116. 117 - Формулы нагрузки, эквивалентные

При постоянном режиме нагрузки эквивалентное число циклов NpB — ио формуле (8.60). При переменном режиме нагрузки, по аналогии с формулой (8.63) [c.152]

При плавном характере циклограммы нагружения (рис. 1.8, в) формула для эквивалентного числа циклов нагружений может быть представлена в виде Nie = где — начальный момент соответствующего статистического распределения нагрузки [351. Порядок начального момента равен показателю степени т уравнения кривой усталости. Значения для типовых режимов принимают по табл. 1.3. [c.15]

Расчет на выносливость конических колес ведут по формулам для цилиндрических колес [формулы (26.13) и (26.20)], записанным в параметрах эквивалентных цилиндрических колес (26.40). При этом на основе опытных данных принимают, что конические передачи могут передавать нагрузку, равную 0,85 от допускаемой нагрузки эквивалентной цилиндрической передачи. [c.272]

Расчётная нагрузка, эквивалентная переменной действующей нагрузке, определяется по одной из формул [c.275]

В этом случае все компоненты Р будут отличны от нуля, т. е. при замене распределенной нагрузки эквивалентными узловыми силами появятся не только силы, но также и моменты. Для прямоугольного элемента интегрирование в формуле [c.245]

В формуле (295) — эквивалентное число циклов нагружений зубьев при действии на зубья переменной нагрузки. [c.154]

При работе с переменной нагрузкой эквивалентная долговечность (в циклах) зубчатого колеса при максимальном крутящем моменте М в данном случае определяется по формуле [c.249]

При переменной нагрузке эквивалентное число циклов определяется по формуле (7) на стр. 313, в которой Ср = 1, х = 4 при расчете на прочность рабочих поверхностей зубьев бронзовых колес по контактным напряжениям, X = 9 при расчете прочности этих зубьев на изгиб. [c.340]

При переменной нагрузке эквивалентное число циклов за Т ч работы передачи, если число оборотов при изменении нагрузки постоянно или изменяется мало, определяется по формуле [c.116]

При переменной нагрузке эквивалентное число циклов определяется в соответствии с графиком нагрузки, приведенным на рис. 7.3, по формуле [c.142]

Расчет конических передач ведется по формулам, аналогичным цилиндрическим, записанным в параметрах эквивалентных цилиндрических колес, делительные окружности которых представляют собой развертки средних дополнительных конусов (подробнее см. 5,7]). При этом на основе опытных данных принимают, что конические прямозубые передачи могут передавать нагрузку, равную 0,85 от допускаемой нагрузки эквивалентной цилиндрической передачи. [c.56]

В этом случае импеданс представляет собою инерционную нагрузку, эквивалентную добавке массы столба воздуха длиной /р = /4-(8а/31г) =0,85а ). Если и на конце а = О труба так ке открыта, поправку необходимо удвоить = /-1-(16а/3тс). Эффективная длина индуктивного элемента (сужения), приведённая в формуле (23.1), является средней между 1,7а и 1,2а (причём 8 положено равным тто ) в зависимости от того, оканчивается ли трубка у края стенок большого объёма или вдвинута своими свободными концами внутрь объёма. [c.275]

С учетом действия закрепляющей нагрузки эквивалентный пролет определяется по формуле [c.325]

Коэффициент формы зуба Yp определяют по графику рис. 8.20 в соответствии с эквивалентным числом зубьев 2 — формула (8. 39). Коэффициент нагрузки Кр см. ниже. [c.133]

Учет переменности режима нагрузки принято выполнять путем замены нагрузки Р в формуле (6.21) эквивалентной нагрузкой [c.293]

Для подшипников, работающих при непостоянных (ступенчатых) режимах нагружения и частотах враще ния определяют приведенную эквивалентную нагрузку Р,,. Такие режимы работы присущи подшипникам, например, коробок скоростей автомобилей и тракторов, станков, многих узлов подъемно-транспортных и других машин. Для каждого режима нагружения в отдельности определяют эквивалентные нагрузки по формулам (5.3)...(5.5). [c.103]

Npo —базовое число циклов перемены напряжений. Для всех сталей можно принимать = 4 10 . Nfe — эквивалентное число циклов перемены напряжений — можно определить по формуле (9.32), если заменить показатель степени 3 на 6 или 9. При постоянном режиме нагрузки в формуле (9.36) Nfe заменяется на расчетное число циклов [c.194]

Определяем величину эквивалентной динамической нагрузки по формуле [c.365]

Эквивалентные нагрузки определяют по формулам, приведенным в пособиях [23, 27, 28]. [c.440]

Эквивалентную радиальную нагрузку для радиальных шарикоподшипников и радиально-упорных шарико- и роликоподшипников определяют по формуле [c.353]

По опытным данным, нагрузочная способность конической передачи составляет 0,85 по сравнению с эквивалентной цилиндрической. Поэтому в знаменатель расчетных формул вводят 0,85 — коэффициент понижения допускаемой нагрузки для конических прямозубых передач. [c.364]

Эквивалентная нагрузка подшипника А [см. формулу (3.236)] ДэА= = (ЛЛ к/ гЛ+Е/ а)/СбЛ т=(0,56-1 -2,1+1,85-о,7). 1,4-1 кН=3,46 кН. [c.429]

Эквивалентная нагрузка подшипника С [см. формулу (3.237)] [c.429]

Эквивалентная нагрузка подшипника 2 [см. формулу (3.236)] [c.429]

Если при повторно-кратковременном режиме выбирают двигатель общепромышленного типа, мощность которого маркирована по продолжительному режиму (например, двигатель серии А2), то определение эквивалентного тока производится по формуле, приведенной для продолжительного режима с переменной нагрузкой, причем номинальный ток выбранного двигателя не должен быть меньше эквивалентного. [c.129]

Эквивалентной нагрузкой подшипника в реальных условиях работы при воздействии комбинированной нагрузки является такая условная постоянная нагрузка, которая обеспечивает ПК тот же срок службы, какой должен быть в действительных условиях. Эту нагрузку (кгс) определяют по формуле (2) [11] [c.393]

Расчетная долговечность подшипника, выраженная в часах л при угловой скорости со определяется по его динамической грузоподъемности С, указанной в соответствующих таблицах (см., например, [5, 13, 141), и по величине эквивалентной нагрузки формулой [c.528]

Для шариковых радиальных и радиально-упорных и роликовых радиально-упорных подшипников эквивалентную динамическую нагрузку определяют по формуле [c.528]

Определяют эквивалентную динамическую нагрузку (см. формулы (12.2) и (12.3)). [c.532]

Формулы Оля расчета зквивалептной динамической нагрузки Эквивалентная динамическая нагрузка Р в кгс [c.76]

Взяв, например, случай балки с равномерно распределенной нагрузкой и подставив уравнение ((1) вместо Мп в формулу (72), мы нййдем, что для различных значений отношения изменение полезной ширины по длине балки такое, как показано на рис. 45. Видно, что в средней части пролета полезная ширина изменяется очень мало и является приблизительно такой же, как в синусоидальной эпюре изгибающих моментов (см, формулу (71)). Если полезная ширина найдена из формулы (72), то наибольшее напряжение и наибольший прогиб найдутся прй помощи простой формулы для эквивалентной балки. [c.63]

Вывод формулы (16,24) аналогичен выводу формулы (8.63) для зубчатых передач. Только формула (8.63) разрешена относительно эквива.пентного числа циклов Nhf. а формула (16,24) — эквивалентной нагрузки Рц. Это несколько усложняет расчеты, так как не позволяет использовать результаты предыдущего расчета, например зубчатых колес, для [И)следующего расчета подшипников. Кроме того, для расчета по формуле (16.24) необходимо знать циклограмму нагружения, которая известна лип1ь в редких случаях. [c.293]

Уточненную проверку подшипников, работающих при переменных нагрузках и частотах вращения, п )оизводят аналогично вышеизложенному по приведенной динамической эквивалентной нагрузке. вычисляемой по формуле (5.11) или (5.12). [c.112]

Эквивалентная статическая нагрузка для радиальных шарикоподшипников, радиально-упорных шарико- и роликоподшипников определяется как 6ольн1ая по следующим формулам [c.358]

Для радиально-упорных подшипников осевую нагрузку определяют с учетом осевых составляющих 5, возникающих от радиальных нагрузок из-за угла р. Принимают для щарикоподщипников 5 = еД для конического роликоподшипников 5 = 0,83еД. Осевые нагрузки в этом случае будут зависеть от расположения подшип-ков на валу. Например, для одного из подшипников на рис. 27.16 имеем 51= 1 для другого подшипника 52 = е2 2- Полная осевая сила в нравом подшипнике будет Л-1-51—52. Эту силу и нужно принимать за осевую в формуле (27.13). Так как параметр е зависит от отношения Л/Со, а величину Л определяют с учетом составляющей от радиальной нагрузки, зависящей от е, то приходится сначала приближенно определить е без учета влияния радиальной нагрузки и также приближенно определить коэффициент У. Затем уточняют все величины и окончательно определяют эквивалентную динамическую нагрузку. [c.327]

Если нагрузка на ПК изменяется по линейному закону от Pmin До Ptoia< то эквивалентная нагрузка может быть определена по формуле (111 [c.400]

Таким образом, воздействие распределенных по границе моментов, имеющих только составляющую, нормальную к контуру, эквивалентно воздействию перерезывающей силы с интенсивностью (—dMfilds), добавляя эти усилия к заданным (Rs), приходим к условию свободного края в виде (2.231). Заметим, что при выводе этой формулы существенным образом используется предположение о гладкости функции М,, = M/,(s) и о гладкости самого контура Г. Если эти условия нарушаются, то при замене распределенных моментов 7W/, соответствующим распределением перерезывающих сил можем получить на границе нагрузки в виде сосредоточенных сил. [c.84]

Рассмотрим прямоугольную пластинку системы пленка-подложка (толщина пленки гг, толщина подложки Н, длина /). Образец жестко закреплен с одного края в виде консоли. При выводе pa чeтfloй формулы предполагается, что остаточные напряжения п, одинаковы во всех точках покрытия. Удаление покрытия приводит к деформации образца под действием изгибающего момента М=ЕН / ( 2R), где Е — модуль упругости материала подложки, К — радиус кривизны пластины до изгиба. Измерив максимальный прогиб консоли / можно вычислить радиус кривизны / = ( /2/. С другой стороны изгибающий момент М связан с остаточными напряжениями формулой М = 1/2 о, - кИ. Приравнивая М к М как эквивалентные нагрузки получим выражение для расчета остаточных напряжений [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...