597 — Применение червяков

Устранение мертвого хода в червячных передачах достигается применением червяков с переменным шагом. Перемещая такой червяк в осевом направлении, можно компенсировать износ зубьев колеса и устранить боковой зазор. [c.255]

Наибольшее допускаемое число оборотов может быть повышено применением червяков с закаленными до высокой твер-.дости, доведенными и полированными поверхностями, применением соответствующих сортов масла и т. п. Большое значение имеет точность изготовления и монтажа червячной передачи, обеспечивающая достаточную величину и правильное положение пятна контакта. [c.690]

Применение червяков с модулем, рассчитанным в осевом сечении, недопустимо. [c.538]

Устройство. Червячная передача (рис. 17.1) применяется в тех случаях, когда оси ведущего и ведомого колес перекрещиваются (обычно под прямым углом), и может рассматриваться как разновидность винтовой зубчатой передачи с тем отличием от последней, что число зубьев (заходов) на ведущем звене — червяке мало, а контакт между зубьями происходит не по точкам, а по контактным линиям. Последнее достигается тем, что зубья на червячном колесе нарезают по методу обкатки (огибания) червячной фрезой, имеющей те же размеры элементов зацепления, что и червяк, в паре с которым будет работать червячное колесо. Это обстоятельство делает возможным применение червяков с витками разных профилей. [c.277]

Стандартом предусмотрено применение червяков с 1,2 и 4 заходами [c.257]

Стандартом предусмотрено применение червяка с 1,2 и 4 заходами (21 = 1, = 2, = 4). [c.196]

Другой способ выбора зазоров в червячной паре — применение червяка с прогрессирующей толщиной нитки, который может смещаться в осевом направлении. Так, например, у двухсекционного зубофрезерного станка модели ЕЗ-24 (рис. 136, б) осевой шаг винтовой линии червяка с одной стороны профиля ,=55, 545 мм и с другой 2=57,119 мм. При повороте гайки 1 перемещается ста- [c.277]

Червяки с гладкими и высокотвердыми рабочими поверхностями витков обеспечивают наибольшую стойкость зубьев червячных колес в отношении заедания и выкрашивания. При этом достигается наименьший износ зубьев червячного колеса, снижается опасность намазывания бронзы на червяк в результате опиливания ее шероховатыми поверхностями твердого червяка. Кроме того, у передач с такими червяками потери на трение в зацеплении меньше, чем в случае применения червяков с недостаточно гладкими рабочими поверхностями витков. [c.396]

С увеличением числа витков червяка возрастает угол подъема линии витка, а следовательно, и к. п. д. передачи, поэтому применение червяков 21 = 1 без крайней необходимости не рекомендуется. [c.111]

Червяки выполняются обычно из среднеуглеродистых или легированных сталей с последующей термической обработкой и шлифовкой. В тихоходных передачах возможно применение червяков и без термической обработки и шлифовки, а также чугунных червяков. [c.110]

Осевую фиксацию по схеме 1а (см. рис. 3.9) применяют редко. На рис. 7.48 показана конструкция опор вала-червяка, разработанная фирмой 8КР . В фиксирующей опоре применен очень сложный в изготовлении и дорогой шариковый радиально-упорный двухрядный подшипник. [c.134]

Возможные исполнения фиксирующей опоры вала-червяка приведены на рис. 12.13. Так, на рис. 12.13, а для крепления подшипников в корпусе предусмотрен упорный заплечик, который, однако, усложняет обработку посадочных отверстий под подшипники. Применение подшипников с упорным бортом на наружном кольце (рис. 12.13, б) значительно упрощает конструкцию гладкое отверстие в корпусе, отсутствует стакан. [c.199]

Нарезание глобоид- ных червяков требует применения специальных устройств на зубофрезерных станках. На рис. 165, а показана универсальная головка, представляющая Собой корпус со шпинделем, смонтированным на [c.307]

Недостатки этой передачи сравнительно низкий к. п. д. повышенный износ и склонность к заеданию необходимость применения для колес дорогих антифрикционных материалов (бронза) повышенные требования к точности сборки (точное ац,, совпадение главных плоскостей колеса и червяка). [c.179]

В глобоидном зацеплении линии контакта располагаются почти перпендикулярно к направлению скоростей скольжения (рис. 9.11), что способствует образованию непрерывной масляной пленки на трущихся поверхностях (см. рис. 9.8 и 9.9). Благоприятные условия смазки способствуют устранению заедания и позволяют повысить значение контактных напряжений. Изготовление червячных передач с глобоидным червяком значительно сложнее, чем с цилиндрическим. При сборке необходимо обеспечить точное осевое положение не только колеса, но и червяка. Передачи очень чувствительны к износу подшипников и деформациям. Эти недостатки ограничивают применение глобоидных передач. [c.186]

В червячных редукторах для повышения КПД необходимо применять многозаходные червяки. Применение червячных редукторов при малых передаточных числах (и Ю) нецелесообразно. После окончательного выбора кинематической схемы привода производится его кинематический расчет. [c.16]

Н. Давление ремней на шкив Q = 640 И. Вал червяка из стали 45 с применением поверхностной закалки HR >45 = 800 Н/мм сг , = 340 Н/мм т , = 200 Н/мм = 2,1 10 Н/мм . Допускаемый прогиб [/] = = 0,08 мм. Нагрузка переменная (Р — распределение (см. рис. 1.8, в). Срок службы Lfj — 15 10 ч. [c.303]

ГЗ случае применении хромированных червяков режимы работы червячных передач с чугунными колесами могут значительно повышаться. В опытных условиях достигнуто 1)<.к = 5 м/с и а = 230 МПа. [c.237]

Поэтому область применения глобоидных передач сужается и расширяется область применения червячных передач с вогнутым профилем червяка. [c.248]

В приборах находят применение передачи, состоящие из червяка и косозубого цилиндрического колеса (рис. 21.4, п). Эти передачи могут передавать небольшую нагрузку, быстро изнашиваются из-за точечного характера контакта зубьев и прн- [c.244]

Аналогично, при громадном разнообразии машин все они состоят из отдельных деталей, т. е. простейших частей, изготовляемых без применения сборочных операций. При этом многие из деталей встречаются в самых различных машинах вне зависимости от их назначения и конструкции. Такие детали принято называть деталями общего назначения. Это детали, служащие для соединения частей машин, — болты, винты, штифты, шпонки и т. п., детали передач вращательного движения — зубчатые колеса, шкивы, червяки и червячные колеса, цепи и звездочки для цепей, валы, оси, подшипники и др. Наряду с указанными широко применяются также детали, специфичные лишь для определенных машин или категорий машин. Перечень таких специальных деталей также чрезвычайно велик. Так, в поршневых машинах применяют поршни, шатуны в турбинах — роторы, диски в сельскохозяйственных машинах — лемехи. Изучению расчета и конструирования де- [c.322]

Червячные одноступенчатые редукторы применяют при передаточных числах U = 8. .. 80. В связи со сравнительно невысоким к. п. д. редукторов с цилиндрическими червяками применение их для передачи больших мош,ностей нецелесообразно. Практически [c.491]

Основные параметры (межосевые расстояния а, номинальные передаточные числа и, сочетания модулей т, коэффициентов диаметра червяка а и чисел витков 2 ) цилиндрических червячных передач для редукторов регламентированы ГОСТ 2144 — 76. В приложении к этому стандарту имеется таблица, в которой приведены комбинации взаимно согласованных значений основных параметров. Указанный стандарт предусматривает применение одно-, двух и четырех-витковых червяков, обычно с линией витков правого направления, наименьшее число зубьев червячного колеса, предусмотренное стандартом, Z2 = 32. [c.170]

Однако технология изготовления и сборки глобоидных червячных передач значительно сложнее, чем цилиндрических кроме того, глобоидные передачи чувствительны к погрешностям монтажа и деформациям звеньев. Указанные особенности глобоидных передач приводят к тому, что область их применения сужается за счет использования более технологичных червячных цилиндрических передач с вогнутым профилем витков червяка. Такие передачи имеют нагрузочную способность в 1,3... 1,5 раза выше, чем у ранее рассмотренных цилиндрических червячных передач. [c.171]

Для неответственных, слабонагруженных и тихоходных передач при скоростях скольжения <2 м/с возможно изготовление червячного колеса из чугуна или пластмасс (текстолит, полиамиды). В случае применения стальных хромированных червяков и чугунного червячного колеса предельная скорость скольжения может быть увеличена. [c.180]

Наименьшие потери в зацеплении, отсутствие износа зубьев червячного колеса и надёжность против заедания ( намазывания" бронзы на червяк) достигаются лишь при применении червяков с твёрдой поверхностью (цементованных, цельнозакалённых или закалённых с поверхности), шлифованных и полированных. [c.215]

Правила выполнения чертежей пружин (401 ) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402 ) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403 ), зубчатых реек (404 ), конических зубчатых колес (405 ), цилиндрических червяков и червячных колес (406 ), червяков и колес червячных глобоид-ных передач (407), звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408), зубчатых (шлицевых) соединений (409 ), металлических конструкций (410 ) труб и трубопроводов и трубопроводных систем (411), чертежей и схем оптических изделий (412 ). Правила выполнения конструкторской документации изделий, изготовляемых с применением электрического монтажа (413 ) Правила вьшолнения чертежей жгутов, кабелей и проводов (414 ), изделий с электрическими обмотками (415 ) Условные изображения сердечников магни-топроводов (416) Правила выполнения чертежей печатных плат (417 ) Правила выполнения конструкторской документации упаковки (418 ) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419 ) Упрошенные изображения пошшшников качения на сборочных чертежах (420 ) Правила выполнения рабочих чертежей звездочек для пластинчатых цепей (421), цилиндрических зубчатых передач Новикова с двумя линиями зацепления (422), чертежей элементов. гштейной формы и отливки (423 ), чертежей штампов (424), рабочих чертежей звездочек для зубчатых цепей (425), звездочек для разборных цепей (426), звездочек для круглозвенных цепей (427) Правила вьшолнения чертежей поковок (429 ). [c.313]

Поскольку во всех стандартах имеется указание о том, что при выполнении рабочих чертежей зубчатых колес, реек и червяков следует также соблюдать требования соответствующих стандартов Единой системы конструкторской документации, в новых стандартах не приводятся указания о применении выносных элементов, правила нанесения обозначений отклонения формы и расположения поверхностей термической обработкой и других правил, являющихся предметом соответствующих стандартов ЕСКД. [c.126]

Термообработку —улучшение с твердостью <350 НВ применяют для передач малой мощности (до 1 кВт) и непродолжительной работы. Область применения таких передач с архимедовыми червяками (2А) сокращается. [c.30]

Примечание. Как правило, 11рименяют( я коэффициенты диаметра червяка ряда 1 применение 9 = 25,0 ограничено. [c.4]

Материалы и допускаемые напряжения. Тяжелые условия работы червяка в червячной паре (большая скорость скольжения при малом числе зубьев, высокая угловая скорость, малый диаметр при относительно высокой длине между опорами) вызывают необходимость применения высококачественной углеродистой или легированной стали для его изготовления. Наиболее употребительными являются цементуемые стали марок 15Х, 20Х, 12ХНЗА, 18ХГТ, 20ХФ, имею- [c.318]

Условия зацепления и несущая способность передач с цилиндрическими червяками основных типов весьма близки, особенно при малом числе витков черняка. Поэтому расчеты, которые ведут в применении к передачам с архимедовым червяком, распространяются на передачи с ДРУ1ИМИ цилиндрическими червяками. [c.237]

В передачах с верхним расположением червяка. Ирн этом необходимы мероприятия для предотвраи ения вытекания масла, т. е. применение герметизирующих паст, обеспечение жесткости фланцев. Смазынанне маслоразбрызгивающими кольцами неэффективно. [c.246]

Для червячных передач наиболее распространена смазка окунанием червяка или червячного колеса в масляную ванну смазочный материал рекомендуется выбирать в зависимости от скорости скольжения в зацеплении R условий работы червячной пары по табл. 4. Для быстро-кодных передач допустимо применение масел с антизадирнымн присадками, в качестве которых используют растительные и животные жиры. [c.746]

Применением ведущей шестерни с малым числом зубьев, вплоть до 21 = 1, и нарезанием зубьев парного колеса с помощью инструмента, точно соответствующего параметрам этой шестерни, получают зацепление с криволинейчатым контактом. Ведущая шестерня с малым числом зубьев приобретает вид винта, зубья — витков и называется червяком, а механизм — червячным. Для увеличения длины контактных линий поверхностям вершин зубьев придают вогнутую форму, благодаря чему колесо охватывает червяк. [c.146]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...