5 — 5, 6 —Температура для чугунного литья

Крепитель ГТФ (ГОСТ 5339—50) Генераторная сланцевая смола. Механические примеси не более 2.5%. Вода не более 3,5%. Серы не более 1.5% 1.01—1.03 5,6 Песок К02 98,0, крепитель 1,95, вода 2,0, температура сушки 180—200°, время сушки 1,5 часа Жид- кость при темпе- ратуре 30° 2.0—5,0 Для стержней чугунного, стального и цветного литья [c.136]

Поршневая машина с двумя гидравлическими цилиндрами (фиг. 19). Ванна 1 расположена в топочной камере 2, которая служит для поддержания сплава в расплавленном состоянии при определённой температуре. В ванне помещён чугунный литой -цилиндр 3, имеющий канал 4, к концу которого приставляется мундштук 5. В цилиндре находится плунжер 6, приводимый в движение штоком 7, работающим от гидравлического цилиндра 8. Формы укрепляются на подушках 9 и 0. Подушка 10 неподвижная, а подушка 9, приводимая в действие штоком гидравлического цилиндра /2, подвижная и служит для открывания и закрывания форм. Оба цилиндра 8 п 12 работают от масляной помпы 13 с мотором 14. [c.183]

На рис. 2.55 изображен барабанный камерный тормоз, встроенный в колесо самолета. Барабан I колеса литой. К его диску 5 винтами -4 прикреплены тормозные барабаны 3, представляющие собой стальные обечайки с наплавленным иа их внутреннюю поверхность слоем специального чугуна. В тормоз также входят тормозной щит II, монтируемый на фланце шасси (на рисунке не показан), чашки 6 и фланцы 8, образующие полости, 1ля тор.мозных каме]) 7, и тормозные накладки 2 — прямоугольные пластмассовые бруски, армированные стальным каркасом. Давление в тормозную камеру подается через штуцер 10 и вентиль 9. Возвратные пружины 12 служат для размыкания. В результате эксплуатации тормоза получено, что его поверхностная температура достигает 1000 °С, объемная — до 300 °С температура барабана колеса (под буртом шины) 60— 75 °С, а в зоне подшипников 30—40 °С нагрев барабана колеса во многом зависит от воздушного зазора между его внутренней поверхностью и барабаном 1211. [c.105]

Графитизирующий отжиг применяют также для устранения отбела отливок из серого чугуна, возникающего в их тонких сечениях, или при литье в металлические формы, в связи с чем повышается хрупкость и резко снижается обрабатываемость. При проведении данного отжига отливки нагревают до 850—950° С в течение 2—3 ч (первая стадия графитизации) и охлаждают на воздухе до температуры 20° С или проводят вторую стадию графитизации (2—6 ч). Быстрый распад цементита объясняется повышенным содержанием в серых чугунах кремния (1,5—3%). В результате отжига устраняется отбел и структура становится перлитной, феррито-перлитной или ферритной. у [c.177]

М. Е. Гарбер исследовал карбиды легированием базисного чу-гуна (2,7—3,1% С) хромом в пределах 5,07—31,1% [22]. Количест но карбидов во всех чугунах было примерно одинаковым и состав ляло 26,6—32,0%, и только в сплавах с 29—31% Сг оно достигалс 35% по массе. Механические свойства изучали на литых образца после отпуска их при температуре 200° С в течение 2 ч. Повышение содержания хрома с 5,1 до 7,1% мало изменяет прочность чугунов Начиная с содержания 8,85% Сг механические показатели (вре менное сопротивление, предел прочности при изгибе) резко повыша ются. Дальнейшее повышение содержания хрома (до 20%) улучшает эти свойства. Для чугунов с содержанием хрома свыше 25% [c.58]

В настоящее время путем отливки готовят изделия из эпбкг сидных смол ЭД-5 или ЭД-6. В состав смолы вводят отвердитель (полиэтиленполиамин), пластификатор (дибутилфталат) и чугунный порошок. Твердение залитой в форму массы происходит при комнатной температуре. Готовое изделие через несколько часов извлекают из формы и после дополнительной термообработки его можно использовать для работы. Таким способом готовят вытяжные штампы для металлообработки и формы для литья термопластов под давлением. [c.44]

Для трубопроводов с номинальным давлением до 10 kz m принимают, что для чугунных труб при 7 = 250 кг, см , — поскольку в передаче ие возникает никаких значительных колебаний температуры, — и для стальных литых труб при R = 600 Kzj Afi, в обоих случаях учитывая характер литейного произведетв.1, при номинальных диаметрах WU7< 55, необходимо прибавление к вычисленной толщине стенок s до 0,6 см (DIN 2411 и 2412). Чугунные паровые трубы, как и трубопроводы, подвергающиеся особо вредным влияниям, например, выхлопные трубы газовых двигателей, требуют, начиная с Z)= 10 см, по большей части дальнейшего увеличения s на 12,5 — 25%. Литые трубы для малых давлений (газо- и воздухопроводы) могут быть тоньше. [c.312]

Для групп - латериалов, указанных в п. 1.1.1, выбор основных н присадочных материалов при сварке сталей производится по табл. 1.7. Свойства (химичес кий состав и параметры прочности) приведены в табл. 1.8. Параметры сварки с".-. ь-ного литья соответствуют параметрам сварки стали. Сварку серого чугуна прс " -волят с предварительным подогревом или до 250 С ( полугорячая сварка ), ил 1 до 600°С (горячая сварка) скорость нагрева и охлаждения 50°С/ч. Присадочный материал — сварочный пруток из аманита (серого чугуна, = 30 кг /. L -, твердость НВ 200, температура плавления 1200°С), диаметром 4, 5, 6, 8, 10, 12 мм (изготовитель — предприятие по сварочной технике, Эйзенах). Наиболее интересными (в аспекте газовой сварки цветных металлов) являются прежде всего алюминий и его сплавы. Присадочные материалы можно выбрать по ТОЬ 14908, флюсы — по ТОЬ 14709, лист 2, Г-ЬК1-Р-Ь05 подготовка соединений — по ТОЬ 14906, листы 1—5. [c.21]

Все узлы машины (рис. 14) смонтированы на массивной литой станине 5. Рабочий вал неподвижной бабки 1 вращается от трехскоростного электродвигателя переменного тока 7. Вал неподвижной бабки установлен на шарикоподшипниках в литом корпусе. На валу установлена ведущая головка, на которой укреплен чугунный фрикционный контрэлемент. Ведущая головка полая, в нее может подаваться вода для охлаждения и регулирования температуры. К контрэлементу поджимаются три образца. Поджатие образцов 2 осуществляется грузом 4 с помощью двойной рычажной системы. В литом корпусе подвижной бабки располагается вал 3, на торце которого установлен образцедержатель для трех образцов. Вал опирается на щарики, установленные в сепараторе. Такая конструкция дает возможность валу легко перемещаться в осевом направлении (для создания давления на образцы) и вращаться вокруг своей оси. Момент трения уравновешивается маятником 6 и определяется по шкале. [c.141]

Термическая обработка высокохромистого износостойкого чугуна (табл. 12) имеет целью снятие литейных напряжений создание структуры, позволяющей производить механическую обработку обеспечение высокой износостийкосги. Во избежание появления трещин при термической обработке особенно осторожно должен проводиться первый нагрев после литья отливки следует загружать в печь с температурой не выше 250—300° С, желательна выдержка при этой температуре в течение 1,5—3 ч, скорость нагрева не выше 100° С/ч. Чугун 3, 4, 5 (см. табл. 9), металлическая основа которого медленным охлаждением может быть превращена в зернистый перлит, подвергают отжигу для улучшения обрабатываемости резанием, а после механической обработки — закалке на воздухе. Чугун 1, 2, 6 (см. табл. 9), легированный аустенит которого не поддается распаду при медленном охлаждении, отжигу не подвергае1ся, так как при этом обрабатываемость его не улучшается или улучшается незначительно. В этом случае для повышения износостойкости применяют закалку на воздухе (чугун 2, 6) или отпуск для снятия напряжений (чугун 1). [c.180]

Крепители СП и СБ (ГОСТ 8830-58) — крепитель СП эмульсия сульфитноспиртовой барды (удельный вес 1,27) — 93—95%, петролатзгма (окисленный с числом омыления 100 л г КОН на 1 г) 5—7%. Крепитель СБ выпускается трех марок СБ-1 с содержанием сульфатной барды 80—85% СБ-2 — 75—80% и СБ-3 — 70—75%, остальное крепитель ГТФ (ГОСТ 5339-50). Крепители СП и СБ — жидкость темно-коричневого цвета, условная вязкость при 20° по вискозиметру БЗ-4 в секунду <18, удельный вес 1,15—1,23. Разведение водой полное, без разрушения эмульсии. Скорость твердения при температуре 18— 20° для СП и СБ-1 < 45 мин, д.чя СБ-2 < 70 мин, СБ-3< 4 ч. Проба изготовляется в весовых частях песок 1К02А — 100, крепитель — 5, вода — 1. Сушка при 180—200° — 1ч. Предел прочности сухого образца на разрыв для СП и СВ-1 5 кг/сж , СВ - 2 6 кг см , для СБ - 3 7 кг/см . Применение для стержней 2, 3, 4, 5-го классов сложности при чугунном и стальном литье. [c.409]

Для устранения отбела чугунов отжиг проводят при температуре 850—950 С, выдерживают отливки 0,5—2 ч при этой температуре и охлаждают с печью или на воздухе. Отбел, т. е. образование в структуре чугуна ледебурита, возникает в отливках при ускоренном нх охлаждении или прн низком содержании углерода и кремния, а также при наличии в их составе карбидообразующих добавок — хрома, ванадия,. молибдена. Отбел затрудняет или делает невозможной обработку литых чугунных заготовок резанием лезвийным инструментом в результате высокой твердости отбеленного слоя, снижает пластичность и повышает хрупкость. Для устранения этих недостатков отбеленные отливки подвергают графитнзиру-ющсму отжигу. Время отжига отбеленных серых чугунов с целью их графитизации значительно короче, чем время отжига белых чугунов на ковкий, так как суммарное содержание в них углерода и кремния более высокое (С 3,5 % Si л 2,6 %). [c.110]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...