512 - Способы 514, 515 - Сущность характеристики

В координатах In q—P зависимость удельного уменьшения корродирующего материала от параметра коррозионной стойкости выражается единой прямой линией, причем ее наклон определяется величиной показателя степени окисления п в кинетической закономерности коррозии. При использовании таких координат для определения удельной потери массы либо глубины коррозии необходимо сначала по формуле (3.34) рассчитать для заданной температуры и времени параметр Р, а затем при помощи его найти искомую количественную величину коррозии. Такой способ определения характеристик коррозии по своей сущности мало отличается от прямого расчета по кинетической формуле. Поэтому иногда более удобным и рациональным является использование параметрических диаграмм, которые дополнены температурной шкалой и кривыми постоянных времен, т. е. участком, который позволяет разделить входящие в параметр коррозионной стойко- сти температуру и время. [c.100]

Характеристика способа Сущность способа Охлаждение [c.487]

Одним из средств определения соотношений между характеристиками могут служит методы теории размерности и подобия. Наша цель — показать в дальнейшем способы и приёмы применения и использования этих методов. Перед непосредственным изложением этих приёмов рассмотрим на примерах сущность некоторых механических соотношений и общие характерные способы их получения. В связи с этим, а также в связи с некоторым самостоятельным интересом мы рассмотрим основное соотношение механики, известное под названием второго закона Ньютона. [c.22]

Сущность последнего метода заключается в анализе изменений рабочих характеристик машины и определении на основании этого интегральной величины износа. Величину износа, например поршневого кольца двигателя внутреннего сгорания, находят по увеличению расхода масла и уменьшению производительности. К недостаткам данного способа следует отнести большую длительность и трудоемкость испытания. Кроме того, невозможно судить о месте изнашивания и распределения износа по поверхности. Для оценки износостойкости покрытий такой метод применяется редко. [c.95]

Значительно снижают технические возможности и сокращают период нормальной эксплуатации неблагоприятные динамические характеристики станков. Например, неправильная отладка моментов переключения фрикционных муфт и их износ приводят не только к увеличению времени холостых ходов, но и к изменению динамических нагрузок. Не всегда соответствует техническим условиям точность исполнения цикла, что вызывает необходимость проверки теоретических циклограмм станков-автоматов кинематическими и динамическими методами. На динамические условия взаимодействия механизмов значительное влияние оказывают скорость вращения РВ и угол поворота шпиндельного блока (одинарная и двойная индексация). При диагностировании технологического оборудования с едиными валами управления выбираются диагностические параметры, несущие наибольшую информацию о работе различных целевых механизмов. Одним из таких параметров является крутящий момент на РВ, на основе которого разработаны алгоритмы и программы диагностирования механизмов подъема, поворота и фиксации шпиндельного блока подачи, упора и зажима материала суппортной группы, а также оценки работы автоматов с технологическими наладками [21, 22]. Сущность способа выявления дефектов механизмов без их разборки с помощью этого параметра заключается в том, что на РВ проверяемого автомата между приводом и кулачками управления устанавливается съемный тензометрический датчик крутящего момента, который через преобразователь соединяется с регистрирующей аппаратурой. Качество изготовления и техническое состояние различных узлов и механизмов, управляемых от одного РВ, оценивается сравнением осциллограмм крутящего момента на РВ проверяемого станка с эталонной, полученных в одном масштабе. Если величина и характер изменения кривой крутящего момента на отдельных участках циклограммы проверяемого станка не соответствуют эталонной осциллограмме, то по типовым динамограммам дефектов и дефектным картам механизмов определяются виды дефектов, причины их возникновения и способы устранения. Для удобства проверки станков в цеховых условиях эталонная осциллограмма наносится на линейку из оргстекла. [c.105]

При статистическом анализе заданного класса (моделей) нелинейных динамических, систем сущность метода статистических испытаний заключается в нахождении способа формирования и ввода случайных реализаций входных функций fj или параметров Vj с заданными вероятностными характеристиками на соот- [c.144]

Непосредственное изучение пульсационных характеристик турбулентности позволяет более глубоко проникнуть в сущность этого явления. Существуют два способа описания движения сплошной среды — способы Эйлера и Лагранжа [1, 13]. [c.98]

