Зобнин

Юдин Д. Л., Зобнин Н. П., Найш М. Н. и др. Упрочнение пластическим деформированием крупномодульных зубчатых колес.— Вестник машиностроения , 1970, № 1, 19 с. [c.428]

Теплотехнические расчеты металлургических печей/Б. И. Китаев, Б. Ф. Зобнин, В. Ф. Ратников и др. — М. Металлургия, [c.94]

Зобнин Б. Ф. Аккумуляция тепла при несимметричных периодических колебаниях температуры. — Кузнечно-штамповочное производство, 1965, № 7, с. 37—44. [c.95]

Зобнин Б. Ф., Влияние способа подвода тепла к нагреваемым изделиям, [c.248]

Громов П.Р., Зобнин А.Б., Кияшко С.В., Сущик М.М. Автоколебания в аэродинамической трубе с открытой рабочей частью // Акустический журнал. 1988. Том 34, вып. 2. С. 349-350. [c.224]

Зобнин Н. П. и др. Обработка металлов резанием. М., Трансжелдориздат, 1958. с. 256. [c.333]

Зобнин А. И. Расщепление воднонаправленном композите.— Изв. АН СССР. Механика твердого тела, 1977, N° 2, с. 168—171. [c.305]

Второй (феноменологический) подход основан, главным образом, на методах механики сплошной среды и концепциях механики разрушения. При этом исследуется развитие трещины либо в вязко-упругой среде, либо в материале с накапливающимися малыми рассеянными повреждениями. Введение определенных критериев разрушения (КРТ, предельного уровня диссипации, предельной концентрации субмикротрещин и др.) приводит к уравнениям, описывающим развитие трещины во времени. Так, в работах А. И. Зобнина [44], Ю. Н. Работнова [ИЗ] на основе модели Ю. Н. Работнова [112] исследован ряд задач о распространении трещин IB изотропном упругом материале с накапливающимися крайне малыми рассеянными повреждениями типа субмикротрещ ин, плотность которых растет пропорционально гидростатической компоненте тензора напряжений. [c.8]

Зобнин А. И. Распространение трещины в полимерном материале.— Изв. АН СССР. Механика твердого тела, 1974, № 1, с. 53—56. [c.151]

Зобнин А, И,, Ломакин Е. В. Центральная поперечная трещина в орто-тропной упругой полосе.— Изв. АН СССР. Механика твердого тела, 1974, № 1. с. 44—52. [c.151]

Работное Ю. Н., Зобнин А. И. Кинетическая модель распространения трещины в полимерных материалах.— Прикл. механика, 1978, 14, № 2, с. 18—25. [c.154]

Бардзокас Д. И., Зобнин А. И. Математическое моделирование физических процессов в композиционных материалах периодической структуры. [c.336]

Кинетическая модель распростране ия трещины в полимерных материалах // Там же, 1976.— С. 94. Совм. с А. И. Зобниным.) [c.78]

Кинетическая модель распространения трещины в полимерных материалах//Прикл. механика,— 1978.—Т. 14, № 2.—С. 18—23. (Совм. с А. И. Зобниным.) [c.79]

Предложение инж. Зобнина Б. Ф. впервые осуществлено на Уралмаш-заводе. [c.189]

Зобнин А.Н. Исследование структуры вихревого следа за профилем с угловой кромкой в начальной стадии отрывного обтекания // Гидродинамика подводного крыла. - Новосибирск, 1986. - С. 71-84. [c.482]

Зобнин Б. Ф. Влияние технологии, конструкции и режима работы печи на расчет нагрева металла. Кузнечно-штамповочное поойзводство , 1968, № 11, с. 40—43. [c.188]

Зобнин Б. Ф. Расчет нагрева металла в печах на основе теории теплопроводности. Кузнечно-штамповочное производство , 1969, № 1, с. 33—З61 [c.188]

Теплотехнические расчеты металлургических печей. М., Металлургия , 1970, с. 252—256. Авт. Б. И. Китаев, Б. Ф. Зобнин, В, Ф. Ратников и др. [c.301]

Ответственный редактор проф., доктор технических наук Н. П. ЗОБНИН [c.3]

Зобнин Н. П. Качество обработанных поверхностей и прочность прессовых соединений осей. Сборник трудов МЭМИИТ № 58. Трансжелдориздат, М., 1949. [c.392]

Опыт внедрения новых режимов резания. Работа бригады отдела науки МГК ВКП 6) на заводе Можерез под рук. Н. П. Зобнина. Трансжелдориздат, М., 1936. [c.392]

Зобнин Н. П. Влияние наклёпа от обкатки роликами на выносливость прессовых соединений. Качество поверхностей деталей машин. Сборник До 2 семинара по качеству поверхностей. Изд. АН СССР, М., 1953. [c.574]

Зобнин Н. П. Усталостная прочность запрессованных осей и их сопротивление распрес-совке. Вестник машиностроения № 8. Машгиз, М., 1951. [c.574]

К технологическим мероприятиям, повышающим выносливость охватываемой детали, можно отнести упрочнение поверхностного слоя посадочных поверхностей роликовой накаткой. Однако роликовая накатка, повышая усталостную прочность, несколько снижает эффект сцепления, и распрессовка соединения с накаткой иногда сопровождается зади-ром посадочных поверхностей [4]. Проф. Зобнин Н. П. в результате глубокого исследования и широкого испытания крупных образцов осей нашёл мероприятие, устраняющее последние недостатки. Это мероприятие заключается в снятии со всей упрочнённой поверхности части наклёпанного слоя, полученного обкаткой, посредством повторной чистовой обточки. (Режим этой обработки см. ТСЖ, т. 12, стр. 566-573.) [c.622]

Камерная печь конструкции Б. Ф. Зобнина (фиг. 48) для нагрева тяжелых слитков и заготовок имеет под 4, выполненный в виде металлической тележки, футерованной огнеупорным кирпичам, выдвигающейся из печи на роликах I. Выдвигающийся под позволяет производить загрузку и выгрузку слитков и заготовок вне печи с помощью мостового крана. Чтобы избежать подсоса холодного воздуха, боковые шели между стенками печи и подом изолируются песочными затворами 2. Печь отапливается генераторным газом, подво- [c.182]

Фиг. 48. Камерная регенеративная печь конструкции Б. Ф. Зобнина.

Регенеративная печь конструкции Б. Ф. Зобнина имеет повышенную на 20—25% производительность и на 30% сниженный расход [c.183]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...