386, 388, 389 Скорости 346, 385 Толщина и ширина

Адгезионная прочность зависит от размеров (толщины, ширины) образца, направления и скорости приложения внешних усилий. При адгезии, слабой по сравнению с когезией, имеет место адгезионный отрыв, при относительно слабой когезии - когезионный разрыв адгезива. [c.94]

Расстояние между мундштуком для режущего кислорода и обрабатываемой поверхностью Давление режущего кислорода перед резаком Давление подогревающего кислорода Давление ацетилена перед резаком Скорость строжки Ширина снимаемого слоя Толщина снимаемого слоя Расход кислорода Расход ацетилена Расход железного порошка Удельный расход кислорода Удельный расход ацетилена Удельный расход железного порошка [c.133]

Толщина Ширина Скорость Сила сва- Напряжение дуги в в [c.367]

Скорость сварки. С увеличением скорости сварки ширина сварного шва уменьшается, наряду с этим глубина провара увеличивается, что является следствием того, что жидкий металл не успевает подтекать под дугу и толщина его прослойки мала. При дальнейшем увеличении скорости сварки время теплового действия дуги на металл и глубина провара уменьшается, а при значительной скорости сварки будет даже образовываться несплавление основного металла с металлом шва. [c.57]

Скорость сварки (рис. 62, в). При увеличении скорости сварки ширина шва уменьшается. Одновременно с этим при небольшом увеличении скорости сварки глубина провара несколько увеличивается. Это является следствием того, что жидкий металл не успевает подтекать под дугу и толщина его прослойки уменьшается. Прн дальнейшем увеличении скорости сварки (более 40 м/ч) время теплового действия дуги на металл и глубина провара уменьшаются, а при скорости сварки более [c.115]

Влияние скорости сварки (см. рис. 4.11, в) на глубину проплавления и ширину шва носит сложный характер. Сначала при увеличении скорости сварки давление дуги все больше вытесняет жидкий металл, толщина прослойки жидкого металла под дугой уменьшается и глубина проплавления возрастает. При дальнейшем увеличении скорости сварки (>20 м/ч) заметно снижается погонная энергия и глубина проплавления начинает уменьшаться. Во всех случаях при увеличении скорости сварки ширина шва уменьшается. При скорости сварки >70... 80 м/ч по обеим сторонам шва возможны несплавления с кромкой или подрезы. Если необходимо вести сварку на больших скоростях, применяют специальные методы (сварка трехфазной дугой, двухдуговая и др.). [c.119]

При достаточно большой скорости газов в сопле длина, характеризующая перемешивание турбулентного потока, не зависит от абсолютного значения скорости истечения и диаметра (калибра) сопла. При повышении скорости истечения возрастает средняя скорость в сечении струи и интенсивность турбулентного перемешивания, однако во столько же раз уменьшается время прохождения заданного расстояния /. Абсолютная длина струи, в которой перемешиваются неоднородные потоки, зависит от скорости истечения и увеличивается пропорционально диаметру (калибру) сопла. Перемешиванию струй способствует увеличение соотношения их скоростей вследствие увеличения трения между частицами и их вовлечения. Кроме того, перемешивание улучшается при увеличении толщины, ширины и угла встречи струй, а также уменьшении вязкости газов. [c.27]

Предварительно определяют основные параметры — допустимый угол наклона конвейера, скорость и ширину ленты, толщину ее обкладок, тяговое усилие, мощность привода, натяжение ленты, число ее прокладок, диаметры барабанов и роликов, шаг роликоопор, тормозной момент выбирают электродвигатели, редукторы, тормоза уточняют скорость ленты. [c.36]

Толщина Ширина Тип шва Сварочный Напряжение Скорость [c.78]

Из элементов резания существенное влияние на усадку стружки оказывают толщина среза и скорость резания. Ширина среза [c.40]

Определить толщину Ь слоя подаваемой смазки п ее расход Q в секунду, если скорость движения ремня Hq — == 0,2 м/с и его ширина В = 0,02 м. Динамическая вязкость жидкости р, = 1,5 П, плотность р = 900 кг/м . [c.207]

Определить толщину Н струи, которую должен захватить ковш, чтобы тележке массой т = = I т, имеющей начальную скорость Пд = 200 м/с, сообщить начальное замедление а = —20g. Ширина ковша В = 20 см. [c.405]

Схема подшипников с наклонной несущей поверхностью показана на рис. 407. Плоскость 1 движется со скоростью v относительно неподвижной поверхности 2 длиной L и шириной В, наклоненной под углом а. Масло, увлекаемое плоскостью, попадая в суживающий зазор, стремится растечься к боковым торцам и входной кромке поверхности 2. Силы вязкости масла, препятствующие течению, вызывают повышение давления в масляном слое (эпюра сверху). Оставшееся после истечения масло, проходя через самое узкое место зазора, отодвигает плоскость 1 от наклонной поверхности, создавая непрерывно возобновляемый масляный слой, минимальная толщина которого равна Iiq. Давление, развивающееся в масляном слое, позволяет системе выдерживать нагрузки, перпендикулярные к направлению движения. Равнодействующая R сил давления масляного слоя находится на расстоянии I = (0,55 -г 0,65) L от передней кромки наклонной поверхности. [c.423]

Высококачественная скоростная кислородная резка (смыв-процесс) позволяет увеличить и скорость (в 1,5—2,5 раза), и качество резки. Первое достигается за счет острого гла наклона резака—25 , второе — применением специальных мундштуков, имеющих три отверстия для режущего кислорода, расположенных по углам равнобедренного треугольника. Впереди перемещается основная режущая струя, которая осуществляет резку металла на всю толщину. Две другие струи, расположенные по бокам и сзади основной, защищают горячие кромки, образованные основной струей. Недостатком способа с острым углом атаки является невозможность фигурных резон и большая ширина реза. [c.104]

Ремни из синтетических материалов (рис. 3.64, б) применяют при скорости ремня п 50...100 м/с и передаваемой мощности Р до 15 кВт (известны ремни, передающие мощность до 3000 кВт). Их изготовляют бесконечными (бесшовными) толщиной 6=0,5 и 0,7 мм, шириной 5 К)...100 мм и длиной 1р=250...3350 мм. Ремни — [c.310]

Формула (47,3) может создать впечатление, что порядок величины скоростей Vy, Vz вообще не убывает с расстоянием х. Это действительно так до тех пор, пока толщина следа мала по сравнению с его шириной, что и предполагалось при выводе формулы (47,3). На очень больших расстояниях позади крыла след в конце концов расширится настолько, что его сечение станет примерно круговым. Формула (47,3) здесь уже неприменима, а Vy, v, будут быстро убывать с увеличением расстояния. [c.262]

Кожаный ремень шириной 15 сл и толщиной 6 мм перекинут через шкив диаметром 1 м и передает 28 л. с. Шкив вращается с постоянной скоростью и делает 450 об/мин. Вес I см ремня равен 1 г. Определить напряжение в ремне без учета и с учетом возникающих в нем сил инерции, если отношение усилий в набегающей и сбегающей ветвях ремня равно 2,5. [c.302]

Эти формулы можно использовать также при расчете теплоотдачи на боковой поверхности конуса. По мере удаления от вершины конуса ширина пограничного слоя увеличивается, поэтому толщина его растет медленнее, чем на плоской поверхности. Этот фактор приводит к увеличению интенсивности теплоотдачи на поверхности конуса по сравнению с пластиной. Его влияние можно учесть введением в правую часть уравнений (10.25) и (10.26) поправки, равной / 3. При расчете теплоотдачи конуса величина скорости газа должна определяться по параметрам потока за ударной волной. [c.385]

Пластина с теплоизолированной поверхностью шириной (хордой) 6 = 5 м и размахом / = 1 м обтекается сверхзвуковым потоком со скоростью V<,o = V s = = 4000 м/с. Условия обтекания соответствуют полету на высоте Я = 20 км. Найдите местные и средний коэффициенты трения, распределение толщин ламинарного пограничного слоя, а также силу трения пластины. [c.672]

Рассмотрим течение в пограничном слое вблизи щели (рис. 7.1.2). Линия тока АВ, расположенная на некотором расстоянии от поверхности, разделяет поток на две области. Из одной такой области газ полностью отсасывается через щель, а газ, находящийся в другой области, остается в пограничном слое. Полагаем, что ширина щели а = Хг—настолько мала, что на участке с х с Хг толщина вытеснения б и скорость на внешней границе пограничного слоя Ез изменяются по линейному закону. Посколь- [c.441]

Указатель скорости ветра на флюгере представляет собою прямоугольную пластину с размерами 6X X8 (I — глубина, Ь — ширина, 8 — толщина), вращающуюся без трения вокруг горизонтальной оси О, которая совпадает с меньшей стороной прямоугольника. [c.68]

При выборе значений геометрических параметров большую роль играют обра. батываемый материал и его физико-механические свойства, режущий матер ат, его режущие и физико-механические свойства, размеры срезаемого слоя металла (толщина, ширина), выбранные режимы резания (скорость, подача, глубина). [c.153]

При увеличении скорости saiproi ширина шва уменьшается, высота усиления остается практически неизменной, толщина шва при скорости сварки до 40 м1час уменьшается незначительно, а с увеличением скорости резко уменьшается. При скоростях сварки более 80 м/нас возможно несплавление основного металла с металлом шва, если при однодуговой сварке не применять особые технологические приемы. [c.125]

Условия протекания процесса резания характеризуются входными переменными, т.е. задаваемыми или контролируемыми факторами резания. Входные переменные - это 1) свойства обрабатываемой древесины (плотность, прочность при различных видах нагружения, модули упругости, влажность, температура и др.) 2) размеры обрабатываемого материала (диаметр, длина, ширина, толщина) 3) свойства инструментального материала лезвий 4) конструкгивные параметры лезвия и инструмента в целом 5) параметры подготовки и установки режущего инсгрумента 6) параметры режима резания (скорость главного движения, скорость подачи, подача на двойной ход, на оборот, на лезвие или зуб толщина, ширина, длина срезаемого слоя) [c.739]

Основным признаком сливной стружки (рис. 51, в) является ее сплошность (непрерывность). Если на пути движения сливной стружки нет никаких препятствий, то она сходит непрерывной лентой, завиваясь в плоскую или винтовую спираль, пока часть стружки не отламывается под действием собственного веса. Поверхность 1 стружки, прилегающую к передней поверхности инструмента, называют контактной стороной (поверхностью). Она сравнительно гладкая, а при высоких скоростях резания отполирована в результате трения о переднюю поверхность инструмента. Ее противоположную поверхность 2 называют свободной стороной (поверхностью) стружки. Она покрыта мелкими зазубринками-насечкон и при высоких скоростях резания имеет бархатистый вид. Стружка соприкасается с передней поверхностью инструмента в пределах площадки контакта, ширина которой обозначена через С, а длина равна рабочей длине главного лезвия. В зависимости от рода и свойств обрабатываемого материала и скорости резания ширина площадки контакта в 1,5 — 6 раз больше толщины срезаемого слоя. Стружка надлома (рис. 51, г) состоит из отдельных, не связанных друг с другом кусочков различной формы и размеров. Образованию стружки надлома сопутствует мелкая металлическая пыль. Поверхность разрушения тп может располагаться ниже поверх ности резания, в результате чего последняя покрыта следами от выломанных из нее кусочков стружки. [c.92]

Электронно-лучевая сварка. ЭЛС заготовок из ПСМ может осуществляться на стандартном оборудовании. Увеличение качества сварных соединений с П>0,25 достигается в результате расфокусирования луча и уменьшения скорости сварки. Ширина получаемых щвов иа образцах толщиной 2,8—3,8 мм составляет 2,5—3 мм [7]. Исследование влияния термического цикла сварки на изменение гидравлических и структурных характеристик показало, что снижение проницаемости сварных соединений пропорционально площади щва, а увеличения размера пор в зоие сплавления ие происходит. [c.511]

Для дуговой резки металлическим электродом используют толстопокрытые электроды, обычно те же, что и для сварки. Род тока зависит от марки электрода. На скорость разделительной резки основное влияние оказывают толщина металла, диаметр электрода и величина тока (табл. 6). С увеличением толщины металла скорость резко уменьшается. Для резки угольными или графитовыми электродами используют постоянный ток прямой полярности, так как в этом случае на изделии выделяется больше теплоты. Науглероживание кромок реза затрудняет их носле-дуюнгую механическую резку. Ширина реза больше, чем при использовании металлического электрода. При воздушно-дуговой резке металл расплавляется угольной дугой и выдувается [c.77]

Увеличение скорости перемещения дуги до 40—50 ы/ч приводит к увеличению горизонтальной составляющей давления дуги на расплавленный металл сварочной ванны. Толщина слоя жидкого металла под дугой уменьшается, тепловое действие дуги на основной металл возрастает, глубина проплавления увеличивается, несмотря на уменьшение погонной энергии. При дальнейшем увеличении скорости перемещения дуги влияние уменьшения погонной энергии становится преобладающим, глубина провара уменьшается. Ширина валика и выпуклость при возрастании скорости перемещения дуги уменьилаются. [c.45]

Вопрос о числе сопловых вводов до конца не решен. При односопловом вводе в сопловом сечении вихревой трубы наблюдается явно выраженная радиальная неравномерность полей скоростей и давлений, вызванная конечными размерами высоты вводимого закрученного потока. Чем тоньше толщина вводимого тангенциального слоя, тем выше равномерность. Многосопловой ввод при сохранении основных рекомендаций, полученных опытным путем, целесообразен. Особенно это полезно для тр -б сравнительно большого диаметра d>40 мм, где сложность изготовления не вносит ощутимых погрешностей, приводящих к ухудшению характеристик. Для обычных спиральных сопел прямоугольного профиля отношение высоты сопла к его ширине составляет h Ь = I 2, что позволяет ввести поток в канал в виде узкой по высоте струи. [c.71]

Исходный контур зубчатых колес по ГОСТ 13755—68 показан на рис. б. Заштрихованная часть контура соответствует впадинам производящей рейки. Линию, на которой толщина зуба равна ширине впадины, называют средней линией или делительной прямой она лежит в средней плоскости производящей рейки. Для цилиндрических зубчатых колес внешнего зацепления при большой окружной скорости применяют исходный контур со срезами (показан штриховыми линиями). При этом снижаются динамические нагрузки, выэвииные погрешностями зацепления и деформациями. [c.586]

Для получения аморфных металлов (металлические стекла) нужны скорости охлаждения порядка миллионов градусов в секунду. Такие скорости о.хлаждения достигаются при разбрызгивании мелких капель жидкого металла на хорошо отполированную поверхность быстро вращающегося холодного медного диска. Толщина пленки аморфного металла достигает нескольких микрометров (до 60 мкм) и ширины 200 мм или проволоки диаметром 0,5-20 мкм. Другой вариант - прокатка тонкой струи расплава между двумя массивными медными валиками, расплющиваюшими капли жидкого металла. При нагреве аморфный металл может реализовать свое стремление к кристаллизации и при достаточной подвижности атомов образуется кристаллическое строение. [c.44]

Описанный в конце предыдущего параграфа характер распределения скоростей вокруг обтекаемого тела не относится к исключительным случаям, когда толщина образующегося за телом следа очень мала по сравнению с его шириной. Такой след образуется при обтекании тел, толщина которых (в направлении оси у) мала по сравиенню с нх шириной в направлении 2 (длина же в ианравлении обтекания — оси -г — может быть произвольной), другими словами, речь идет об обтекании тел, поперечное (к направлению движения) сечение которых обладает сильно вытянутой в одном направлении формой. Сюда относятся, в частности, обтекания крыльев — тел, размах которых велик по сравнению со всеми остальными их размерами. [c.218]

В реальных условиях скорость не может быть постоянной по всей ширине потока — она должна обращаться в нуль на стенках ограничивающей поток трубки. Падение скорости происходит в слое некоторой толщины 6. Но единственным параметром длины, характерным для рассматриваемого движения, является величина Mq. Если принять, что все коэффициенты вязкости холестерика имеют одинаковый порядок величины, то отсутствуют также и какие-либо безразмерные параметры, которые не были бы - 1. Очевидно, что в этих условиях возможно лишь б q. Таким [c.227]

Автоволны наблюдались на образцах из фольги толщиной не свыше 200 мкм, при этом имеет место их прохождение с обеих сторон совершенно идентичным образом, т.е. в виде фронта шириной 1,5-ь2,0мм со скоростью 3- -5 мм/с. [c.169]

Здесь по оси абсцисс отложена относительная скорость v источника и поглотителя и соответствующее ей изменение энергии АЕ испускаемых -квантов (из-за эффекта Допплера). По оси ординат отложена относительная разность интенсивности у-излуче-ния, проходящего через иридиевый и платиновый (для оценки фона) поглотители одинаковой толщины. Из рисунка видно, что резонанс нарушается уже при скоростях в несколько сантиметров в секунду, которые соответствуют допплеровскому изменению энергии -квантов на величину, меньшую 10- эв. Отсюда следует, что в опыте действительно наблюдалась линия без отдачи с естественной шириной -у-иерехода, равной Г 5 эв. [c.179]

Дальнейшее развитие метода механического селектора шло по пути устранения этих недостатков. Для расширения области исследуемых энергий кадмий был заменен другими материалами (никель, сталь хром), которые характеризуются более плавным ходом сечения в зависимости от энергии нейтронов и, следовательно, при достаточно большой Рис. 128. толщине могут использоваться как поглотители нейтронов и при высоких энергиях. Применение в качестве затворов массивных цилиндров, изготовленных из этих материалов (рис. 128), позволило расширить область применения метода примерно до 10 000 эв, а использование цилиндров, изготовленных из металла в комбинации с водородсодержащими пластиками, даже до 100 кэв. Так как разрешающая способность ухудшается с ростом энергии нейтронов, то использовать эту новую возможность было нельзя без существенного повышения разрешающей способности. Улучшение разрешающей способности метода достигалось увеличением скорости вращения (до 40 000 об1мин), улучшением коллимации пучка, уменьшением ширины каналов (до 0,5 мксек) и, наконец, увеличением пролетного расстояния (до 100—200 м) . Разумеется, каждый новый шаг в этом направлении требовал увеличения интенсивности первичного пучка. [c.337]

Некоторые особенности применения алгоритма расчета режимов сварки. Расчет режимов многослойных сварных швов ведется по тому же алгоритм Однако сварочный ток, диаметр электрода и другие параметры определяются исходя из глубины проплавления, которая в данном случае принимается условно равной величине притупления. Диаметр электрода выбирается в соответствии с пунктом 2, приняв при этом величин - притупления условно равной толщине детали S. Плотность тока в заданном интервале значений для многослойных швов рекомендуется выбирать ближе к минимальной. Последовательность расчета угловых швов, свариваемых обычно в лодочк ", можно с некоторым приближением брать такую же, как и для стыковых швов с углом разделки кромок а = 90 При этом если режимы сварки по условию оптимальных скоростей охлаждения не обеспечивают полл чение заданного катета шва, то следует брать наибольшее значение данного катета из минимально возможных по оптимальным значениям погонной энергии сварки. При выполнении угловых швов ширина шва е должна быть равна расстоянию по горизонтали между свариваемыми кромками (рис. 1.17). Если ширина шва будет больше, то неизбежно появление подрезов. Параметры шва по заданным значениям катета (F ) определяют из простых геометрических соотношений / И/. Коэффициент формы шва у щ = е I Я р для таврового и углового соединений должен быть в пределах 0,8 — 2. При Ущ < 0,8 возрастает склонность к появлению горячих трещин, а при v(/uj > 2 имеют место подрезы. При выборе плотно- [c.49]

Определить толщину слоя подаваемой смазки и ее количество в секунду, если скорость движения ремня и = = 0,2 Mj eK и его ширина равна 5 = 0,02 м. Вязкость жидкости ]i-= 1,5 пз, удельный вес у = 900 кГ/м . [c.206]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...