668 ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ один оборот

Принципиальная кинематическая схема зубофрезерного станка показана на рис. 97. Червячная фреза 2 и обрабатываемое колесо 1 получают вращение от главного электродвигателя 6 через шкивы и систему зубчатых колес. Вращательные движения червячной фрезы и обрабатываемого колеса кинематически связаны между собой и определяются отношением числа заходов фрезы к числу зубьев колеса. За один оборот однозаходной червячной фрезы обрабатываемое колесо должно повернуться на один зуб, при двухзаходной фрезе — на два зуба и т. д. Обрабатываемому колесу 1 вращательное движение передается через делительную пару 819, а червячной фрезе через косозубую цилиндрическую пару 514. Червячная фреза кроме вращения имеет возможность перемещаться вдоль своей оси относительно косозубого колеса 5 и осуществлять движение подачи параллельно оси обрабатываемого колеса 1 по шлицевому валу 3. Зубчатые колеса для изменения скорости резания, подачи, деления находятся в узле 7. [c.157]

Нарезание червячных колес с п ос обо м радиальной подачи более распространено, чем другие способы. При этом способе (рис. 159, а) фреза 1 и нарезаемое зубчатое колесо 2 вращаются скорости вращения их рассчитываются так, чтобы за один оборот фрезы зубчатое колесо повернулось на число зубьев, равное числу заходов червяка. В отличие от нарезания цилиндрических зубчатых колес суппорт с фрезой стоят на месте, стол же с укрепленным на нем нарезаемым зубчатым колесом осуществляет горизонтальную подачу s на глубину зуба по направлению к фрезе, т, е. в радиальном направлении. [c.295]

Рассмотрим методический подход к износу профилей зубчатого зацепления на примере эвольвентных цилиндрических прямозубых колес, работающих в условиях абразивного изнашивания [158]. В основу взят закон абразивного изнашивания, написанный по отношению к величине линейного износа профиля зуба Vq ъи один цикл зацепления, т. е. за один оборот зубчатого колеса [c.313]

Настройка на фрезерование винтовых канавок (спиралей). Для образования на цилиндрической или конической поверхности винтовой канавки (спирали) нужного шага (рис. 14, а) необходимо сообщить заготовке одновременно вращение и перемещение вдоль оси. Движения должны быть взаимно согласованы так, чтобы за один полный оборот заготовки фреза переместилась вдоль ее оси на величину шага. Для этой цели шпиндель универсальной головки связывают при помощи сменных зубчатых колес с ходовым винтом подачи стола (рис. 14, б). [c.497]

Для червячных передач по единому для зубчатых передач с цилиндрическими колесами принципу установлено 12 степеней точности по показателям кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев червячного колеса с червяком. Предусмотрено шесть видов сопряжений и восемь допусков но показателям бокового зазора. Некоторые из показателей точности являются специфическими для этих передач. К ним относится отклонение осевого шага червяка представляющее собой в сочетании с отклонением шага червячного колеса кинематическую погрешность элемента червячной пары (червяка, колеса) при его повороте на один номинальный угловой шаг, соответствующий при одновитковом червяке повороту на один оборот. Затем еще можно указать отклонение межосевого угла червячной передачи /е которое является разностью между действительным и номинальным межосевыми углами червячной передачи и выражается линейной величиной на ширине зубчатого червячного венца колеса. [c.127]

На рис. 7.2 приведена кинематическая схема универсального плоскошлифовального станка. Главное движение — вращение шлифовального круга от электродвигателя MI через шкивы 7и и ременную передачу. Частота вращения шпинделя — постоянная. Опускание или подъем шлифовальной головки происходит с помощью винтового механизма с винтом 6 и гайкой 5, с которой жестко соединено червячное колесо 3. Вращение червяка 4 осуществляется при ускоренном перемещении — от электродвигателя М2 через цилиндрическую зубчатую передачу на зубчатые колеса i и 2 при автоматической вертикальной подаче — от лопастного насоса, работающего в момент поперечного или продольного реверса стола, через собачку 24, храповик 23, скрепленный с колесом 22, и далее через колеса 20 и 21 на червяк 4. Предел вертикальной подачи 0,002...0,05 мм на двойной ход стола. Нижний предел 0,002 мм соответствует повороту храпового колеса 23 на один зуб. Ручное продольное перемещение стола осуществляется от маховика через зубчатые колеса 14, 15, 13 vl 11 и рейку 12. За один оборот маховика стол перемещается на 18,1 мм. [c.247]

В дополнение к этому долбяк совершает еще возвратно-поступательное режущее движение. Во время холостых ходов долбяка заготовка со столом несколько отходит от инструмента, а к началу рабочих ходов возвращается на место. Этим создается зазор между заготовкой и зубьями долбяка во время холостых ходов и устраняется трение по задним поверхностям инструмента. Колеса с /л < 1,5 мм нарезают за один оборот относительно долбяка, при больших модулях—за два прохода предварительный с оставлением припуска по толщине зуба и затем окончательный. Зуборезные долбяки применяют для изготовления цилиндрических колес с прямыми и с винтовыми зубьями. Зубодолбление незаменимо при обработке колес с внутренним зацеплением (фиг. 493, а), а также при обработке ступенчатых колес и зубчатых секторов (фиг. 493, б). [c.684]

Механизм имеет две пары цилиндрических зубчатых колес, подобранных таким образом, что за десять оборотов червяка И и изоляционной колонки 12 колесо 15 поворачивается только на один оборот. За два первых поворота колонки 12 колесо 15 [c.74]

Для обеспечения поворота зубчатого колеса I только на один оборот предусмотрено следующее устройство На полумуфте 2 проточена цилиндрическая кольцевая выточка, в которой сделана фасонная выемка А (фиг. 31, а и в) и профрезерован сквозной клинообразный паз В, в который под действием пружины 8 входит фиксатор 7, укрепленный в рычаге II. [c.51]

Накладка станка на обработку цилиндрических колес с косыми зубьями. При нарезании прямозубых зубчатых колес, зубья фрезы проходят путь АВ (рис. 155, а). Фреза опустится на величину вертикальной подачи Se за один оборот стола при г оборотах шпинделя и фрезы. При нарезании косозубого колеса путь прохождения зубьев фрезы будет большим, т. е. равным величине АС (рис. 155, б). Следовательно, стол за это время должен сделать один полный оборот и еще часть оборота, равную дуге ВС. Эта дополнительная часть оборота и есть то вращение стола, которое сообщается ему через механизм дифференциала и гитару для получения косого зуба. [c.301]

Контроль циклической погрешности aF). Циклическую погрешность цилиндрических зубчатых колес можно определять на приборе для однопрофильного контроля (рис. 29) по средней величине многократно повторяющихся изменений, показываемых прибором за один полный оборот проверяемого колеса. При рассмотрении кривой, изображающей результаты комплексной однопрофильной проверки, заметны колебания, отражающие проявление циклической погрешности. Для ее определения измеряют величины колебаний и, сложив все полученные значения, делят их сумму на число измеренных колебаний. [c.94]

Масло от насоса Я через пластинчатый фильтр ФП поступает в силовую магистраль гидросистемы под давлением, регулируемым напорным золотником НЗ. Через золотники управления Р31 и Р32 оно подводится к гидродвигателю ГД привода вращения и перемещения обрабатываемого метчика 5, к цилиндру Ц1 быстрого перемещения шлифовальной головки и к цилиндру Ц2 рабочей подачи шлифовальной головки. Гидродвигатель ГД через зубчатые колеса 13—11—12—8—9—10 или 13—11—12—7—9—10 передает вращение шпинделю с метчиком 5 и цилиндрическому кулачку 14. Последний через рычаг 6 сообщает осевые перемещения шпинделю с метчиком. Осевое перемещение шпинделя и его вращение кинематически связаны. Передаточное отношение между ними устанавливается блоком 12 шестерен, входящим в зацепление с шестерней 7 (три оборота кулачка 14 за один [c.214]

Качество зацепления цилиндрической и конической зубчатых передач проверяют по краске "и характеру работы передачи. Для про-верки зубья [одного нз зубчатых колес, лучше ведущего, покрывают краской и передачу прокручивают на один оборот. Погрешности в зацеплении узнают по размерам и расположению пятна контакта на зубьях парного колеса (рис. 3.67). [c.179]

При помощи маховичка 61 (фиг. IX, 10) через конические зубчатые колеса 59 и цилиндрическое 55 вращают гайку-шестерню 5 (фиг. IX, 10 и IX, 11) й тем самым перемещают в осевом направлении тягу 52, связанную с верхним Ведущим и нижним ведомым конусами бесступенчатого привода. Следовательно, можно либо сближать ведущие конусы и одновременно раздвигать Ведомые, повышая таким образом скорость вращения червяка 50, либо раздвигать ведущие и сближать ведомые, тем самым уменьшая число оборотов червяка. Это дает возможность изменять величину подачи на один оборот шпинделя бесступенчато. [c.214]

Кинематическая погрешность цилиндрических колес, изготовляемых на зуборезных станках методом обката, вызывается погрешностью цепей обката зуборезного станка, несовпадением центра основной окружности колеса с рабочей осью его врашения, неточностью зуборезного инструмента, погрешностью его установки и т. д. На кинематическую точность зубчатых колес влияют такие погрешности, суммарное воздействие которых обнаруживается один раз за оборот колеса. К ним относятся погрешность обката, накопленная погрешность шага, радиальное биение зубчатого венца, колебания длины общей нормали и измерительного меж-осевого расстояния за оборот колеса. Рассмотрим эти погрешности. Термины, обозначения и определения, относящиеся к погрешностям и допускам зубчатых колес и передач, установлены СТ СЭВ 643 — 77. [c.261]

Зубчатый кожух 3 вращается вокруг неподвижной оси А — А валика 4, с которым жестко соединено однозубое колесо 1. Колесо 2, имеющее семь зубьев и выступ а, вращается вокруг оси В зубчатого кожуха 3. После вращения на семь оборотов заводного валика 4 последний останавливается, когда однозубое колесо 1 касается цилиндрической поверхности зуба а колеса 2. При спуске пружины, помещенной на валике, кожух 3 вращается в направлении,обратном заводу пружины вокруг неподвижной оси А — А, и колесо 2 обегает вокруг однозубого колеса 1, причем при каждом обороте кожуха 3 колесо 2 поворачивается на один зуб относительно своей оси В. Входным звеном может быть как звено 4, так и кожух 3, [c.99]

Поворот и фиксирование револьверной головки осуществляется от верхней части вспомогательного вала при включении однооборотной муфты через цилиндрическую пару, коническую зубчатую передачу и механизм мальтийского креста. При повороте широкого зубчатого колеса на один оборот кривошип мальтийского креста повернется также на один оборот, а шестипазовый мальтийский крест, закрепленный на втулке револьверной головки, повернется на 7б часть окружности (60°) и подведет в рабо- [c.255]

Ахпалогнчпые инструменты пспользуют для снятия на торцах зубьев фасок, удаления заусенцев и притупления острых кромок. Наилучшим является метод снятия фасок с иомощью специальных червячных фрез. Одновременно работают две фрезы, обрабатывающие оба торца зубчатого колеса. За один оборот фрезы колесо поворачивается на один зуб. Метод пригоден для снятия фасок с зубьев цилиндрических колес и конических колес с криволинейными зубьями. [c.575]

При нарезании цилиндрических зубчатых колес с прямым и косым зубом на зубофрезерных станках, работающих червячными фрезами, определяются подача (в мм) на один оборот обрабатываемой детали, скорость резания (в м1мин) и эффективная мощность (в квт) при нарезании на тех же станках червячных зубчатых колес методом радиальной подачи определяется радиальная подача (в мм) на один оборот обрабатываемой детали скорость резания принимается как постоянная величина для данного материала. [c.140]

Рис. 8.60. Механизм преобразования равномерного враще1П я в медленное равномерное и быстрое на каждом нод-обороте ведомого вала. На ведущем валу зубчатое колесо 1 закреплено эксцентрично и колесо 2 — концентрич-ио. Один оборот эксцентрикового колеса 1 в зацеплении с эллиптическим сектором 7 от зуба 3 до зуба 4 соответствует пол-обороту ведомого вала 5, а два оборота колеса 2 в зацеплении с цилиндрическим сектором

По методу воспроизводства зацепления цилиндрических зубчатых колес работают зубодалбежные станки. Долбяк (рис. 23.37, а) и деталь взаимно вращаются со скоростями Vj и Vj, осуществляя движение обкатки, причем за один оборот долбяка деталь соверщает оборотов (2д — число зубьев долбяка z — число зубьев детали). Кроме вращательного движения долбяк совершает возвратно-поступательное движение Vp, v параллельно оси детали. Рабочее движение долбяка осуществляется вниз, холостре — вверх. Врезание долбяка на полную глубину резания осуществляется с радиальной подачей после чего она прекращается, и продолжается движение обкатки. Этим методом можно нарезать также цилиндрические зубчатые колеса с внутренним зацеплением (рис. 23.37, б). [c.513]

При нарезании цилиндрических зубчатых колес че рвячными фрезами инструмент и заготовка должны иметь следующие три рабочих движения вращение фрезы с числом оборотов, соответствующим скорости резания вращение заготовки — движение обкатки, точно согласованное с вращением фрезы за один оборот 178 [c.178]

Нарезание цилиндрических зубчатых колес долбяком состоит в следующем сначала олбяк двигается возвратно-поступательно, затем долбяк и заготовка получают вращение Ю1 и юг (делительное движение), причем заготовка на один оборот долбяка [c.292]

Фирмы risten в Швейцарии и Alina в США по патенту О. Amiet [27 ] изготовляют станки (рис. 56, а) для сложно-винтовой заточки сверл диаметром 2—32 мм, с углом при вершине 40—180° и задним углом до 15°. В губках патрона сверло базируется по цилиндрической поверхности ленточек и не поддерживается центром. Шпиндель 1 получает вращение от рукоятки 2 через распределительный вал 3, конические и цилиндрические колеса 4—7. Шпиндель делает один оборот за два оборота распределительного вала. Зубчатое колесо 4 связано с распределительным валом через фрикционную муфту, позволяющую изменять положение сверла относительно кулачков. Покачивание корпуса головки вокруг оси 8 под действием кулачка является движением затылования. Движение поворота происходит вокруг оси 9 и управляется кривошипом Величина заднего угла регулируется радиусом кривошипа. Винт 10 служит для поперечной подачи. Шлифовальная бабка имеет свободное осциллирование в плоскости торца круга. Для угловой ориентации сверла служит оптическое устройство. [c.87]

При включении муфты 10 вращение через зубчатые колеса г = 57 и г 76 передается на широкое зубчатое колесо г = 38 револьверного суппорта. Далее вращение через конические зубчатые колеса г = 23 и 2 = 46 передается диску 13, его палец заходит в один из шести пазов мальтийского креста 12, сидящего на оси револьверной головкн 21, и поворачивает ее. За один оборот диска с пальцем револьверная головка поворачивается на одну позицию (угол 60°). Если инструменты на ней установлены только в трех позициях (через одну), то на диске 13 устанавливаются два пальца. Тогда за один оборот диска головка повернется сразу же на две позиции (угол 120°). Торцовый цилиндрический кулачок 20, установленный на кривошипном валу XI, выводит фиксатор из револьверной головки. Ввод фиксатора осуществляется пружиной. На валу /X установлен поводок 14, переключающий через мальтийский крест переключатель 15 частоты вращения шпинделя. Частота вращения кривошипного вала X/ с диском /3 всегда постоянна и равна = 90 об/мин, а время поворота револьверной головки на одну позицию = 0,667 с. На распределительные валы Х/1 и X//I вращение передается от вспомогательного вала V/I через зубчатые колеса г = 29, г = 79 и сменные зубчатые колеса а, Ь, с, d. Далее через червячную передачу 2=1 и г = 40 вращение передается на поперечный распределительный вал X//, а через коннческне зубчатые колеса z = 44 н г -= 44 на продольный распределительный вал X//I. На поперечном распределительном валу X// кроме дискового кулачка 17 подачи револьверного суппорта установлены кулачки 19, переключающие конечный выключатель 18 реверса вращения шпинделя автомата. На продольном распределительном валу X/// кроме командных кулачков 24 и 26 установлены дисковые кулачки 27, 28, 29 подачи поперечных суппортов и кулачок 25 подвода лотка для сбора готовых деталей. [c.281]

Имеется двенадцать степеней точности цилиндрических зубчатых передач, обозначаемых в порядке убывания точности цифрами 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12. Для каждой степени точности зубчатых колес и передач установлены нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатых колес в передаче. Требования к точности изготовления и сборки зубчатых передач зависят от условий их эксплуатации. Кинематическая точность характеризуется наибольшей погрешностью передаточного отношения за один оборот колеса плавность работы характеризуется колебаниями угловой скорости колеса в пределах одного оборота, обусловливается погрешностью шага и профиля, влияет на силу ударов и шум в передаче. Нормы контакта характеризуются пятном контакта зубьев, т. е. концентрацией нагрузки на зубьях, а определяются точностью исполнения профиля зубьев и влиятот на работоспособность силовых передач. [c.523]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...