу управления и высокую точность движения исполнительных органов. В кулачковых системах с. усложнением программы управления резко возрастают сложность и громоздкость устройств автоматического управления. Чтобы получить высокую точность движений исполнительных органов, нужно предъявлять высокие требования к точности изготовления передаточных механизмов станка, а для многих типов автоматов (например, автоматов продольно-фасонного точения) — также и кулачков. [c.145]

В приведенной краткой статье в качестве основного критерия, определяющего правильную работу кулачкового механизма, предлагается считать сохранность профиля кулачка, его долговечность. Показано, как это общее требование вызывает необходимость разработки точных расчетных уравнений для изучения динамики механизма, решения новых задач чистого качения ролика по профилю кулачка и конструирования основных элементов механизма по заданной износостойкости профиля. Общая проблема создания инженерного метода проектирования элементов нагруженного кулачкового механизма должна основываться на указанных выше принципах. [c.219]

Критерии динамической оптимальности. При менение вариационных методов для отыскания оптимальных законов движения обычно предполагает использование сред неинтегральных, обобщенных характеристик динамического ре жима работы механизма в качестве критериев оптимальности Конкретный выбор критерия динамически оптимального дни жения зависит от условий задачи. Так, если скорость ведуще го звена полагается известной, то критерии, как правило, ха рактеризуют динамический режим на ведомом звене. При этом в зависимости от условий работы механизма критерии могут характеризовать величины среднеинтегральных ускорений (сил инерции), рывков или величину динамической мощности ведомого звена при различных условиях (задачи 1—4). Отметим, что требование минимизации среднеинтегральных ускорений ведомого звена совпадает с требованием минимизации инварианта пиковой скорости ведомого звена, а эта величина также в ряде случаев может служить критерием оптимальности. Уменьшение инварианта пиковой скорости позволяет снизить углы давления, что представляет существенный интерес для проектирования кулачковых механизмов станков-автоматов. [c.16]

Выбор той или иной кинематической схемы механизма определяется в первую очередь из конструктивных соображений необходимостью воспроизведения требуемого по условиям технологического процесса движения выходного звена. Выбор закона движения выходного звена в функции обобщенной координаты является o HOBHfjiM этапом в проектировании кулачкового механизма. При выборе закона движения необходимо, чтобы этот закон удовлетворял требованиям того технологического процесса, для выполнения которого проектируется кулачковый механизм. [c.513]

Изложенный метод проектирования разработан Я. Л. Геро-нимусом. Требование к выпуклости профиля должно соблюдаться и для кулачковых механизмов вида, показанного на рис. 26.3. [c.537]

Закон движения ведомого звена (штанги) кулачкового механизма выбирается в соответствии с требованиями рабочего пропес-са. Чаще всего кинематический цикл кулачкового механизма [c.290]

При проектировании кулачковых механизмов необходимо удовлетворить различные требования минимума габаритных размеров контактных напряжений и потерь на трение, исключения возможности заклинивания при работе и др. Для снижения материалоемкости обычно стремятся к уменьшению габаритных размеров. Так как угол давления определяется направлениями вектора скорости выходного звена и нормали к профилю кулачка, то, следовательно, выбор геометрических размеров механизма определяет и его эксплуатационные свойства Для всего диапазона изменения передаточной функции необходимо обеспечить значение угла давления, M Hbuiee минимально допустимого ссд Размеры, полученные из условия обеспечения требуемых качественных характеристик и определяющие габаритные размеры механизма, называют основными. [c.172]

В ряде случаев структуру интервала и значения коэффициентов и выбирают на основе анализа требований, предъявляемых выполняемой механизмом операцией. Так, например, для ускорения наполнения цилиндров двигателей горючей смесью (увеличения времени сечения) кулачковые механизмы должны обеспечить быстрый подъем клапанов в начале интервала т, должны быть значительно меньше т,—несимметричный итервал (ui[c.190]

Мелкие и средние детали, работающие при высоких удельных давлениях и ударных нагруз-liax, при требовании высокой прочности и полы-шенной пластичности шестерни, кулачковые муфты, червяки [c.29]

Детали, работаюп(ие при больших скоростях, средних и высоких удельных давлениях, при наличии ударных нагрузок валы, вращающиес в подшипниках сколД(е-ния, шестерни, червяки, кулачковые муфты, втулки. Применяется при требовании высокой поверхностной твердости и износоустойчивости,если необходима более высокая прочность и вязкость, чем у стали 20Х [c.29]

Детали металлоконструкций, валы, оси, тяги, стяжки, крюки, серьги, рычаги, болты, клинья, шпонки Детали с повышенными требованиями к прочности валы, оси, пальцы, звездочки, крюки, серьги, рычаги, гайки, клинья, чеки, зубчатые колеса, шпонки Детали, требующие повышенной прочности валы, оси, бойки молотов, коленчатые валы, кулачковые и фрикционные муфты, пластины цепей, тормозные ленты, Ш понки, зубчатые колеса (при низких контактных давлениях), червяки средней прочности. Применяются, как правило, в термически обработанном состоянии после улучшения, нормализации [c.323]

ХГР и 27ХГР грузовых автомобилей, втулки, червячные валы, кулачковые муфты, пальцы, шкворни, конические кольца подшипников диаметром 60—2.50 мм и ролики диаметром до 25 мм, шпиндели, торсионные валы и другие детали Сталь марки ЗОХГТ в цементованном состоянии — тяжело-нагруженные шестерни коробки передач и заднего моста грузовых автомобилей после улучшения — детали станков, к которым предъявляются требования повы[иенной прочности после азотирования — ходовые винты станков, валики, червячные валы и другие детали, от которых требуются минимальная деформация и повышенная износостойкость. [c.306]

Предло женный метод (решения может быть юпальзован для других рычажно-кулачковых механизмов, передаточные функции которых удовлетворяют поставленным требованиям. Например, если в качестве преобразователя KOipo TH использован шарнирный четырехзвенник, то его передаточные функции записываются вместо [c.66]

Способы соединения валов агрегатов муфтами зависят от требований, предъявляемых к каждому соединению. Поэтому на практике используются муфты разнообразных конструкций. К недостаткам подвижных муфт относят возникающие в процессе эксплуатации забоины, неравномерный износ, повышенные зазоры между зубьями (зубчатые муфты) или кулачками (кулачковые муфты), недостаточную или неодинаковую упругость пакетов, а также трудность обеспечения при монтаже минимальной непер-пендикулярности пазов или пальцев (упругие муфты с пальцами) и т. п. Названные отступления могут вызвать заклинивание муфты. Подвижная муфта как бы превращается в жесткую, изменяются критические скорости, возникают резонансные вибрации. [c.297]

Суппорты, совершающие как рабочие, так и холостые ходы, оказывают решающее влияние на производительность технологического оборудования. Они должны обеспечивать требуемые режимы обработки и минимальное время холостых ходов при ограничении нагрузок на привод, определяемых требованиями надежности. У современных многошпивдельных автоматов при осуществлении быстрых отвода и подвода суппортов в ряде случаев возникают значительные динамические нагрузки, величина и характер изменения которых зависят от формы кривых профиля и параметров кулачковых механизмов, точности их изготовления, регулиров- [c.107]

Уточнение конструкции и параметров при создании опытногЬ образца автомата поясним на следующем примере. Была поставлена задача, связанная с проектированием гаммы высокопроизводительных многопозиционных сборочных автоматов для приборостроительной, радио- и электротехнической отраслей промышленности. При этом применявшиеся ранее в отечественной промышленности транспортные устройства не удовлетворяли требованиям быстроходности. Кроме того, они не предусматривают возможности надежной синхронизации работы транспортного устройства и других механизмов сборочного автомата и не обеспечивают заданных коэффициентов выстоя. Первоначально при проектировании был выбран кулачково-цевочный механизм с периодически включаемой улитой. В условиях, когда новое конструктивное решение принималось без экспериментальной проверки, это привело к ошибкам, [c.118]

Телевизионный микроинтроскоп обладает существенными достоинствами по сравнению с интроскопом, имеющим механическое сканирующее устройство. К ним относятся более высокая разрешающая способность, высокое быстродействие, которое обеспечивается менее инерционной сканирующей системой, позволяющей с помощью магнитоэлектрического вибратора (см. рис. 51) и кулачкового механизма формировать растр в 80—250 строк с полным временем не более 1,2 с. Однако телевизионный микро-интроскоп описанной выше схемы требует от лазерного источника повышенной временной и пространственной стабильности. Под этим требованием понимается равномерность засветки исследуемого образца по его поверхности, что возможно при использовании одномодового стабилизированного лазера. [c.191]

Применение чугуна с шаровидным графитом для изготовления деталей, работающих в условиях переменных нагрузок. Основными требованиями, предъявляемыми к материалу деталей, работающих в условиях переменных нагрузок, являются эысокие циклическая вязкость и усталостная прочность. По показателям цикличе ской вязкости чугун с шаровидным графитом значительно превосходит углеродистую сталь, а по показателям усталостной прочности не уступает стали. Кроме того, чугун с шаровидным графитом лучше, чем сталь, воспринимает поверхностное упрочнение, вследствие чего усталостная прочность его значительно возрастает. Сочетание высоких показателей по циклической вязкости и усталостной прочности с хорошей износостойкостью и высоким модулем упругости делают чугун с шаровидным графитом хорошим материалом для изготовления коленчатых валов, валов генераторов, кулачковых валов и многих других деталей, подвергающихся циклическим напряжениям и износу. [c.165]

Антифрикционные пластмассы в узлах трения начали применять в тек-столитах термореактивных пластмассах на основе фенолформальдегнд-ных смол и хлопчатобумажных тканей. Текстолиты использованы для изготовления наборных подшипников скольжения для работы со смазыванием водой, а также для нарезания зубчатых колес и кулачковых передач. Позднее был освоен выпуск специальных антифрикционных реактопластов для подшипников, работающих без смазки. С появлением высокотехнологичных антифрикционных термопластичных полимеров антифрикционные реакто-пласты утратили ведущее положение. Однако когда к узлам предъявляют повышенные требования по жесткости, размерной стабильности и теплостойкости, пластмассы на основе термореактивных связующих применяют довольно широко, в частности в химическом и металлургическом оборудовании, водном и железнодорожном транспорте [9, 21 ]. [c.55]

За рубежом также публиковались работы по систематизации и выбору закона движения в кулачковых механизмах. Например, работы Е. Геринга [298] и В. Ресснера [316]. Однако, кроме общих рекомендаций по выбору закона движения, необходимо иметь также соответствующие рекомендации для отдельных типов машин, так как общие рекомендации не могут предусмотреть все разнообразие требований, определяемых функциональным назначением машины. [c.9]

ХН Закалка в масле, отпуск При сечении до 40 мм Ов > 1570 От 1370 5 > 7 ч/ 40 КС= 400 48. .. 54 НКС Мелкие и средние детали, работающие при высоких давлениях и ударных нагрузках, при требовании высокой прочности и повышенной пластичности зубчатые колеса, кулачковые муфты, червяки [c.102]

ХГТ Цементация закалка в масле, отпуск При сечении до 50 мм ов > 980 От 2 780 6 > 9 Ч/ > 50 КС Ъ 800 сердцевина 240. .. 300 НВ поверхность 56. .. 62 НВС Детали, работающие при больших скоростях, средних и высоких давлениях, при наличии ударных нагрузок валы, вращающиеся в подшипниках скольжения, зубчатые колеса, червяки, кулачковые муфты, втулки. Применяют при требовании высокой поверхностной твердости и износоустойчивости, если необходима более высокая прочность и вязкость, чем у стали 20Х [c.102]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...