Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Точность Радиальное биение зубчатого венц

Рассмотрите следующие показатели нормы кинематической точности а) накопленная погрешность к шагов и накопленная погрешность шага по зубчатому колесу б) радиальное биение зубчатого венца и погрешность обката в) колебание длины общей нормали г) колебание измерительного межосевого расстояния.  [c.177]

У зубчатых колес и червяков контролируют показатели кинематической точности - измеряют кинематическую погрешность, разность шагов и накопленную погрешность шага по колесу определяют колебания измерительного межосевого расстояния, радиальное биение зубчатого венца  [c.186]


Степень точности Модуль в ям Допуски в мк на радиальное биение зубчатого венца при диаметрах колеса в мм  [c.428]

Назначение процесса — повышение точности зубчатых колес по профилю, шагу, направлению зубьев, радиальному биению зубчатого венца, а также улучшение чистоты рабочих поверхностей зубьев с V5 до V8—V9 классов.  [c.553]

Нормы точности червяков предельные отклонения осевого шага и AJ, предельные накопленные погрешности осевого шага Д , и AJ , допуск на профиль червяка 6f и допуск на радиальное биение червяка нормы точности червячных колес допуски на разность соседних окружных шагов колеса и на радиальное биение зубчатого венца, предельные отклонения межосевого расстояния в обработке А А и Д Л и предельные смещения средней плоскости колеса в обработке Д - и A g -, нормы точности монтажа червячных передач предельные отклонения межосевого расстояния в передаче А А и Д Л, предельные смещения средней плоскости колеса в передаче A g и A g  [c.398]

Точность притиров, мм по профилю — 0,02, по шагу — 0,05 и радиальному биению зубчатого венца — 0,01—0,03.  [c.542]

Числовые значения допусков в СТ СЭВ 641—77 приняты по ИСО 1328—1975 за исключением допусков на радиальное биение зубчатого венца и допусков на колебание измерительного межосевого расстояния за оборот зубчатого колеса для малых диаметров в степенях точности 3—8, которые приняты меньшими, чем по ИСО.  [c.129]

Предельные значения радиального биения зубчатого венца, Fr второй степени точности — по СТ СЭВ 259—76.  [c.237]

Абразивные хоны изготовляют на основе эпоксидных смол с добавлением карбида кремния различной зернистости и в разных пропорциях. Хоны отливают в формах, изготовленных по мастер-колесу 5-й степени точности по ГОСТ 1643-81. Радиальное биение зубчатого венца нового хона 0,07 - 0,10 мм. После износа хоны не восстанавливаются, а стальная ступица используется несколько раз.  [c.290]

Большое влияние на точность зубьев оказывает точность базовых поверхностей такой поверхностью обычно служит центральное отверстие зубчатого колеса. Так, например, сдвиг колеса на валу в пределах большого посадочного зазора приводит к появлению радиального биения зубчатого венца. Столь же вредным лю-жет оказаться перекос колеса на валу. Поэтому заготовки точных зубчатых колес перед нарезанием зубьев проверяют на радиальное и торцовое биение (( )иг. 135).  [c.419]

Посадочное отверстие, являющееся технологической, измерительной или сборочной базой, для колес 1-го и 2-го классов точности выполняется с допусками не ниже 2-го класса точности (ОСТ 1012) и для колес 3-го и 4-го классов — не ниже 3-го класса точности (ОСТ 1013). Погрещности в размерах диаметра посадочного отверстия не влияют непосредственно на передачу, но косвенно могут на ней отозваться, вызвав посадочный эксцентриситет и радиальное биение зубчатого венца относительно оси рабочего валика и колебание мерительного межцентрового расстояния о а.  [c.402]

Выполнение требований каждой нормы может быть проверено использованием одного из нескольких комплексов контроля. Так, нормы кинематической точности могут быть проверены по одному из следующих комплексов, включающих — кинематическую погрешность колеса или передачи Рр — накопленную погрешность шага Р — радиальное биение зубчатого венца и — колебание длины общей нормали Р — радиальное биение и Р — погрешность обката — колебание измерительного межосевого расстояния за оборот я ]/ — колебание длины общей нормали Р". — колебание измерительного межосевого расстояния за оборот я Р — погрешность обката.  [c.220]


Взаимосвязь между допусками различных показателей точности в одной степени точности. Все перечисленные требования в пределах каждой нормы должны быть установлены так, чтобы результаты контроля колеса по одному из комплексов не противоречили бы результатам проверки того же колеса по другому комплексу. Например, если колесо по нормам кинематической точности признано годным по комплексу 3, включающему контроль радиального биения зубчатого венца и колебания длины общей нормали, то оно не должно быть забраковано при повторном контроле по одному из комплексов 1, 2, 4, 5 или 6. Следовательно, величины допусков должны быть между собой взаимосвязаны. В стандартах СССР были приняты соответствующие формульные зависимости, которые в основном удовлетворяли поставленному выше условию.  [c.220]

На основе формул возрастания независимых показателей можно найти аналитические зависимости для других показателей, используя формулы взаимосвязи между отклонениями. Так, например, зная, как для одной степени точности возрастает радиальное биение зубчатого венца Р при увели-  [c.222]

Зависимости для предельных отклонений, принятые в проектах 150 и РС 3352—71, приведены в табл. 1.33, в которой содержатся формульные зависимости для семи отклонений и допусков, для всех степеней точности (от 1 до 12). Численные величины отклонений и допусков даны в РС 3352—71 только для степеней точности от 3 до 12 включительно. Формульные зависимости для Р — радиального биения зубчатого венца даны по проекту 150 1328 и РС 3352—71 в таблицы внесены меньшие из двух величин.  [c.223]

Для червячных колес 3-й и 4-й степеней точности устанавливаются два комплекса контролируемых элементов кинематическая погрешность обработки Аф2, циклическая погрешность обработки Аф, радиальное биение зубчатого венца Е и погрешность производящей поверхности инструмента Ар или накопленная погрешность окружного шага Aiy и входящие в первый комплекс Аф и Ар.  [c.231]

Для червячных колес нерегулируемых передач 5—9-й степеней точности устанавливаются также два комплекса контролируемых элементов разность соседних окружных шагов колеса A t, накопленная погрешность окружного шага Aix, отклонение межосевого расстояния в обработке АЛ и смещение средней плоскости колеса в обработке Ag или радиальное биение зубчатого венца е и входящие в первый комплекс AJ, ААо и Agg. Кроме того, для колес 8-й и 9-й степеней точности предусмотрен еще один комплекс, в который входят колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса As и на одном зубе А а, а также AA и Ago. Для регулируемых передач во всех трех комплексах исключается требование к АА и Agg.  [c.231]

Допуски для цилиндрических и червячных колес одной и той же степени точности по некоторым показателям полностью совпадают. Так, нет отличия в допусках на накопленную погрешность окружного шага, колеса кинематическую погрешность обработки и радиальное биение зубчатого венца Е.  [c.232]

Пятый и шестой комплексы предназначены для контроля колес 3— 12-й степеней точности при индивидуальном или мелкосерийном условиях их производства. Эти контрольные комплексы отличаются от второго комплекса тем, что кинематическая погрешность колеса выясняется по результатам проверок радиального биения зубчатого венца Р и одного из двух показателей колебания длины общей нормали в пределах колеса или же погрешности обката Р . Таким образом, если во втором комплексе выполнение норм кинематической точности оценивается по накопленной погрешности шага, то в комплексах с третьего по шестой оценка производится по двум показателям, суммарно воздействующим на кинематическую погрешность за оборот колеса.  [c.442]

Кинематическая точность колеса, как это показано в табл. II. 12, может быть проверена непосредственно по величине кинематической погрешности колеса или по накопленной погрешности шага колеса или же раздельной проверкой радиальных и тангенциальных составляющих. В стандарте на допуски цилиндрических зубчатых колес даны нормы для двух радиальных составляющих — радиального биения зубчатого венца Р . и колебания измерительного межосевого расстояния за оборот Рс.  [c.447]

Наряду с перечисленными измерительными инструментами в промышленности применяются универсальные зубомерные приборы (типа МИЗ), которые позволяют осуществлять проверку показателя кинематической точности зубчатого колеса, как-то накопленную погрешность окружного шага, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали, а также пара-  [c.524]

Зубчатые хоны представляют собой прямозубые или косозубые колеса, обычно состоящие из стальной ступицы 2 (рис. 26) и абразивного зубчатого венца 1. Зубчатый хон изготовляют того же модуля, что и обрабатываемое колесо, его проектируют для каждого зубчатого колеса с делительным диаметром, увеличенным на 15 — 20 мм. Внешний диаметр хона выбирают в пределах 220 — 250 мм, ширину венца 20 — 25 мм, угол скрещивания осей хона и обрабатываемого колеса 10—15°. Число зубьев хона не должно быть кратным числу зубьев обрабатываемого колеса. Абразивные хоны изготовляют на основе эпоксидных смол с добавлением карбида кремния различной зернистости и в разных пропорциях. Хоны отливают в формах, изготовленных по мастер-колесу 5-й степени точности но ГОСТ 1643 — 81. Радиальное биение зубчатого венца нового хона 0,07 — 0,10 мм. После износа хоны не восстанавливаются, а остальная ступица используется несколько раз. Для повышения срока службы (до 30 %) зубчатых колес  [c.203]


Кинематическая точность передачи. Показателями кинематической точности являются наибольшая кинематическая погрешность зубчатого колеса Лг (Я) погрешность обката зубчатого колеса F (F ) радиальное биение зубчатого венца F (F, колебание длины общей нормали Fi. r (F ) колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса F ir F"). Допуски (их обозначение дано в скобках) на указанные выше показатели для степеней точности приведены в табл, 19, Допуск на кинематическую погрешность передачи F равен сумме допусков F] ее зубчатых колес, а FJ = Fp + f /. Допуски Fpt на накопленную погрешность к шагов и Fp на накопленную погрешность шага зубчатого колеса приведены в табл. 20.  [c.90]

Из табл. 16.7 для (/= 136,74 мм ш = 4,27 и степени точности 8 находим допуск на радиальное биение зубчатого венца F, = 71 мкм. По табл. 16.15 определяем допуск на среднюю постоянную хорду зуба = 130 мкм.  [c.310]

Нормы, определяющие кинематическую точность колеса (кроме радиального биения зубчатого венца), нормы, определяющие плавность работы колеса и контакта зубьев для нереверсивных передач, относятся к рабочей стороне зубьев.  [c.308]

Кинематическая точность 1. Кинематическая погрешность колеса AF 2. Накопленная погрешность окружного шага 3. Радиальное биение зубчатого венца и колебание длины общей нормали — во и АцЬ 4. Радиальное биение зубчатого венца и погрешность обката - бо и Дф , 5. Радиальное биение зубчатого венца 0 3—6 3—8 3—9 3—6 7—9 10—11 5000 5000 2000 5000 От 2000 до 5000 До 5000  [c.490]

Для оценки кинематической точности зубчатых колее и передач вместо комплексных показате-лей Fi, и Г/о, можно применять комплексы поэлементных показателей или отдельные поэлементные показатели. Например, для зубчатых колес при 5—8-й степенях точности можно применять комплекс, состоящий из радиального биения зубчатого венца Frr и колебания длины общей нормали Гг/, при 9 — 12-й степенях точности н любых Д1 змстрах точность зубчатых колес следует оценивать по F r-  [c.198]

Зубчатые колеса при изготовлении контролируют по элементам, определяющим правильность зацепления (толщина зуба, шаг, радиальное биение зубчатого венца, правильность эвольвенты и т. д.) или комплексно путем проверки колеса в двух- или однопрофильном зацеплении е.эталонной шестерней. В последнем случае определяют кинематическую точность передачи, плавность хода, боковой зазор в зацеплении и контакт, зубьев. Проверяемое колесо приводят во вращение эталонной шестерней сначала в одну, потом в другую сторону при легком торможении колеса. Самопишущий прибор регистрирует на профилограм отклонения хода колеса по сравнению с точным контрольным колесом, в свою очередь, сцен-ленным с эталонной шестерней.  [c.32]

Наряду с перечисленными измерительными- инструмента1 ш в промышленности применяются эвольвентомеры и универсальные зубомерные приборы (типа МИЗ), которые позволяют проверять ки- нематическую точность зубчатого колеса как-то накопленную погрешность окружного niara, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали, а также параметры, характеризующие плавность работы колеса (предельные отклонения основного шага, точность окружных шагов) и контакт зубьев в передаче (угол наклона зуба).  [c.624]

Горячее накатывание производят при нагреве т. в. ч. поверхности заготовок до 1100—1200° С на специальных зубонакатных станках. Режимы горячего накатывания при осевой подаче окружная скорость 60—65 м/мин-, продольная подача 6—8 ммкек, нагрев т. в. ч. при частоте 2500 гц в течение 6—8 сек до 1100—1200°. Режимы накатывания при радиальной подаче окружная скорость 25—30 м1мин, радиальная подача 1,3—, 5мм/об заготовки. Точность зубчатого венца после горячего накатывания по радиальному биению зубчатого венца 0,1—0,3 мм и колебанию мерительного межцентрового расстояния — 0,2—0,3 мм. На холодное калибрование зубьев оставляется припуск 0,2 мм на толщину зубьев.  [c.596]

При назначении комбинированных допусков из разных степеней гочности допуск на смещение исходного контура bh следует назначать в соответствии со степенью кинематической точности колеса, а наименьшее смеш,ение исходного контура A h в зависимости от вида сопряжения и степени точности — по нормам плавности работы колеса. Это обстоятельство объясняется тем, что допуск исходного контура зависит от радиального биения зубчатого венца Еа — параметра, входящего в нормы кинематической точности колеса. Смещение исходного контура из-за радиального биения будет различным на различных зубьях колеса. Наименьшее же смещение исходного контура зависит от погрешностей основного шага Д/о и профиля зубьев колеса Af — параметров, входящих в нормы плавности работы колес.  [c.276]

Режимы горячего накатывания при осевой подаче окружная скорость накатников 60—65 м мин, продольная подача 6—8 мм1сек нагрев т. в. ч. при частоте 2500 гц в течение 6—8 сек до температуры 1100— 1200° С. Режимы накатывания при радиальной подаче (поштучный метод накатывания) окружная скорость валков 25—30 м1мин, радиальная подача 1,3—1,5 мм1об заготовки. Общий цикл накатывания 50—80 сек. Точность колес после горячего накатывания радиальное биение зубчатого венца 0,1—0,3 мм колебание мерительного межцентрового расстояния 0,2—0,3 мм.  [c.436]

Притиры изготовляются из серого чугуна с химическим составом 3,3-3,5% С 1,7-2,2% Si 0,2% Р 0,1% 0,56% N1. с твердостью НВ 160 и с точностью по профилю — 0,02 мм, щагу — 0,05 мм п радиальному биению зубчатого венца — 0,01—0,03 мм. Числа зубьев притира должны быть некратны числу зубьев колеса. Припуски на притирку обычно составляют 0,02—0,03 мм на сторону. При данных величинах припусков цикл обработки колеса средних размеров (г = 30 гп — 2,5 aim) составляет 2—4 мин, а при съеме 0,05 мм на сторону — 10 мин. Стойкость комплекта притнров выражается в 500—1000 обработанных зубчатых колес.  [c.572]

Регулярное наблюдение за кинематической точностью зубообразующих станков позволяет отказаться от сложных методов комплексного однопрофильного контроля колес, а также от контроля колебания длины общей нормали в колесе или погрешности обката колеса и ограничивать окончательный контроль по нормам кинематической точности проверкой в двухпро-фильном зацеплении или проверкой радиального биения зубчатого венца.  [c.444]

Величины допусков в указанном стандарте устанавливаются в зависимости главным образом от класса точности долбяка и его модуля. Для примера приводим эти допуски для долбяков класса АА накопленная погрешность окружного шагаб — от 8 до 16 мк разность соседних окружных шагов Ы — от 2,5 до 5 мк радиальное биение зубчатого венца от 10 до 25 мк погрешность профиля нефланкированного участка б/ от 2 до 8 мк.  [c.773]

Для обработки прямозубых колес применяют косозубые хоны, а для обработки косозубых — прямозубые или косоаубые, обеспечивающие при хонинговании угол скрещивания 10—15°. У новых хонов контролируют один параметр—радиальное биение зубчатого венца, которое должно быть в пределах 0,07—0,10 мм. Мастер-колесо для изготовления хонов имеет 5-ю степень точности по ГОСТу 1643—56.  [c.417]

Основным показателем кинематической точности зубчатого колеса являются кинематическая погрешность колеса или накопленная погрешность окружного шага. Кинематическая точность может быть также определена погрешностью радиального биения зубчатого венца, величиной колебания измерительного межцентро-вого расстояния и колебанием длины общей нормали.  [c.65]


Болыине погрешности профиля и отклонения основного шага Разнотолщинность зуба по длине (в частности, конусность) Большая разность окружных шагов колеса Недостаточная точность шевера по профилю и основному шагу неточность установки угла скрещивания повышенный припуск на головке нли ножке износ шевера Недостаточная жесткость оправки н п фaллeльнo ть направляющих станка оси центров Большая разность окружных шагов шевера радиальное биение шевера радиальное биение зубчатого венца колеса  [c.187]

К показателям кинематической точности относятся кинематическая погрешность колеса накопленная погрешность окружного шага радиальное биение зубчатого венца во колебание длины общей нормали До колебание измерительного межцентровог о расстояния за оборот колеса Доо погрешность обкатки Аг -  [c.17]


Смотреть страницы где упоминается термин Точность Радиальное биение зубчатого венц : [c.102]    [c.306]    [c.309]    [c.310]    [c.325]    [c.118]    [c.121]    [c.310]    [c.226]    [c.180]   
Справочник по допускам и посадкам для рабочего-машиностроителя (1985) -- [ c.254 ]



ПОИСК



Биение

Биение радиальное

Зубчатые Биение радиальное



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте