Отстропка

Каждая подъемно-транспортная операция состоит из основных и вспомогательных элементов. К основным относятся три элемента захват, перемещение (транспортировка, кантование) и освобождение груза к вспомогательным — все остальные, обеспечивающие выполнение основных элементов операции, в том числе застройка (отстропка) грузов, установка (снятие) стоек на подвижном составе, открывание (закрывание) [c.358]

Продолжительность циклов монтажных кранов можно определять таким же образом, как и перегрузочных. Но поскольку, согласно статистическим данным о мест эксплуатации, большая часть времени работы монтажного крана тратится нд застропку груза, его установку и отстропку, разница в скоростях не имеет такого значения, как для перегрузочных кранов, и определение продолжительности цикла и часовой производительности теряет свою значимость. [c.120]

Козловой контейнерный двухконсольный кран типа КК-5 рассчитан на тяжелый режим работы. При оснащении крана захватом ХИИТ-ЦНИИ МПС обеспечивается механизация операций по застропке и отстропке контейнеров. Кран имеет грузоподъемность 6 т и состоит из следующих основных узлов металлоконструкции, ходовых тележек, грузовой тележки, электрооборудования, кабины крановщика, приспособления для монтажа крана и выравнивающего механизма, балки с талью для ремонта тележки. Для увеличения производительности перегрузки среднетоннажных контейнеров на кране предусмотрены высокие скорости подъема и передвижения грузовой тележки и крана по сравнению с аналогичными скоростями у козловых кранов общего назначения. [c.122]

К конструкциям автоматических контейнерных захватов предъявляются следующие основные требования наведение захвата на контейнер, застройка и отстропка должны производиться оператором из кабины без участия стропальщика обеспечение безопасности работ (блокировка,исключающая включение двигателей подъема, если хотя бы один из кулаков не вошел в отверстие фитинга) возможность выравнивания контейнера во время подъема при неравномерной его загрузке [c.141]

ЦПКБ Минречфлота РСФСР разработано автоматическое захватное устройство для перегрузки среднетоннажных контейнеров автопогрузчиками. Грузоподъемность автоматического захвата 3000 кг. Застройка и отстропка автоматические, Высота подъема контейнера 2600 мм. Часса захватного устройства 550 кг, габаритные размеры длина 2640 мм, ширина 1260 мм, высота 1510м/м. Зазоры, образующиеся по торцам контейнеров при складировании, 160 мм. Угол поворота контейнера 90°. [c.147]

В ряде конструкций захватных устройств застропка осуществляется вручную, отстропка — без участия грузчика. К таким устройствам относятся захваты-самоотцепы Бердянского опытного завода подъемно-транспортного оборудования. Их применяют в морских портах для перегрузки контейнеров массой брутто 3 и 5 т. Захваты-самоот-цепы конструкции Горьковского речного порта к автопогрузчикам со стрелой и портальным стреловым краном для перегрузки соответственно контейнеров массой брутто 3 и 5 т применяют в речных портах. [c.147]

На многих предприятиях получат применение машины для автоматического формирования и расформирования пакетов тарно-штучных грузов на плоских поддонах, ежегодное производство которых будет доведено до 10—12 млн. шт. В 1975 году объем контейнерных перевозок на железных дорогах достигнет 42—45 млн. т. Дальнейшее развитие контейнерных перевозок в значительной мере определяется структурой контейнерного парка. До 1973 г. предполагается изъять из обращения деревянные контейнеры устаревших типов. Контейнерный парк пополнится в основном за счет новых металлических контейнеров весом брутто 5 т. Намечено выпустить за пятилетку 480 тыс. таких контейнеров. Одновременно принимаются меры по реконструкции контейнерных площадок. На контейнерные площадки поступят новые козловые краны. Автоматизация отстропки и застропки контейнеров позволит высвободить до 10 тыс. строполь-щиков. На железных дорогах появятся большегрузные контейнеры весом брутто 20 т. [c.4]

К вспомогательным операциям относятся открывание и закрывание дверей крытых вагонов, бортов платформ и автомашин, люков полувагонов установка и снятие хлебных щитов, застройка и отстропка грузов и пакетов укладка и уборка подкладок под пакеты и отдельные места направление грузов при подъеме, опускании и укладке управление погрузочно-разгрузочным процессом (передача сигналов крановщикам и др.). [c.71]

Крановщик IV класса должен управлять всеми кранами или экскаваторами любой одной группы, а также лебедкой, тельфером и др., производить застропку и отстропку грузов, а также техническое обслуживание машины, предусмотренное квалификационной характеристикой. [c.178]

Водитель IV класса должен управлять всеми погрузчиками (или погрузочно-разгрузочными машинами) любой одной группы и всеми простейшими механизмами (лебедкой, тельфером и др.) грузить, выгружать, укладывать и крепить различные грузы в вагонах, складах и на автомашинах производить застропку и отстропку грузов и другие работы, предусмотренные квалификационной характеристикой. [c.179]

Стропольщик IV класса должен производить застропку и отстропку любых грузов, перерабатываемых кранами и автопогрузчиками различной грузоподъемности управлять простейшими механизмами (лебедкой, тельфером и др.) определять вес и центр тяжести переме- [c.179]

Застропка Подъем контейнера Передвижение крана и поворот стрелы Опускание контейнера Отстропка Подъем крюка Передвижение порожнего крана и поворот стрелы Опускание крюка для застропки Всего на одну контейнеро -операцию [c.118]

При затягивании стропа ролик 8 вращается на оси, что обеспечивает равномерное, без рывков, натяжение стропа 1 и надежное замыкание двуплечего рычага 6. Когда груз установлен на место и закреплен, опускают крюк, ослабляя натяжение стропа /, натяжением канатика 3 размыкают замок. После отстропки замок повисает (удерживается) на нижней петле А стропа 1. Строп готов к очередному подъему. [c.123]

Одним из преимуществ ГУ с автоматическим управлением является возможность использования большинства из них непосредственно на крюке крана и без подвода энергии, что помимо автоматизации операций застропки и отстропки грузов обеспечивает быструю их замену без перепасовки канатов грузоподъемного полиспаста. Однако большое разнообразие грузовых единиц, различие формы, массы, размеров и других параметров создают некоторые трудности для серийного изготовления ГУ с автоматическим управлением и лишают их универсальности. [c.175]

Автоматизация застропки и отстропки универсальных контейнеров [c.201]

Застропка и отстропка контейнеров вручную—трудоемкие и опасные операции. За последние годы проведены эксплуатационные испытания автоматических стропов нескольких типов. [c.201]

Захват предназначен для механической застропки и отстропки контейнеров массой брутто 3 и 5 т, оборудованных подъемными устройствами в виде рымов. Захват при помощи специального Т-образного соединения подвешен к механизму поворота, связанному с грузоподъемными тросами крана. [c.201]

При переработке тяжеловесных грузов кранами бригада, как правило, состоит из крановщика и четырех стропольщиков. Двое стропольщиков выполняют застройку и отстропку грузов и двое — подготавливают места для их укладки. Для более быстрого захвата груза и освобождения его от стропов грузы на площадках и транспортных средствах размещают на подкладках. [c.214]

Застропка и отстропка тяжеловесных грузов требуют значительных затрат времени, поэтому огромное значение имеет автоматизация этих операций. [c.216]

Металлопродукция каждого вида хранится на специализированных площадках, оборудованных стеллажами или опорами для штабелирования. Размеры этих площадок определяются расчетом и зависят от установленной нормы запаса, высоты хранения и полезной складской нагрузки. Высота хранения при участии стропольщика в застроп-ке и отстропке грузов принята 1,5—2,0 м, а при использовании кранов-штабелеров или автопогрузчиков с высоким подъемом вил — 4,5—7,0 м. [c.220]

Пример. Определим время цикла, техническую и эксплуатационную производительность и мощность привода механизма подъема и передвижения мостового крана грузоподъемностью 5 т и пролетом 20 м, перегружающего контейнеры, если средняя масса контейнеров С ср = 3,8т время застропки з—15 с, отстропки Го = Юс, средняя высота подъема Я = 2 м, перемещение крана кр = 30 м, тележки /т = 10 м продолжительность смены 7 см=7 ч коэффициент использования крана во времени Ая=0,8 диаметр ходового колеса крана 250 мм колеса установлены на подшипниках качения. [c.82]

Бремя, затрачиваемое на захват и освобождение груза, составляет от 20 до 80% общей продолжительности цикла работы крана. Поэтому производительность кранов находится в прямой зависимости от конструктивных качеств захватных устройств и правильного их подбора к конкретному грузу и условиям работы с ним. По принципу действия грузозахватные устройства делятся на три группы присоединяемые к грузу (застройка) и отсоединяемые от него (отстропка) вручную рабочими-стропольщиками, автоматически без их участия и присоединяемые к грузу вручную, а отсоединяемые автоматически. Грузозахватные устройства, кроме того, могут быть универсальными, обеспечивающими захват грузов различной конфигурации и размеров, и специальными, приспособленными для грузов определенного вида. К универсальным грузозахватным устройствам относятся стропы н грузозахватные крюки. Важнейшие требования ко всем захватным устройствам простота и прочность конструкции, обеспечивающие надежность н безопасность работы [c.98]

Для механизации трудоемких и опасных работ — застропки и отстропки универсальных среднетоннажных контейнеров — разработаны специальные грузозахватные устройства, называемые автостропами. Наиболее эффективен из них принятый на контейнерных площадках дистанционно управляемый захват, разработанный ВНЙИЖТ и ХИИТ (рис. 58). Захват предназначен для механической застропки и отстропки контейнеров массой брутто 3 и 5 т, оборудованных подъемными устройствами в виде рымов. При помощи специального Т-образного соединения он подвешен к меха-Рис. 57. Клещевой захват в откры- низму поворота, связанному с том а и закрытом б положениях грузоподъемными тросами крана. [c.100]

Опускание контейнера Отстропка [c.192]

Опускание контейнера и установка Отстропка Подъем захЗата Передвижение крана и тележ-ни [c.196]

Автоматизацию застропки и отстропки среднетоннажных контейнеров обеспечивают автостропы, ВНИИЖТ—ХИИТ, а крупнотоннажных контейнеров — автоматические спредеры. В последние годы все шире применяют дистанционное управление погрузочно-разгрузочными машинами при переработке контейнеров. Это позволяет повысить производительность труда и сократить обслуживающий машины персонал. Дистанционное управление [c.200]

При переработке тяжеловесных грузов кранами бригада, как правило, состоит из крановщика и двух-трех стропольщиков, которые также готовят место для укладки. Для ускорения застропки и отстропки краны оборудуют специальными грузозахватными приспособлениями. Для погрузки и выгрузки тяжеловесных и длинномерных грузов, а также лесоматериалов применяют козловые краны типов 1 1-05, К-09, КДКК-Ю, КК-5, а также стреловые краны на железнодорожном ходу КДЭ-161, КДВ-15 и др. Если грузов прибывает до трех вагонов в сутки, можно также использовать автокраны К-104, АК-7,5 и автопогрузчики типа 4008, оснащенные сменными грузозахватными приспособлениями. [c.209]

Специализированные грузозахватные приспособления предназначены для одной или нескольких групп тяжеловесных грузов,. Часто они позволяют механизировать процесс застропки и отстропки, например автоматический захват для железобетонных плит (рис. 135) грузоподъемностью 8 т. Размеры его 6650х800Х Х2285 мм, собственная масса 1т, [c.212]

В закрытом складе металлопродукция каждого вида хранится на специализированных площадках, оборудованных стеллажамП или опорами для штабелирования. Размеры этих площадок определяются расчетом и зависят от установленной нормы запаса, высоты хранения и полезной складской нагрузки. Высота хранения при участии стропольщика в застропке н отстропке грузов принята 1,5—2,0 м, а при использовании кранов -штабелеров или автопогрузчиков 4,5—7,0 м. Стеллажи могут быть различных типов в зависимости от вида металлопродукции. Так, для сортового высококачественного металла и стальных труб наиболее [c.219]

Для перегрузки пакетированных грузов на поддонах на крюк портальнвго крана подвешивают вилочный захват, который обслуживает один рабочий. Для перегрузки бочек используют рамный захват с 12—18 парами стропов-самоотцепов, которые накладывают на торцы. Грузоподъемность одной пары стропов-самоотцепов 300 кг, а собственная масса 1,4 кг. Застройка бочек ручная, а отстропка автоматическая при установке на опорную поверхность. [c.319]

Уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ на складах лесоматериалов достиг 100%, однако вспомогательные операции — застропку и отстропку пачек и их формирование — выполняют еще в основном вручную. Задача состоит в том, чтобы в первую очередь механизировать эти операции и за счет этого обеспечить комплексную механизацию погрузочно-разгрузочных работ, а в дальнейшем и их автоматизацию. [c.225]

Объем пачки 5—6 В штабелевке. принимают участие 3 человека один на застропке, один на отстропке пачек и один машинист. [c.236]

Погрузку лесоматериалов в вагон краном-экскаватором производят в следующем порядке поднимают пачку объемом 5— 6 на уровень выше стоек платформы или полувагона, поворачивают стрелу до положения крюка над продольной осью вагона и опускают пачку. Одновременно идет погрузка Обоих штабелей вагона. Такая технология обеспечивает равномерное расположение комлевых концов бревен в вагоне и создает возможность грузчикам в момент укладки пачки находиться на штабеле, на котором не производят погрузку. Состав бригады при погрузке 5 человек крановщик, два погрузчика на застропке и формировании пачек и два на отстропке пачек и укладке бревен в вагоне. Сменная производительность крана-экскаватора на погрузке лесоматериалов в вагоны широкой колеи в среднем 200 м3. [c.236]

При погрузке лесоматериалов кранами ККУ-7,5, ККУ-10 и ККС-10 со. строповыми захватами бригада грузчиков-обычно состоит из 5—6 чел. в том числе на установке реквизита 1 чел. на застропке лесоматериалов и частичном подравнивании торцов 1 чел. на отстропке и укладке лесоматериалов в вагоне с частичным подравниванием торцов 2 чел. крановщик один в резерве 1 чел. [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...