УКАЗАТЕЛ станов

При детонации стрелка указателя становится неустойчивой, склоняясь в сторону богатой смеси. [c.263]

На фиг. 33 показан общий вид указателя течения масла, а в табл. 9 приведены характеристики и основные размеры этих указателей. Указатели течения применяются для визуального контроля подачи масла к зубчатым и червячным зацеплениям и подшипникам скольжения редукторов, шестеренных клетей и электрических машин, подшипникам жидкостного трения и крупногабаритным подшипникам качения, установленным на шейках валков прокатных станов. Указатель устанавливается непосредственно на трубопроводе, подводящем смазку к зацеплению или подшипнику, в удобном для наблюдения месте. Под давлением масла, поступающего в корпус указателя справа, по направлению стрелки на корпусе, затвор указателя, преодолевая сопротивление пружинки, отклоняется на некоторый угол по часовой стрелке и при прохождении через указатель непрерывного потока масла остается в этом положении, немного отклоняясь от него в ту и другую сторону. Колебания затвора, отклоненного потоком масла, наблюдаются через стекло указателя. [c.69]

Использование стандартизации для военных целей можно показать на примере США, где сложилась вполне определенная система применения федеральных, ведомственных, отраслевых, фирменных и других стандартов, которые, в случае их соответствия требованиям того или иного из числа четырех военных министерств, становятся обязательными. Так как военные заказы наиболее выгодны и обеспечивают максимальную прибыль, промышленные предприятия заинтересованы заблаговременно внедрять все те стандарты, которые включены военными министерствами в указатели обязательных к применению стандартов. Такие указатели издаются значительным тиражом один или два раза в год. [c.328]

При оценке возможности вращения без пара следует учитывать вероятные неточности показаний приборов и указателей (стрелки не становятся на нули, разные деления на шкалах сопоставляемых приборов и т. п.). [c.106]

Пускают турбину и при числе оборотов, равном 103—105% нормальной скорости вращения, проверяют, становится ли на нуль указатель открытия сервомоторов регулирующих клапанов свежего пара. Если сервомоторы не становятся в положение нулевого открытия (полного закрытия), то необходимо проверить манометры на каскадах усиления и выяснить, какой манометр не показывает давление пол-132 [c.132]

Реактивный бомбардировщик шел по маршруту на большой высоте. Двигатели работали на оборотах, потребных для горизонтального полета. Стрелки указателей скорости устойчиво колебались возле одного и того же положения. Отклонения по высоте, изредка возникавшие по случайным причинам, летчик исправлял общепринятым способом переходом на небольшой подъем с соответствующим уменьшением скорости, если фактическая высота оказывалась ниже заданной, или на незначительное снижение с разгоном скорости, если высота становилась больше заданной. Словом, полет протекал на практически установившемся режиме. [c.28]

Качество масла определяют по вязкости и чистоте. Отработанное масло становится более темным и жидким из-за наличия в нем механических примесей. Для определения чистоты масла, в котором нет присадок, иногда пользуются промокательной (фильтровальной) бумагой, на которую наносят каплю свежего масла и каплю отработанного. Отработанное масло приобретает темно-коричневый цвет. Сильное потемнение масла (на стержневом указателе под слоем масла трудно различить метки) указывает на ухудшение его качества. Жидкое и загрязненное масло необходимо заменять. [c.25]

На современных блюмингах и слябингах применяют два типа нажимных устройств с приводом через червячный редуктор от электродвигателя, расположенного горизонтально (рис. 42), илш с приводом через цилиндрический редуктор от двигатеЛя, расположенного вертикально. Нажимные винты / приводятся в движе--ние от двух электродвигателей 2 через редуктор 3 и червячные редукторы 4. Механизмом установки верхнего валка управляет-оператор по показаниям указателя 5, расположенного с передней стороны клети. Указатель имеет механическую связь с осью нажимного винта. Скорость установки верхнего рабочего валка в пределах 100—250 мм/с. Скорость перемещения нажимного винта на станах холодной прокатки 0,05—1 мм/с. [c.74]

В сосуд с полупроницаемой перепонкой наливаем раствор сахара в воде. Через верхнюю стенку сосуда вставляем вертикальную трубку, как показано на рис. 19, где полупроницаемые стенки обозначены пунктирными линиями. Положение мениска в трубке служит указателем давления раствора внутри сосуда. Затем погружаем сосуд в ванну с чистой водой и замечаем, что мениск внутри трубки поднимается и становится выше уровня в ванне. Это свидетельствует о том, что некоторое количество воды перешло из ванны в раствор. [c.105]

Сущность этого способа состоит в том, что в плоскости, параллельной шкале, помещается зеркальная плоскость, отражающая стрелку указателя. Наблюдатель становится в такое положение, чтобы изображение указателя в зеркале и сам указатель совпадали. [c.60]

Сравнительный указатель целесообразен тогда, когда картотека становится слишком большой для быстрого поиска или когда требуется избирательная оценка нескольких материалов одного типа. [c.68]

После снятия нагрузки квадранты опускаются, мостик, рейка и зубчатое колесо перемещаются в обратном направлении, а стрелка, повернувшись против часовой стрелки, вновь становится против нуля. Механическая система с квадрантным весовым устройством циферблатных указателей создает широкие возможности для автоматизации процесса взвешивания. [c.263]

При холодном двигателе масло имеет повышенную вязкость, и циркуляция такого масла через фильтр тонкой очистки затруднена. Для быстрого прогревания фильтра и ускорения циркуляции масла через элемент в нижней крышке предусмотрено небольшое отверстие 7 диаметром 1,1+0 05 Д1 ц, к которому масло, минуя фильтрующий элемент, поступает из корпуса через шесть отверстий, расположенных в обойме нижнего сальника крышки. В результате этого при пуске холодного двигателя масло, циркулируя через перепускное отверстие, прогревает фильтр, который начинает работать нормально. При засорении перепускного отверстия или подводящих отверстий, расположенных в нижней крышке, фильтрующий элемент практически перестает действовать. При каждой смене масла в двигателе через сливное отверстие в корпусе, закрытое пробкой 5 с конической резьбой, необходимо удалять отстой и периодически заменять фильтрующие элементы. Удалять отстой из фильтра следует так же, как и из фильтра грубой очистки, при горячем двигателе, когда масло и отстой жидкие. Фильтрующий элемент следует менять тогда, когда потемнеет масло в картере, т. е. когда на вынутом указателе-щупе становятся невидимыми его метки. Срок службы фильтрующего элемента зависит от качества масла, степени изношенности двигателя и условий эксплуатации автомобиля. [c.39]

Оси валков необходимо настроить параллельно друг другу и на одинаковом расстоянии (с входной и выходной стороны) от вертикальной плоскости, проходящей вдоль оси прокатки, т. е. должны быть равны расстоянию от оси валков до строганых внутренних плоскостей станины. После проверки параллельности осей валки устанавливают под одинаковыми углами подачи к оси прошивки, проверяя это по имеющимся на станах специаль-ным шкалам или угломером. Нажимными винтами валки сближают до величины, определяющей необходимое обжатие заготовки по диаметру. Требуемое расстояние по пережиму валков находят на современных станах специальными указателями или непосредственным измерением. [c.52]

Проверка осевой настройки гребней валков производится вне стана особым приспособлением, устанавливаемым в специальные гнезда каждой траверсы. Гребни всех трех валков должны находиться в одной вертикальной плоскости. Осевая настройка заключается в установке шаблона по одному из валков данного комплекта и подгонке остальных двух валков до совмещения гребней валков и шаблона. Как правило, проверку производят до и после установки валков в клеть. Установка требуемого угла подачи осуществляется поворотом кассет, барабанов или сменных подушек, в которых располагаются валки. Правильность установки проверяют специальными указателями, отметками или угломером. Значения углов подачи в зависимости от сортамента труб изменяются в пределах 4,5—7,5°. Угол раскатки обычно [c.189]

Для предотвращения появления чрезмерных нагрузок в деталях клети следует производить настройку стана таким образом, чтобы зазор в калибре несколько превышал толщину полосы. При этом желательно иметь постоянный указатель давления в рабочей клети. В случае превышения расчетного давления при наличии соответствующего сигнала указателя можно скорректировать настройку клети, увеличив зазор. [c.324]

Пуск и остановка двигателей осуществляются кнопками, расположенными на стане или на специальном пульте управления около стана. Величина обжатия, устанавливаемая нажимным устройством, указывается на специальном указателе — циферблате. [c.190]

После установки стержня и валков в положение, определенное расчетом, дальнейшую корректировку толщины стенки гильзы производят только изменением раствора валков, который должен ТОЧНО соответствовать расчетному. В процессе работы непосредственным измерением или по специальным указателям, имеющимся на современных станах, периодически проверяют расстояние между валками. После некоторого времени работы, несмотря на охлаждение, стержень разогревается и вследствие этого удлиняется поэтому его перемещают соответственно назад. [c.200]

Дежурный стрелочного поста должен внимательно следить за исправным действием устройств для запирания стрелок — закладок, навесных и контрольных замков, обеспечивая их содержание в чистоте. Особенно тщательно он обязан проверять видимость показаний стрелочных указателей. Чистить стекла стрелочных указателей и ламповые стекла во время морозов следует осторожно, так как стекло в это время становится очень хрупким. При переводе стрелок нельзя бросать балансирный рычаг, так как стекла в стрелочных указателях от этого бьются. [c.76]

При уменьшении уровня топлива в баке поплавок 7 датчика опускается и перемещает ползунок 6, выключая сопротивление реостата датчика. Сила тока катушке К увеличивается, магнитное поле ее становится больше, и результирующее магнитное поле трех катушек перемещает магнит 2, а вместе с ним стрелку 3 по шкале приемника в сторону меньших делений шкалы. При выключении цепи указателя вследствие взаимодействия разноименных полюсов магнитов / и 2 стрелка 3 приемника устанавливается немного левее нулевого деления шкалы. [c.97]

Указатели температуры масла. Визуальный контроль температуры масла, прошедшего через трущиеся пары при проточной или циркуляционной системе смазки, осуществляется термометрами, термопарами или по изменению внешней окраски корпуса подшипника. Контроль применяется главным образом для ответственных подшипников турбин, прокатных станов, мощных редукторов и т. п. Термометры изготовляются для местного и дистанционного измерения температуры. [c.102]

Поплавок 1 указателя перемещается вдоль стержня 2 между установленными на нем стопорными кольцами 3. При крайних положениях поплавка он давит на верхнее или нижнее стопорное кольцо, которое через стержень 2 перемещает планку 4. Эта планка воздействует на электрическую батарею или трансформатор 5. Когда уровень масла становится наибольшим, действует звонок и сигнал зеленой электро- [c.131]

В программе стек организуется следующим образом. Засылая в указатель 5Р то или иное начальное значение, можно располагать стек в произвольно выбранной области оперативной памяти. Стек растет в сторону младших адресов. При этом при каждой загрузке очередного слова данных в стек сначала указатель 5Р уменьшается на 2 (т. е. формируется адрес первого незанятого слова), а затем по полученному адресу записываются поступающие данные и это слово становится вершиной стека. При извлечении элемента данных из стека слово считывается (согласно содержимому 5Р) из вершины стека, а затем 5Р увеличивается на 2, т. е. прежняя вершина становится первым незанятым словом. Таким образом, указатель стека 5Р всегда содержит адрес текущей вершины стека. [c.89]

На передней панели измерительного пульта установлены указатель скорости, кнопка разблокирования реле, три сигнальных лампы — зеленая, желтая и красная. Зеленая лампа загорается при включении анемометра в сеть, желтая при увеличении скорости ветра до предельно допустимой величины, красная, если длительность порывов ветра предельно допустимой скорости становится такой, при которой работу крана нужно прекращать. Одновременно с красной лампой включается звуковой сигнал крана. Электрическую схему анемометра возвращают в исходное состояние с помощью кнопки разблокирования. [c.149]

Необходимую принадлежность всякого устройства для установки валков составляет указатель высоты положения верхнего валка или, иначе говоря, величины подъема валка. Для обжимных станов чаще всего употребляют циферблат с подвижной стрелкой (вкл. л., 3). При большом подъеме валка ставят две стрелки большую, отмечающую каждый мм, и малую, отмечающую лишь каждые 100 мм. Большая стрелка приводится в движение при помощи червячной передачи от валика, приводящего в движение [c.30]

Когда бак пустой, поплавок опущен вниз, а ползун реостата находится в крайнем правом положении, при котором сопротивление реостата выключено при этом ток по обмотке правой катушки почти не идет, так как ползуном реостата катушка закорочена на массу . Поэтому почти весь ток проходит через обмотку левой катушки, в результате чего якорь под действием магнитного поля поворачивается в сторону левой катушки, и стрелка указателя становится против цифры О шкалы прибора. [c.427]

Сходная ситуация возникает, когда мощные системы баз данных используют для запоминания всех данных. Иерархические системы баз данных (например, система IBM) обеспечивают возможность полностью исключить избБГгочность при запоминании данных. Например, представление даннЕши номера конкретной детали может появиться только в одном месте системы все остальные элементы данных, относящиеся к этому номеру детали, ссылаются на него посредством указателя , т. е. двоичного числа, которое указывает, где номер детали находится в памяти. Такой прием весьма полезен для исключения расточительства машинной памяти в случае, когда запоминаются многие номера деталей и ссылки на них имеются из многих мест. Впрочем, если число указателей становится чрезмерным, возникают большие трудности при изменении способа хранения информации в базе данных [скажем, для добавления нового приложения). Дело в том, что такое действие затронет миллионы указателей. [c.95]

Опыты Фуко лишь указали на существование описанного эффекта. Полное же доказательство этого эффекта дал Герман Аншютц-Кемпф, пользовавшийся все более и более совершенными конструкциями гироскопа. Его первоначальной целью было достижение Северного полюса на подводной лодке под дрейфующим льдом. Ввиду того, что показания магнитного компаса вблизи Северного полюса становятся очень неточными, а внутри подводной лодки этот компас вовсе не пригоден, Аншютц решил воспользоваться волчком в качестве указателя направления. Правда, ему не удалось достичь Северного полюса, но в результате проводившихся им в продолжение многих лет опытов был создан весьма совершенный прибор, необходимый в судоходстве как в военное, так и в мирное время. [c.205]

Рис. 42. Кинематическая схема нажимного устройства блюминга (вид сверху) Рис. 43. Гидравлический нажимной механизм ли-1 —нажимные винты 2 — электродвигатели 3 — редуктор 4 — червячные редукторы стового четырехвалкового стана холодной про-5 — указатель — коническая передача 7 — дифференциальный редуктор S — кинематический редуктор

При увеличении числа указателей увеличивается также область памяти, занимаемая структурой. Но это не единственный недостаток увеличения числа указателей задача преобразования структуры становится более сложной и требует большего времени, если не проявить осторожности при добавлении указателей. При увеличении размеров сильносвязанных древовидных структур очень трудно хранить их на вспомогательных запоминающих устройствах со страничной организацией памяти. Все эти вопросы необходимо учитывать при проектировании древовидной структуры базы данных. [c.378]

ЭТО МОЖНО осуществить введением двойных указателей, но при этом структура становится очень громоздкой, о чем можно судить по рис. 16.14,а. Здесь на каждый элемент может быть ссылка от нескольких других. Эту структуру можно заменить кольцом, как показано на рис. 16.14,6. Кольцо хорошо описывает как множество элементов, содержащих такие сылки, так и их взаимные связи. Для указания на начало кольца, т. е. на первый указатель в кольце, введен специальный разряд. Такая схема организации ссылок удобнее изображенной на рис. 16.14,а, так как позволяет добавлять элементы в кольцо без увеличения размеров начального элемента. Как упоминалось выше, число указателей может изменяться для достижения желаемого баланса между скоростью поиска и экономией памяти. [c.383]

Время, в которое была опубликована приведенная формулировка, совпадало с завершающей фазой периода мануфактурной промышленности. Машина, механизм становились главным объектом изучения в механике. Промышленный переворот XVIII — начала XIX в. усилил интерес механиков к проблемам расчета равновесия и движения механиз-MOB и машин, того, что позже стали называть механической системой со связями. Анализируя доказательство Лагранжа принципа виртуальных скоростей, В. Л. Кирпичев писал [2, с. 21] Это доказательство интересно как указатель тесной связи нашего начала с машинами и механизмами разного рода. Само начало возможных перемещений выросло на почве изучения машин, и следы этого происхождения видны во многих доказательствах начала . [c.99]

Устанавливая валки, нужно следить за тем, чтобы вертикальные плоскости, в которых находятся их оси, были строго параллельны и отстояли на одинаковом расстоянии от оси стана. При настройке стана это положение обязательно проверяется, для чего используют специальные базовые отметки на станине, а на станах современной конструкции — специальные указатели. Несовпадение оси прокатки и оси стана является причиной механического новреждения наружной поверхности гильзы и появления на ее внутренней поверхности порезов от оправки, которые при дальнейшей обработке не всегда раскатываются. [c.201]

Если двигатель неожиданно остановился во время дви-женияавтомобиля, вполне возможен обрыв любого провода цепи низкого напряжения, а чаще всего соскакивание провода, который соединяет аккумуляторную батарею автомобиля с массой . Характерным признаком в этом случае является исчезновение света в контрольно-измеритель-ных приборах, указателях поворота, фарах и подфарниках, отсутствие звука сигнала.регулятора. В последнем случае угол опережения зажигания становится больше нормы и система зажигания отказывает полностью. Чтобы ликвидировать эту неисправность, нужно проверить и при необходимости заменить пружину центробежного регулятора и установить зажигание способом, рассмотренным ранее. [c.59]

Прокатные изделия СССР гостированы, имеются справочники, указатели технических условий и каталоги различного назначения. Все прокатные изделия подразделяют на сорт, лист (до 4 мм тонкий, свыше 4 мм толстый) трубы (горячекатаные и холоднокатаные) профили (простые и фланцевые) специальные виды проката. Основной сортамент прокатной продукции, изготавливаемой на станах продольной прокатки, представлен на рис. 163. [c.323]

К преимуществам поплавковых паромеров надо отнести их способность давать одинаково точные отсчеты независимо от количеств израсходованного пара как для случаев максимальных количеств пара, какие только м. б. через них пропущены, так и для случаев самых ничтожных расходов пара, т. к. именно при самых верхних полол ениях клапана (поплавка) а (фиг. 32) последний устанавливается особенно точно вследствие узости кольцевого прохода. Паромеры, работающие по принципу /= onst, малые расходы пара, ниже 15% от нормального, указывают очень неточно, т. к. вследствие пропорциональности расхода пара корню квадратному из разности давлений, сила, к-рая должна перемещать указатель или пишущее перо, становится относительно очень малой, и вблизи нулевого положения эти паромеры, за исключением мембранных, вообще не дают показаний. Этот основной недостаток не м. б. устранен никакими передаточными механизмами. Вследствие этого паромеры, для к-рых/= onst, неприменимы в тех случаях, когда ожидаются сильные колебания расхода пара. Поэтому часто вопрос о выборе паромера разрешают т. о., что паромеры, для к-рых f= onst, включают в главные паропроводы котельных, а поплавковые паромеры включают там, где следует контролировать разнообразное расходование пара различными потребителями его. Нужно отметить, что поплавковые паромеры вообще в последнее время все больше выходят из употребления. Приборы такой же конструкции, как паромеры, м. б. применяемы для измерения расхода любых жидкостей и газов, если только можно допустить потерю давления в трубопроводе до 0,1 atm. [c.341]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...