Значительно большей интенсивностью отличается теплообмен между поверхностью нагрева и капельной жидкостью. Объясняется это тем, что при одинаковых гидродинамических характеристиках потока проводимость пограничного слоя, через который тепло передается только за счет молекулярной теплопроводности, пропорциональна концентрации молекул в единице объема газа или жидкости [2]. В связи с этим возникает возможность интенсифицировать теплообмен газа со стенкой при помощи промежуточного жидкого теплоносителя. Сущность этого способа [c.181]

СУЩНОСТЬ РАЗЛИЧНЫХ СПОСОБОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ. ОСОБЕННОСТИ ХАРАКТЕРИСТИК РЕГУЛИРУЕМЫХ КОМПРЕССОРОВ [c.136]

Чувствительность приемника, вообще говоря, зависит от частоты, и поэтому приемник принято характеризовать частотной характеристикой его чувствительности. В измерительной практике не всегда бывает необходимо знать абсолютное значение чувствительности приемника ультразвука, а достаточно, например, иметь представление о ее частотной зависимости. В этом случае иногда оказывается возможным использовать чрезвычайно простой способ, который был, в частности, применен Ю. Я. Борисовым [11] для определения частотной характеристики чувствительности волноводных щупов. Сущность способа заключалась в том, что в волноводе щупа ультразвуковые волны различных частот возбуждались с помощью пластинки из керамического титаната бария, приклеенной к приемному торцу волновода. Пластинка возбуждалась от генератора ЗГ-12, сигнал с приемного элемента щупа подавался на самописец Н-110, механически спаренный с генератором ротор переменного конденсатора генератора приводился во вращение от мотора самописца, что позволила снимать частотную характеристику в пределах 15—220 кгц с нанесением на характеристику меток частоты. [c.360]

Деформирование поверхностное пластическое 383 - Сущность процесса 412, 413 Дисбаланс - Единицы измерения 372 - Понятие 372 - Способы устранения 378, 379 Диск шлифовальный - Понятие 251 Доводочные станки - Классификация 6, 7 Долбежные станки - Технические характеристики 62 [c.487]

Ниже приведена краткая характеристика и сущность указанных способов переработки пластических масс в изделия. [c.49]

ФИЗИЧЕСКАЯ СУЩНОСТЬ, КЛАССИФИКАЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКА СПОСОБОВ И видов СВАРКИ [c.297]

Гальванотехник знает, что эти факторы сами находятся во взаимодействии, что, например, форма подлежащей обработке детали тесно связана с видом материала, его состоянием, технологическими возможностями при изготовлении, (Пригодностью для гальванической обработки, с достигаемыми свойствами изделия, с рассеивающей способностью электролита. Дальнейшее расчленение факторов показано на примере твердого хромирования, где еще подробнее представлены многообразные возможности влиять на свойства материала при гальванической обработке (рис. 96). В зависимости от способа обработки и эксплуатационной нагрузки приведенные выше отдельные факторы взаимодействуют по-разному. Оценку технической целесообразности гальванической обработки и ее влияния на характеристики материала осложняет то, что способы гальванической обработки поверхностей имеют в основе не только химическую или электрохимическую сущность, но также физическую и металлургическую. [c.150]

Перечислите основные виды загрязнений и дайте их характеристики. 2. Какими способами предупреждают и удаляют загрязнения Изложите сущность этих способов. 3. Какие растворы и моющие препараты применяют для очистки машин и деталей 4. Какие оборудование и препараты используют для наружной мойки мащин 5. Какие оборудование и препараты применяют для мойки сборочных единиц и деталей 6. Изложите способы удаления нагара и накипи. 7. Как удаляют коррозию и старую краску [c.146]

Изучить характеристику прокаливаемости сущность метода размер и форму образцов выбор температуры закалки, времени и способа нагрева установку для торцовой закалки и методику проведения закалки порядок измерения твердости (с заполнением протокола) графическое изображение прокаливаемости (с изображением кривой распределения твердости по длине образца) определение числа прокаливаемости порядок пользования номограммой прокаливаемости (определение по номограмме критических диаметров для тел различной формы и размеров, охлаждаемых при закалке в различных средах). [c.150]

Наиболее распространенный способ—это ударные испытания образцов на изгиб. Сущность этого метода испытания заключается в разрушении образца прямоугольного поперечного сечеиия с надрезом посредине падающим маятником. Характеристикой материала при этом испытании является удельная ударная вязкость. [c.40]

Большинство деталей, работающих при высоких температурах, находится в условиях ползучести при сложно-напряженном состоянии, в то время как в качестве критериев жаропрочности используются характеристики ползучести, полученные на основании испытаний при чистом растяжении. Механизм пластической деформации в условиях ползучести даже при простом растяжении весьма сложен, и существующие многочисленные теории пока еще не могут дать исчерпывающего объяснения сущности процесса ползучести. При сложно-напряженном состоянии механизм ползучести значительно усложняется. Поэтому возникает необходимость исследования ползучести при различных способах нагружения, в том числе и при сложно-напряженном состоянии, в разработке новых методов исследования и в создании новых образцов оборудования для испытаний. [c.50]

Характер формирования температурных полей к теле определяется интенсивностью теплообмена его с окружающей средой. В любом случае тело отделено от среды некоторым пограничным слоем, представляющим определенное термическое сопротивление, которое ухудшает условия теплообмена. Контактные термические сопротивления наблюдаются также при соприкосновении тел с одинаковыми или различными теплофизическими свойствами. Следствием этого является невыполнение в эксперименте теоретически постулированных граничных условий первого и четвертого рода. Точность определения теплофизических характеристик во многом определяется соотношением между термическим сопротивлением исследуемого объекта и контактным термическим сопротивлением. Чем выше это отношение, тем точнее при прочих равных условиях будут опре-делены теплофизические свойства тела. При одних и тех же размерах тел и условиях сопряжения с окружающей средой это отношение будет больше всегда для плохих проводников тепла по сравнению с хорошими проводниками тепла, например металлами. Сущность различных способов уменьшения термических сопротивлений в основном сводится к тщательной обработке соприкасающихся поверхностей и замене всегда остающейся газовой прослойки более проводящим веществом, например жидкостью. [c.36]

Сущность метода. Наряду с относительно простыми способами сравнения одной выборки с другой в исследовательской работе встречаются и более сложные задачи, когда приходится сравнивать одновременно несколько выборок, объединяемых в единый статистический комплекс. В таких случаях метод попарных сравнений выборочных характеристик оказывается обременительным, требующим большой вычислительной работы. Учитывая это обстоятельство, Р. Фишер (1925) предложил метод комплексной оценки сравниваемых средних, получивший название дисперсионного анализа. Этот метод основан на разложении общей дисперсии статистического комплекса на составляющие ее компоненты (отсюда и название метода), сравнивая [c.155]

Далее необходимо познакомиться с наиболее распространенными способами нанесения металлопокрытий горячим способом, гальваническим, диффузионным, способом металлизации. Каждому из них должна быть дана краткая характеристика, где отмечается сущность данного способа, его преимущества и недостатки. Например, горячий способ нанесения металлопокрытий. Суть его — изделия опускают в расплавленный металл. Преимущества — получается прочная, плотная пленка, отличается большой устойчивостью недостатки — большая затрата металла. [c.38]

S7 spe ifi ation ontrol - управление спецификациями, включает описания свойств продуктов, имеющих большое число вариантов. Описываются классы продуктов, категории характеристик, способы декомпозиции продукции, ее функции, вводятся сущности конфигурации, проектное ограничение, проектное решение, пункт решения, вариант размещения, спецификация и т.п. [c.175]

Недогруженность программ цифрового спектрометра. Сущность этой характеристики спектрометра рассмотрим на конкретном примере. Цифровой спектрометр обычно ставится в такие условия работы, когда внешние кодовые сигналы, поступающие на него, могут появляться только последовательно во времени. Это облегчает проблему конструирования цифрового спектрометра. Если же определенный способ осуществления спектрометрии допускает подачу на [c.56]

Сущность способа штамповки с применением глубокого охлаждения заключается в том, что заготовка в центральной своей части, на которую непосредственно давит пуансон, подвергается перед деформацией быстрому (20—30 с) охлаждению до 110—100 К. В результате в опасном сечении (в боковых стенках детали) значительно возрастает прочность материала. При таком охлаждении прочностные характеристики штампованных листов из малоуглеродистых сталей увеличиваются в 1,9—2,1 раза, а из нержавеющих сталей (типа 12Х18Н9) — в 2,3 раза показатели пластичности для малоуглеродистых сталей падают, а для нержавеющей стали практически не изменяются. На рис. 35 показан охлаждаемый штамп. [c.88]

Изложены сущность и разновидности процессов электрохимической обработки металлов, приведены составы, характеристика и способы приготовления элекролитов описаны наиболее распространенные станки, источники питания и вспомогательное оборудование для этого способа обработки освещены вопросы организации труда, безопасности труда и противопожарные мероприятия. [c.319]

Как уже отмечалось, работа Лайтхилла [83] стимулировала большое количество теоретических и экспериментальных работ, посвященных изучению механизма генерирования звука турбулентностью и исследованию самого турбулентного процесса в различных его формах. Однако в целом объем знаний о турбулентности, как о форме движения, сопровождающемся акустическим излучением,-все еще далек от завершенности. Положение дел в этой области весьма емко сформулировал Фокс-Вильямс-см. [57, с. 172]. Решая задачу о шуме турбулентной струи и производя ряд последовательных преобразований с целью упрощения вида конечного выражения и, получив такое выражение. Фокс-Вильямс замечает ... хотя уравнение имеет внешне простой вид. в процессе его вывода произведено такое большое количество математических преобразований, что физический смысл результата остается неясным. Более того, нет никаких ни теоретических, ни экспериментальных способов определения формы корреляционной функции, не говоря уже об ее преобразовании Фурье, так что у нас не осталось базы, на которой можно было бы основывать вычисление звукового поля. Таким образом, поставленная цель не достигнута. Наиболее замечательная черта проведенного анализа состоит в том, что мы приходим к убеждению о бесполезности основывать вычисление звукового поля только на очень ограниченных сведениях о турбулентности . И если это авторитетное свидетельство справедливо по отношению к стационарным задачам турбулентного шума, то в области нестационарного турбулентного движения положение значительно сложнее. В сущности специфичной информации о структуре турбулентности при нестационарном движении нет. Последнее можно понять, поскольку видов нестационарности среднего движения чрезвычайно много и исследование каждого из них бессмысленно. Но в настоящее время нет и метода, позволяющего по известным характеристикам стационарной турбулентности прогнозировать их вид на случай нестационарного среднего движения. Сказанное в значительной мере обусловлено сложностью процессов, управляющих статистической структурой турбулентности. Немаловажное значение имеет четкое определение понятий стационарность-нестационарность к такому в житейском смысле слова нестационарному явлению, как турбулентность. Уже отмечалось, что большинство работ по турбулентности представляет ее в виде стационарного в статистическом смысле процесса, что обусловлено воз- [c.123]

В предыдущих разделах были рассмотрены косвенные методы оценки переходного процесса. Однако, несмотря на всю их простоту и наглядность (движение характеристической точки в плоскости параметров Вышнеградского), все же полного описания всех стадий переходного процесса они не дают. Вследствие этого возникает законное стремление, помимо косвенных оценок переходного процесса, найти сравнительно простые способы непосредственного его построения. Такое построение позволит определять необходимые динамические характеристики процесса на всех исследуемых режимах работы редуктора. По графикам переходного процесса можно легко определять заброс регулируемого параметра (перерегулирование), время регулирования и др., которые другими способами получить затруднительно. Исследование соответствующей литературы по данному вопросу показало, что наиболее удобным и быстрым методом построения переходных процессов, проходящих в большинстве конструкций газовых редукторов, является метод, предложенный В. И. Крутовым [6]. Сущность этого метода заключается в построении переходного процесса по найденным параметрам Вышнеградского (Л и В) и просчитанным на ЭВМ Урал-2 вспомогательным таблицам, дающим все основные данные для построения переходного процесса (апериодического и колебательного). [c.156]

Из выражения (5.1) хорошо видно, что сущность площадного осреднения заключается главным образом в способе нахождения величин а/. Наиболее простым является осреднение климатических характеристик с равными весами. Однако на практике из-за неравномерного расположения по площади аэрологических станций подобное осреднение является недостаточно точным. Существенно лучшие результаты дает метод интерполяций, когда климатические характеристики отдельных станций интерполи- [c.164]

Поясним сущность указанного препятствия. Оно связано с желательным для специалистов по акустике подходом к анализу электрических систем. Мы, ко- нечно,. напишем уравнения, описывающие поведение" механоакустических систем, которые, собственно, и являются, предметом нашего исследования. Но основные. усилия мы будем тратить не на их конкретное решение, а на то, чтобы.указать, исходя из некоторых правил соответствия, электрическую систему, уравнения для которой тождественны уравнениям исследуемой нами механоакустической системы. Такую электрическую систему называют эквивалентной схемой. Взаимосвязи и поведение электрических схем очень хорошо изучены. Поэтому,. если указана. эквивалентная схема, то в большинстве случаев можно без, ее повторного расчета сразу, практически в уме, составить представление о ее характеристиках. Если после этого применить упомянутые правила соответствия в обратную сторону, от электрической к механоакусти-ческой системе, то можно сделать заключения об интересующих нас характеристиках" последней. Такой способ рассуждения, заключающийся в использовании заранее известных-данных об электрических системах для анализа и проектирования мёханоакусти-ческих систем, обычно называют электроакустическим. Из сказанного ясно, что решающий пункт, определяющий успех указаньюго метода анализа, заключается в установлении эквивалентности уравнений поведения механоакустической и электрической си- [c.44]

Применяемая же в настоящее время топливная аппаратура газовых двигателей предусматривает количественное регулирование мощности, т. е. обеспечивает в широком диапазоне нагрузок постоянное топливо-воздушное соотношение. Этот эффект создается за счет введения калиброванного сопла, на котором образуется перепад давлений топливного газа, управляемый раз-режениСхМ за дросселем, В аппаратуре, работающей по этому принципу, изменение состава газа приводит к заметному изменению регулировок. Увеличение плотности газа приведет к пе-реобогащению смеси, так как в этом случае увеличится значение /о, а объемное соотношение топливо — воздух сохранится неизменным. С другой стороны возрастет подаваемое в двигатель количество теплоты сгорания, что потребует прикрытия дросселя и приведет к ухудшению условий сгорания. В конечном итоге оба фактора отрицательно скажутся на экономичности двигателя. Следовательно при изменении состава топливного газа аппаратура, количественно регулирующая мощность двигателя, должна заново настраиваться. В практике газовой промышленности нашел широкое применение комбинированный качественно-количественный способ регулирования мощности газовых двигателей. Этот способ оказался особенно эффективным в сочетании с форкамерно-факельным зажиганием. Его сущность состоит в том, что для изменения мощности двигателя меняют количество топливного газа, сохраняя неизменной подачу воздуха. Природный газ допускает такое регулирование мощности в отношении 1 0,6 при обычном искровом зажигании и I 0,4 при форкамерно-факельном зажигании. Дальнейшее уменьшение мощности требует уже количественного регулирования. Регулятор подачи газа при качественно-количественном принципе регулирования должен обеспечивать минимальную для каждого положения дросселя подачу топливного газа, при которой имеет место устойчивая работа двигателя. При этом момент возникновения неустойчивости должен определяться каким-либо специальным датчиком. Такой алгоритм управления топливной аппаратурой независимо от состава газа будет обеспечивать на каждом режиме наиболее экономичную работу. Для достижения максимальной мощности при полностью открытом дросселе должен включаться экономайзер, имеющий плавную характеристику регулирования, т. е. подача газа должна увеличиваться пропорционально усилению на педали акселератора. В этом случае смесь будет обогащаться до уровня, достаточного для получения необходимой мощности. Если при этом плотность топливного газа оказалась настолько высокой, что возникло переобогащение смеси, то мощность, развиваемая двигателем, снизится, что послужит сигналом для водителя об уменьшении усилия нажатия на педаль акселератора. Эффекты подобного рода, когда для увеличения интенсивности разгона [c.112]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...