Моечная машина АКТБ

СТЕНД-КОНВЕИЕР ДЛЯ РАЗБОРКИ АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЯ, ВСТРОЕННЫЙ В ТРАНСПОРТЕР МОЕЧНОЙ МАШИНЫ АКТБ-114, МОДЕЛЬ 135 [c.26]

Стенд-конвейер предназначен для разборки агрегатов автомобилей на транспортере моечной машины АКТБ-114, перемещающем детали разобранных агрегатов с постов разборки на мойку, ополаскивание и дефектовку. [c.26]

Моечная машина АКТБ-116 в отличие от описанных оборудована подвесным конвейером, который движется с двумя скоростями рабочей — 0,21 м/мин и транспортной — 3,4 м/мин. Восемь баков-отстойников общей вместимостью 12,3 м расположены так же, как в машине АКТБ-114, над моечной камерой. Душевое устройство в моечной камере совершает колебательное движение под углом 90° [c.142]

На секциях стенда, под верхней лентой транспортера 1 установлены поддоны для сбора масла, грязи и мелких деталей, провалившихся через ячейки ленты транспортера, перемещающейся по верхней 17 и нижней 18 направляющим стенда. Поддоны имеют общий незначительный уклон к резервуару 16 соединительной секции. Резервуар через патрубок 13, вентильный кран и трубопровод соединен с приемным патрубком фекального насоса моечной машины 19 АКТБ-114 На соединительной секции установлены детали блокировочного устройства скоба 14 конечного выключателя, конечный выключатель 15 и натяжное устройство [c.26]

Для очистки растворами моющих средств Лабомид-101 и Лабомид-102 можно использовать любые струйные моечные машины, применяемые ремонтными предприятиями (например, ОМ-1438, ОМ-4267, АКТБ-114 и др.). [c.88]

Механизация моечных работ. Ручные способы очистки деталей и мойки погружением в ванны являются малопроизводительными и неэффективными. Более совершенными являются очистка и мойка деталей струйным способом в моечных машинах. Существует много конструкций различных моечных машин, разработанных ГОСНИТИ и АКТБ. Для наружной мойки автомобилей горячей водой с одновременным выпариванием масла применяются однокамерные машины проходного типа (АКТБ-152). Транспортировка автомобилей в камеру и из камеры производится при помощи тяговой цепи. Подача пара в агрегаты осуществляется по гибким шлангам. Машина снабжена гидрантами с качающимися соплами, совершающими поступательное движение. [c.174]

Моечно-ополаскивающие машины применяют на крупных специализированных предприятиях. Машина ОМ-4267М оборудована ванной с паровым подогревающим и барботажным устройствами. Подвесной конвейер движется со скоростью 0,21, 0,43 и 0,85 м/мин. Моечная камера прямоугольного сечения по ходу движения транспортера разделена резиновыми фартуками на пять секций. Первая и пятая секции служат предкамерами. Они снабжены вентиляционными отводами, позволяющими избегать выбивания струй раствора и ополаскивающей жидкости, отраженных от деталей. Во второй секции расположено два душевых устройства для очистки деталей моющим растворов, а в четвертой— одно устройство для ополаскивания и ванна сбора веды. Третья секция препятствует перемешиванию воды и моющего раствора. В качестве моющей жидкости применяют такие же растворы, как в машинах типа АКТБ. [c.142]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...