Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

ГОСТ 8529-57 - ДВИЖЕНИ

На рис. 330, а приведены примеры нанесения предельных отклонений сопрягаемых размеров деталей по СТ СЭВ 144-75 для осуществления первой прессовой посадки по 3-му классу точности в системе отверстия и посадки движения по 1 -му классу точности в системе вала (ГОСТ 2.307-68).  [c.179]

На рис. 1.6 показан амортизатор, применяемый для под-пески грузов к крюкам подъемных кранов. Определить из условия прочности пружины допускаемую массу поднимаемого груза. Пружина изготовлена из проволоки II класса (ГОСТ 9389—60). Учесть, что в начале подъема груза его движение происходит равноускоренно и а = 2,7 м/сек .  [c.17]


Форма организации технологических процессов (ТП) изготовления изделия (ГОСТ 14.312—74) зависит от установленного порядка выполнения операций, расположения технологического оборудования, числа изделий и направления их движения в процессе изготовления.  [c.83]

Кинематические схемы выполняются в соответствии с требованиями ГОСТ 2.703—68 (СТ СЭВ 1187—78). На этих схемах изображают сплошными основными линиями толщиной 2з — валы, оси, стержни, шатуны, кривошипы и т. п. сплошными тонкими линиями толщиной 5/2 — элементы, изображенные упрощенно в виде контурных очертаний, зубчатые колеса, червяки, звездочки, шкивы, кулачки и т. п. сплошными тонкими линиями толщиной 5/3 — контур изделия, в который вписана схема штриховыми линиями толщиной 5/2— кинематические связи между сопряженными звеньями пары, вычерченными раздельно двойными штриховыми и линиями толщиной 5/2 — кинематические связи между элементами или между ними и источником движения через немеханические (энергетические) участки тройными штриховыми линиями толщиной 5/2 — расчетные связи между элементами.  [c.173]

Трапецеидальная резьба (ГОСТ 9484—73) (рис. 3.19, а) имеет профиль симметричной трапеции с углом а=30° Применяется для передачи реверсивного движения под нагрузкой (винтовые механизмы, ходовые винты в станках и т. п.). Имея повышенную прочность и технологичность, эта резьба в передачах винт—гайка почти полностью вытеснила прямоугольную.  [c.279]

Геометрические параметры определяются через нормальный модуль т . Модули выбирают в соответствии со значениями, установленными в ГОСТ 14186—69 (от 1,6 до 50 мм в первом ряду, что предпочтительнее, и от 1,8 до 56 мм — во втором). Так как в торцовом сечении профиль зуба исходного контура очерчен дугой эллипса, то зубья на колесах имеют профиль, описанный кривой, являющейся огибающей к различным положениям дуги эллипса при движении ее относительно заготовки. Исследования показали, что профили таких зубьев в торцовом сечении незначительно отличаются от окружности, они хорошо прирабатываются, вследствие чего за короткий промежуток времени в течение начального периода работы профили зубьев приобретают оптимальную форму.  [c.125]

В инженерной практике имеют дело не с векторами и УИ, а с их проекциями на оси какой-либо системы координат. Наиболее широко в аэродинамике используется скоростная ортогональная система координат (рис. 1.1.1). В этой системе обычно задают аэродинамические силы и моменты, так как многие исследования динамики полета и прежде всего траекторные задачи связаны с применением осей координат именно такой системы. В частности, уравнения движения центра масс летательного аппарата удобно записывать в проекциях на эти оси. В скоростной системе продольная (скоростная ) ось Оха (ГОСТ 20058—74) направлена всегда по вектору V скорости движения центра масс аппарата, а вертикальная ось (ось подъемной силы) Оуа расположена в плоскости симметрии. Ее положительное направление будет таким, как показано на рис. 1.1.1. Боковая ось ОХа этой системы направлена вдоль размаха правого крыла так, что образуется правая система координат. В обращенном движении продольная ось совпадает с направлением скорости потока, а ось расположена вдоль размаха левого крыла так, чтобы сохранилась та же правая система координат. Такую систему координат обычно называют поточной.  [c.10]


Номинальной давление в гидроприводе выбирается по ГОСТ 12445-80 (см. табл. 10). Величина давления связана с типом насоса и назначением гидропривода на машине (для выполнения вспомогательных и установочных движений или для привода рабочего оборудования). Например, в гидроприводах бульдозеров, скреперов, рыхлителей и т. д. обычно применяют шестеренные насосы с номинальным давлением 10, 16 и 20 МПа, в гидроприводах экскаваторов, погрузчиков, автокранов — аксиально-поршневые насосы с номинальным давлением 16, 20, 25, 32 МПа (см. прил. 3).  [c.264]

Зубчатые механизмы. Зубчатым механизмом называется механизм, в состав которого входят зубчатые звенья. По ГОСТ 16530—83 зубчатое звено определяется как звено, имеющее выступы (зубья) для передачи движения посредством взаимодействия с выступами другого звена (тоже зубчатого). Каж.дый зуб может рассматриваться как кулачок, а весь зубчатый механизм — как многократно повторенный кулачковый механизм.  [c.21]

Гидравлические и пневматические механизмы. Гидравлическим называется механизм, в котором преобразование движения происходит посредством твердых и жидких тел. На рис. 10 показана схема гидравлического механизма с применением условных обозначений тю ГОСТ 2.781—68 и 2.782—68. Механизм предназначен для привода в движение поршня 1 и потому называется гидроприводом. Поршень 1 движется направо или налево в зависимости от положения подвижного элемента распределителя 2. Этот элемент поочередно получает движение от электромагнитов 5 и Т. Если оба электромагнита выключены, то подвижный элемент распределителя 2 занимает среднее положение, показанное на схеме. В этом положении перекрыты обе линии, по которым жидкость может поступать в цилиндр 5. При включении электромагнита 3 его сердечник передвигает подвижный элемент распределителя вправо. Чтобы представить себе действие распределителя в новом положении, надо мысленно передвинуть на место исходной (средней) позиции квадрат, расположенный слева, оставляя линии связи на месте. Тогда правая полость цилиндра 5 соединяется с насосом 6, а левая — с баком 7, и поршень под действием давления жидкости перемещается влево.  [c.23]

Цилиндрическая зубчатая передача. Трехзвенный зубчатый механизм по гост 16530—83 называется зубчатой передачей. Зубчатая передача с параллельными осями вращения звеньев называется цилиндрической, так как мгновенная ось вращения в относительном движении звеньев образует на каждом из звеньев  [c.180]

Цилиндрическая зубчатая передача. Методы синтеза зацеплений, изложенные в предыдущем параграфе, применимы для любых механизмов с высшими парами. Приложение этих методов покажем вначале на примере трехзвенного зубчатого механизма, называемого по ГОСТ 16530-70 зубчатой передачей. Зубчатая передача с параллельными осями вращения звеньев называется цилиндрической, так как мгновенная ось вращения в относительном движении звеньев образует на каждом из звеньев  [c.419]

Пара трения с фиксируемой исходной шероховатостью А более твердого контртела прирабатывается при фиксированных режимах нагрузки, скорости скольжения, силы трения, температуры. Критерием оценки приработки является установление постоянных силы (коэффициента) трения и температуры, а также полное обновление исходной шероховатости, что наблюдается по истечении значительного времени истирания трущихся поверхностей. После окончания приработки с более твердой поверхности снимается профилограмма в направлении, перпендикулярном к направлению движения. Кроме того, определяется критерий Ра по ГОСТу 2789—59.  [c.61]

Взаимозависимость явлений, сопровождающих движение цепной передачи, а также параметров, определяющих это движение и взаимодействие элементов передачи, требует дальнейшего тщательного теоретического и экспериментального исследования. Поэтому применяемые методы расчета цепных передач являются приближенными и в определенной мере основываются на результатах экспериментальных исследований и практической их эксплуатации. Цепи обычно выбирают в соответствии с ГОСТом и подвергают поверочному расчету на долговечность и прочность на разрыв. Ниже изложена методика расчета цепных передач и приведены необходимые числовые данные. Для расчета передачи должны быть даны требуемая мощность N (кВт), средняя частота вращения ведущего вала tii (об/мин), средняя частота вращения ведомого вала 2 (или передаточное число и).  [c.353]

Выбор типа ремней. Тип плоских ремней выбирается в зависимости от условий работы (см. 20.2) тип клиновых ремней выбирается в соответствии с рекомендациями, предусмотренными ГОСТ 1284—68 (табл. 20.4), после ориентировочного выбора скорости движения ремня.  [c.364]

Трапецеидальная резьба (рис. 28.2, а) является основной для передачи реверсивного движения под нагрузкой (ГОСТ 9484—73).  [c.461]

Повышения чувствительности гидростатического метода контроля можно добиться за счет ввода колебаний в индикаторное вещество или в контролируемый объект [50]. Интересные результаты были получены Я. Р. Коноваловым и И. М. Германовичем [28] в опытах по определению влияния вибрации на высоту и скорость поднятия жидкости в стеклянных капиллярах диаметром 0,12 и 0,352 мм. Исследования проводили с использованием воды, эмульсии на основе товарного солидола (ГОСТ 4366—64) и машинного масла (ГОСТ 8245—56). Источником вибраций служил ультразвуковой генератор мощностью 1,5 кВт, частотой 23— 24 кГц. В результате воздействия вибраций возросла высота подъема жидкости в капиллярах (на 7—87 мм) и скорость движения через капилляры (в 3—5 раз).  [c.60]


Масло для направляющих скольжения металлорежущих станков (масло ВНИИ НН-401), ГОСТ 11058-64 Направляющие станков с целью обеспечения равномерности медленных движений и точности установочных перемещений суппортов, столов и других узлов станков  [c.354]

Испытания образцов проводились на разрывной машине типа FM-250 (машина позволяет производить измерения величины нагрузки на образец с погрешностью, не превышающей 1% от величины измеряемой нагрузки, при скорости движения подвижной головки в соответствии с ГОСТом 4648—63). Метод основан на определении величины разрушающей силы при изгибе стандартного образца, свободно лежащего на двух опорах, с даль-  [c.44]

Трубопроводы, включая трубопроводную арматуру, соединительные и фасонные части, окрашиваются в опознавательный цвет для быстрого определения содержимого трубопроводов и облегчения управления производственными процессами. Опознавательная окраска способствует также обеспечению безопасности труда. Помимо опознавательной окраски ГОСТ 14202—69 предусматривает установку предупреждающих знаков и маркировочных щитков. На схемах аппаратов и трубопроводов, исполненных в условных цветах с указанием направления движения рабочей среды, каждому запорному устройству присваивается свой номер. Эти номера указываются в производственной инструкции по обслуживанию аппарата.  [c.262]

Для технологических роторов с мет ханическим и гидравлическим приводами рабочих движений ход инструмента рекомендуется выбирать из ряда 10, 25, 40, 60, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 300 мм (ГОСТ 6540—68), а внутренние диаметры гидроцилиндров — из ряда предпочтительных чисел 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 125 мм.  [c.297]

Фрезерные бабки. Фрезерные бабки предназначены для работы торцовыми фрезами. Бабки можно устанавливать на подвижных или неподвижных элементах станков, при этом движение подачи сообщают обрабатываемой детали или фрезерной бабке. Основные и присоединительные размеры фрезерных бабок регламентированы ГОСТ 21711—76, нормы точности — ГОСТ 22410—77.  [c.73]

Ознакомимся с некоторыми элементами зубчатого колеса (рис. 9.18, а) (ГОСТ 16530-70... ГОСТ 1G532—70). Основным элементом зубчатого колеса является губ — выступ определенной формы, предназначенный для передачи движения посредством воздействия на выступ другого элемента зубчатой передачи (рис. 9.18, 6).  [c.276]

Присадка подается короткими возвратно-поступательными движениями и должна находиться под возможно меньшим углом к изделию. Конец прутка опирается на край расплавленной ванны. Однопроходная сварка выполняется без колебательных движений. Присадочная проволока берется того же состава, что и основной металл. Поверхность свариваемого изделия и присадочной проволоки подготавливается под сварку. Для сварки применяется Аг марки Б ГОСТ 10157—62 (Аг 99,96%). Сварка вольфрамовым электродом ведется на переменном токе при определенных режимах, указанных в табл. 6. При стыковой сварке металла толщиной 1—1,5 мм с отбортовкой без присадки сила тока снижается на 10—15%.  [c.102]

В рамках отделоз (управлений) безопасности движения, охраны труда и техники безопасности создать постоянно действующую группу по контролю за выполнением требований ГОСТ 17.2.2.03—77 по токсичности ОГ бензиновых двигателей и ГОСТ 21393—75 по дымности дизелей, а также приказов и распоряжений, направленных на совершенствование системы природоохранных мероприятий на. ТП.  [c.112]

Винт домкрата путеукладочной машины приводится в движение через червячный редуктор (рис. 16.4). Выяснить исходя из приведенных ниже данных, что ограничивает предельную нагрузку рассматри ваемой конструкции прочность винта, его устойчивость, контактная прочность зубьев червячного колеса или их прочность на изгиб. Винт изготовлен из стали Ст.4, резьба винта трапецеидальная однозаходная по ГОСТу 9484—60, наружным диаметром 44 мм и шагом 8 мм. Свободная длина винта 1,8 м, коэффициент запаса устойчивости [п ] — 4 (при расчете на устойчивость рассматривать винт как стойку, имеющую один конец, защемленный жестко, а второй свободный). Червячное колесо изготовлено из чугуна СЧ 18-36 число зубьев 2 = 38 модуль зацепления = = 5 мм. Червяк однозаходный диаметр делительного цилиндра = 50 мм угловая скорость вала червяка = 48 рад1сек. Недостающие для расчета данные выбрать самостоятельно.  [c.262]

Трапецеидальная резьба имеет форму равнобокой трапеции с углом между боковыми сторонами, равным 30° (см. табл. 7). Основные размеры диаметров и шагов трапецеидальной однозаходной резьбы для диаметров от 10 до 640 мм устанавливают ГОСТ 9481—81. Трапецеидальная резьба применяется для преобразования враш,ателыгого движения в поступательное при значительных нагрузках и может быть одно- и многозаход-ной (ГОСТ 24738 - 81 и 24739 — 81), а также правой и левой.  [c.140]

Условные графические обозначения общего применения приведены в ГОСТ 2.721—74 (СТ СЭВ 1984—79), который устанавливает обозначения направления потоков электрической п магнитной энергии, жидкости и газа, направления движения и обозначения линий г 1еханической связи. Часть из них приведена в табл. 16.1.  [c.259]

Копры для испытания материалов (ГОСТ 10708—76) могут иметь запас потенциальной энергии от 4,9 до 2451,6 Дж сменные копры выполняются с запасом энергии от 2,45 до 980,6 Дж. Допускаемое отклонение запаса потенциальной энергии не должно превышать 5%. Скорость движения маятника в момент удара 3—5 м/с. При определенном исходном положении маятника знз шние О (Л —может быть найдено по отмеченному на шкале углу взлета маятника после излома образца с помощью таблиц, прилагаемых к прибору. Для испытания материалов с очень большим значением удельной ударной вязкости берутся образцы с надрезом в месте удара, уменьшающим сечение образца.  [c.156]

I. Одним ИЗ методов ускоренного испытания электроизоляционных материалов является выдержка образцов на гелиоустановке. Образцы подвергаются действию солнечной радиации, отраженной от нескольких зеркал из электрополированного алюминия и концентрирующейся на стенде с образцами. С помощью следящей системы зеркала автоматически поворачиваются синхронно с движением Солнца. Методика ускоренного определения светостойкости пластмасс на гелиоустановке более подробно описана в ГОСТ 13916—68.  [c.195]

ГОСТ 9.061 - 75. ЕСКЗС. Резины. Методы ускорения испытаний на стойкость к воздействию жидких агрессивных сред при вращательном движении в режиме трения.  [c.144]

Трапецеидальная резьба в профиле — равнобокая трапеция с углом профиля а = 30° (ГОСТ 9484—73) применяется для силовых винтов, передающих движение в обе стороны. Пример обозначения трапецеидальной резьбы Трап 40x8.  [c.184]

Структурные и кинематические схемы механизмов. Из теоретической механики известно, что плоское движение тела определяется движением связанного с ним отрезка прямой. Поэтому при кинематическом исследовании механизмов можно не учитывать форму их звеньев. В связи с этим в теории механизмов используются абстрактные схемы механизмов, для составления которых применяются условные изображения звеньев и кинематических пар в соответствии с ЕСКД (ГОСТ 2.770—68).  [c.16]

Резьба т р а п е п е и д а л ьп а я (ГОСТ 9484 -81) (рис. 4.8) одно- и мпогозаходпая имеет про([)иль С11мме1рпч юй трапеции с углом о = 30. Применяется для передачи реверсивного движения под нагрузкой  [c.69]


Резьба упорная (ГОСТ 10177- 82) (рис. 4.9) имеет профиль несимметричной трапеции. Угол наклона нерабочей стороны профиля 30. Для возможности изготовления резьбы фрезерованием рабочая сторона профиля имеет угол наклона 3 . Применяется для передачи движения при больпшх нагрузках, направленных в одну сторону (грузовые винты домкратов, винтовых прессов, нажимных устройств и т. п.). Стандартные размеры резьбы приведены в табл. 4.2.  [c.70]

Классификация кинематических пар по числу степеней свободы и числу связей. Числом степеней свободы механической системы называется число независимых возможных перемещений системы. Для твердого тела, свободно движущегося в пространстве, число степеней свободы равно шести три возможных перемещения вдоль неподвижных координатных осей и три — вокруг этих осей. Для звеньев, входящих в кинематическую пару, число степеней свободы в их относительном движении всегда меньше шести, так как условие постоянного соприкасания звеньев кинематической пары уменьшает число независимых возможных перемещений. По предложению В. В. Добровольского все кинематические пары подразделены по числу степеней свободы на одно-, двух-, трех-, четырех- и пятиподвижные. В табл. 1 даны примеры кинематических пар с условными обозначениями по ГОСТ 2.770—68, которые дополнены обозна-  [c.12]

Классификация кинематических пар по числу степеней свободы и числу связей. Числом степеней свободы механической системы называется число возможных перемещений системы. Для твердого тела, свободно движущегося в пространстве, число степеней свободы равно шести три возможных перемещения вдоль неподвижных координатных осей и три — вокруг этих осей. Для звеньев, входящих в кинематическую пару, число степеней свободы в их относительном движении всегда меньи1е шести, так как условия постоянного соприкасания звеньев кинематической пары уменьшает число возможных перемещений. По предложению В. В. Добровольского ) все кинематические пары подразделены по числу степеней свободы на одно-, двух-, трех-, четырех- и пятиподвижные. В табл. 1 даны примеры кинематических пар с их условными обозначениями но ГОСТ 2770-68, которые дополнены обозначениями, рекомендованиыми Международной организацией по стандартам (ИСО) ). Наиболее распространенными являются одноподвижные пары, которые представлены в трех вариантах. В поступательной паре относительное движение ее звеньев прямолинейно-поступательное, во вращательной паре — вращательное и в винтовой — винтовое, т. е. движение, при котором перемещения вдоль и вокруг какой-либо оси связаны между собой определенной зависимостью.  [c.21]

На воздух рабочей зоны производственных помещений в соответствии с ГОСТ 12.1.005— 76 должны устанавливаться общие санитарно-гигиенические трабования по температуре, влажности, скорости движения воздуха и содержанию вредных веществ.  [c.83]

Испытание пластических масс на сжатие производят согласно ГОСТу 465Г—63. Целью работы является определение предела прочности прессованных, слоистых или формованных пластмасс. Испытания могут быть проведены на любой испытательной машине, имеющей самоцентрирующиеся опоры. Скорость движения подвижного захвата должна быть постоянной во все время нагружения.  [c.160]

Цель измерений заключалась в том, чтобы найти такой временной интервал (рис. 6), при котором с принятой погрешностью можно получить определенный коэффициент а . Измерения, проведенные на автомашине ГАЗ-66 с помощью дозиметра ВД-01 показали, что /о — 3 мин [(<2эквг)гост измеряли на диске, установленном на сиденьи, (Сэкв г)унив измеряли с помощью универсального адаптера, закрепленного на брючном ремне испытуемого . При этом точность определения а,- составляла меньше 10 %. Измерения проводили при движении автомобиля по проселочной дороге со скоростью 50...60 км/ч на рабочем месте (кресле) оператора измерительного комплекса, смонтированного в кузове машины. В результате были получены слудующие значения а  [c.37]

Следовательно, пластическая деформация, ползучесть, неупру-гость и разрушение связаны со структурно-чувствительными свойствами и должны рассматриваться применительно к кристаллам, не обладающим идеальным строением. Пластическая, деформация металлов н сплавов в холодном состоянии осуществляется только движением дислокаций (пластическое течение). По мере развития пластической деформации возрастают плотность дислокаций, концентрация вакансий, полигонизация, происходит измельчение зерен, образование текстуры. Это приводит к усилению искажений кристаллической решетки, к ее разрыхлению, к изменению структурно-чувствительных свойств прочности, пластичности, твердости, ползучести, внутреннего трения и других физико-механических свойств. Особенно заметно увеличиваются прочностные свойства и снижаются пластические.  [c.28]

Буквенные коды наиболее распространенных элементов механизмов, установ-лепные ГОСТ 2.703 (СТ СЭВ 1187—78) А — механизм (общее обозначение) В — вал С — элементы кулачковых механизмов (кулачок, толкатель) Е — разные элементы Н — элементы механизмов с гибкими звеньями (ремень, цепь) К — элементы рычажных механизмов (коромысло, кривошип, кулиса, шатун) М — источник движения (двигатель) Р — элементы мгльтнйских и храповых. механизмов Т — элементы зубчатых и фрикционных механизл)ов (зубчатое колесо, зубчатая репка, зубчатый сектор, червяк) X и Y — муфты, тормоза.  [c.455]

Что представляет собой такая схема Это—упрощенное изображение расположения основных деталей машины, обеспечивающего заданное движение всех ее рабочих инструментов. Упрощение здесь состоит в том, что все детали машины изображаются условно, легко запоминаемыми линиями, кружочками, пря1моугольниками и другими знаками, принятыми в технике и предусмотренными ГОСТом. Например, кружочком изображается подшипник или шарнир, прямой линией — рычаг, и т. д.  [c.25]


Смотреть страницы где упоминается термин ГОСТ 8529-57 - ДВИЖЕНИ : [c.234]    [c.392]    [c.16]    [c.228]    [c.34]    [c.329]    [c.336]   
Краткий справочник металлиста (0) -- [ c.1113 ]



ПОИСК



ГОСТ - гост

ГОСТы

Гостев

Неу пру гость



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте