4— 199, 205 — Конструкция 4 199, 202—204 — Схемы центробежные

Наибольшее распространение получила конструкция фрикционной центробежной муфты радиального действия. В приведенной на рис. 315, а схеме ведущим является вал 4, на ступице 2 которого свободно установлены колодки 3 или ленты. [c.458]

Разработать принципиальную гидравлическую схему и конструкцию устройства центробежной фильтрации рабочей жидкости автомобильного крана. [c.366]

На рис. 16.1 приведена схема центробежного насоса. Основным рабочим органом центробежного насоса является рабочее колесо 4 с лопатками 6. Рабочее колесо обычно состоит из двух дисков, один из которых надет на вал, а второй соединен с первым диском лопатками 6 я имеет входное отверстие 2 В некоторых конструкциях второй диск отсутствует (открытое колесо). Лопатки 6 имеют криволинейную, цилиндрическую или более сложную пространственную форму. Рабочее колесо установлено на ведущем валу 3. Корпус насоса состоит из всасывающего патрубка 1 и спирального отвода 7, который заканчивается напорным патрубком 5. [c.223]

С целью увеличения сглаживающей способности смесителей непрерывного действия в их конструкциях стали организовывать контуры внутренней и внешней циркуляции потоков смешиваемых материалов. На рис 2.2.20 показана схема центробежного смесителя непрерывного действия с внутренней и внешней циркуляций, разработанного в Кемеровском технологическом институте пищевой промышленности. Компоненты, подлежащие смешиванию, поступают через патрубок 4 в воронку 2, сползают по ней внутрь вращающегося конуса [c.150]

Рис. 19.29. Схема центробежного скруббера конструкции ВТИ

Третья схема сочетает в себе ряд преимуществ и недостатков первой и второй схем. Центробежное колесо компрессора поставлено в благоприятные условия обтекания воздухом лопаток. Колесо турбины обычно тяжелее колеса компрессора, изготовленного из легкого сплава, поэтому нагрузка на опорные подшипники в такой конструкции примерно одинакова. Один из подшипников (желательно опорно-упорный) доступен для осмотра. Агрегат в целом достаточно компактен. Постоянно растущая потребность в агрегатах газотурбинного наддува вызывает увеличение выпуска турбокомпрессоров, дальнейшую специализацию и концентрацию их производства на базе унифицированных параметрических рядов. [c.86]

Конструкции регуляторов и схемы регулирования разнообразны. Например, в практике применяются так называемые центробежные регуляторы, плоские и пространственные, в которых используется центробежная сила инерции. Имеются также инерционные регуляторы, использующие тангенциальные силы инерции. Применяются регуляторы электрического типа и др. [c.397]

Для иллюстрации методики компонования рассмотрим проектирование центробежного водяного насоса. Избранный в качестве примера объект обладает специфическими особенностями, влияющими на методику и последовательность компонования. В рассматриваемом случае имеется довольно устойчивая исходная база в виде поступающего из расчетного отдела эскиза гидравлической части насоса. Конструктору остается облечь его в металл. Во многих случаях бывает задана только схема проектируемого объекта, без определенного размерного скелета. Иногда конструктор приступает к проектированию, зная лишь технические требования к нему и не представляя даже будущей конструкции. Тогда приходится начинать с разработки идеи конструкции и поисков конструктивной схемы, после чего следует компонование в собственном смысле слова. [c.85]

В 1937 г. А. М. Люлька был разработан проект турбореактивного двигателя с осевым компрессором и кольцевой камерой сгорания, на несколько лет опередивший появление аналогичных проектов за рубежом. В 1943—1944 гг. под его же руководством в Центральном институте авиационного моторостроения был построен экспериментальный турбореактивный двигатель С-18 (рис. 104). Тогда же (1940—1945 гг.) в ЦИАМ велась разработка оригинальной конструкции авиационного газотурбинного двигателя с трехступенчатой газовой турбиной, с трехступенчатым центробежным компрессором и с системой испарительного жидкостного охлаждения по схеме, предложенной в 1935 г. проф. В. В. Уваровым. С 1945 г. к проектированию турбореактивных двигателей помимо группы А. М. Люлька были привлечены большие конструкторские коллективы А. А. Микулина,В. Я. Климова и других ОКБ и значительно увеличены объемы необходимых теоретических и экспериментальных исследований. К этому же времени относится начало работ по изысканию жаропрочных материалов для газовых турбин двигателей во Всесоюзном институте авиационных материалов (ВИАМ). [c.369]

В гл. HI были рассмотрены колебания валов с сосредоточенными массами. Эти схемы вала соответствуют таким конструкциям, в которых масса самого вала пренебрежимо мала в сравнении с массами деталей, расположенных в его отдельных точках, вследствие чего ее можно не учитывать. Сюда относятся, например, роторы турбин (паровых и гидравлических), центробежных вентиляторов, турбокомпрессоров, центрифуг и других подобных машин. [c.199]

На рис. III.19 показана схема автоматического балансировщика, применяемого в некоторых конструкциях стиральных машин. Здесь маятниками служат кольца, заключенные в кожух. При (О < со, р центробежные силы, действующие на кольца, малы, кольца лежат на дне кожуха и балансировщик выключен . При со = со,(р центробежные силы оказываются достаточными, чтобы кольца всплыли и произошло включение балансировщика. [c.178]

Муфта по схеме фиг. 43, е специально предназначена для высоких чисел оборотов — до 10 000 в минуту конструкция полюсов электромагнита обеспечивает сильное магнитное поле на небольшом рабочем участке муфты при ее включении центробежная сила отгоняет смесь в кольцевую канавку корпуса муфты, что обеспечивает надежное ее размыкание при выключении тока возбуждения. [c.224]

В других конструкциях турбин ЛМЗ используются два последовательно включенных главных масляных насоса винтовой насос низкого давления, обслуживающий подшипники и подающий масло также к центробежному насосу высокого давления, снабжающему маслом систему регулирования. Применяется- также схема с одним центробежным насосом высокого давления, подающим с одной стороны масло в систему регулирования, а с другой — в инжектор, который засасывает масло из бака и под большим давлением подает его к подшипникам. [c.494]

Особенностью конструктивной схемы привода центробежных сепараторов типа 0/РТ-ЗМ 600-ЛЭ является упругая подвеска ведомого вертикального вала, при помощи которой выводят критические обороты системы за пределы рабочего диапазона скоростей и уменьшают силы, передаваемые корпусной части конструкции. [c.91]

В этой схеме в качестве регулятора скорости используется центробежный масляный насос-регулятор 1, установленный непосредственно на валу турбины. Этот насос используется для подачи масла в систему регулирования и на смазку подшипников. Конструкция насоса такова, что давление масла в напорной линии его зависит от квадрата числа оборотов и практически при обычном изменении числа оборотов работающей турбины не зависит от расхода масла, т. е. характеристика по расходу масла близка к горизонтальной прямой. Такой насос обеспечивает устойчивость и высокие динамические каче- [c.159]

В этой схеме в качестве регулятора скорости используется центробежный масляный насос-регулятор /, установленный непосредственно на валу турбины. Этот насос используется также для подачи масла в систему регулирования и на смазку подшипников. Конструкция насоса такова, что давление масла в напорной линии зависит от квадрата числа оборотов и практически не зависит от расхода масла при изменении числа оборотов 76 [c.76]

Электрические и электрогидравлические системы регулирования. Как было показано выше, все отечественные заводы [2, 19], а также большинство зарубежных фирм [4, 27] в настоящее время применяют электрогидравлические САР. Их создание связано с разработкой электрогидравлических преобразователей (ЭГП). Применение ЭГП позволило создать в системах регулирования мощных турбин (см. рис. IX.4, IX.5 и Х.13) развитую электрическую часть, с помощью которой решаются задачи как улучшения статических и динамических характеристик собственно турбины, так и ее участия в регулировании частоты и активной мощности в энергосистеме при нормальных режимах работы последней, а также в противоаварийном управлении энергосистемой. В связи с тем, что перестановочные силы в применяемых конструкциях ЭГП сравнительно невелики, требуется применение развитых гидравлических схем регулирования,причем в большинстве САР основной контур регулирования частоты вращения сохранен чисто гидравлическим с центробежным или гидродинамическим регулятором скорости. [c.170]

Во всех конструкциях центробежных форсунок, представленных на рис. 15, схема движения топлива аналогична схеме, представленной на рис. 17. Для анализа рабочего процесса форсунки было выбрано три характерных сечения на входе в камеру закручивания, на входе в сопло и вблизи выхода из сопла. Параметры в этих сечениях обозначаются соответственно индексами 1, 2 и 3. Индекс т указывает, что параметр относится к элементам жидкости, находящимся на поверхности воздушного вихря. [c.44]

На приведенных схемах различные по конструкции узлы, выполняющие одинаковые функции, обозначены одними и темн же цифрами. Подводы масла к разным схемам показаны из одного места. Для всех схем показаны один золотник и сервомотор промежуточного каскада усиления. Это сделано для того, чтобы читатель научился находить знакомые, но измененные механизмы в новых здесь не описанных схемах регулирования. Такое умение очень важно, так как оно обеспечивает использование данных материалов для схем, не показанных на рис. 4-4. В регулировании промышленных паровых турбин небольшой мощности гидродинамические системы применяются так же часто, как и системы с центробежными регуляторами. Поэто.му мы вынуждены для обобщения применять терминологию, общепринятую в автоматике датчик скорости, выходное звено датчика скорости и т. п. [c.89]

Для того чтобы детальнее рассмотреть вопросы изменения устойчивости регулирования скорости при изменении условий работы и состояния турбины, рассмотрим простую схему регулирования с одним каскадом усиления (рис. 6-1). При холостом ходе регулирующий клапан 5 должен находиться в самом низшем положении (пунктир), пропуская лишь небольшое количество пара, — расход холостого хода составляет примерно 10—20% от полного расхода пара. При полной нагрузке турбины клапан 5 должен быть открыт полностью, заняв верхнее положение (сплошная линия). Таким образом, если рычаг 2 жесткий и подвеска золотника 3 неизменна (что отвечает данной конструкции), то муфта регулятора 1-1 при холостом ходе должна занимать наивысшее, а при полной нагрузке наинизшее положение. Очевидно, что наивысшее положение муфты центробежного регуля- [c.136]

Чтобы уравновесить ротор и, следовательно, разгрузить его опоры от радиальных нагрузок, применяют лопастные машины с двумя или тремя симметрично расположенными зонами высокого и низкого давления. Схема такой машины представлена на рис. 11.27. В роторе 3 прорезаны пазы, в которых помещены лопасти 2. Лопасти прижимаются к рабочей поверхности статора 4 под действием центробежных сил и давлением жидкости, подводимой под лопасти из зоны нагнетания, или в некоторых конструкциях лопастных машин специальными пружинами. Два впускных окна а и два выпускных окна б расположены симметрично в корпусе 1 и соединены соответственно с впускной и выпускной магистралями. В результате зоне нагнетания с одной стороны ротора будет соответствовать зона нагнетания с другой стороны и радиальные нагрузки на опоры ротора будут равны нулю. Кратность машины равна двум. [c.120]

В турбинах атомных и геотермических электростанций, там, где влага выпадает уже в первых ступенях, применяют выносные сепараторы циклонного типа. Применение их усложняет конструкцию одноцилиндровых турбин и увеличивает габариты установки. По-видимому, имеется возможность осуществить эффективную сепарацию и внутри турбины, не прибегая к выносным сепараторам. В зоне высокого давления, где высота лопаток невелика, достаточно эффективным сепаратором может оказаться радиальная центробежная ступень. Схема такой ступени-сепаратора, предложенная в МЭИ, показана на рис. 13-7. [c.362]

Помимо вибрационных грохотов зарезонансного типа с центробежными вибровозбудителями, некоторое распространение получили и резонансные грохоты. Из-за недостатков резонансной схемы — низкой стабильности, неуравновешенности, сложности конструкции и большой металлоемкости она нашла применение только в грохотах небольшой производительности, предназначенных для переработки сравнительно легких материалов (каменного угля, горючего сланца и т. п.). Не исключено, однако, что в связи с появлением новых исследований и перспективных результатов по их совершенствованию резонансные грохоты отдельных типов получат развитие. [c.351]

Несмотря на аналогичность принципа действия, известно большое число разнообразных конструкций центробежных классификаторов. Некоторые из аэродинамических схем классификаторов, не содержащих вращающихся элементов в зоне разделения, показаны на рис. 2.3.14. [c.169]

Омагничивание агрессивных растворов проводили на установке простой конструкции, схема которой представлена на рис. 45. От источника УИП-1 подавали постоянный ток силой до 600 мА на однополюсный магнит. Напряженность магнитного поля увеличивалась до 80 х X Ю А/м. Жидкость при помощи центробежного насоса постоянной производительности циркулировала по стеклянной трубке, установленной перпендикулярно к силовым линиям магнитного поля. Для изменения скорости потока использовали трубки различного диаметра. Время пребывания сероводородсодержащего раствора в магнитном поле составляло 0,1 с при общем времени омагничивания 30 мин. В растворе содержалось 2500-2700 мг/п H S. Диффузию водорода через мембрану из стали марки 12Х1МФ определяли электрохимически по спаду потенциала запассивированной стороны мембраны. [c.191]

Данная конструкция толкателя имеет ряд ЦреимущестЁ перед описанными ранее рычажными схемами центробежных толкателей. При правильно выбранной форме направляющей рабочее усилие толкателя на всей длине хода штока остается практически постоянным, в то время как в других конструкциях рабочее усилие значительно изменяется. При необходимости иметь рабочее усилие, изменяющееся по определенному закону, соответственно изменяют профиль направляющей поверхности. При выборе профиля направляющей поверхности исходят из наличия прямой пропорциональности между ординатой центра тяжести центробежного груза и угловой скоростью (при неизменном рабочем усилии толкателя), и учитывают, что движение штока практически начинается одновременно с началом вращения ротора, т. е. время т от момента включения тока до начала движения штока весьма близко к нулю. Теоретически движение штока начинается, когда угловая скорость ротора достигнет величины [c.509]

Среди комбинированных форсунок различных вариантов наибольшее распространение получили паро- и пневмомеханические форсунки, работающие на номинальном режиме с большим давлением топлива, а на малых расходах — с подачей распыливающего агента пара или воздуха. В некоторых форсунках пар подается на всех режимах, при этом воздействие его на макро- и микроструктуру факела с увеличением расхода топлива снижается. В большинстве конструкций топливу сообщают тангенциальную скорость и распылитель выполняют по одной из простейших схем центробежных форсунок, а именно с входными каналами прямоугольного или круглого сечений, с распределительной шайбой или без нее и т. д. [c.157]

Наиболее распространенной на электростанциях и рациональной конструкцией для схем прямого вдувания при мельницах с инерционными сепараторами являются центробежные прямоточные пылеконцентраторы. Необходимость в применении этих устройств в отечественной практике впервые возникла при установке под одним из котлоагрегатов Красноярской ТЭЦ-1 топки с у-образным факелом и жидким шлакоудалением по проекту ВТИ-СКБ ВТИ [Л. 15], Единственной проверенной в то время на практике конструкцией являлся центробежный пылеконцентратор ТЭС Птоломайс (Греция) с /)к= =1,1 м >сбр/0к=0,6 1к/Вк=1,0 и завихрителем, состоящим из четырех поворотных лопаток трапециевидной формы (рис. 1-1). Однако этот пылеконцентратор обеспечивал с 0,85 только при /=0,5—0,6. В то же время от красноярского пылеконцентратора требовалось обеспечение с 0,85 при / 0,4. Поэтому было принято решение взять за основу пылеконцентратор с ТЭС Птоломайс и одновременно попытаться улучшить его конструкцию путем исследования на моделях. [c.59]

Рис. 2.2.15. Схема центробежного прямоточного смесителя конструкции А.М. Ластовцева

Рис. 2J.I6. Схема центробежного классификатора Турбоплекс с горизонтальным вращающимся ротором (а) и схема конструкции ротора (б)

Строительство третьей КЭС также представляется экологически допустимым в непосредственной близости от первых двух. Правда, при реализации обычной технологии (котел П-67 и электрофильтры) можно ожидать некоторого превышения норм и примерной концентрации окислов азота и окислов серы в случае если значительно возрастет зольность угля против нормальной, то будет заметное превышение и по запыленности. В этой связи, а также с учетом явной неотработанности конструкций электрофильтров для кан-ско-ачинских углей, уже сейчас следует выполнить предпроектную проработку комбинированных схем золоочистки для BTopoii и третьей КЭС (сухая механическая центробежная и электрическая очистка). [c.227]

Z<6. Ограничивают обороты при наличии связи с центробежным регулятором, чем предупреждается также и разнос. Защищает от осевой перегрузки. Система дороже жёстко закреплённых крыльев, требует большого выноса репеллера, квалифицированного ухода и быстро ломается при расстройстве центробежного регулятора. В конструкции ветродвигателя ВИМЭ Д-3 флюгерные крылья заменены центробежным регулированием (фиг. 57). При применении поворотных крыльев обычно требуются ограничители поворота, схема одной из конструкций которых для ветродвигателя Д-5 показана на фиг. 58. Схема регулирования пружинами (система Шама-нина) показана на фиг. 59. [c.230]

Многочисленные проектные разработки ПГУ ведутся и в зарубежных странах. На рис. 2-13 показана схема конструкции парогенератора фирмы Комбашн паропроизводи-тельностью порядка 300 т ч. В данном случае, в отличие от котлов Велокс , предусматривающих установку вертикальных центробежных паросеиараторов, применена обычная схема выделения пара в горизонтальном барабане. Наличие двух камер сгорания обеспечивает гибкое регулирование температур газов и пара, направляемых к турбинам. [c.50]

Паровой или воздушный поток, как правило, подается с внешней стороны топливного факела и направлен под углом к топливной пленке. В зависимости от угла встречи потоков сопло распылителя имеет форму цилиндрической или конической ш,ели. В паро- и пневмомеханических форсунках системы ЦКТИ и ВТИ [8] распыливающему агенту сообш,ают тангенциальное направление движения, и форсунку выполняют по схеме двухсопловой центробежной форсунки. Кроме того, в конструкции форсунок, приведенных на рис. 78, паровой завихритель выполнен в одной детали с топливным распылителем, что создает определенные [c.158]

Центробежные, в которых питательная вода подается перед циклонами, внутрь циклонов либо сверху на циклоны. Этот вид сепараторов может быть выполнен в больщом числе вариантов благодаря многообразию схем включения циклонов их применяют лишь в виде поднятой конструкции [c.69]

Сегодня нет однозначного решения о выборе схем внешних сепараторов. В качестве примера на рис. 8.27 показаны некоторые сепараторы турбин АЭС. Видно, что в применяемых сепараторах используются различные методы отделения влаги (под действием центробежных сил в закрученном потоке влажного пара, осаждение влаги на развитых поверхностях пластин и жалюзийиых элементов или сеток и др.). Поэтому внешние сепараторы суш ественно отличаются по конструкции, размерам и расположению в машинном зале. [c.336]

На рис. 21.3 показана конструктивная схема фильтра-влагоотде-лителя. Сжатый воздух, подведенный по каналу 1, проходит в стакан 3 через щели отражателя 7, которые благодаря своей конструкции сообщают воздуху вихревое вращательное движение. Мелкие частицы воды и масла, находящиеся в потоке воздуха, под действием центробежных сил отбрасываются к стенкам стакана и стекают вниз в зону, отделенную заслонкой 4, которая препятствует конденсату, собранному в этой зоне, снова попадать в поток воздуха. Осушенный воздух через фильтрующий элемент 6 поступает в выходной канал 2. Стакан обычно изготовляют из прозрачного материала, поэтому легко определить уровень конденсата. [c.290]

Турбогенераторы серии ТВ имеют продольногоризонтальное расположение газоохладителей в корпусе статора и вентиляторы центробежного типа, установленные на валу ротора. Основные элементы конструкции турбогенератора серии ТВ такие же, как в машинах с воздушным охлаждением. Достоинством схемы с продольным расположением газоохладителей является ее высокая надежность. При выходе из строя даже двух секций из шести нагретый водород, прошедший через неработающую секцию, смешивается с холодным газом, что приводит к некоторому повышению его температуры. Турбогенератор может продолжать работу, но с уменьшенной мощностью. [c.608]

На рис. 1, б, в показаны схемы поводково-планетарных вибровозбудителей с наружной обкаткой. Бегунок 1 обкатывается по беговой дорожке 2 корпуса 3 с помощью поводка 4, вращение которому сообщает вал 5. Поводок в первом случае вилочный, а во втором шарнирно-рычажный. Фрикционно-планетарный вибровозбудитель с наружной обкаткой (рис. 1, г) состоит из бегунка I, собственное вращение которого поддерживает двигатель через вал 2. Бегунок обкатывается по беговой дорожке 3 корпуса 4. В случае внутренней обкатки (рис. 1, д) бегунок 1 обкатывается по беговой дорожке, образуемой боковой поверхностью пальца 2, жестко связанного с корпусом 3. Собственное вращение бегунку сообщает двигатель через вал (на схеме не показан). Обкатку в обоих случаях поддерживают силы сухого трения между бегунком и беговой дорожкой, возникающие под действием центробежной силы, прижимающей бегунок к дорожке, и передаваемого валом момента. Зубчато-планетарные вибровозбудители отличаются от фрикционно-планетарных наличием вне беговых дорожек зубчатого зацепления бегунка с корпусом, которое поддерживает обкатку. Конструкции пневмопланетарных вибровозбудителей подробно рассмотрены в гл. XX. [c.235]

В редкоударных гайковертах боек 5 (рис. 8, а—в) обычно выполняютсоставным — из ведущей части 3 и ведомых 14, 15 (в зависимости от конструктивного исполнения количество последних может быть различным). Боек разгоняется с помощью двигателя 1 через редуктор 2 (в некоторых конструкциях редуктор может отсутствовать) и муфту /7, обеспечивающую постоянный разгонный момент. На ведущей и одной из ведомых частей бойка выполнены наклонные поверхности 4 и 6, между которыми размещены центробежные грузы 16. Ведомые части подпружинены и могут перемещаться в осевом направлении (вдоль оси X) относительно друг друга и ведущей части бойка. На ведомой части 14 бойка имеются рабочие кулачки 8, взаимодействующие с рабочими кулачками наковальни 9, выполненной за одно целое со шпинделем II. Ведомые части на определенных этапах работы могут быть сцеплены между собой с помощью фиксатора 7 или разъединены. Это достигается с помощью синхронизирующих элементов (на схеме не показаны), встроенных в механизм. [c.425]

Стенды с центробежным возбуждением вибрации. Вибрацию возбуждают одним или несколькими дебалансами (см. гл. XIV). Возникающая центробежная сила инерции является вынуждающей силой, действующей на упругую систему стенда. В испытательных вибрационных стендах центробежные вибровозбудители применяют в тех случаях, когда необходимо проводить испытания на гармоническую вибрацию в низкочастотном диапазоне. Так же как и в других стендах с механическим возбуждением, повышение частотного диапазона свыше 50 Гц приводит к быстрому выходу из строя механизма привода, и прежде всего подшипниковых узлов. Коэффициент нелинейных искажений зависит от схемы и конструкции стенда. По мере износа движущихся частей коэф( )ициент нелинейных искажений значительно увеличиваегся. [c.437]

На рис. 12, а и б представлены схемц вибростендов с двухзальным дебалансмыи внбровоэбудителем для испытаний в вертикальном (рис. 12, а) и горизонтальном (рис. 12, б) направлениях. Вращение дебалансов производится в противоположных направлениях и одинаковых фазах относительно горизонтальной или вертикальной оси стенда, благодаря этому составляющие центробежных сил инерции, действующие в заданном направлений, суммируются, а составляющие инерционных сил в перпендикулярном направлении уравновешиваются. Такие схемы наиболее распространены и при удачной конструкции направляющих частей обеспечивают достаточно хорощее воспроизведение гармонической вибрации. [c.438]

В классификаторе конструкции ИГЭУ (рис. 2.3.14, 6) во второй ступени реализуется чистое центробежно-противоточное разделение, в результате чего эффективность разделения в нем выше. Замена классификатора ТКЗ-ВТИ на классификатор ИГЭУ в замкнутых схемах измельчения позволяет в зависимости от тонкости помола повысить производительность на 5...25 %. [c.170]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...