Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

I— номинальная мощность повышение напряжения

Турбогенераторы в продолжительном режиме работы должны сохранять номинальную мощность при одновременных отклонениях напряжения на выводах до 5 % и частоты до 2,5 % номинальных значений, при этом в режимах работы с повышенным напряжением и пониженной частотой сумма абсолютных значений отклонений напряжения и частоты должна быть не выше 6 %.  [c.635]

Основными причинами повреждения барабанов котлов являются высокие номинальные и местные (а = 2-3,5) циклические напряжения от запусков и остановов котлов накопление циклических повреждений от термических напряжений, связанных с пульсациями тепловых потоков и регулированием мощности повышенные остаточные напряжения в зонах приварки труб наличие исходных дефектов как в основном металле, так и в сварных соединениях накопление повреждений от коррозии и деформационного старения. Хрупкое разрушение барабанов паровых котлов может происходить в процессе гидро-испытаний при напряжениях Ниже предела текучести после заварки обнаруженных трещин. Для анализа прочности барабанов котлов в эксплуатации были осуществлены обширные исследования напряжений, деформаций и температур в программных и аварийных режимах, которые выявили условия образования местных упругопластических деформаций, превышающих предельные упругие в 1,5-2 раза. При испытаниях лабораторных образцов, вырезанных из серединных слоев поврежденных барабанов котлов было обнаружено незначительное (до 10%) уменьшение характеристик механических свойств предела текучести, предела прочности и относительного сужения. Было установлено, что наличие окисных пленок существенно (до 40%) снижает сопротивление циклическому разрушению.  [c.74]


При наличии в предприятии нагрузок первой категории, постоянно питаемых в том или другом размере от электроснабжающей системы, следует применять на стороне повышенного напряжения. промышленной электростанции или главной подстанции схему четырехугольник , если общее число цепей повышенного напряжения равно 4 (2 трансформаторных цепи и 2 цепи электросвязи с энергоснабжающей системой см. фиг. 5-27). Схема четырехугольника обеспечивает вполне бесперебойное электроснабжение, если каждая из двух цепей электросвязи имеет стопроцентную, по отношению к максимуму нагрузки, пропускную способность и если номинальная мощность каждого из двух трансформаторов соответствует этому максимуму. При числе цепей повышенного напряжения, равном 5 или 6 (в том числе 2 или 3 цепи электросвязи с энергоснабжающей системой), возможно применение, соответственно, схем пятиугольника или шестиугольника, которые при надлежащей мощности, трансформаторов и пропускной способности цепей  [c.159]

Естественно, что увеличение мощности ведет к соответствующему увеличению и расхода электроэнергии. Таким образом, необходимо организовать контроль и разработать меры по улучшению режима напряжения в распределительных сетях и поддерживать его в пределах (—2,5 ч- +5 % или —5 ч- +5%) номинального, как это установлено [551. Кроме того, повышение напряжения в сети, в свою очередь, снижает сроки службы всех типов источников света и повышает их расход.  [c.184]

При окраске в режиме постоянного напряжения в момент погружения изделия в ванну с лакокрасочным материалом происходит резкое повышение силы тока вследствие высокой электропроводности изделия из-за отсутствия изолирующей пленки. По мере увеличения осажденного слоя повышается его сопротивление, а расход тока соответственно уменьшается. С экономической точки зрения подавать максимальное напряжение на электроды после полного погружения изделия в ванну нецелесообразно при этом требуется источник питания, номинальная мощность которого выбирается по значению начального тока. В остальное время этот источник работает с большой перегрузкой, что резко снижает его коэффициент полезного действия.  [c.215]

Нарушение контакта в щеточном узле вследствие окисления или замасливания контактных колец генератора, сильного износа или зависания щеток в щеткодержателях, уменьшения упругости пружин щеткодержателей и т. п. Неисправность сопровождается увеличением сопротивления цепи возбуждения генератора, поэтому снижается сила тока возбуждения, а вместе с этим падает мощность генератора. Напряжение генератора до номинальной величины достигает только при повышенной скорости вращения ротора.  [c.88]

К группе прецизионных резисторов относятся резисторы повышенной точности (0,05 — 3%) и стабильности (ТКС 10 1/град) с номинальными значениями величин сопротивления 1 Ом ч- 5,1 МОм, рабочими напряжениями не более сотен вольт, диапазоном номинальных мощностей рассеивания 0,05 — 2 Вт и частотным диапазоном до единиц мегагерц. Изменение величины сопротивления к концу срока службы, характеризующее старение резистора, составляет единицы процентов. Резисторы прецизионной группы применяют в точной измерительной аппаратуре и ответственных цепях Аппаратуры специального назначения. Часто их используют как элементы магазинов сопротивлений, в цепях делителей и шунтов повышенной точности, а также в качестве различных нагрузок схем.  [c.133]


Сварочную машину выбирают в зависимости от вида изделия и режима сварки, который устанавливают по ранее приведенным данным или на основании таблиц режимов (см. главу VI). В паспорте мащины указывается ее тип, номинальная мощность в ква, сетевое напряжение, вторичное напряжение холостого хода по ступеням включения мощности, режим повторного включения (ПВ%), представляющий отношение длительности сварки к общему времени сварки и паузы, а также ток короткого замыкания. Повышение указанного в паспорте ПВ при условной указанной в паспорте номинальной мощности приводит к перегреву трансформатора. Машина для стыковой сварки состоит из станины 1, трансформатора 2, зажимных устройств 3 и механизма подачи подвижной плиты 4 (фиг. 63). Станина конструируется с учетом конфигурации и размеров изделия, типа зажимных устройств и механизма привода, а также усилия осадки, графиков перемещения плиты и требований по соосности заготовок. Она обычно делается сварной. Различное конструктивное оформление станин описано в главе VI.  [c.96]

Электродвигатели кранов должны быть рассчитаны на напряжение пе более 660 В переменного или 600 В постоянного то<а для двигателей преобразовательных агрегатов системы Г — Д допускается напряжение до 10 кВ, На кранах допускается установка конденсаторов для повышения ко >ф-фициента мощности и трансформаторов ча-пряжения до 10 кВ. Конденсаторы должны иметь пропитку из негорючей синтетической жидкости. Трансформаторы должны быть сухими или заполненными негорючим жидким диэлектриком. Крановые электродвигатели имеют повышенные пусковые моменты и могут выдерживать кратковременные перегрузки, в 2,5—3 раза превышающие их номинальную мощность. Они рассчитаны на повторно-кратковременный режим рабогы.  [c.170]

Существенными недостатками асинхронного короткозамкнутого двигателя являются наличие значительного пускового тока, в 5—7 раз превышающего номинальный, вызывающий перегрев его, и чувствительность его механической характеристики к падениям напряжения в питающей сети. В связи с этим в настоящее время забойные электродвигатели переведены на напряжение 660 В и проводится работа по переводу оборудования на 1140 В. Это позволяет при неизменной мощности значительно снизить фазовый ток статора. Выполненные исследования показывают необходимость дальнейшего повышения напряжения до 3 кВ й более.  [c.222]

Кроме того, регулировка двигателя существенно сказывается на повышении тепловой напряженности перегруженных цилиндров. Особенно существенно это проявляется на режиме, близком к номинальной мошности, соответствующем минимальному значению коэффициента избытка воздуха. На режиме номинальной мощности вследствие выхода управляющего органа топливного насоса на ограничение по максимальной подаче (упор на рейках) происходит снижение максимальной частоты вращения коленчатого вала  [c.272]

