678 ФРЕЗЕРОВАНИЕ ЗУБЬЕВ — ФРЕЗЫ зубьев конических

Расчётные формулы при установке двухугловых фрез для обработки зубьев угловых фрез. Для фрезерования зубьев, расположенных на конической поверхности, должны быть заданы (фиг. 78) 8 — угол кон- [c.303]

Схема предварительного фрезерования зубьев двумя дисковыми фрезами на специальном станке конструкции ЭНИМСа показана на рис. 189, г. В крупносерийном и массовом производстве для предварительного (чернового) нарезания зубьев небольших конических зубчатых колес применяют зуборезные станки для одновременного фрезерования трех заготовок с автоматическим делением, остановом, подводом и отводом заготовок. Схема расположения шпинделей трехшпиндельного высокопроизводительного станка для одновременного фрезерования зубьев трех заготовок, расположенных вокруг специальной дисковой фрезы, изображена на рис. 189, д. Станочник поочередно устанавливает заготовки на оправках рабочих головок, подводит головку до упора и включает самоход. Все остальные движения производятся автоматически рабочая подача, отход нарезаемого колеса и поворот его на один зуб, следующий подвод, выключение, когда остальные две головки продолжают работать. [c.222]

Фрезерован ие спиральных зубьев конической червячной фрезой [c.866]

Выбор номера модульной фрезы для фрезерования зубьев конических прямозубых колес на универсально-фрезерном станке [c.461]

При фрезеровании угловых канавок на цилиндрической части режущего инструмента с передним углом у= 0° одноугловыми фрезами вершины зубьев фрез должны проходить через диаметральную плоскость заготовки. Установку фрезы производят с помощью угольника (рис. 5.26, а) по центру вставленного в коническое от- [c.204]

Фиг. 582. Фрезерная головка с двумя резцами для фрезерования зубьев конических колес. Как и в предыдущем случае, фрезу устанавливают так, чтобы обеспечить равное расстояние между зубьями. Один резец нарезает зубья г, а другой — промежуточные я.

Для фрезерования паза типа ласточкин хвост применяют концевые угловые фрезы (рис. 64, г) с углом, равным углу паза (55 или 60°). Угловые фрезы изготовляют с остроконечными зубьями. Основная особенность угловых фрез состоит в том, что зубья, расположенные на конических поверхностях, имеют неодинаковую высоту. У таких фрез для увеличения прочности зуба приходится делать очень неглубокие канавки, которые затрудняют удаление стружки. Насадные угловые фрезы крепят на оправке горизонтально-фрезерных станков так же, как цилиндрические и дисковые фрезы. [c.50]

Нарезание прямозубых конических колес способом копирования характеризует не только низкая точность, но и малая производительность. Исключением является так называемое круговое протягивание зубьев. Инструмент-протяжка представляет собой круглый диск, по окружности которого расположены несколько резцовых блоков каждый из них содержит по 4—5 резцов (рис. 4.3). При нарезании заготовка колеса неподвижна, а протяжка вращается и одновременно перемещается вдоль образующей конуса. Благодаря этому перемещению участки впадины в разных сечениях колеса обрабатываются резцами различного профиля. Круговое протягивание дает более высокую точность, чем фрезерование дисковыми фрезами, и является одним из наиболее производительных способов зубонарезания. Однако вследствие сложности инструмента и потребности в специальном оборудовании круговое протягивание целесообразно только при массовом производстве колес не выше 8-й степени точности. [c.23]

Все большее распространение получают станки с двумя дисковыми фрезами, вращающимися с одинаковой скоростью. Резцы одной из фрез свободно проходят в промежутки между резцами другой и образуют зуб конического производящего колеса (см. табл. 53), с которым в зацеплении находится заготовка. Фрезы вдоль зуба не подаются, поэтому дно нарезаемой впадины имеет небольшую вогнутость, определяемую диаметром фрезы, однако на качество зацепления это не влияет. Так как здесь применяют многолезвийный инструмент, фрезерование значительно (в 3—5 раз) производительнее зубострогания. [c.141]

Фрезерование зубьев двумя коническими дисковыми фрезами. Нарезание прямозубых конических колес двумя коническими дисковыми фрезами производится методом обкатки на станках, работающих по принципу относительного обкатывания заготовки по производящему колесу, один зуб которого создается двумя вращающимися коническими дисковыми фрезами (рис. 137). Заготовка при обратном движении инструмента отводится от него, поворачивается на один зуб и подводится к инструменту к моменту начала обкатки следующей впадины между зубьями. им способом можно нарезать конические колеса как с прямыми, так и с бочкообразными зубьями. [c.252]

Черновое фрезерование зубьев прямозубых конических колес производят дисковыми фрезами методом деления на специальных станках при многоместной многоинструментной настройке или на обычном горизонтально-фрезерном станке с делительной головкой. [c.423]

Фрезерование торцевых зубьев. При фрезеровании канавок на торцах и конических поверхностей торцевых, дисковых и угловых фрез в целях получения фаски одинаковой ширины по всей длине заготовки необходимо установить делительную головку на определенный угол. В табл. 37 приведены формулы, по которым легко можно установить угол делительной головки при фрезеровании зубьев на плоской и конической поверхностях. [c.152]

ФРЕЗЕРОВАНИЕ ЗУБЬЕВ НА КОНИЧЕСКОЙ ПОВЕРХНОСТИ УГЛОВЫХ ФРЕЗ [c.453]

При фрезеровании зубьев конических зубчатых колес в зависимости от способа обработки используются фрезы модуля на внешнем и внутреннем торцах колеса. Номер фрезы в том и другом случае принимается не по действительному числу зубьев колеса, а по условному, которое определяется по формуле [c.352]

На рис. 104, а, показан принцип фрезерования зубьев конических колес. На оправке фрезерной, бабки 4 устанавливают фрезу, а заготовку 3 закреп- [c.140]

Фрезерование зубьев. Кроме строгания, прямозубые конические колеса нарезаются двумя дисковыми фрезами со вставными резцами по методу огибания (рис. 135, а). Профиль режущей кромки резцов прямолинейный, режущая кромка профиля направлена перпендикулярно оси фрезы или расположена под углом б к этому направлению (рис. 135, б). В первом случае зубья получаются конические, прямолинейные, во втором — бочкообразные. [c.174]

Технический прогресс в области зубонарезания характеризуется повы.. шением стойкости режущего инструмента, высокой производительностью, точностью, применением новых технологических процессов и степенью автоматизации. Кроме этого, в настоящее время в промышленности используется ряд новых прогрессивных методов изготовления зубчатых колес. К ним следует отнести накатывание зубьев, обкатку зуботочением, фрезерование гребенчатыми фрезами, строгание зубодолбежными головками, протягивание прямолинейными (цепными и цельными) протяжками, фрезерование конических колес двумя дисковыми фрезами и протягивание круговыми протяжками (метод копирования). Наряду с разработкой новых методов зубонарезания проводятся работы по созданию новых конструкций режущего инструмента. Например, применение острозаточенных червячных фрез, многозаходных червячных фрез, фрез с увеличенным наружным диаметром и др. [c.182]

Фрезерование зубьев на конической поверхности угловых фрез (рис. 13) [c.34]

Фрезерование Т-образных пазов. В машиностроении находят широкое применение Т-образные станочные пазы с номинальным размером паза 10 — 54 мм (по ГОСТ 1574 — 62), например в столах фрезерных станков. Для их обработки служат фрезы (ГОСТ 7063 — 63) диаметром D = = 17,5 — 83 мм и шириной В = 7,5- -40 мм с коническим хвостовиком, конус Морзе № 1 — 5 без лапки и с лапкой (рис. 126). Число зубьев фрез [c.88]

Охватывающие резьбовые фрезы. Для фрезерования коротких резьб применяют гребенчатые сборные охватывающие фрезы, оснащенные круглыми гребенками (рис. 3.13, в). Гребенки 1 закрепляют в корпусе 2 звездочками 3, втулкой 4 и винтом 5. Для крепления на станке служит конический хвостовик 6. Угол контакта зубьев фрезы г с заготовкой 7 при охватывающем фрезеровании значительно больше, чем при фрезеровании гребенчатыми фрезами, что позволяет увеличить число одновременно работающих зубьев [c.180]

Станки для обработки конических колёс с криволинейными зубьями. При фрезеровании конических колёс с криволинейными зубьями в качестве режущего инструмента применяют червячную фрезу с витком, расположенным на конусе, угол которого равен 60°, шаг и высота витка постоянны по всей длине образующей конуса. Передний угол зубьев изменяется от нуля на малом диаметре фрезы до Ю" на большем диаметре. Для получения установленной практикой зоны контакта между зубьями нарезанных данным инструментом колёс рейка осевого сечения фрезы представляет собой вогнутую кривую со стрелой прогиба, равной 0,015/и (т — нормальный модуль). [c.449]

Червячные фрезы, предназначенные для нарезания прямозубых колес, делаются без заборного конуса, а для фрезерования косозубых колес с т> 5 мм могут изготовляться с заборным конусом (фиг. 9). Наличие заборного конуса создает благоприятные условия для работы фрезы, но одновременно увеличивает время ввода фрезы в рабочее положение. Наименьший угол заборного конуса 30° делается при большом угле наклона зуба колеса, а наибольший, равный 40—45°, — при малом угле наклона. Высота Я (см. фиг. 9) конического участка принимается равной (0,8—0,9) (Л — высота зуба). [c.406]

Фиг. 313. Схема фрезерования конического колеса со спиральными зубьями червячной фрезой.

Угловые фрезы предназначены для фрезерования канавок в инструменте или для фрезерования различных пазов. Число зубьев принимается Z = (2,8 н-2,5)]/D, причем больший коэффициент берется для фрез меньших размеров, меньший коэффициент — для фрез больших размеров. Зубья угловых фрез расположены на конических поверхностях, поэтому они имеют неравномерную высоту. Длина зубьев и их форма зависят от угла 9. Фрезы с большими углами получаются значительно лучше, так как тело фрез остается достаточно прочным. [c.283]

Профиль зубьев зубчатого колеса образуется путем удаления материала впадины режущими инструментами при фрезеровании, строгании, долблении, протягивании, шевинговании и шлифовании. Фрезерование осуществляется профильными, дисковыми или пальцевыми фрезами, цилиндрическими или коническими червячными фрезами торцовыми зуборезными головками с резцами для черновой и чистовой обработки конических зубчатых колес. Строгание осуществляется резцами с прямолинейной режущей кромкой на специальных зубострогальных станках, предназначенных для обработки конических колес. Долбление производится на зубодолбежных станках многолезвийным режущим инструментом — долбяком. Протягивание производится с помощью специального инструмента и как способ образования зубьев колес применяется редко. Шевингование — процесс чистовой обработки зубчатых колес инструментом в виде зубчатого колеса с зубьями, снабженными по профилю мелкими режущими зубцами. Шлифование используется как процесс чистовой обработки зуба, а в отдельных случаях, при мелких модулях,— для образования зуба в целой заготовке. [c.295]

Зубья нижней насечки этих напильников могут быть получены при помощи двух конических фрез, работающих по методу огибания. Обработка производится на специальном станке, допускающем фрезерование длинной полосы, которая затем разрезается на отдельные заготовки. Сначала фрезеруются обе узкие стороны парой фрез, затем полоса продвигается к двум другим фрезам, которые фрезеруют зубья на обеих широких сторонах. [c.136]

Спиральные канавки фрезеруют на универсально-фрезерных станках. При фрезеровании винтовых канавок необходимо, чтобы передняя поверхность зубьев обрабатывалась коническими поверхностями фрез, так как фрезерование торцовыми поверхностями ведет к искажению передней поверхности и к завалу режущей кромки обрабатываемого инструмента. [c.143]

Канавки для стружки могут располагаться не только на цилиндрической, но и на конической поверхности исходного тела инструмента (конические развертки, угловые фрезы и т. п.). При фрезеровании таких канавок необходимо таким образом установить фрезу относительно заготовки, чтобы получить по всей длине обрабатываемого зуба фаски [c.206]

Угол при основании конической поверхности обозначим через р, а угол профиля одноугловой фрезы, предназначенной для фрезерования канавок, — через 0. Будем считать, что подача фрезы при обработке канавки направлена перпендикулярно к плоскости Тогда на заготовке будет профрезерована угловая канавка, ограниченная двумя плоскостями, перпендикулярными к плоскости 1 , угол между которыми равен 0. Установим заготовку таким образом, чтобы в двух рассматриваемых плоскостях расположились образующие ОС и ОВ и была произведена обработка зубьев, у которых ширина фаски равна нулю. В этом случае угол между проекциями образующих на плоскость W будет также равен углу 0, что определяет искомое положение заготовки. Установку заготовки в требуемое положение осуществим путем поворота ее вокруг оси А, проведенной через точку В перпендикулярно к плоскости V. При вращении вокруг оси А образующая ОС будет перемещаться в плоскости 5, проходящей через ось конуса параллельно плоскости V. Поэтому проекция образующей ОС на плоскость W будет всегда располагаться на следе Проекция образующей ОВ на плоскость W будет всегда проходить через точку В, так как она [c.207]

Черновое фрезерование зубьев пря мозубых конических колес в массовом и крупносерийном производстве выполняют дисковыми фрезами методом деления на двух-трехшниндельных станках типа ЕЗ-1 завода Комсомолец (фиг. 67). [c.533]

Определение основных размеров прямозубых некорригчрованных конических зубчатых колес при фрезеровании модульными фрезами (форма зуба II) а = 20" р = О / = 1 с = 0,2 [c.343]

Червячные фрезы постоянной установки для обработки х]>аповых колес (рис. 64). Обработку осуществляют смешанным методомг обкатка и фасонное фрезерование. Правильный профиль колеса можно получить только при вполне определенной установке фрезы. Установку производят по первому чистовому зубу фрезы относительно оси валика (размер h). Левая и правая боковые стороны профиля зубьев имеют разные шаги > Sji благодаря чему фреза имеет коническую форму. [c.287]

Червячные фрезы с прямолинейным профилем в нормальном сечении получили широкое распространение для фрезерования цилиндрических колес с прямыми и винтовыми зубьями, и до настоящего времени они являются основным типом фрез для фрезерования цилиндрических колес. Наряду с этим для фрезерования цилиндрических колес находят применение архимедовы червячные фрезы с прямолинейным профилем в осевом сечении и даже с прямой канавкой. Кроме указанных типов цилиндрических червяков и червячных фрез, применяются конические червяки и конические червячные фрезы, глобоидальные червяки (образованные не на прямом цилиндре, а на глобоиде) и глобоидальные фрезы для их изготовления. [c.313]

Фиг. 579. Приспособление для фрезерования конических зубчатых колес. Нарезание зуба конического колеса представляет большие технологические трудности, поэтому точное профилирование зуба иногда заменяется приближенным. На фигуре показано одно из таких приспособлений. Зуб нарезается обычной дисковой профильной фрезой. Для придания необходимой конусности заготовка укрепляется на шпинделе делительной головки Т и соверщает при нарезании качательные движения около оси К.

Фрезерование прямозубых цилиндрических и конических зубчатых колес. Фрезерование зубьев прямозубых цилиндрических и конических колес на универсальнофрезерных станках и специальных станках осуществляется дисковыми модульными фрезами (рис. 133, а) и пальцевыми модульными фрезами (рис. 133,6). [c.119]

Описанный метод нарезания конических шестерен с криволинейными зубьями является наиболее распространенным. Шестерни, нарезаемые этим методом, получаются высокой точности, в нормальном сечении они имеют профиль зубьев, приближающийся к эвольвентному, а в продольном профиль представляет собой дугу окружности. Резание происходит в значительно лучших условиях, чем при фрезеровании, и поэтому чистота поверхности выше, чем при обработке червячной конусной фрезой. Обработка ведется на станках-полуавтоматах моделей 527, 528 и 5А41С. [c.300]

Так как рассматриваемые инструменты изготовляются в массовом масштабе на инструментальных заводах, обработка канавок и спинок производится на специальных полуавтоматах и автоматах. Специальные полуавтоматы могут быть предназначены для одновременного фрезерования одной канавки, канавки и спинки, двух винтовых канавок и двух спинок зубьев сверла. В инструментальных цехах машиностроительных заводов винтовые канавки и спинки зубьев сверл фрезеруются на универсально-фрезерных станках. При обработке канаюк сверл используются специальные фасонные фрезы. Фрезерование спинки у сверл диаметром более 12 мм производится фасонной фрезой, концевой торцовой фрезой, дисковой трехсторонней или конической фрезой. У сверл меньших размеров спинка обрабатывается шлифованием. [c.240]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...