517 - Способы 517, 518 - Эффект близости

Высокочастотная сварка (индукционная, радиочастотная) - это способ сварки давлением, при котором кромки деталей нагреваются током высокой частоты до температуры оплавления. Плотность тока высокой частоты, протекающего по металлическому телу, максимальна на поверхности тела и резко уменьшается по мере удаления вглубь тела. Это явление называют поверхностным эффектом. Кроме того, токи высокой частоты, протекающие в двух параллельных проводниках в противоположных фазах, стремятся сблизиться. Это явление называют эффектом близости. [c.264]

При этом способе металл нагревается пропусканием через него токов высокой частоты и сдавливается. Токи высокой частоты наиболее удобны для введения в металл индукционным бесконтактным способом кроме того, они удобны для концентрации в зоне нагрева с использованием поверхностного эффекта и эффекта близости и большого индуктивного сопротивления шунтирующих путей. Поэтому практически всегда пользуются т, в. ч. от ламповых или машинных генераторов. [c.416]

Фиг. 2. Принципиальные схемы основных способов стыковой сварки сопротивлением а — с протеканием тока перпендикулярно плоскости стыка б — с протеканием тока вдоль стыка (метод Игнатьева) е — с использованием эффекта близости.

Высокочастотный ток, пропускаемый по параллельно расположенным кромкам свариваемых заготовок (см. фиг. 44,6), протекает вследствие эффекта близости только лишь по поверхности, нагревая ее до сварочной температуры. Плотность тока при этом увеличивается в тех частях проводника, в которых изменение магнитного поля наибольшее. Этот способ подвода тока применим для протяженных швов, когда кромки свариваемых заготовок могут быть использованы в качестве прямого и обратного провода (например, при ролико-стыковой сварке труб). [c.47]

Радиочастотный ток подводится к трубе скользящими электродами и вследствие эффекта близости течет по поверхности кромок, постепенно разогревая их до сварочной температуры. Наиболее высокая температура с расплавлением металла достигается на участке искривления кромок вблизи сваренного участка. Этим способом трубы из легких сплавов, нержавеющей и малоуглеродистой стали сваривают с большой скоростью. [c.74]

Следует отметить, что при протекании по токопроводящей жиле переменного тока имеет место неравномерное распределение плотности тока по сечению — в центре проводника плотность тока меньше, чем у поверхности. Это явление носит название поверхностного эффекта. Из-за поверхностного эффекта сопротивление жилы при прохождении переменного тока больше, чем при прохождении постоянного тока. На величину электрического сопротивления жил при переменном токе оказывает также влияние так называемый эффект близости, обусловленный взаимодействием внешних магнитных полей при протекании по жилам кабеля переменного тока. Увеличение сопротивления жилы переменному току проявляется существенно при сечениях жилы выше 500 мм , поэтому при конструировании жил одножильных кабелей больших сечений применяют секционирование сечений путем разделения его на изолированные секции, что позволяет снизить влияние поверхностного эффекта. Способ секционирования жил больших сечений рассмотрен ниже применительно к кабелям с сечением жил 1000—1500 мм2. [c.16]

Для боевых припасов устраивались стеллажи в средней части площади. Над крышей башни часто устанавливались башенки с узкими или широкими прорезями, прикрытыми непробиваемыми пулями стеклами для наблюдения за ходом боевых действий. Обычно бронировались товарные паровозы трехосные (О—3—0) или четырехосные (О—4—0), развивающие вполне достаточную силу тяги и скорость, и четырехосные тендеры для большего запаса воды и топлива, что позволяло Б. п. вести более длительный бой. Командир Б. п. помещался в боевой рубке. Он был связан с машинистом и площадками переговорными трубками или телефоном. Главное достоинство Б. п. — способность к быстрым перебросками на значительные расстояния и неуязвимость для ружейного и пулеметного огня Б. п. может врезаться в расположение противника, нанести ему существенный ущерб и произвести значительный моральный эффект. Для охраны пути, рекогносцировок и связи Б. п. иногда придаются броневые дрезины, а также небольшие десантные отряды, перевозимые до места боя Б. п. Броневые дрезины имеют двигатель внутреннего сгорания, развивают значительные скорости, что для разведчика самое существенное. С Б. п. можно бороться а) с помощью артиллерии, б) устройством крушения на искусно замаскированных стыках, в) устройством крушений с помощью подброшенных из-за укрытия мощных ручных гранат, г) разборкой пути впереди и сзади Б. п., д) устройством дымовой завесы в непосредственной близости к Б. п. и наконец е) бомбометанием с помощью авиации. Основными способами противодействия этим средствам нападения на Б. н. являются а) частая перемена позиции в бою, б) стрельба на тихом ходу поезда, в) вооружение Б. п. зенитными средствами, г) охрана пути бронедрезинами и десантными отрядами, д) снабжение В. п. восстановительными средствами и е) постановка впереди боевой части контрольных платформ. д. Суранов. [c.559]

Впервые идея применения токов высокой частоты (т. в. ч.) для сварки металлов была предложена в 1946 г. советскими специалистами во главе с А. В. Улитовским В 50-е годы в Советском Союзе и за рубежом начались интенсивные исследования по созданию технологии и оборудования для высокочастотной сварки труб, а несколько позже и для оболочек кабеля и профилей, Был создан способ промышленного применения высокочастотной сварки, при котором изделие перед сварочным узлом формуется в виде заготовки с У-образной щелью между свариваемыми кромками. К кромкам посредством скользящих контактов или индуктором подводится т. в. ч. таким образом, чтобы он проходил от одной кромки к другой через место их схождения. Вследствие поверхностного эффекта и эффекта близости, который по мере сближения кромок усиливается, достигается высокая концентрация тока в месте схождения кромок. [c.4]

Индукционный способ. При индукционном способе на расстоянии 30—300 мм от места схождения кромок устанавливается кольцевой индуктор, охватывающий трубную заготовку (рис. 25, б). Под действием поля индуктора в поверхностном слое заготовки наводится ток. Вследствие эффекта близости наибольшая часть индуктируемого тока течет вдоль кромок и замыкается в месте их схождения (полезный ток). Другая часть тока замыкается по периметру внутри трубой заготовки (бесполезный ток). Как и при контактном способе подвода Тока, для уменьшения бесполезного тока применяют внутренние и наружные магнитопроводы. Длина магнйтопроводов при индукционном способе должна быть на длину индуктора больше, чем при контактном. [c.44]

Такую закалку можно с успехом осуществить с более высоким к. п. д. способом одновременного нагрева, с помощью индуктора, схема которого привецена на рис. 42 [3]. В закаливаемой впадине помещены один над другим, два индуктирующих провода, токи в которых равны и направлены одинаково, так как провода соединены последовательно. Обратные провода распределены сймметрично по четырем впадинам, причем две впадины, соседние с нагреваемой, пропускаются. Индуктированный в нагреваемой впадине ток вследствие эффекта близости замыкается главным образом через впадины, в которые помещены обратные провода. Благодаря этому нагрев соседних впадин в 12—16 раз слабее, чем закаливаемой. Через промежуточный магнитопровод, помещенный между индуктирующими проводами, проходит лишь незначительный поток рассеяния, что, однако, оказывает сильное влияние на распределение тока в них и на характер нагрева, [c.60]

НИИТВЧ разработан способ сваркп сопротивлением стыка трубной заготовки 7 (фиг. 2, в) одновременно по всей длине током повышенной частоты (2500 гц). Ток от гоиератора 2 подводится проводом 3 к кромкам заготовки в точке А. Провод 4 соединяется с шинами 5, охватывающими зону стыка. Шины присоединяются к заготовке в точке Б (на участке АВ шины от заготовки изолированы). Цепь замыкается на участке А В через заготовку Вследствие. эффекта близости протекает в заготовке вдоль кромок. Разогрев кромок и [c.274]

В Научно-исследовательском институте токов высокой частоты им. Вологдина разработан новый способ получения продольного сварного шва у труб большого диаметра нагревом кромок на всем нх протяжении током высокой частоты. Ток от источников питания подводится одновременно к обеим кромкам заготовки с какой-нибудь одной стороны — наружной или внутренней с другой стороны, у самых кромок, к трубной заготовке присоединены шины, по которым ток возвращается к источнику питания. В каждый данный мо мент ток в заготовке и в шине течет в противоположных направлениях, поэтому он, по закону эффекта близости, сосредоточивается в узко полосе металла, обращенно к шине. Здесь происходит быстрый нагрев, что обусловливает быструю сварку. [c.183]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...