Питание ваттметра генератора (основного прибора контроля режима нагрева) от тех же измерительных трансформаторов, что и для амперметра и вольтметра, формально оправданное по соображениям унификации и комплектации, невыгодно с точки зрения точности контроля. Комплектование указанными выше приборами наиболее распространенных установок мощностью 100 и 200 кВт предопределяет шкалу ваттметра 200 и 400 кВт, т. е. показания только в пределах первой половины шкалы. Так как номенклатура закаливаемых деталей бывает различной и мощность, отдаваемая генератором, не всегда близка к номинальной, то фактическая, наиболее вероятная область отсчета но ваттметру, находится где-то в первой трети или даже в первой четверти его шкалы, имеющей в соответствии с классом точности (2,5) всего 20 делений. Нз них, следовательно, используются всего первые 5—7 делений. Применение для питания ваттметра измерительного напряжения с пределом измерений, соответствующим номинальному напряжению генератора и промежуточного многопредельного трансформатора тока, позволило бы вести контроль режима нагрева с необходимой точностью и, тем самым, реализовать полностью пока еще скрытый резерв повышения качества закалки.  [c.48]

В качестве источника света в осветителе используется лампа накаливания типа СЦ-48 с номинальным напряжением 8в и мощностью 30 вт. Для повышения срока службы на лампу подается  [c.176]

Расчет по критериям худшего случая не обязательно приводит к чрезмерному усложнению схемы. Схемы, рассчитанные методом анализа номинальных значений параметров, макетирования и последующего испытания, которые способны выполнять заданные им функции при номинальных условиях, могут быть легко модифицированы для удовлетворения критерию худшего случая путем видоизменения их конфигурации или замены элементов. Можно удалить лишние элементы, хотя в схемах, в которых наблюдается повышение интенсивности отказов из-за перегрузки элементов, иногда требуется введение дополнительных элементов для разгрузки всех элементов схемы, ограничения избыточных напряжений или перегрузки по мощности.  [c.29]

Увеличение единичной мощности турбины приводит к тому, что номинальные напряжения (статические и циклические) в корпусах и роторах возрастают в большей степени, чем улучшаются механические свойства. Так, при увеличении мощности турбоагрегата в 6 раз (от 200 до 1200 МВт) номинальные напряжения в роторах цилиндров низкого давления увеличиваются в 1,5— 2,5 раза при повышении пределов текучести стали ротора в 1,15— 1,3 раза, номинальные напряжения в цилиндрах высокого и среднего давления повышаются на 20—25 % при практически неизменяющемся уровне длительной статической прочности. То же самое можно отметить и для роторов турбин. Это говорит о тенденции к снижению запасов статической и циклической прочностей и необходимости перехода к новым методам расчета с применением новых критериев прочности и долговечности.  [c.5]


Особенностью схем электрооборудования автомобилей с дизелем является повышенное до 24 В номинальное напряжение сети, что связано с необходимостью обеспечить надежный пуск дизеля. Мощность стартера для надежного пуска дизеля должна составлять 7—8 кВт, а сила тока при пуске может достигать 500—800 А. При напряжении сети 12 В сила тока удвоится и произойдет недопустимое увеличение емкости аккумуляторной батареи. Однако при напряжении в сети 24 В нельзя унифицировать приборы электрооборудования, снижается срок службы автомобильных ламп, повышается коррозия электрических соединений (особенно штекерных).  [c.266]

При замене приборов электрооборудования в схеме автомобилей (лампы, контрольные приборы, электродвигатели и т.д.) необходимо обращать внимание на номинальное напряжение прибора, так как прибор, рассчитанный на напряжение 12 В и включенный в схему с напряжением 24 В, мгновенно выйдет из строя. Автомобильные лампы на 24 В при той же мощности имеют более тонкую нить накала, поэтому, плохо переносят вибрацию. Для повышения срока службы ламп при использовании напряжения 24 В осветительные приборы (фары, задние фонари) часто монтируют с применением амортизаторов, снижающих вибрацию места установки ламп.  [c.266]

