Белзецкий

В этих формулах тригонометрические функции, записанные сверху, относятся к решению Ривьера, а снизу - к решению Файле на - Белзецкого. [c.77]

Поскольку в действительности потеря устойчивости происходит именно с образованием четко выраженной поверхности скольжения, то естественным образом возникает идея получить числовые оценки, задав-шить правдоподобными очертаниями этой поверхности и полагая, что на ней нормальные и касательные напряжения связаны условием предельного равновесия (условием типа Кулона). При таком подходе задача обычно состоит либо в определении предельно допустимых нагрузок, либо в оценке коэффициента устойчивости, в некотором смысле выясняющего, насколько допустимая нагрузка больше действующей. Фактическое решение этой задачи заключается в том, что вводится в рассмотрение семейство поверхностей скольжения заданной формы (плоскости, круглоцилиндрические поверхности и т. д.), для каждой из них определяются условия равновесия массива, ограниченного снизу этой поверхностью, и находится величина предельной нагрузки или коэффициента устойчивости. Затем выбирается та поверхность из рассматриваемого семейства, для которой критическая нагрузка или коэффициент устойчивости минимальны. Полученные таким образом величины позволяют в какой-то мере судить о действительной несущей способности массива (по величине предельной нагрузки) или о близости системы к предельному, в смысле устойчивости, состоянию (по коэффициенту устойчивости). Исследования в этом направлении "развивались в работах С. И. Белзецкого (1914), Н. М. Герсеванова (1923), М. М. Гришина (1951), М. И. Горбунова-Посадова и В. В. Кречмера [c.215]

В. К. Бобылева, Г. И. Белзецкого, И. Г. Бубнова, содержащих изложение начал теории упругости, в 1914—1916 гг. С. П. Тимошенко в Петербурге был выпущен двухтомный курс теории упругости, предназначенный для ознакомления с общими проблемами этой науки и с приложениями к разнообразным техническим задачам. Этот курс, с одной стороны, как бы подытожил огромную работу, проведенную в XIX в. Ж- Ламе, Л. Навье, А. Клебшем, Б. Сен-Венаном, Ф. Грасгофом, В. Ибетсоном, А. Лявом. А. Фёп-плем и рядом других замечательных исследователей, и, с другой стороны, способствовал во многом выбору вопросов для изложения материала. Не упоминая многих прекрасных книг по теории упругости, вышедших в последующее время (частично они указаны в предлагаемом переводе), отмечу стремление авторов этих книг к специальным исследованиям, посвященным либо применению одного и того же метода решения к проблеме, либо к разработке частных задач. [c.5]

Метод определения несущей способности свай по их отказу впервые разработал наш известный исследователь в области механики грунтов Н. М. Герсеванов. Формулу Паукера усовершенствовал в 1914 г. Белзецкий, известный своими трудами по статике сыпучих тел. [c.4]

Метод восходит к основополагающим исследованиям. И. Г. Бубнова (1872— 1919 гг.) и был опубликован им дважды. См. Бубнов И. Г. Отзывы профессоров Кир-пичева, Белзецкого, Бубнова и Колосова о сочинениях профессора Тимошенко, удостоенных премии им. Д. И. Журавского. Сб. Спб. ин-та инж. путей сообщ. 1913, вып. 81, разд. III, с. 33—36 (переизд. Бубнов И Г. Отзыв о работе проф. С. П. Тимошенко. Об устойчивости упругих систем. Избр. тр. Л. Судпром-гиз, 1956, с. 136—139) Бубнов И. Г. Строительная механика корабля. Ч. II. Спб. Тип. мор. м-ва, 1914, с. 515—544. [c.466]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...