279 —Механизмы универсальных станков

Г л е й 3 е р Л. А., Автоматические механизмы универсальных станков, ЭНИМС, 1937. [c.123]

Механизмы универсальных станков обеспечивают получение перемещения рабочих элементов станка и электродов-инструментов, необходимых для копировально-прошивочных работ с прямолинейным плоскопараллельным движением (см. рис. 30). [c.183]

При группировании по методу узкой специализации отдельных станков выделяется, например, универсальный станок, позволяющий нарезать наиболее употребляемые резьбы без перестройки делительной гитары, на рабочем месте сосредоточивается весь необходимый инструмент, применяется специализированная оснастка, станки оснащаются механизмами вывода резца и упора. [c.235]

Фрикционные вариаторы применяются в металлообрабатывающих станках (в приводах главного движения и подачи универсальных станков), в испытательных машинах, в фрикционно-винтовых прессах, в литейных и сварочных машинах, в приводе конвейеров и цепных решёток топок, в объектах вооружения, в различных машинах текстильной, химической, бумажно-целлюлозной и полиграфической промышленности, в приборах (механизмы для логарифмирования, умножения скалярных величин, возведения в степень, интегрирования и т. д.). [c.403]

Для автоматизации процесса однорезцовой токарной обработки на универсальных токарных станках применяются специальные механизмы к станкам, позволяющие вести обтачивание вала при помощи иглы, скользящей по шаблону. [c.138]

Наружное бесцентровое шлифование производится на универсальных станках и специальных, которые отличаются от обычных расположением линии центров кругов, способами осуществления подач и конструкцией механизмов правки кругов. [c.298]

Универсальные прикаточные устройства обеспечивают дублирование слоев корда и протектора как по цилиндрической поверхности, так и в районе борта. Совмещение этих операций, несмотря на усложнение конструкции прикатчиков, позволяет рациональнее разместить механизмы сборочного станка, упростить его конструкцию и облегчить управление станком. [c.117]

Затраты времени на вспомогательные ходы сокращаются благодаря механизму 13 ускоренного перемещения шпинделя с электроприводом 14. Управление универсальным станком осуществляется с помощью кнопочной станции 77, а автоматизированным станком — панели 10. [c.221]

Испытание станков в работе, т. е. на обработке определенных деталей, проводится для агрегатных станков, автоматов и полуавтоматов и специальных станков при наибольшей штучной производительности, заданной в заказе. Универсальные станки проверяются в работе при различных режимах, в том числе на наибольших числах оборотов, по программе испытаний, составленной заводом-изготовителем. В процессе испытания станка в работе должно быть проверено безотказное действие под нагрузкой всех механизмов станка, электроаппаратуры, гидроаппаратуры, систем смазки и охлаждения, тормозов и фрикционных муфт. Особое внимание обращают на возникновение вибраций при режимах, рекомендуемых программой испытаний. Предохранительные устройства должны срабатывать при перегрузке безотказно и своевременно. [c.279]

В результате решения задачи компоновки станочной системы должна быть получена ее структура, тип оборудования и механизмов, автоматизирующих производственный процесс (поточная линия из универсальных станков, автоматическая линия из специальных или агрегатных станков, станочный комплекс из многоцелевых станков, гибкая производственная система и т. п.). [c.233]

По степени универсальности (специализации) станки делят на универсальные, специализированные и специальные. Универсальные станки общего назначения применяют для выполнения различных операций при обработке деталей широкой номенклатуры. Они имеют широкий диапазон регулирования скоростей и подач, снабжены быстродействующими механизмами управления и быстрых перемещений для установки столов, суппортов, бабок в заданное положение. К универсальным станкам относят токарные, токарно-винторез- [c.8]

Коробки подач имеют число ступеней Zs = 1 + Ig фв, где Rs — диапазон регулирования подач. В специальных станках, автоматах и полуавтоматах подачи устанавливают через гитару сменных колес. В универсальных станках коробки подач содержат множительные передачи, механизмы типа меандр и передачи с обратной ступенью. Коробки периодических подач, включающие в себя механизм прерывистого движения, например храповой, строят по арифметическому ряду. [c.81]

Эти полуавтоматы являются универсальными станками, наладка которых не связана с необходимостью изготовления или перестановки кулачковых механизмов. Оо своей общей компоновке они мало отличаются от обычных токарных станков (рис. 145). Спереди на направляющих станины перемещается продольный суппорт, сзади расположен поперечный. Кинематическая и пространственная схемы большего размера — модели 1730 — показаны на рис. 146, а и б. На рис. 146, а цифрами показано количество зубьев у шестерен. [c.298]

Одновременно с работами в этом направлении широко развивается автоматизация универсальных станков, осуществляемая посредством специальных механизмов для автоматического выключения подачи суппорта, для быстрого подвода к заготовке и отвода от нее режущего инструмента, для автоматической загрузки станка, для автоматического контроля в процессе работы и т. д. Механизмы такого рода могут быть изготовлены самими заводами. [c.137]

Примером механизации может служить применение трехкулачкового пневматического патрона, кулачки которого перемещаются с помощью сжатого воздуха. Если давление в сети падает ниже допустимого, станок автоматически выключается. Во многих универсальных станках отсутствуют механизмы для быстрых ходов. Большое количество конструктивных разработок посвящено решению этой задачи. [c.627]

Автоматизация циклов обработки деталей на универсальных станках может быть осуществлена кулачковыми механизмами, гидравлическими, пневматическими и электрическими устройствами. [c.629]

Для шлифовально-полировальных операций обычно используют универсальные станки (рис. 6). На правой полировальной бабке устанавливают механизм натяжения ленты, на левой крепят кожух для полировального круга. Такие станки применяют для полирования наружной и внутренней поверхностей деталей, имеющих форму тел вращения, а также для полирования плоских поверхностей. [c.7]

Применение различных устройств для сокращения вспомогательного времени на универсальных станках в условиях мелкосерийного и индивидуального производства нередко себя не оправдывает, так как требует дополнительных затрат времени на перестройку станка для обработки деталей другой конфигурации и других размеров. Только при специализации станков для определенного вида обработки, например для шлифования резьбы, зубчатых колес и т. д., создаются необходимые условия для применения всевозможных приспособлений и механизмов, сокращающих вспо- [c.138]

При числе операций более 7 в основу конструкций автоматических линий из нормализованных узлов кладется принцип прямолинейного расположения агрегатных станков, связанных между собой пульсирующим транспортером, поворотными и другими устройствами, позволяющими обрабатывать детали по нескольким поверхностям. Из большого числа работающих линий этого типа можно назвать линию, собранную из унифицированных узлов и предназначенную для обработки замка лопаток газовых турбин. В линию входят девять станков восемь фрезерных и один протяжной, которые одну деталь обрабатывают за 37,5 сек. вместо 12 мин., необходимых для ее обработки на универсальных станках. Сюда же относятся и полуавтоматические линии, действующие на Московском тормозном заводе и состоящие из нормализованных элементов — узлов, механизмов, деталей, полученных путем расчленения конструкций различного оборудования. Прямолинейные линии при изменении технологического процесса можно быстро перестроить, расположив станки в любой последовательности, и в зависимости от требуемых операций умень- [c.127]

При компоновке автоматических линий из универсальных станков с целью автоматизации последних применяют загрузочные устройства для штучных заготовок. Загрузочное устройство наиболее распространенного типа состоит из емкости и целевых механизмов захвата, накопителя, отсекателя, питателя, сбрасывателя и привода. Функции целевых механизмов сводятся к тому, чтобы подавать изделие поштучно в зону обработки в ориентированном положении. В зависимости от назначения и выполняемых функций загрузочное устройство иногда содержит часть целевых механизмов или только одну емкость. [c.5]

Автоматические линии из универсальных станков строятся на базе син--хронного или несинхронного потоков. При синхронном потоке изделия на всех позициях линии транспортируются одновременно, соответственно установленному такту линии. Синхронные или жесткие автоматические линии требуют высокой надежности работы всех агрегатов и механизмов, так как отказ любого агрегата влечет за собой остановку всей линии. [c.48]

Для встройки в автоматические линии универсальные круглошлифовальные станки подвергаются значительной модернизации. Общий вид универсального станка мод. 3151 для наружного шлифования показан на рис. 58. Станок имеет жесткую пустотелую станину 5 внутри которой размещаются механизмы гидропривода. Прямоугольный стол 9 получает возвратно-поступательное дви- [c.217]

В соответствии с циклом универсальный станок дополнительно оснащается механизмом загрузки деталей (если на линии не предусмотрен жесткий сквозной транспортер),. механизм для независимой поперечной подачи шлифовальной бабки, устройством активного контроля, счетно-командным устройством, приспособлением для автоматической правки круга, устройством для контроля наличия деталей, светосигнальным блоком, щитком электросхемы, гидравлической панелью и разгрузочным устройством. [c.218]

Коробки скоростей с подвижными блоками зубчатых колес широко используются в универсальных станках. Они обладают рядом достоинств обеспечивают большое количество вариантов-скоростей вращения шпинделя, могут передавать значительную мощность, переключение скоростей у них быстрое и удобное. Недостатками таких коробок являются конструктивная сложность их, невозможность переключать скорости на ходу станка и неспокойная работа при максимальных скоростях вращения шпинделя. Повысить плавность работы механизма путем замены прямозубых зубчатых передач косозубыми в данной конструкции невозможно. [c.20]

Настройка универсального станка на необходимый режим работы осуществляется перемещением блока зубчатых колес или муфт переключения. Наиболее простой механизм, выполняющий эти операции, состоит из рукоятки, поворот которой вызывает перемещение одного зубчатого блока или одной муфты переключения, и рычажной или реечной передачи, передающей движение вилке. Схема простейшего рычажного механизма управления приведена на рис. 34, а. При переключении рукоятки 1, закрепленной на валу 2, вилка 3, поворачиваясь вместе с валом, переместит блок зубчатых колес в необходимом направлении. [c.41]

Подобные механизмы управления применяются во многих универсальных станках. Достоинством их является простота конструкции, а недостатком — значи- [c.42]

Первые образцы токарных станков с ЧПУ создавались на базе существующих универсальных станков с незначительной модернизацией отдельных механизмов. Хотя такой путь создания станков с ЧПУ был более прост и относительно дешев, опыт эксплуатации показал, что в этом случае не используются все возможности и преимущества системы ЧПУ и, главное, эти станки не обеспечивали получение высокой точности обработки даже при применении очень совершенной системы ЧПУ. [c.200]

Структурные преобразования пространственного четырехзвен-ника позволяют получить разные модификации кинематических соединений механизмов универсальных шарниров (рис. 2.6). Их используют в металлорежущих станках, автомобилях и других машинах для передачи движения между валами, расположенными под углом 7, а также в тех случаях, когда положение валов в процессе работы изменяется. [c.17]

Проблема оставалась нерешенной. Как ее решить В каком направлении развивать конструкции и компоновки автоматов Как прогнозировать их развитие Эти и многие другие вопросы волновали Шаумяна. Он все яснее видел необходимость в переходе от конкретного конструктивного анализа, которым занимался до сих нор, к обобщенному структурному, к систематике схемных решений, опирающейся на признаки, наиболее специфичные для автоматов принцип их действия и характер управления. По какому критерию их сравнивать и что положить в основу количественного анализа Очевидно, те критерии, которые определяют самое назначение автоматов, целесообразность их создания. Но здесь молодого исследователя ждали новые. неясности и сомнения. Считалось, что машины-автоматы и полуавтоматы создаются для того, чтобы избавить человека от тяжелого и монотонного труда в процессе производства, передав на могучие плечи машин выполнение тех функций, которые прежде осуществлялись человеком вручную. Однако это ли главное Почему считается, что автоматизация чуть ли не автоматически облегчает труд человека Ведь интенсивность труда рабочего-оператора многошпиндель-ного полуавтомата намного выше, чем токаря универсального станка — последний работает поочередно с машиной. Уменьшать количество рабочих, занятых в производстве, можно по-разному. Можно разработать автоматические механизмы и устройства, которые позволят рабочему обслуживать не один, а два станка — число рабочих сократится вдвое. Но можно создать машину-автомат, равную по производительности десяти обычным станкам. Пусть даже ее по-прежнему обслуживает один человек — он заменяет теперь десятерых [c.33]

Такая прикладная методика соответствовала условиям работы универсальных станков, где машина имела лишь технологические механизмы и поэтому выполняла лишь операции обработки в течение времени, которое так и называлось машинным . Все остальное время, пока ставились и закреплялись детали, подводились и устанавливались на глубину инструменты и т. д., станок по существу простаивал, поскольку не имел соответствующих механизмов. В такие моменты человек помогал станку. Нормативы времени этой помощп , а следовательно, и нормы выработки, зависели преимущественно от человека, его возможностей и квалификации. Здесь все было логично. Недаром такая система пормирования и подсчета штучного времени сохранилась до сих нор. [c.36]

Для Шаумяна вообще было характерно неоднократное возвращение к ранее выполненным работам, их дальнейшее развитие и совершенствование. Через много лет, уже в начале 60-х годов, он вновь занялся шариковым приводом, соединив его с быстропереналаживаемым программным командоанпаратом. Командоапнарат, по замыслу автора, является унифицированным органом управления, Он представляет собой автономный узел, включавший электродвигатель, безлюфтовый червячный редуктор со звеном настройки и один или два быстросменных блока кулачков. Каждый из кулачков сочленяется с шариковым передаточным механизмом, длина и конфигурация которого определяются взаимным расположением распределительного и исполнительного механизмов. Универсальный программный командоапнарат с шариковым приводом позволяет составлять программу в виде блока кулачков вне станка и тем самым иметь компактную библиотеку программ , выполнять быструю замену блок-программ, что обеспечивает переналадку станков за 10—15 мин вместо нескольких часов. Тем самым Шаумян показал, что и системы управления на механической основе, с распределительным валом и кулачками, также могут быть высокомобильными в переналадке и успешно работать в условиях серийного производства, конкурируя с системами числового программного управления. [c.82]

Арцимович А. Н., Универсальная настройка ре- 8. Ш а у м я н Г. А., Конструкция и расчет зажимных вольверных станков, Оборонгиз, 1942. механизмов автоматов.. Станки и инструмент №3, [c.352]

Применяются в стайках массового и серийного производства, а также в универсальных станках в сочетании с другими механизмами. Для одно-нарной гитары [c.254]

Применение автоматизированных и механизированных средств, а в ряде случаев даже простых многоместных делительных механизмов дает возможность широко внедрять многостаночное обслуживание, значительно повышать производительность труда, например в инструментальном и механообрабатывающем производствах. Оборудование универсальных станков автоматическими устройствами существенно повышает их технический уровень и вместе с тем требует значительно меньших затрат по сравнению с затратами на разработку и изготовле ние специальных автоматизированных станков. [c.3]

Таким образом, как следует из описания процесса сборки покрышек на универсальном станке (например, на СПД 675-950) и из технологических переходов сборки покрышек различного назначения, приведенных в табл. 3.2—3.6, для получения собранной (невулканизованной) покрышки необходимо осуществить ряд движений узлов и механизмов сборочного станка. [c.80]

Рычажные механизмы сборочных станков МСПД—1, СПД—4М, СПД—6ИА, СПДП—9И. Универсальный механизм состоит из группы взаимосвязанных узлов (рис. 69). Каждый узел выполняет операции как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими узлами. Левый и правый механизмы располагаются с обеих сторон сборочного барабана. С правой стороны он находится в промежутке между барабаном и станиной и скользит по тормозной трубе станка. С левой стороны механизм укреплен на подвижной раме так, чтобы в отведенном положении был возможен свободный съем покрышки с барабана. Механизм имеет пневматический привод. Все операции по формированию бортов покрышки, кроме прикатки концов бортовых лент за носки бортов, производятся на неподвижном барабане. [c.95]

Конус" зубчатых колес с накидным зубчатым колесом (рис. 6.19, и) применяют в универсальных станках. Зубчатые колеса zi, zi, z , Z4, Z5 жестко закреплены на валу I. Движение на вал II передается зубчатым колесом Zh, свободно сидящим на промежуточном валу, и зубчатым колесом Z , которое перемещается на валу II на шпонке. Механизм обеспечивает пять передач с разными передаточными отношениями Zi/Z , ZilZ , Zj/Z , Z4/Z , Zs/Z . Вал II имеет пять частот вращения. [c.332]

Вспомогательное время операций, выполняемых на станках с программным управлением, по составу слагаемых мало отличается от вспомогательного времени операций, выполняемых на соответствующих универсальных станках. Однако абсолютная величина составляющих вспомогательного времени для программных станков значительно меньше из-за больших скоростей автоматических перемещений, уменьшения перебегов, полного устранения измерений в процессе выполнения операций. Для обработки на многооперационных станках типа обрабатывающего центра характерны многокрагное позиционирование стола с заготовкой (или шпинделя с инструментом) на следующую координату оси обрабатываемого отверстия, индексация поворотного стола для обработки заготовки с нескольких сторон, многократная смена инструментов. Время /пзц позиционирования и время индексации /ад, поворотных столов определяются временем срабатывания механизмов быстрого и замедленного перемещений подвижного узла и закрепления. На каждое позиционирование затрачивается 5 - 10 с, на индексацию поворотного стола - 4 - 5 с. Заготовки для обработки устанавливают непосредственно в рабочей позиции станка или в запасной позиции - на втором столе или в приспособлении-спутнике. В последнем случае в норму времени вместо [c.394]

Нарезание колес полуобкатных передач. С целью повышения производительности большое колесо может быть получено путем врезания инструл еита в заготовку при выключенном механизме обкатки, т. е. таким же способом, как и при черновом нарезании. Обработка производится или на универсальных станках, или на специализированных, обладающих большей жесткостью. [c.896]

Притирка клапанов. Все клапаны одновременно притирают к фаскам гнезд на специальных универсальных станках типа ОР-6687 ГОСНИТИ или ОПР-1841А ГОСНИТИ (рис. 80). Головку или блок цилиндров для притирки клапанов устанавливают на сменные подставки 3 подъемного механизма, смонтированного в станине 2 станка. Подъем и опускание головки выполняют вручную маховиком 1 или механизированно — нажатием кнопок 4 управления. Клапаны притирают при помощи блока шпинделей 5, приводимых в движение мотор-редуктором 6. Шпиндели совершают сложное движение, копирующее ручную притирку клапанов. Станок универсальный, его шпиндели снабжены регулировкой и могут быть установ- [c.197]

Следовательно, одним из основных условий для повышений производительности является увеличение степени автоматизации станков. Именно поэтому такое большое значение придается у нас модернизации, связанной с автоматизацией универсальны. станков. Автоматизируются отдельные вспомогательные операции — загрузка и выгрузка заготовок, подвод и отвод суппортов с инструментами, включение и выключение станка и т. п. Естественно, что чем большее количество операций выполняется механизмами станка без участия рабочего, тем меньше требуется времени на обслуживание станка иначе говоря, тем большее количество станков может обслужить один рабочий. При этом работа на таких автоматизированных станках, в связи с сокращением ручного труда, резко снижает утомляемость рабочего. Рабочий может благодаря этому изготовить больн.тее количество деталей за единицу времетш и производительность его трл та увеличится [c.74]

Для окончательной заточки удобно использовать чашечную форму круга (ЧК или ЧЦ). Заточку токарных резцов производят также и на универсальных станках. Универсальный станок модели ЗА64 (рис. 37, в) имеет два шлифовальных круга, получающих движение от электродвигателя. Стол станка получает ручное быстрое и медленное продольное перемещения. Быстрое перемещение стола осуществляется маховичком 7, связанным с реечным колесом, которое перемещает рейку и скрепленный с ней стол. Медленное перемещение производят маховичком 3, который связан с рейкой стола через планетарный механизм 9, снижающий скорость стола в семь раз. [c.101]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...