Нагрузка электроприводов кранов изменяется в широких пределах, и построение графика такой нагрузки может быть в большой степени условным. Максимально допустимая нагрузка лимитируется рядом условий, которые определяются критическим моментом двигателей переменного тока, возможностью снижения напряжения питания, условиями коммутации двигателей постоянного тока и т. п. Необходимо также учитывать, что при значительном повышении нагрузки потерн мощности и нагрев двигателя увеличиваются настолько, что даже при самом легком режиме они становятся недопустимыми. Поэтому средний пусковой момент двигателя не должен превышать значение, равное 1,7 номинального вращающего момента для двигателей переменного тока и двукратного номинального вращающего момента для двигателей постоянного тока. В зависимости от характеристики двигателя и числа пусковых ступеней максимальный момент при выведении очередной ступени пускового резистора должен составлять около 2,5 номинального  [c.75]

В случае несоответствия этих факторов выбор генераторной характеристики производится на основе компромиссных решений, критериями для которых служат в конечном итоге экономические соображения. Особенность форсированного поршневого комбинированного двигателя состоит в том, что при работе по скоростной экономической характеристике на частичных нагрузках может возрастать, как это показано выше, тепловая и механическая напряженность двигателя по сравнению с номинальным режимом. В эксплуатации работа двигателя на частичных нагрузках достигает значительной доли, например для грузового тепловоза на мощностях в пределах 45—90% номинальной двигатель работает около 50% всего времени работы под нагрузкой (см. рис. 140). Вследствие этих особенностей характеристик двигателя и режимов его работы в эксплуатации могут происходить более интенсивное отложение нагаров на цилиндропоршневой группе (выпускных и впускных окнах втулки цилиндра, днище поршня), повышенное дымление, уменьшение надежности и долговечности работы деталей. При этих обстоятельствах генераторная характеристика на частичных нагрузках располагается ниже скоростной экономической.  [c.246]

Измерение / р производят с помощью испытательных установок (рис. 5-7), содержащих устройство 1 для плавного регулирования напряжения, испытательный трансформатор 2 для. повышения напряжения, камеру 5, в которую помещается испытуемый образец 3 с электродами, и другие элементы. Регулирование найря-жения должно быть плавным, так чтобы изменения (скачки) его не превышали 0,005 номинального напряжения трансформатора. Рекомендуется повышать- напряжение автоматически. Мощность испытательной установки должна быть достаточной для того, чтобы установившийся ток короткого замыкания (действующий на стороне высокого напряжения был не менее 40 мА при испытаниях твердых диэлектриков и не менее 20 мА, при испытаниях жидких диэлектриков. Первичная цепь трансформатора снабжается выключателем 6, автоматически срабатывающим при пробое образца, и сигнальной лампочкой 4.  [c.104]

При наличии в предприятии нагрузок первой категории, постоянно питаемых в том или другом размере от электроснабжающей системы, следует применять на стороне повышенного напряжения промышленной электростанции или главной подстанции схему четырехугольник , если общее число цепей повышенного напряжения равно 4 (2 трансформаторных цепи и 2 цепи электросвязи с энергоснабжающей системой (рис. 5-31). Схема четырехугольника обеспечивает вполне бесперебойное электроснабжение, если каждая из двух цепей электросвязи имеет стопроцентную по отношению к максимуму нагрузки пропускную способность и если номинальная мощность каждого из двух трансформаторов соответствует этому максимуму. При числе цепей повьппенного напряжения, равном 5 или 6, возможно применение, соответственно, схем пятиугольника или шестиугольника, которые при надлежащей мощности трансформаторов и пропускной способности цепей линии передачи могут обеспечить бесперебойное электроснабжение. Если же число цепей, присоединяемых к главным шинам повышенного напряжения, больше 6, применяется схема с двойной системой главных шин и с одним выключателем на каждую цепь, причем одна из систем главных шин секционируется выключателем с двумя разъединителями.  [c.140]

Экономичность работы энергохозяйства в значительной степени зависит от качества электрической энергии. Экономический ущерб при несинусоидальности и несимметрии напряжения, превышающих нормы, слагается из целого ряда составляющих. Это — увеличение потерь активной мощности интенсификация старения изоляции электрооборудования ограничение применения конденсаторных батарей необходимость завышения номинальных мощностей двигателей и трансформаторов, сечений кабелей и проводов снижение освещенности и сокращение срока службы светильников изменение вращающего момента электродвигателей и соответствующее снижение производительности механизмов повышение удельного расхода электроэнергии из-за невозможности повышения коэффициента мощности снижение надежности работы элементов сети.  [c.15]

Конденсаторы серии КМ применяются для повышения коэффициента мощности ( os ф) в электроустановках промышленных предприятий, распределительных сетях и др. при частоте 50 гц Конденсаторы пригодны только для внутренних установок и могут работать при температуре oiq)y-жающего воздуха от - -35 до —35° С на высоте, не превышающей 1000 м над уровнем моря Конденсаторы не могут работать в средах, насыщенных пылью, содержащих едкие пары и газы, а также во BspHBOona Ht x средах или при вибрации и тряске Конденса цоры допускают длительную работу при действующем значении тока до 130% от номи-йального, а также при длительном повышении напряжения до 110% от номинального  [c.204]

Повышенным напряжением переменного тока испытывается только изоляция обкладок конденсатора по отношению к корпусу (при соединенных выводах конденсатора). Приложение повышенного напряжения между выводами потребовало бы иопыта тельных трансформаторов, мощность которых превосходит номинальные значения существующих типов. Величины испытательных напряжений для силовых конленсатороп приведены в табл. 28-11.  [c.357]


Наиболее щирокое распространение имеют электропечи с трубчатыми нагревательными элементами типа ПЭТ (фиг. 120), представляющие собой стальные бесшовные тонкостенные трубки, внутри которых помещена нагревательная спираль из фехралевой проволоки. Всё свободное пространство в1гутри трубки заполнено уплотнённым кварцевым песком, служащим как для повышения теплоёмкостт нагревательного элемента, так и для повышения поверхности теплоотдачи и защиты проволочной спирали от непосредственного контакта с воздухом. Печи ПЭТ, предназначенные для установки на ЭПС, рассчитаны на номинальное напряжение от корпуса 3 ООО б при напряжении иа зажимах 750 в. Номинальная мощность печи около 1 квт при токе 1,33 а и сопротивлении 566 ом.  [c.358]

Зависимости изменения показателей работы дизеля ЮДЮО от уменьшения эффективных сечений выпускных окон втулки цилиндра (рис. 127) получены в результате расчета математической модели рабочего процесса поршневой части двигателя совместно с агрегатами воздухоснабжения при частоте вращения коленчатого вала 850 об/мин и постоянной цикловой подаче топлива, соответствующей номинальной мощности. Эффективные сечения выпускных окон оцениваются произведением где tiB — коэффициент истечения и Рв — сечение окон. Сечения окон уменьшаются в эксплуатации при отложении на них нагара, из-за чего уменьшается эффективная мощность двигателя Ne, индикаторный iii и эффективный г е к. п. д. Индикаторный к. п. д. уменьшается из-за понижения коэффициента избытка воздуха для сгорания а при уменьшении расхода воздуха через двигатель. На изменение механического т]м к. п. д. оказывают влияние затраты мощности на приводной центробежный компрессор, которая прямо пропорциональна расходу воздуха. Отложение нагара на выпускных окнах сопровождается увеличением температур отработавших газов перед турбиной U и температур характерной точки поршня t . Уменьшение коэффициента избытка воздуха а и рост температур т и t указывают на заметное увеличение тепловой напряженности работы цилиндропоршневой группы и деталей проточной части турбины турбокомпрессора. Частота вращения ротора турбины Пт понижается, и при уменьшении эффективного сечения окон свыше 20% работа центробежного компрессора приближается к границе помпажа. Этот режим характеризуется малым расходом воздуха и достаточно высокими степенями повышения давления, что приводит к срыву воздушного потока в проточной части компрессора, колебаниям давлений воздуха в ресивере и неустойчивой работе двигателя.  [c.215]

Лампы накаливания (ЛН) являются тепловыми источниками света, светоизлучателем в которых служит вольфрамовая нить, помещенная в вакуум или инертную среду. В осветительных установках зданий, сооружений и открытых пространств применяют ЛН общего назначения, изготавливаемые в диапазоне мощностей 15—1500 Вт на напряжение 127 и 220 В. Световая отдача возрастает с увеличением их мощности и у ламп 220 В находится в пределах 7 лм/Вт (15 Вт) — 19,5 лм/Вт (1500 Вт). Световая отдача ламп на 127 В на 10—12 % выше. Средний срок службы ЛН 1000 ч. Выпускают лампы и на повышенное напряжение 135 и 235 В, имеющие срок слу кбы 2500 ч и пониженные на 15—20 % световые характеристики. Эти лампы применяют в труднодоступных осветительных установках, в производственных помещениях, для дежурного и охранного освещения, в сетях которых напряжение может длительно превышать номинальное. Для прожекторов выпускают ЛН, имеющие концентрированное в одной плоскости тело накала, обеспечивающее яркий узкий пучок света. Прожекторные лампы ПЖ имеют срок службы 400 ч и светоотдачу 17 лм/Вт.  [c.121]

Увеличение противодавления вызывает снижение располагаемого перепада тепла Hq и повышение удельного расхода пара через турбину. Снижение перепада тепла происходит главным образом за счет уменьшения теплоперепадов в последних ступенях. Это наглядно можно видеть из i— -диаграммы. В остальных ступенях турбины теплоперепдды практически не изменяются. Следовательно, напряжения в лопатках и диафрагмах проточной части всех ступеней турбины не превышают расчетных значений, а в последних ступенях они даже уменьшаются. Но увеличение противодавления при неизменной мощности турбины может вызвать увеличение расхода свежего пара и осевого давления на упорный подшипник. В связи с этим для определения возможности увеличения противодавления турбины сверх номинального значения, установленного техническими условиями завода-изготовителя, необходимо произвести тепловой расчет, поверочный расчет на прочность болтов и фланцев в выхлопной части и определить величину осевого давления на упорный подшипник турбины.  [c.102]

Сухие трансформаторы имеют пониженные электромагнитные нагрузки и большие массы и стоимость по сравнению с трансформатора.ми, обмотки и магнитопроводы которых погружены в жидкий диэлектрик. Установка силовых сухих трансформаторов предусматривается только в тех случаях, когда предъявляются повышенные требования к пожарной безопасности помещений цехов или зданий. Широкое применение в настоящее время нашли силовые сухие трансформаторы с литой изоляцией серии ATSE мощностью до 1600 кВ А и с номинальным высшим напряжением до 24 кВ. Изоляция имеет класс нагревостойкости F, способ охлаждения — С. Трансформаторы с литой изоляцией удовлетворяют повышенным требованиям взрывобезопасности и пожаробезопасности.  [c.616]

Повышая температуру тела накала, можно повысить и к.п.д. лампы, что стремятся реализовать повышением температуры нити по мере увеличения ее диаметра при возрастании мощности лампы или по мере снижения ее номинального напряжения. Поэтому мощные лампы накаливания имеют большую световую отдачу, чем лампы на то же напряжение, но меньшей мощности. Наполнение колбы лампы накаливания инертным газом или смесью инертных газов позволяет повысить температуру тела накала и световую отдачу на 8—10 % без уменьше-6  [c.6]

Витковое замыкание в катушках обмотки возбуждения возникает вследствие разрушения изоляции провода при перегреве или механическом повреждении. При этой неисправности увеличивается мощность на питание обмотки возбуждения, а поэтому снижается полезная мощность генератора Рпол = Ямакс —-Ров. Ввиду уменьшения сопротивления катушек увеличивается сила тока возбуждения и повышается температура катушек обмотки, что еще больше разрушает изоляцию проводов и увеличивает количество замкнутых витков. /Кроме того, увеличивается искрение между контактами регулятора напряжения РП, что вызывает их окисление, поэтому напряжение генератора достигает номинальной величины только при повышенной скорости вращения якоря, а при сильном окислении контактов напряжение генератора будет малой величины.  [c.83]

Набор нагрузки производится по заранее составленному графику. Этот график специфичен для каждого типа турбин. При его составлении учитывается то обстоятельство, что турбины малой и средней мощности к моменту принятия небольшой нагрузки оказываются уже в достаточной степени прогретыми, турбины же большой мощности и высоких параметров пара начинают прогреваться по существу лишь при наборе нагрузки. Это объясняется тем, что при вращении турбины иа валоповоротном устройстве и при повышении числа оборотов ротора до номинальной величины количество пара, проходящего через турбину, слишком невелико, чтобы прогреть толстостенные элементы турбоагрегата. При наборе же нагрузки увеличивается расход пара через турбину и увеличивается коэффициент теллоотдачи от пара к стенке, что лриводит к интенсивному прогреву турбины и появлению температурных напряжений в элементах турбины, характерных для термически неустановившегося состояния.  [c.38]

Ла-7 и Як-3 (см. рис. 4). То же можно сказать и о приемистости. Важным фактором в повышении летных данных иностранных истребителей являлось то, что их моторы имели более широкую номенклатуру форсажных режимов, позволявших в течение некоторого времени снимать большую мощность (см. рис. 5). В бою летчик Спитфайра или Мустанга мог какое-то время использовать кроме номинального либо боевой либо чрезвычайный режим. Конечно, чрезвычайный режим (иногда его называли максимальным) использовался только в самых крайних случаях, поскольку время работы мотора на таком предельно напряженном режиме обычно ограничивалось 1 — 5 мин. Основным режимом работы мотора в воздушном бою стал боевой режим. И хотя мощность мотора на этом режиме была меньше, чем на чрезвычайном, и летные данные самолета оказывались ниже, но зато летчик мог не опасаться разрушения мотора. Боевой режим приобрел для истребителей исключительное значение как основной режим боевого применения мотора, определявший результат воздушного боя. Моторы советских истребителей не имели режимов повышенной мощности на высоте. Но даже в этих условиях по скоростным качествам до высоты 5 — 7 км они не уступали истребителям союзников, а по скороподъемности были лучше, что достигалось только благодаря хорошо отработанной аэродинамике и высокой весовой культуре проектирования.  [c.271]

Кроме систем постоянного и переменного токов, на атомных лодках предусмотрены сети переменного тока повышенной (400 гц, 120 б) и пониженной частоты (15 гц, 450 в), а также слабого постоянного тока (28 в), питающие радио-, радиолокационную, гидроакустическую и другую электронную аппаратуру, а также циркуляционные насосы первого контура АЭУ при пониженной скорости вращения (ток с частотой 15 гц). Для получения переменного тока повышенной частоты используют трехфазные преобразовательные агрегаты (мотор-генераторы) мощностью 25 ква на торпедных лодках и 40 ква на подводных ракетоносцах. На лодках типов Скипджек и Джордж Вашингтон установлено по три таких агрегата. К электроэнергетическим системам подводных ракетоносцев предъявляют повышенные требования колебания напряжения и частоты в установившемся режиме не должны превышать 0,5—5% номинальных значений (в зависимости от важности потребителей).  [c.223]



Смотреть страницы где упоминается термин I— номинальная мощность повышение напряжения : [c.305]    [c.310]    [c.121]    [c.184]    [c.193]    [c.22]    [c.233]    [c.299]    [c.533]    [c.117]    [c.133]    [c.241]    [c.31]    [c.328]    [c.115]    [c.182]    [c.50]   
Справочная книжка энергетика Издание 4 1984 (1984) -- [ c.263 ]



ПОИСК



В номинальное

Мощность напряжений

Мощность номинальная

Напряжение номинальное



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте