Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Допуски — Определение гарантированные — Определени

По таблице значений I для определения гарантированного поля допуска [45] находим, что для п = 57 Q = 0,95 1—2р = 0,90 величина /= 1,97.  [c.38]

Гарантированный зазор 5 является замыкающим звеном для размерной цепи А, в которую входит звено Л7= д, являющееся, в свою очередь, замыкающим для цепи Б. Поэтому предварительным условием для определения гарантированного зазора является решение размерной цепи Б, обеспечивающее получение звена д в пределах установленного для него допуска.  [c.47]

При конструировании необходимо выявить функциональные параметры, от которых главным образом зависят значения и допускаемый диапазон отклонений эксплуатационных показателей машины. Теоретически и экспериментально на макетах, моделях и опытных образцах следует установить возможные изменения функциональных параметров во времени (в результате износа, пластической деформации, термоциклических воздействий, изменения структуры и старения материала, коррозии и т. д.), найти связь и степень влияния этих параметров и их отклонений на эксплуатационные показатели нового изделия и в процессе его длительной эксплуатации. Зная эти связи и допуски на эксплуатационные показатели изделий, можно определить допускаемые отклонения функциональных параметров и рассчитать посадки для ответственных соединений. Применяют и другой метод используя установленные связи, определяют отклонения эксплуатационных показателей при выбранных допусках функциональных параметров. При расчете точности функциональных параметров необходимо создавать гарантированный запас работоспособности изделий, который обеспечит сохранение эксплуатационных показателей к концу срока их эксплуатации в заданных пределах. Необходимо также проводить оптимизацию допусков, устанавливая меньшие допуски для функциональных параметров, погрешности которых наиболее сильно влияют на эксплуатационные показатели изделий. Установление связей эксплуатационных показателей с функциональными параметрами и независимое изготовление деталей и составных частей по этим параметрам с точностью, определенной исходя из допускаемых отклонений эксплуатационных показателей изделий в конце срока их службы, — одно из главных условий обеспечения функциональной взаимозаменяемости.  [c.19]


Расчет посадок с гарантированным натягом. Для повышения долговечности и надежности посадок с натягом их необходимо выбирать по расчетному натягу, определенному по воспринимаемой соединением осевой силе или крутящему моменту, или по наибольшему натягу, определенному в соответствии с условиями прочности соединяемых деталей. Часть допуска натяга, идущая на запас прочности при сборке соединения (технологический запас прочности), всегда должна быть меньше запаса прочности соединения при эксплуатации, так как она нужна для случая возможного повышения силы запрессовки, перекосов соединяемых деталей, колебания коэффициента трения, температуры и других факторов.  [c.166]

Теоретически точное определение величины поля производственного допуска Д = 28 при заданных величине поля гарантированного допуска Ar 2Sr (фиг. 8), предельной доли брака 9 и законах распределения погрешностей изготовления (fj. (д ) и погрешностей измерения 9м O ) заключается в решении уравнения  [c.605]

Во всех рассмотренных примерах подлежит экономическому обоснованию и сама величина q — выхода деталей или изделий за границы гарантированного допуска, особенно в тех случаях, когда этот выход будет не окончательным браком, а исправимым дефектом, требующим только дополнительных операций (доделок, регулировок и т. п.). Если стоимость последних ниже разницы стоимости изготовления деталей или изделий по более узким допускам, то может оказаться экономически целесообразным расширение допусков сверх установленных по расчёту размерной или кинематической цепи, увеличивающее в заранее определенных пределах долю деталей или изделий, подвергаемых дополнительным операциям.  [c.607]

Гарантированный боковой зазор должен обеспечить нормальные условия работы передачи, т. е. исключить возможность заклинивания при ее нагреве и создать необходимые условия смазки зубьев. Очевидно, что при выборе необходимого уменьшения толщины зубьев зубчатых колес следует учитывать не только величину гарантированного бокового зазора в передаче, но и возможность компенсации погрешностей изготовления и монтажа передачи. Следовательно, для передачи с определенным боковым зазором далеко не безразлично, с какой степенью точности она выполнена. В противном случае из-за погрешностей монтажа и неточности колес гарантированный зазор в передаче может полностью отсутствовать. Поэтому устанавливаются соотношения между видами сопряжения колес в передаче и степенью точности по нормам плавности, соответствие между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, а также соответствие предусмотренных классов отклонений межосевого расстояния (табл. 5.7).  [c.119]

Функциональная взаимозаменяемость изделий и их составных частей - вид взаимозаменяемости, при которой обеспечивается работоспособность изделий с оптимальными и стабильными (в заданных пределах) во времени эксплуатационными показателями (составных частей - с оптимальными показателями качества функционирования и взаимозаменяемость их по этим показателям). Для этого допуски и отклонения на изготовление деталей устанавливают так, чтобы они составляли только часть соответствующих функциональных допусков, определенных по заданным пределам эксплуатационных показателей машины. Оставшаяся часть функциональных допусков после исключения допускаемой погрешности измерения является гарантированным запасом на износ для подвижных соединений и запасом прочности для соединений с натягом, что увеличивает их долговечность.  [c.14]


При прочих равных условиях значение крутящего момента зависит от метода определения величины натяга когда натяг определяется как разность средних диаметров резьбы шпильки и гнезда крутящий момент примерно в 1,5 раза больше (при одинаковой величине натяга) крутящего момента, определенного как разность приведенных средних диаметров резьбы. Поэтому в основу классификации точности резьбы с гарантированным натягом положена величина допуска по средним диаметрам резьбы соединяемых деталей. В ГОСТе 4608—65 даны предельные отклонения средних диаметров резьбы гнезда и шпильки, которые используются при их сортировке на группы для селективной сборки. Одновременно для устранения возможности выхода действительного значения с1 резьбы за установленные размеры вследствие отклонений формы шпильки и гнезда и обеспечения большей надежности соединений в стандарте указано, что нижнее предельное отклонение резьбы гнезда и верхнее предельное отклонение резьбы шпильки ограничивают приведенные средние диаметры резьбы гнезда и шпильки. Это указание обязывает контролировать резьбы шпилек и гнезд после их изготовления (до сортировки) производить предельными калибрами или измерительными приборами, но по приведенному диаметру. Установлены следующие четыре посадки (сочетание полей допусков резьбового гнезда А  [c.151]

Определение допусков на конструктивные элементы сборочного автомата по заданному допуску на суммарную погрешность Д , составляет задачу точностного расчета. При проектировании сборочного автомата необ ходимо установить определенное соотношение между допусками суммарной погрешности и конструктивных элементов. Должно быть также установлено соответствие между величиной суммарной погрешности Д , и значением характеризующим величину допускаемого смещения контуров сопрягаемых поверхностей. Значение 0 может быть определено величиной смещения контуров сопрягаемых поверхностей, при котором еще возможно беспрепятственное их сопряжение. Величина его зависит в первую очередь от наличия и величины гарантированного зазора или натяга между сопрягаемыми поверхностями, от размера и расположения фасок на кромках сопрягаемых поверхностей и от конструктивного выполнения устройств сборочного автомата, выполняющих функцию установки (координирование и ориентирование) деталей.  [c.62]

Как правило, любая разработка - изделий, процессов,материа-лов - обязательно предусматривает также и создание соответствующих методов и средств контроля. Эта стадия охватывает изучение возможностей гарантирования качества, анализ допусков, определение уровня надежности, испытание моделей, проведение экспериментов. Если качество изделия не учитывается на стадиях проектирования, то могут возникнуть затруднения в процессе производства.  [c.19]

При прочих равных условиях значение крутящего момента зависит от метода определения величины натяга когда натяг определяется как разность собственно средних диаметров резьбы шпильки и гнезда крутящий момент примерно в 1,5 раза больше (при одинаковой величине натяга) крутящего момента, определенного как разность приведенных средних диаметров резьбы (рис. 9.17). Поэтому в основу классификации точности резьбы с гарантированным натягом положена величина допуска по собствен-  [c.430]

Для определения величины гарантированного зазора 5г(л) необходимо решить размерную цепь А. Ниже указаны табличные значения допусков (в мм) по классу точности 2а для составляющих звеньев размерной цепи Л  [c.62]

Примечания. 1. Для проката толщиной менее 8 мм допускается понижение относительного удлинения на 1% (абс.) на каждый миллиметр толщины для проката толщиной более 20 мм— понижение относительного удлин ения на 0,25"/ на каждый миллиметр увеличения толщины, но не более чем на 2 /о (абс,). 2. По особому требованию должен быть гарантирован определенный уровень ударной вязкости после механического старения или при температуре минус 40°. При это.м минимальное зн ачение ударной вязкости (для толщин Ш—20 мм) должно быть не менее 3 кГм/см. 3. В зависимости от назначения сталь подвергают дополнительно испытаниям на загиб в холодном состоян ии широкой пробы, на излом (определение процента волокнистости), по величине зерна и другим технологическим пробам.  [c.1090]

Контуры детали могут выходить из пределов полей допусков на размеры 10 и 20. Собираемость только при наличии гарантированного зазора. Невысокая определенность соединения  [c.69]

Допуск среднего диаметра является допуском не на приведенный средний диаметр, как это предусмотрено для метрической резьбы со скользящей посадкой, а допуском на собственно средний диаметр резьбы гнезда или шпильки. Поэтому в основу классификации точности резьб с гарантированным натягом положена величина натяга по собственно средним диаметрам резьбы сопрягаемых деталей. Это объясняется тем, что крутящий момент при затяжке соединения в большей степени зависит от натяга по собственно средним диаметрам и в меньшей степени от натяга, определенного по приведенным средним диаметрам резьбы.  [c.292]

Данные о гарантированном боковом зазоре и отклонении межцентрового расстояния для передач с цилиндрическими колесами приводятся в справочниках [311. Эти данные используются при определении и нанесении на чертеж допуска межцентрового расстояния корпуса передачи и для вычисления величины мертвого хода механизма.  [c.245]


Проверка гарантий поставщика котельной установки ведется путем сравнения гарантированных значений величин со значениями, полученными в опытах, с учетом оговоренных соглашением допусков. При этом актируется допуск к результатам опытов при испытаниях (не менее 1,5% по к. п. д. брутто агрегата, или топочного устройства). Гарантированные значения считаются выдержанными, если отклонения от них измеренных значений равны или меньше предусмотренных допусков или общего допуска, рассчитанного по отдельным допускам. Допуски измерений при приемо-сдаточных испытаниях принимаются по данным гл. 14. Результаты испытаний должны быть пересчитаны по поправочным данным на гарантийные значения величин. Если гарантийный к. п. д., зависящий от паропроизводительности, задан не кривой, а отдельными точками при определенных нагрузках, он должен быть пересчитан для любой другой нагрузки. В этом случае гарантийный -к. п. д. при измеренной паропроизводительности определяется линейной интерполяцией между ближайшими гарантийными значениями к. п. д. Если измеренная паропроизводительность находится за границами гарантийного значения, возможна линейная экстраполяция, пока средняя паропроизводительность за период испытания, пересчитанная на гарантийное состояние пара, не отличается в ту или иную сторону от гарантийной больше чем на 7%-  [c.59]

Ввиду отсутствия прецизионных сварочных проволок, столь необходимых для сварки жаропрочных аустенитных сталей и сплавав, приходится заниматься специальной шихтовкой электродных покрытий, чтобы имея проволоку различного химического состава в пределах сущест-вуюш.их широких допусков, получить шов со строго определенным количеством феррита [2, 16]. С этой целью в состав покрытий вводят переменные количества, например, металлического хрома. В табл. 85 приведены в качестве примера исходные данные для расчета содержания отдельных компонентов в покрытии жаропрочных электродов ЦТ-15. Предусматривается гарантированное содержание в наплавленном металле, например, 2—5% феррита.  [c.302]

Толерантные пределы I для определения гарантированного поля допуска по эмццрическому распределению  [c.87]

Такая экономико-математическая модель может служить основой решения ряда задач. В их числе могут быть 1) расчет технико-экономических допусков, т. е. значений технических характеристик проектируемого оборудования, исходя из гарантированной экономической эффективности его внедрения знание этих предельных величин позволяет оценить,- созрели ли технические и экономические предпосылки для автоматизации данного производства по тем или иным вариантам 2) расчет оптимальных с экономических позиций значений отдельных технических характеристик (однопараметрическая оптимизация проектных решений), т. е. решение задач оптимального проектирования 3) целенаправленное формирование технически возможных и целесообразных вариантов построения автоматов и автоматических систем машин и их первичный отбор 4) определение экономически оптимальных вариантов из числа множества технически возмон<ных (см. п. 1.3), т. е. комплексная оптимизация проектных решений.  [c.46]

Определенный интерес представляет сравнение гарантированных допусков на толщину стенки пароперегрова-тельных труб, принятых в СССР, США и Швеции. В СССР допускаются отклонения в пределах 10% номинального размера в США для труб из углеродистой стали по стандарту SA106 минусовый допуск равен 12,57о, плюсовый не оговаривается, а по стандарту SA213 для труб из легированных сталей установлен только плюсовый допуск в размере 20—22% в Швеции по техническим условиям фирмы Сандвик допускаются отклонения по толщине стенки в пределах 7,5%. Таким образом, иоле допусков в МРТУ 14-4-21-67 близко к полю допусков по стандартам США. Аналогичный вывод можно сделать из сопоставления допусков на наружный диаметр пароперегревательных труб.  [c.140]

На напряженное состояниё платформы и рамы большое влияние оказывает место расположения опор. При проектировании важно правильно определить реакции взаимодействия платформы и рамы в опорах. В случае симметричного нагружения автомобиля если опор — две, то реакции определяют из условия равновесия платформы если же опор больще двух и все они абсолютно жесткие, то достоверное определение реакций затруднено. Это объясняется тем, что изгибная жесткость платформы, как правило, очень велика и на распределении реакции сказываются допуски изготовления опор по высоте. В результате некоторые опоры платформы вообще не будут работать, так как не будут касаться рамы, но заранее сказать, какие именно опоры, не представляется возможным. Поэтому, если опор больше двух, то их желательно делать упругими, за исключением, разумеется, поворотного шарнира. Если жестких опор, кроме этого, больше двух, то в них при установке порожней платформы должны быть гарантированные зазоры, которые при загрузке могут быть выбраны .  [c.128]

Определенные та им образом отклонения гарантированного зазора обеспечиваются при изготовлении прессформ во всех случаях, так как расчет допуска велся методом максимум-минимум , и справедливы для холодного состояния прессформы. При нагреве минимальная величина зазора становится равной нулю, а максимально возможная — допуску зазора.  [c.49]

С 1 января 1975 г. вводится ГОСТ 1643—72 на допуски цилиндрических зубчатых колес, разработанный в соответствии с рекомендациями СЭВ и ИСО. В нем нормируются допуски по степеням точности 3 (для модулей свыше 1 мм), 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 и 12 н виды сопрял ений Н, Е, D, С, В, А (вместо С, Д, X и Ш), для передач с модулем менее 1 мм — Н, G, F, Е, D. Норма Н имеет нулевой гарантированный зазор, остальные — определенные значения гарантированного зазора, как и в ГОСТ 1643— 56.  [c.362]

Определение конструктивных и технологических размеров устройства производится, исходя из следующих соображений. Обозначим Аэ — действительную ширину ткани а — расстояние между датчиками й — исходные расстояния от заднего датчика до левой кромки и 6 — от переднего датчика до правой кромки с — гарантированный перебег в конце хода (фиг. 6) Осэв — заданные допуски на сдвиг о , — величина допуска на колебание ширины величина с определена по циклограмме (фиг. 9) по времени срабатывания печатающего механизма счетчика. Величины Л и а необходимо установить в функции от заданных величин Ад, с, 8сЭо и  [c.277]


Смотреть страницы где упоминается термин Допуски — Определение гарантированные — Определени : [c.53]    [c.457]    [c.6]    [c.44]    [c.432]   
Справочник технолога машиностроителя Том 2 Издание 2 (1963) -- [ c.751 ]



ПОИСК



Допуски — Определение

Толерантные пределы для определения гарантированного поля допуска по эмпирическому распределению



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте