332 — Характеристики пружинные 320, 326—330 — Выбор

Даны краткие характеристики пружинных сталей и сплавов. Приведены основные технические требования по изготовлению пружин и указаны области их применения. Изложена методика выбора необходимых геометрических и эксплуатационных параметров пружин, основанная на критерии минимальных эксплуатационных затрат. Рассмотрены конкретные примеры расчета. Подробно освещены подготовка данных и составление программ для проведения расчетов параметров пружин с помощью ЭВМ. [c.11]

Сжатие пакетов происходит следующим образом вначале они уплотняются на довольно значительную величину, а затем перемещаются вместе с нажимными сегментами и воздействуют на пружину приспособления. Величину уплотнения пакетов следует учитывать при проектировании узла и выборе силовых характеристик пружин. Она определяется предварительной конструкторской проработкой профилей и с помощью испытаний на указанном приспособлении (рис. 12). [c.28]

Характеристика восстанавливающей силы может меняться путем выбора определенной характеристики пружины (или пружин) регулятора, а изменение величины плеча q по мере перемещения муфты [c.316]

Четкость и устойчивость работы механизма с пружинным подъемом пластин может быть достигнута правильным выбором конструктивных параметров и силовых характеристик пружин 7 и 5. [c.164]

Расчет пружины клапана сводится к 1) определению силы упругости пружины Р/клг 2) подбору по силе Р,кл2 с учетом коэффициента запаса К. характеристики пружины 3) проверке ее минимального усилия при закрытом клапане 4) выбору размеров пружины и 5) определению запаса прочности и числа собственных колебаний пружины. [c.306]

Следующим этапом расчета является выбор характеристики пружин, их количества и схемы сборки таким образом, чтобы была обеспечена суммарная жесткость упругого звена [c.58]

Диаграммы силовых испытаний пружин следует строить, исходя из зависимости между размерами пружины и нагрузками или между деформациями и нагрузками. Примеры построения диаграмм приведены на рис. 55—66. Выбор исходных и контролируемых параметров для силовых испытаний, указываемых на диаграмме, стандартом не устанавливается. Если для характеристики пружины достаточно задать только один исходный и зависимый от него параметр (например, и р2 , (р2 и то допускается диаграмму на чертеже не строить, ограничиваясь указанием этих параметров в технических требованиях. Для неответственных пружин указание параметров для силовых испытаний не обязательно (рис. 54, в). Предельные отклонения параметров, являющихся зависимыми от заданных, указывать на диаграмме обязательно. [c.142]

На выбор жесткости пружин подвески якоря влияет не только стремление получить линейную внешнюю характеристику 342 [c.342]

Пружинный демпфер дает упругость в ВШ, а ее наличие снижает значения потребного демпфирования. Упругим элементом в пружинно-гидравлическом демпфере может быть стальная пружина, резиновая втулка, радиальная металло-резиновая втулка. Запас демпфирования по земному резонансу обеспечивается соответствующим выбором характеристик шасси, [c.102]

На рис. 223, а показана схема плунжерного клапана, в котором для этой цели выполнена промежуточная кольцевая камера 8 расположенная после проходной золотниковой щели. В этой камере при работе клапана образуется промежуточное давление 0<р <р , создающее дополнительное усилие на плунжер 2, противодействующее усилию пружины 1. Путем соответствующего выбора площади этой камеры и канализации ее можно добиться требуемого исправления характеристики клапана р / (0. [c.381]

Области применения. При применении виброизмерительных приборов необходимо строго руководствоваться их паспортными характеристиками. Так, например, выбор увеличения следует согласовывать с числом оборотов коленчатого вала двигателя и с данными получающихся погрешностей, выбор добавочного груза и пружины в вибрографах с механическим увеличением записи следует принимать в зависимости от рабочих чисел оборотов коленчатого вала двигателя и т. д. [c.20]

При выборе электромагнита противодействующее усилие (или момент) не должно превышать тяговое усилие (или момент), развиваемое магнитом и указанное в технической характеристике. Но в то же время надо иметь в виду, что значительное превышение тягового усилия (момента) над противодействующим усилием приводит к резким ударам при включении магнита и снижению с] ока службы его элементов. Тяговое усилие или момент магнита, указанный в таблицах технических данных, направлен в сторону движения якоря при включении катушки. Поэтому противодействующие нагрузки, т. е. усилия замыкающей тор.мозной пружины, должны быть выбраны с учетом собственного веса якоря или момента веса якоря и направления их действия. Момент веса якоря электромагнита МО-Б действует в ту же сторону, что и момент электромагнита. Поэтому противодействующий момент должен быть не более суммы этих моментов. [c.60]

Пользуясь кинематической схемой на рис. 2-31 и характеристикой Япр принятой пружины, которая для удобства нанесена на эту же схему, строим кривую момента на валу ножа (см. рис. 2-30, кривая /), создаваемого пружиной. Если полученная кривая достаточно хорошо согласуется с кривой момента (кривая 2), то задача выбора пружин на этом может считаться законченной. Если кривая момента, создаваемого пружиной, значительно отличается от кривой то следует изменить [c.110]

При выборе размеров пружины, работающей на начальной (почти линейной) части характеристики, удобно пользоваться номограммой, представленной на рис. 73. [c.92]

Манометры с уравновешиванием сил действия измеряемого давления силами упругого противодействия выполняются с чувствительными элементами в виде манометрических трубчатых пружин, сильфонов и мембран. Выбор типа этих элементов при разработке какой-либо конкретной конструкции подчинен ряду противоречивых требований, главные из которых следующие. Линейность рабочей характеристики давление—прогиб элемента достигается только в пределах упругих деформаций. Упругое последействие приводит к двузначности характеристик и должно быть исключено выбором материала и назначением допустимых прогибов (хода). Уменьшение рабочего хода затрудняет использование последующих преобразователей, так как требует повышения коэффициента усиления. [c.267]

Параметры и характеристики упругих элементов манометров подробно исследованы В. И. Феодосьевым [132] воспользуемся некоторыми основными соотношениями, существенными при выборе типа, наладке и эксплуатации манометров. Для тонкостенной трубчатой манометрической пружины эллиптического сечения (рис. 86) относительный угол раскручивания равен [c.268]

Улучшить статические характеристики тарельчатых пружин можно 1) выбором оптимальных соотношений геометрических параметров неразрезанной части пружины 2) созданием определенных условий контакта пружины с опорной поверхностью нажимного диска (см. площадку О на рис. 1.4). [c.17]

В первом случае натяжение ремня в процессе регулирования изменяется значительно. Выбором места установки пружины и ее жесткости можно обеспечить изменение натяжения ремня в соответствии с требуемой характеристикой передачи. При установке пружин по второму способу натяжение ремня изменяется весьма незначительно. При этом оно оказывается минимальным при I = 1 и возрастает по мере приближения к крайним положениям. [c.36]

Характеристика 94 Пружины клапана — Выбор конструктивных параметров 512 [c.584]

Нагрузка от кузова на тележку передается в четырех точках через комбинированные резинометаллические опоры со статическим прогибом 20 мм, причем передние опоры расположены на радиусе 1632 мм от шкворня, задние — на радиусе 1232 мм Жесткость поперечного перемещения тележки относительно кузова складывается из жесткости резиновых элементов, на второй половине хода — из жесткости пружин шкворневого узла. При связи кузова с тележками с нулевыми начальными значениями восстанавливающего момента и поперечной силы в шкворне улучшается виброизоляция кузова, однако отсутствует его центрирование в поперечном направлении. В связи с этим необходим выбор оптимальных характеристик опорно-восстанавливающего устройства. [c.11]

При выборе одной из потенциально применимых марок сталей кроме прочностных характеристик следует, как правило, учитывать и другие свойства материала. Особое значение имеет достаточная величина относительного удлинения, чтобы деталь деформировалась под нагрузкой, а не разрушалась сразу. Относительное удлинение 6 стали у деталей, разрушение которых может привести к аварии, должно быть не менее 12 %, у листовых рессор 6 %, а у торсионов и винтовых пружин 4 %. [c.27]

При расчёте пружинного упора можно пренебречь массой пружины, считая, что потерн энергии при ударе не происходит, и вся кинетическая энергия прокатываемой полосы О должна быть воспринята пружиной. В этом случае, выражая потенциальную энергию пружины через площадь характеристики пружины и приравнивая полученное выра-агение кинетической энергии полосы, получаем формулу для выбора характеристики пружины, т. е. максимального усилия пружины Р и стрелы ей прогиба / [c.1029]

Предварительная или начальная нагрузка Р-н на пружину обеспечивает соблюдение прямолинейности характеристики и выбор зазоров в сопряжениях деталей зажилшого устройства. В зависимости от назначения пружины и от предъявляемых к ней требований, начальная нагрузка выбирается в пределах [c.26]

Указания по выбору типов опор и подвесок и характеристика пружин (рис. 5-4) приведены в табл. 5-28—5-30. Пружины изготовляют из стали 60С2 (допускается 60С2А) ГОСТ 14959-69. [c.464]

Д. Выбор и расчет иброизоляторов. Количество виброизоляторов находят исходя из конструктивных особенностей машины и характеристик типовых виброизоляторов. Расчет пружинных и резиновых амортизаторов приводится ниже. [c.114]

Величина неравномерности А/г устанавливается выбором положения опоры рычага I (фиг. 156). Сокращение А/г (фиг. 157) на всех режимах, кроме минимального L, обеспечивается профилированием кулачка 8 силовой обратной связи. Всережимность регулятора (выбор характеристики 6, 7, 8 или 9) осуществляется изменением предварительной затяжки пружины регулятора специальным механизмом, допускающим в случае необходимости дистанционное управление. [c.201]

В системе Компас для трехмерного твердотельного моделирования используется оригинальное графическое ядро. Синтез конструкций выполняется с помощью булевых операций над объемными примитивами, модели деталей формируются путем выдавливания или вращения контуров, построением по заданным сечениям. Возможно задание зависимостей между параметрами конструкции, расчет масс-инерционных характеристик. Разработка проектно-конструкторской документации, в том числе различных спецификаций, выполняется подсистемой Компас-График. Имеются библиотеки с данными о типовых деталях и графическими изображениями, а также программы специального назначения (проектирование тел вращения, пружин, металлоконструкций, трубопроводной арматуры, штамповой оснастки, выбора подшипников качения, раскроя листового материала и др.). Проектирование технологических процессов выполняется с помощью подсистемы Компас-Автопроект, программирование объемной обработки на станках с ЧПУ — с помощью подсистемы ГБММА-ЗО. Ряд необходимых функций управления проектными данными возложено на подсистему Компас-Менеджер. [c.222]

Биметаллическое устройство (рис. 2.14 и 2.15) лишено указанных выше недостатков. Чтобы избавиться от недостатков, имеющихся в системе солнечной ориентации КА Маринер-4 , в этом устройстве бьши сделаны следующие усовершенствования а) биметаллическая Ш1астина земенена биметаллической пружиной, что устраняет первый недостаток б) лабиринтный экран заменен обычным экраном, при этом потеря крутизны статической характеристики системы солнечной ориентащш компенсируется выбором параметров биметаллической пружины, что частично устраняет второй недостаток в) на стабилизаторе установлен дополнительный экран отрицательной обратной связи, с помощью которого плоскость стабилизатора устанавливается перпендикулярно солнечным лучам при достаточно больших отклонениях Ю от положения равновесия. Это устраняет второй недостаток. [c.47]

Расчет упругого звена выносной прессформы имеет конечной целью выбор оптимальной характеристики тарельчатых пружин, [c.44]

После окончательного выбора пружин строится характеристика упругого звена, намечается рабочая зона усилий пружин при работе прессформы и производится проверка условия [c.60]

В одной из опубликованных автором работ рассматривается ьопрос о выборе наиболее экономичного решения при применении стальных винтовых пружин. Предварительным проектом обычно устанавливаются вес О фундамента, включая машину, и характеристика упругости в вертикальном направлении бо (т. е. требуемая по соображения.м технической динамики величина статической осадки пружин над нагрузкой). Дальнейшая задача состоит в выборе количества пружин Р, диаметра витков В, диаметра прутка пружинной стали й, числа пружинящих витков I таким образом, чтобы достигнуть наименьшего расхода стали. Решается эта задача довольно просто практически безразлично, сколько пружин применить и какие размеры им придать расход стали не зависит от количества и размеров пружин и определяется выражением [c.94]

Уменьшение степени неравномерности при малых частотах вращения достигается использованием грузов регулятора с пологой характеристикой, нескольких пружин или пружины переменной жесткости, выборо.м соответствующего характера изменения плеча при-Бедения усилия пружины к муфте регулятора и т. п. [c.309]

В табл. 7.1 записаны значения F (D) и с, подсчитанные по формулам (7.5). (7.7) и (7.22). Из приведенных данных, в частности, следует, что для пневмонилиндров стандартных размеров (D = 0,075 0.1 0,125 м) жесткость пружины цопжна быть соответственно равной с= 250 300 75 кгс/м. Выбор окончательного варианта зависит от требований к габаритам привода, возможности изго овлення пружины с задан- ыми характеристиками и других факторов. [c.194]

Сплавы с заданными свойствами упругости должны обладать высоким сопротивлением малым пластическим деформациям и релаксационной стойкостью в условиях статического и циклического нафужения. К ним предъявляются требования по ряду свойств высокий или, наоборот, низкий модуль упругости, низкий температурный коэффициент модуля упругости или частоты, высокая добротность, малый упругий гистерезис и упругое последействие, высокая усталостная прочность, коррозионная стойкость, не-магнитность, электропроводность, износостойкость, а также стабильность этих характеристик при температурах эксплуатации. Они должны обладать технологической пластичностью для получения упругих элементов заданной конфигурации и свариваемостью. Сплавы применяют в качестве пружин и пружинных элементов, упругочувствительных элементов измерительных приборов, мембран расходомеров, резонаторов фильтров для выбора, генерирования и настройки на заданную частоту. [c.551]

На рис. 8-5-2 показана кинематическая схема присоединения оси рамки преобразователя ПФ к выходной оси его и к внешней кинематической цепи, например, первичного прибора, угловое перемещение которой необходимо преобразовать в электрический сигнал переменного тока. На оси рамки 11 закреплена шестерня 70, которая сцеплена с сектором 9, сидящим иа выходной оси 3 преобразователя. Токовыводящие спиральные пружины рамки, которые на схеме не показаны, одновременно служат для выбора люфта в этой паре. Сектор 9 снабжен специальным эксцентриковым устройством с винтом 12, с помощью которого можно поворачивать сектор на небольшой угол относительно выходной оси 3. При этом шестерня и рамка также будут поворачиваться на некоторый угол. Сектор, повернутый винтом эксцентрика, удерживается в установленном положении с помощью двух плоских пружин 8. Эксцентриковым устройством пользуются при наладке преобразователей для получения необходимых их характеристик. К выходной оси преобразователя крепится сектор 2, соединяющий ее с внешней осью 1 первичного прибора. Для выбора люфта в этой кинематической цепи служит цилиндрическая пружина 6. Один конец этой пружины крепится к стойке 5, укрепленной на плите 4, а другой — к втулке 7, сидящей на выходной оси преобразователя. [c.314]

Время разгона враш,ающихся масс от момента включения тока до достижения угловой скорости сор и начала движения штока (см. рис. 2) для многих толкателей является весьма важной характеристикой, влияюш,ей на выбор мощности двигателя толкателя, особенно если толкатель управляет тормозом. В большинстве случаев электродвигатель механизма, в котором установлен тормоз, и электродвигатель толкателя включаются параллельно. При этом в течение почти всего времени Цх двигатель механизма находится в режиме короткого замыкания, так как движение его ротора начнется только в конце промежутка времени р1, когда увеличивающееся усилие на штоке толкателя в значительной степени уровновесит усилие замыкающей пружины. Это вызывает повышение тока в обмотке двигателя против нормальных пусковых значений, особенно у двигателей с короткозамкнутым ротором, что в случае затяжного процесса разгона ротора толкателя и частых пусков механизма может привести к перегреву обмотки. Поэтому должно быть минимальным. Время разгона (время от момента включения до начала вращения двигателя толкателя) может быть определено по формуле [ 1 ] [c.109]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...