Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Аэрожелоба

Рис. 86. Аэрожелоб с пористой перегородкой Рис. 86. Аэрожелоб с пористой перегородкой

Удаление золы из золоулавливающих устройств или из расположенных под ними сборных бункеров осуществляют разгрузочными устройствами в виде различных конвейеров, аэрожелобов. Зола может падать в каналы золоудаления под действием силы тяжести. Так как на большинстве котлов газовый тракт работает под разрежением, в отводящих золопроводах устанавливают различные шлюзовые затворы и клапаны-мигалки, никновению воздуха в газовый тракт котла.  [c.149]

Бурное развитие алюминиевой промышленности сделало проблему настолько актуальной, что несколько лет назад специальным постановлением некоторым институтам и предприятиям было поручено самым срочным образом добиться ее решения. Поскольку на пневмоспособ надежды уже не было, Всесоюзный алюминиевомагниевый институт (ВАМИ), Гиироалюмииий и трест Союзпроммеханизация , проводя совместно с Волгоградским алюминиевым заводом большие исследования, остановились на так называемых аэрожелобах. Проект был принят к внедрению, и на заводской территории уже были смонтированы строительные конструкции общей стоимостью в миллион рублей. Однако, узнав об изобретении Гаспаряна и Акопяна, проектировщики немедленно отказались от своих желобов и самым решительным образом проголосовали за изобретение. Сейчас оно принято к внедрению на всех алюминиевых заводах страны.  [c.160]

Примером применения псевдоожижения слоя со слабым перемешиванием частиц могут служить так называемые аэрожелоба (рис. 2-5) [Л. 26], давно используемые для горизонтального транспорта пылевидных мате-  [c.95]

Есть также цредложе-ния осуществлять с помощью слаборазвитого псевдоожиженного слоя сортировку полидиоперс-ных материалов по размерам частиц, так как и Рис, 2-5. Сечение транспортного в такого рода слоях об- аэрожелоба,  [c.97]

Многие из этих недостатков носят относительный характер, т. е. для проведения одних процессов являются действительно недостатками, а для других становятся достоинствами. Например, хорошее перемешивание материала в псевдоожиженном слое — недостаток с точки зрения осуществления противотока и достоинство при необходимости поддержания равномерной температуры материала во всем слое и для организации интенсивного теплообмена с погруженной в слой поверхностью. Унос пыли — недостаток, если требуется обработать в псевдоожиженном слое все фракции полидисперсного материала, и достоинство при необходимости очистки зернистого материала от пылевых фракций. Умеренная нагрузка единицы площади сечения псевдоожиженного слоя по газам — недостаток при необходимости пропуска сквозь слой большого расхода газа-теплоносителя или реагента, но становится преимуществом, если газ является лишь псевдоожижающим агентом, сообщающим материалу текучесть (горизонтальный транспорт материала в аэрожелобах).  [c.416]

Аэродинамические [гребни на крыльях самолета В 64 С 3/58 средства <использование для стабилизации кузовов автомобилей, тракторов и т. п. В 62 D 37/02 для образования тяги в локомотивах и моторных вагонах В 61 С 11/06) трубы G 01 М 9/00 характеристики летательных аппаратов, изменение В 64 С 21/00-23/08] Аэродинамическое торможение [самолетов и т. п. В 64 С 9/32 транспортных средств <В60Т1/16 ж.-д. В 61 Н 11/06-11/10) ] Аэродромы ( оборудование В 64 F l/OO-1/Зб планировка В 64 F проектирование В 64 F) Аэрожелоба В 65 G 51/00, 53/00 Аэрозоли (получение В 05 В сосуды для хранения В 65 (В 31/00, В 31/10, D 83/14)) Аэропоезда В 60 V 3/04 Аэросани В 62 М 27/00 Аэростаты <В 64 В 1/40-1/56 привязные, наземные сооружения для них В 64 F 3/00-3/02 причальные вышки или мачты В 64 F 1/14)  [c.47]


Чтобы сократить потребление воды на золоудаление, зола из-под сухих золоуловителей независимо от наличия потребителей удаляется в промежуточный бун кер с помощью одной из следующих систем пневмозо лоудаления (ПЗУ) аэрожелобов с пневмоподъемниками или без них, вакуумных систем с вакуум-насосами или паровыми эжекторами, низконапорных трубных систем с вентиляторами или воздуходувками.  [c.248]

Изделия из пористых материалов могут обеспечивать равномерный подвод газа или жидкости, например, в устройствах, создающих кипящий слой, осуществляющих пневмотранспортирование сыпучих тел, их охлаждение или сушку, смешивание и т.п. Так, в аэрожелобах при подаче сжатого воздуха через пористую пластину с расходом 1,5 - 3 м /(м - мин) осуществляют транспортирование цемента со скоростью 1 м/с по пористым металлическим желобам транспортируют расплавленное стекло от печи к форме, а сжатый воздух, поступая через поры, препятствует контакту стекла со стенкой желоба.  [c.77]

Дозаторы рассмотренного типа различаются пределом взвешивания, зависящим от вместимости весового бункера и других связанных с ним параметров. В качестве питателей при дозировании песка, щебня и т. п. применяют ленточные конвейеры и затворы различных конструкций. При дозировании цемента используют аэрожелоба, шнековые и барабанные питатели. При дозировании жидкостей применяют затворы, обеспечивающие необходимую герметичность.  [c.312]

При наличии на ТЭС сухих золоуловителей используют, как правило, внутристанционное пневматическое золоудаление, при котором зола из-под золоуловителей собирается гравитационными течками или пневмосистемами (с аэрожелобами и пневмоподъемниками, вакуумными системами, низконапорными трубными системами) в промежуточный бункер или подается к установке внешнего пневмотранспорта и далее транспортируется на склад сухой золы, откуда подается в узлы смешения и в виде пульпы высокого насыщения направляется в приямок насосных станций. При проектировании электростанций необходимо предусматривать возможность сбора и выдачи золошлаков потребителям.  [c.537]

Доставка глинозема к электролизерам с помощью бункеров также сопровождается его потерями централизованная подача глинозема аэрожелобами или пневмотранспортом позволит уменьшить потери на 0,5%, приведет к повышению производительности труда и создаст условия для освоения процесса непрерывного питания электролизеров.  [c.343]

Установки с применением аэрации разделяют на установки, перемещающие сыпучий материал в аэрожелобах с тканевой или керамической перегородкой, и установки, выгружающие сыпучий материал из емкостей (силосов, бункеров и др.) с помощью аэрационных воздухораспределительных коробок, донных и боковых раз-гружателей.  [c.11]

Эксплуатационную производительность аэрожелоба (по цементу) определяют по формуле  [c.40]

Высоту слоя цемента, остающегося на пористой перегородке аэрожелоба после работы, определяют по формуле  [c.41]

Транспортный цементопровод следует устанавливать вертикально или с отклонением от вертикали не более чем на 15°. Горизонтальные участки цементопровода не допускаются. Горизонтальное перемещение материала после бункера-гасителя (например, в силосные банки склада) выполняют аэрожелобами или транспортными шнеками. Воздух из бункера-гасителя направляют в ближайший силос. Силпсы соединяют дыхательными трубами и с выходом к фильтровальной установке, из которой очищенный воздух выбрасывается в атмосферу.  [c.178]

К аэрационным установкам относят аэрожелоба, воздухораспределительные коробки, донные и боковые разгружатели. В этих установках используется принцип насыщения цемента и других материалов тонкого помола воздухом, повышающим их текучесть в процессе последующего транспортирования под действием избыточного давления сжатого воздуха, а в аэрожелобах под действием силы тяжести.  [c.207]

Аэрожелоба предназначены для транапортиравания с небольшим уклоном сухих порошкообразных материалов при подаче из одного пункта в другой и для распределения материалов по ряду пунктов (например, распределительные аэрожелоба над силосами склада цемента).  [c.207]

Аэрожелоб (рис. 86) представляет собой трубопровод прямоугольного сечения, составленный из двух каро-  [c.207]

В нижний короб — воздухопровод через диффузор подается от вентилятора сжатый воздух, а в верхний (транспортирующий лоток) чв]рез верхний загрузочный патрубок — материал. Насыщенный проходящим через пористую перего1родку воздухом материал приобретает свойство текучести и перемещается. со значительной скоростью по транспортному лотку аэрожелоба, установленного с уклоном (для цемента уклон 4—5%).  [c.209]

Основные параметры аэрожелобов с мягкой пористой перегородкой приведены в табл. 59.  [c.209]

Длина аэрожелоба, мм Электродвигатель тип мощность. кВт Габаритные размеры, мм 14 395 14 735 23 800 23 920 АО- 51- 4 4,5 17 330 18 170 25 400  [c.209]

Аэрожелоб длиной до 40 м обслуживается одним вентилятором высокого давления с полным напором до 400—500 мм вод. ст. При большей длине транспортирования необходимо устапавливать дополнительные вентиляторы из расчета 40 м длины а каждый из них. Воздух перед вентилятором пропускают чарез фильтр, так же как и воздух, отработанный в транспортном лотке и отходящий из емкостей.  [c.210]


Техническая характеристика аэрожелобов с транспортным лотком шириной 150 и 400 м приведена в табл. 60.  [c.210]

Выходные патрубки разгружателей любого типа соединяются с точками погрузки трубопроводом гибким при подаче в аэрожелоба и стальными с гибкими наконечниками при подаче в железнодорожные вагоны. Наиболее рациональной является прокладка индивидуальных трубопроводов от каждого разгружателя. Для удобства погрузки трубопроводы можно объединить общим патрубком только непосредственно вблизи загружаемых вагонов. Техническая характеристика пневматических разгружателей приведена в табл. 62.  [c.215]

Фиг. 150. Схемы принципа действия устройств пневматического транспорта нагнетательных (а), всасывающих (б), пневмопочты (в) и аэрожелоба (г) Фиг. 150. Схемы принципа действия устройств пневматического транспорта нагнетательных (а), всасывающих (б), пневмопочты (в) и аэрожелоба (г)
Силосы для корректирования оборудуются усиленными аэрирующими устройствами, позволяющими не только поддерживать сырьевую муку в текучем состоянии в период выпуска из силоса, но и усреднять ее. Процесс усреднения сырьевой смеси и доведения ее состава до заданных параметров осуществляется следующим образом силосы для корректирования поочередно заполняются сырьевой смесью, поступающей из мельниц примерно на 80%, после чего сырьевая мука усредняется и определяется ее состав (титр, а в ряде случаев и величина кремнеземистого и глиноземистого модуля). В случае отклонения состава смеси от заданного из емкостей, расположенных над силосами, добавляется определенное количество известняковой муки или специально приготовленной смеси известняковой муки с железосодержащей добавкой, после чего сырьевая смесь вновь усредняется и направляется в запасные силосы на хранение. В запасном силосе в течение всего периода его заполнения и хранения происходит аэрирование сырьевой смеси сжатым воздухом. После заполнения силоса и проверки химического состава шихта может подаваться в печь. Транспортирование усредненных порций сырьевой смеси в запасные силосы и подача готовой сырьевой муки в печь осуществляются пневматическим способом при помощи аэрожелобов и пневматических насосов. При корректировании сырьевых смесей в потоке происходит усреднение сырьевых материалов перед помолом и обеспечивается точная весовая дозировка поступающих в мельницу компонентов шихты. При этом усреднение сырьевой шихты осуществляется односта-  [c.139]

Порошок ПВХ влажностью 0,5 % и отработанный воздух из сушилки поступают в рукавный фильтр 22, где происходит отделение воздуха от порошка. Из фильтров по аэрожелобу 23 сухой порошок через промежуточный бункер 24 подают на рассев 25. Аэрожелоб представляет собой трубопровод квадратного сечения, разделенный пополам пористой керамической плиткой, через которую подают транспортирующий воздух. Рассев — прямоугольный качающийся короб, внутри которого закреплены металлические пластины и шелковые сита.  [c.23]

В производстве ПВХ целесообразнее для защиты оборудования применять футеровочные покрытия из пластмасс полиэтилена, полипропилена, винипласта. Возможно применение трубопроводов из пластмасс, воздуходувок, вентиляторов, аэрожелобов для транспортировки сухого и влажного ПВХ. В этом случае необходимо применение мер по защите от статического электричества. Полиэтилен, обладающий высокой морозостойкостью, может применяться для межцеховых коммуникаций.  [c.54]


Смотреть страницы где упоминается термин Аэрожелоба : [c.380]    [c.96]    [c.463]    [c.198]    [c.248]    [c.538]    [c.279]    [c.65]    [c.40]    [c.40]    [c.40]    [c.171]    [c.178]    [c.209]    [c.209]    [c.209]    [c.210]    [c.336]    [c.354]    [c.158]    [c.22]    [c.50]   
Смотреть главы в:

Строительные машины Том 1  -> Аэрожелоба


Машины непрерывного транспорта Издание 2 (1987) -- [ c.360 ]

Погрузочно-разгрузочные работы (1980) -- [ c.219 , c.220 ]

Строительные машины Том 1 (1976) -- [ c.351 ]

Машины и оборудования для погрузочно-разгрузочных работ (1982) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Аэрожелоба назначение и конструктивные

Аэрожелоба особенности

Аэрожелоба техническая производительность

Аэрожелоба технические характеристики

Пневматический транспорт грузов в аэрированном состоянии. Аэрожелоба

Пневматический транспорт материалов в аэрированном состоянии. Аэрожелоба



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте