Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

СКОРОСТЬ - стоимост

Преимущества-, очень высокая скорость небольшая стоимость небольшие габаритные размеры возможность получения цветных и полутоновых изображений постоянный носитель чертежа (экран) оперативное исправление сбоев (путем стирания и повторного вывода) отсутствие инерционности.  [c.23]

Для металлов сопоставляются скорость коррозии, стоимость, масса, размеры и сложность профиля конструкции, ее назначение (например, реакторы или трубы, постоянно эксплуатируемые или часто сменяемые детали и т. п.).  [c.81]

Роликовые сферические подшипники обладают большей грузоподъемностью, чем сферические шарикоподшипники, но потери на трение в них больше, а допускаемые угловые скорости меньше, стоимость их выше, чем шариковых.  [c.53]


Канаты применяют в качестве тягового органа ленточных конвейеров, лента которых служит только несущим органом в канатно-дисковых конвейерах, в желобе которых груз перемещается с помощью дисков, прикрепленных к канатам в грузоведущих конвейерах. Достоинством канатов является возможность перемещения груза с высокими скоростями низкая стоимость канатов по сравнению с цепями и лентами. Недостатки  [c.25]

Просматривают существующие методы накопления и свертывания данных с отметкой в каждом случае точности, скорости и стоимости обработки данных, а также отмечают типы вопросов, на которые может быть дан ответ.  [c.347]

Подшипники качения выпускают следующих классов в порядке повышения точности о, 6, 5, 4 и 2. Обычно применяют подшипники класса точности 0. Подшипники более высоких классов точности применяют для опор валов, требующих повышенной точности вращения или работающих при особо высоких скоростях вращения. С повышением класса точности подшипника стоимость его возрастает.  [c.29]

Несмотря на преимущества систем впрыска перед карбюраторными системами смесеобразования последние не утратили своих позиций. Введение электронного управления карбюратором позволило в 2,5 раза повысить точность дозирования. Использование сверхвысоких скоростей воздушного потока в диффузоре (70. .. 120 м/с вместо 13. .. 37 м/с у традиционных типов карбюраторов) позволяет существенно улучшить качество приготовления топливовоздушной смеси. При этом стоимость карбюраторов в среднем на 1/3 ниже стоимости систем впрыска, чем объясняется преимущественное распространение впрыска топлива на автомобилях высокого класса.  [c.41]

В термических ПчУ изображение символов получается в результате воздействия малогабаритных тепловыделяющих элементов на специальную термочувствительную бумагу, меняющую окраску поверхностного слоя в точках нагрева. Температура нагрева 80... 100 °С. Основные преимущества таких ПчУ — компактность, низкая стоимость, высокая надежность, бесшумность работы, простота конструкции. Существенный недостаток — использова-1[ие специальной бумаги, требующей особых условий хранения. Скорость печати устройств с последовательным формированием текста 20. .. 30 знаков/с.  [c.47]

В электрофотографических ПчУ скрытое электрическое изображение получается на фотополупроводниковом барабанном или ленточном промежуточном носителе. Для экспозиции изображения используют либо источники света, либо лазерные источники излучения. Перенос изображения на обычную бумагу производится порошковым проявителем. Типичный диапазон скоростей печати составляет 5000... 25 ООО строк/мин, качество изображения высокое. Вследствие высокой стоимости электрофотографические ПчУ целесообразно применять в системах с очень большим объемом выводимой информации.  [c.48]

Главные достоинства локальных вычислительных сетей, обусловившие большой интерес к ним в последнее время,— простота, повышенная надежность и живучесть, сравнительно низкая стоимость при повышенной производительности распределенной обработки данных, достаточно высокая скорость передачи данных, возможность расширения сети при незначительном увеличении комплекса технических средств недостатки — сложность разработки программного обеспечения, трудности тестирования и диагностики отказов сети.  [c.65]


Технические средства связи ЭВМ с удаленными пользователями. Связь ЭВМ с удаленными пользователями осуществляется с помощью телекоммуникационного метода доступа (теледоступа). При этом возможно подключение к ЭВМ КТС пользователя или терминала, находящегося на расстоянии до нескольких тысяч километров. Средства теледоступа выпускаются серийно в различных семействах ЭВМ [4, 5]. Однако в КТС САПР их широкое использование нецелесообразно из-за малой скорости обмена и большой стоимости.  [c.69]

Достоинства передач возможность передачи движения на значительные расстояния, плавность и бесшумность работы, само-предохранение от перегрузки, возможность работы с высокими скоростями, простота ухода, малая начальная стоимость.  [c.140]

Кулачковые сцепные муфты (рис. 15.12). Применяются в механизмах, где требуется компактность, невысокая стоимость, отсутствие колебаний передаточных чисел и относительных перемещений полумуфт. При включении на ходу разность окружных скоростей для кулачков-полумуфт не должна превышать 0,7...0,8 м/с.  [c.386]

Материал выбирают с учетом условий работы (их часто оценивают по р, V ц рУ), назначения и конструкции опор, а также стоимости и дефицитности материала. По возможности следует применять более доступные материалы без ухудшения работоспособности опор. При невысоких скоростях скольжения (ц < 5 м/с) применяют серые и антифрикционные чугуны.  [c.429]

Высокая стоимость ПО объясняется низкой скоростью роста производительности труда программистов по сравнению с темпами роста производительности труда в других сферах производства. Средняя производительность труда программистов в организациях, занимающихся промышленной разработкой ПО, составляет 1000—2000 операторов/год.  [c.31]

Большинство современных машин создается по схеме двигатель — передача — рабочий орган машины (рис. 3.54). Все двигатели для уменьшения массы, габаритов и стоимости выполняют быстроходными с узким диапазоном регулирования скоростей. Непосредственное соединение двигателя с рабочим органом машины  [c.300]

Ввод данных должен осуществляться в наиболее удобном для пользователя виде, т.е. с минимальной подготовкой и действиями с его стороны, а также максимальной скоростью ввода и низкой стоимостью обработки данных с помощью ЭВМ.  [c.100]

Кожаные ремни среди плоских ремней обладают наибольшей тяговой способностью и эластичностью. Кожаные ремни хорошо работают при переменных и ударных нагрузках на шкивах малых диаметров допускаемая скорость ремня 45 м/с. Ремни изготовляют одинарными и двойными (по согласованию с потребителем допускается изготовлять тройные ремни) шириной от 10 до 560 мм. Кожаные ремни не рекомендуется применять в промышленных установках при едком паре и газах. Из-за дефицитности и высокой стоимости применение кожаных ремней весьма ограничено.  [c.85]

Для изготовления тихоходных, преимущественно открытых передач, работающих с окружной скоростью до 3 м/с, применяют серые, модифицированные и высокопрочные чу-гуны, обладающие хорошими литейными свойствами, низкой стоимостью при минимальных отходах материала в стружку.  [c.122]

Для перекачивания жидкости с заданным расходом можно выбрать трубопровод с относительно небольшим диаметром. Стоимость такого трубопровода (его укладка) невелика, но при малом диаметре скорость движения жидкости будет больше, а следовательно, и большие потери напора, что приведет к увеличению средств при эксплуатации системы. Увеличение диаметра трубопровода повышает его стоимость, но снижает скорость и потери напора, что ведет к уменьшению эксплуатационных затрат. Поэтому при выборе диаметра трубопровода руководствуются экономической целесообразностью, которая в конкретных условиях определяется минимальной приведенной стоимостью. В связи с этим существуют понятия экономичной скорости и экономичного диаметра. Многолетней практикой установлены значения экономичных скоростей для различных систем (водопроводные сети, всасывающие и напорные трубопроводы насосных станций и т. д.) и диаметров труб для труб малых диаметров — 0,6—0,9 м/с для труб больших диаметров — 1,0—2,2 м/с.  [c.47]

Из этой формулы видно, что диаметр трубы зависит не только от расхода, но и от скорости движения воды. Если принять малое значение расчетной скорости, то трубопровод получится относительно большого диаметра, а следовательно, будет иметь большую строительную стоимость. Наоборот, чем больше будет скорость движения воды, тем меньше будет диаметр трубопровода и его строительная стоимость. Однако увеличение скорости движения воды вызывает резкое увеличение потерь напора в трубах и, следовательно, увеличивается затрата электроэнергии на подачу воды к потребителям, т. е. увеличивается стоимость эксплуатации водопровода. Кроме того, скорость движения воды по водопроводным трубам имеет и технические пределы. При скорости 2 м/с и больше в трубопроводах могут возникать гидравлические удары, опасные для прочности труб и стыковых соединений.  [c.289]

Вид целевой функции диктуется типом проектируемой системы и выбранным методом расчета. При технико-экономическом расчете, как правило, целевой функцией любой системы является ее приведенная стоимость, т. е. задача состоит в определении условий, приводящих к минимизации приведенных затрат. Кроме минимальных затрат система должна удовлетворять ряду ограничений, например по скорости течения сточных вод, наполнению, заглублению и диаметру труб из числа стандартных и т. д.  [c.323]


Патрульную очистку ведут плужными автомобильными снегоочистителями. Применение других машин для патрульной очистки (например, автогрейдеров) нецелесоо бразйо, они не могут развивать необходимую скорость, а стоимость их работы высока. Авто-мо бильные плужные снегоочистители ведут патрульную очистку оо скоростью, лри которой снег не сдвигается, а отбрасывается в сторону, равномерно распределяясь на полосе шириной 4—8 м.  [c.78]

Модель, производитель (страна) Число ступеней подвижности Грузо- подъемность, кг Точность позицио- нирования, мм Максимальная линейная скорость, м/с Максимальная угловая скорость, /с Стоимость, тыс. долларов США  [c.328]

Табл. 2 содержйт сведения о стоимости одного терминала, максимальном размере загружаемой в память программы и скорости вычислений. Стоимость терминала определена как стоимость ЭВМ с терминалами, деленная на количество терминалов. Стоимость нормализована по отношению к микроЭВМ IBM P . Например, четыре станции автоматизированного проектирования можно реализовать на четырех микроЭВМ TULIP или одной ЭВМ VAX с четырьмя терминалами. Но последнее решение будет в шесть раз дороже. Производительность нормализована по отношению к ЭВМ VAX 750 с одним пользователем и программой моделирования. Для четырех пользователей эта скорость будет меньше в 4 раза.  [c.222]

Чугунами называют железоуглеродистые сплавы с содержанием углерода свыше 2%. Благодаря хорошим литейным свойствам и сравнительно невысокой стоимости он находит широкое применение в машиностроении. В зависимости от состояния Си скорости охлаждения чугун разделяют на белый и. серый. Легирующ,ие примеси по их влиянию на цементит делят на две группы графитизн-руюш,ие (Al.Si, С, Си, Ni, Мп, Р) и карбидообразующие (Вг, W, Сг, S, Мо) элементы.  [c.94]

Пост рочнопечатающие ПчУ ударного действия содержат ряд ударных механизмов (их число равно числу знакомест в строке), которые могут срабатывать одновременно, благодаря чему обеспечивается существенное повышение скорости печати. Диапазон скоростей печати современных построчнопечатающих ПчУ ударного действия 150...3000 строк/мин. В состав таких ПчУ входят буферные ЗУ, хранящие информацию для одной строки, механизмы транспортирования бумаги, красящей ленты, электронные блоки управления механизмом печати и сопряжения с ЭВМ. Построчнопечатающие ПчУ, как правило, алфавитно-цифровые устройства (АЦПУ) динамического типа в качестве шрифтоносителей у них используются непрерывно вращающиеся барабаны или цепи. К недостаткам ПчУ с барабанным шрифтоносителем относятся высокая стоимость барабана и сложность его замены при выходе из строя хотя бы одного символа, а также необходимость сравнительно частой регулировки печатающих электромагнитов. Вследствие этих недостатков такие ПчУ последнее время уступают место устройствам со шрифтоносителем в виде цепи [8].  [c.46]

В некоторых случаях регулирование двигателя возможно, но нежелательно по экономическим причинам, так как двигатели имеют низкий к. п. д. за пределами нормального режима работы. Масса и стоимость двигателя при одинаковой мощности понижаются с увеличением его быстроходности оказывается экономически целесообразным применение быстроходных двигателей с передачей, понижающей угловую скорость, вместо тихоходных двигателей без передачи. Роль понижающей передачи в современном м-ашиностроении значительно возросла в связи с широким распространением быстроходных двигателей. В некоторых случаях передачи используют как преобразователи вращательного движения в поступательное, винтовое и др.  [c.94]

Особенностями зубчатых передач явля )т я постоянство мгновенного передаточного числа, большие передаточные числа, возможность передачи мощности, достигающей нескольких десятков тысяч киловатт, большие окружные скорост i (до 150 м/с), высокая надежность и большая долговечность работы, передача энергии между валами, как угодно расположенными в пространстве, малые габариты, высокий КПД (до 0,995), сравнительно малые нагрузки на валы и опоры, необходимость высокой точности изготовления колес, особенно высокоскоростных передач, сравнительно большая стоимость изготовления, шум, вибрации, низкая демпфирующая способность.  [c.93]

Масло как закалочная среда имеет ряд преимуществ небольшую скорость охлаждения в мартенситном интервале температур, что умепыпает возникновение закалочных дефектов, постоянство закаливающей способности в широком интервале температур среды (20 150 С). Перепад температур между поверхностью и центром изделия при закалке в масле меньше, чем при охлаждении в воде. К недостаткам следует отнести повышенную воспламеняемость (темперагура всиыигки 165—300 X), недостаточную стабильность и низкую охлаждающую способность в области температур перлитного превращения, образование пригара на поверхности изделий, а также повышеиную стоимость.  [c.206]

Масса имеет наибольшее значение в транепортном машиностроении, особенно в авиации, где каждый лишний килограмм уменьшает полезную грузоподъемность, скорость и дальность действия. В общем машиностроении уменьшение массы машин означает снижение расхода металла и стоимости изготовления.  [c.100]

Процессы и явления, соответствующие описанным составу и состоянию, можно наблюдать в разных областях науки и техники, где, естественно, фигурируют другие объекты — компоненты и величины—длина, усилие, скорость, мощность, напряжение, стоимость, углы резца, скорость подачи и резания, тел1-пература, число оборотов, количество расходуемой энергии н т. д.  [c.72]

Масса и стоимость двигателя при одинаковой мощности понижаются с увеличением его быстроходности оказывается экономически целесообразным применение быстроходных двигателей с передачей, поиижаю1дей угловую скорость, вместо тихоходных двигателей без передачи. Роль понижающей передачи в современном машиностроении значительно возросла в связи с широким распространением быстроходных двигателей.  [c.399]

В руслах с обычной шероховатостью потери на единицу длины сравнительно невелики и поэтому гашение энергии АоЕ ироисхо-дпт на довольно большой длине. Поток на этой длине находится в бурном состоянии с повышенными скоростями, и поэтому русло этого участка приходится крепить, что значительно увеличивает стоимость сооружения.  [c.274]


Смотреть страницы где упоминается термин СКОРОСТЬ - стоимост : [c.39]    [c.390]    [c.382]    [c.45]    [c.46]    [c.50]    [c.71]    [c.285]    [c.24]    [c.17]    [c.134]    [c.65]    [c.394]    [c.127]    [c.194]    [c.153]   
Справочник технолога машиностроителя Том 1 (1963) -- [ c.881 ]



ПОИСК



Стоимость



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте