688 торцовые угловые

Обработка деталей моя ет производиться концевыми, торцовыми, угловыми, сферическими и фасонными фрезами. [c.106]

Иа станке детали могут обрабатываться концевыми, торцовыми, угловыми, дисковыми и фасонными фрезами. [c.108]

Установочный угол а делительной головки при фрезеровании торцовых зубьев, торцовых, угловых, концевых и трехсторонних дисковых фрез [c.296]

Для заточки и доводки инструментов (дисковых, торцовых, угловых фрез и др.) в универсальной головке или центровых бабках. Посадочная часть конических оправок — конус Морзе Ло о [c.135]

При конструировании торцовых, угловых я других соединений также желательно иметь свариваемые кромки одинаковой толщины. Примеры торцовых соединений при вварке тонкостенных труб в толстую плиту показаны на рис. 4. [c.16]

Тип машин Прямые Торцовые Угловые [c.362]

В зависимости от назначения и вида обрабатываемых поверхностен различают следующие типы фрез цилиндрические (рис. 6.58, с), торцовые (рис. 6.58, б, з), дисковые (рис. 6.58, в), концевые (рис. 6.58, г], угловые (рис. 6.58, д), шпоночные (рис. 6.58, е), фасонные (рис. 6.58, ж). [c.331]

В результате возникающих угловых деформаций пластина, показанная на рис. 70, перекашивается, а торцовые сечения трубки (рис. 71) получают взаимные угловые смещения ср. Характер возникающих смещений показан на рис. 74, причем [c.79]

Чтобы каждая последующая пара зубьев входила в зацепление до момента, когда предыдущая пара уже вышла из зацепления, необходимо, чтобы фа>т, где т угловой шаг. Коэффициентом торцового перекрытия называется от- [c.187]

Учитывая, что угловой шаг т ==/7 , ( /2), где Ру шат по основной окружности, угол торцового перекрытия ср = [c.188]

Угол поворота колеса передачи от положения входа зуба в зацепление до положения выхода из него называется углом перекрытия и обозначается ф,, (у косозубой передачи угол перекрытия состоит из угла торцового перекрытия ф , (см. рис. 7.4) и угла осевого перекрытия фр). Центральный угол -с (см. рис. 7.6), равный 2ti/z или 360°/z (где z — число зубьев колеса), называется угловым шагом. Отношение угла перекрытия колеса к его угловому шагу называется коэффициентом перекрытия передачи и обозначается е, тогда [c.113]

Прямозубая передача имеет только торцовое перекрытие. Коэффициент торцового перекрытия равен отношению угла торцового перекрытия q), к угловому шагу т, т. е. е = Фо,/т. Для прямозубых передач рекомендуется е 1,2. [c.116]

Прямолинейный участок графика осевого дросселя соответствует изменению расхода за счет изменения щели, образуемой цилиндрической поверхностью втулки и торцовыми поверхностями цилиндрического золотника и корпуса дросселя криволинейный участок графика соответствует изменению расхода за счет изменения угловой канавки, выполненной на цилиндрической поверхности золотника. [c.130]

Торцовой распределительный диск 1 лопастного насоса показан на рис. IV.14. Угловые фрезерованные канавки 2 ш 3 на диске предназначены для подвода рабочей жидкости под лопасти при их выдвижении. Окна 4 ш 5 предназначены для соединения полости ротора насоса со всасывающими каналами, а окна 6 ж 7 соединяют полость ротора с нагнетательной магистралью. [c.49]

Работа оболочки. Распределение сил по среднему продольному сечению модели и в угловых зонах по сечениям, идущим под углом 45° к контуру, представлено на рис. 2.60. В целом характер распределения сил Ni в трехволновой модели незначительно отличается от распределения этих сил в двухволновой модели. В зонах, примыкающих к диафрагмам, действовали усилия растяжения, которые у промежуточных ферм были в 2,5 раза больше, чем у торцевых. Максимальные сжимающие усилия на половинах оболочек у средних диафрагм были больше, чем на половинах оболочек у крайних диафрагм, в 1,46 раза. В середине пролета между оболочками действовало растяжение. При этом растягивающие усилия Л/г со стороны средней ячейки были больше, чем со стороны крайней, в 2,55 раза. Главные растягивающие и сжимающие усилия по сечениям, идущим под углом 45° к контуру, на половинах оболочки у торцовых диафрагм были, примерно, в [c.125]

Выбор типа фрезы зависит от формы обрабатываемой поверхности. Открытые вертикальные плоскости обрабатывают торцовыми фрезами, а горизонтальные — цилиндрическими торцы, пазы и уступы — дисковыми, трехсторонними, концевыми, шпоночными, пазовыми или угловыми фрезами. Рекомендуемые значения режимов резания приведены в табл. 32—34. [c.427]

К группе фрез с остроконечной формой зубьев относят цилиндрические, торцовые, угловые, дисковые, а также различные-фрезерные головки. В группу фрез с заты-лованной формой зубьев включают радиусные — выпуклые и вогнутые, дисковые модульные, черв ячные модульные и шлицевые, резьбовые фрезы. [c.60]

Консольные фрезерные станки предназначены для выполнения различных фрезерных работ цилиндрическими, дисковыми, торцовыми, угловыми, концевыми, фасонными и другими фрезами в услсаиях единичного и серийного производства. На них можно фрезеровать разнообразные заготовки соответствую,щих размеров (в зависимости от размеров рабочей площади стола) из стали, чугуна, цветных металлов, пластмасс и других материалов. [c.86]

Фрезы цилиндрические, торцовые насадные, дисковые трехсторонние, дисковые пазовые, концевые торцовые, угловые, полукруглые, концевые обдирочные 1695—48 4049—48 4050—48 4051—48 4676—49 Углеродистые и легированные инструментальные стали (УЮА, У12А, 9ХС, ХВГ, X, ХГ, ХВ5) Быстрорежущие стали (Р18, Р9. все размеры все размеры j 61-64 1, 1 I, I i 1 62-65 [c.249]

На вертикально-фрезерном станке 6Р13ФЗ со столом 400 X X 1600 мм криволинейные и сложные поверхности обрабатывают при сочетании движения стола станка с обрабатываемой деталью в горизонтальной плоскости по двум координатам и вертикального перемещения пиноли с режущим инструментом. Обработка ведется концевыми, торцовыми, угловыми, сферическими и фасонными фрезами. В автоматическом режиме управления возможна одновременная обработка детали по трем любым координатам. [c.49]

Разрезка дисковыми фрезами, ленточными и циркульными пилами, абразивными кругами, сверление, зенкерование и развертьшание отверстий, фрезерование цилиндрическими, торцовыми, угловыми и концевыми фрезами и др. [c.138]

Муфта зубчатая. Состонт из полумуфт I к2 с наружными зубьями н разъемной обоймы 3 с двумя рядами внутренних зубьев (рис. 17.7, а]. Наиболее распространен эвольвеитный профиль зубьев с a=2(.f, /г =0,8. Муфта компенсирует все виды несоосности валов. С этой целью выполняют торцовые зазоры с и увеличенные зазоры в зацеплении (рис. 17.7,6), а зубчатые венцы полумуфт обрабатывают по сферам радиусами г, центры которых располагают па осях валов, Допускаемые зубчатой муфтой смещения валов (радиальные, угловые или их комбинация) определяют из условия, чтобы углы между осью обоймы и осью одного или другого вала были не больше 0°30. [c.305]

Составьте условные обозначения и приведите определения для следующих групп параметров зубчатых колес а) диаметры окружности основной, начальный, делительный, вершин и впадин б) шаг основной торцовой окружной, нормальный, осевой по делитель1гой и начальной окружностям, а также угловой шаг б) модуль торцовый, окружной, нормальный по делительной и начальной окружностям г) боковая поверхность и профиль зуба, контактная линия и пятно контакта зубьев д) шестерня, колесо межосевое расстояние, измерительное межосевое расстояние е) профильная модификация зуба и ее виды [c.176]

Соединения различают стыковое (рис. 8.95, а, б), нахлесточ-ное (в, г), угловое (д,е), тавровое (ж,з), торцовое (и). Их обозначают первыми буквами — С, Н, У, Т, Тр соответственно. [c.272]

Детали, нуждающиеся в точной угловой фиксации, не рекомендуется завертывать на резьбе. Правильную установку углового штуцера на резьбе (18) можно обеспечить с помощью шабрения торцовой поверхности упорного буртика или подбором толщины УПЛОТНЯЮШСЙ прокладки. И то и другое усложняет сборку. При последующих переборках правильное положение штуцера нарушается. Целесообразное решение в данном случае — установка штуцера на фланце (19). [c.509]

Правило крепления по плоскоети имеет особое значение для герметичных соединений. На уплотняющих поверхностях не должно быть ступенек, внутренних и наружных углов. Недопустима подгонка по криволинейным поверхностям. В конструкции д крышки, закрывающей угловую полость, допущены две ошибки. Во-первых, невозможно уплотнить торцовые стенки полости на входящем углу а, во-вторых, нельзя правильно затянуть крышку (затяжка одного ряда болтов мешает затяжке другого ряда). Вторая из этих ошибок устранена в конструкции е, где крышка притянута одним рядом диагональных болтов. Такой способ нередко применяют для крепления щитков над полостями, не нуждающимися в герметичности, или для закрытия сквозных туннелей. Если требуется герметичность, то единственно правильным решением является посадка крышки по плоскости поверхности (рис. 433, ж). [c.593]

Рассмотрим первый вариант как наиболее распространенный. В этой передаче два начальных цилиндра с диаметрами а,, и перекатываются друг по другу без скольжения (см. рис. 216) Проведем из точки Ро линию под углом (90° — ад) к линии центров колес О1О2 и на расстоянии I от точки Р возьмем точку К (здесь Од — угол давления, образованный нормалью к поверхности зуба в точке К и касательной к начальным окруж-нос ям, проведенной через точку Ро). Проведем линию зацепления Кк, параллельную линии полюсов РоР. Точка контакта зубьев К перемещается вдоль линии зацепления с постоянной скоростью при постоянных угловых скоростях вращения начальных цилиндров, а на поверхностях, связанных с вращающимися ци-лигдрами, точка К" опишет винтовые профильные линии КП и КПг- Если взять теперь в качестве образующей фигуры окружность радиуса I и перемещать ее поочередно по винтовым профильным линиям так, чтобы точка К все время совпадала с этими линиями, то следы образующей окружности создадут винтовые цилиндры. Часть выпуклого цилиндра образует зуб шестерни, а вогнутого — впадины колеса. Зуб шестерни, имеющий круговую форму в торцовом сечении, находится на внешней стороне начального цилиндра, а впадина на втором колесе — внутри начального цилиндра. [c.341]

Точность взаимного расположения поверхностей. Отклонения поверхностей относительно базы или от их номинального взаимного расположения определяются линейными и угловыми размерами. К отклонениям взаимного расположения относятся непараллель-ность, цеперпендикулярность (для плоскостей) несоосность, радиальное и торцовое биение (для цилиндрических поверхностей) перекос осей и отклонение от правильного расположения пересекающихся и скрещивающихся осей и др. (рис. 3.7). [c.227]

Для того чтобы входное звено могло все время двигаться равномерно в одном направлении, применяют механизмы с вращающимся кулачком. Одно из возможных исполнений такого механизма показано на рис. 3.7, где толкатель 2 перемещается относительно стойки 3 в направлении образующей цилиндрического кулачка /, опираясь на его скошенную торцовую поверхность. Развертывая боковую поЦеЦх-ность цилиндра на плоскость и сообщая развертке линейную скорость щ — чЦ (где /-J — радиус цилиндрического Кулачка, а — угловая скорость его враШе-ния), получим уже рассмотренный механизм с поступательно движущимся кулачком, профиль которого образован бесконечной последовательностью таких разверток. / [c.82]

Аналогичное по конструкции и назначению приспособление показано на фиг. 170. На нем проверяются радиальное и торцовое биение тормозного барабана со ступицей в сборе. С помощью индикатора 1 через прямую передачу, подвешенную на упругом параллелограмме, проверяется радиальное биение внешней образующей выточки. Индикатором 2 через угловой рычаг и промежуточный штифт проверяется отклонение от перпендикулярности торца дна выточки к оси отверстия. Индикатором 3 через прямой рычаг проверяется биение внутренней поверхности барабана. Наличие шариковой направляющей позволяет перемещать индикатор с рычагом в вертикальном направлении, чем обеспечивается проверка этого биения в любом сечении по высоте. Кроме того, при неподвижном положении детали и перемещении рычага вдоль оси проверяется непараллельность образующей внутренней поверхности барабана к оси базового отверстия. Необходимо учитывать, что в этом случае отклонение от параллельности перемещения каретки к оси базирующей оправки входитв погрешность измерения, поэтому при изготовлении приспособления на это обстоятельство должно быть обращено особое внимание. [c.169]

Торцовые фрезы. На рабочей части торцовой фрезы имеются три режущие кромки (рис. 9) главная — на цилиндрической поверхности фрезы, угловая — на переходной части фрезы и вспомогательная — на торцовой поверхности фрезы. Углы зубьев главной режущей кромки, относящейся к цилиндрической поверхности фрезы, подобны углам цилиндрической фрезы (см. рис. 8). Углы зубьев вспомогательной режущей кромки, относящиеся к торцовой поверхности фрезы, показаны на рис. 9. На торцовых поверхностях двусторонних и трехсторонних дисковых фрез и на боковых поверхностях угловых и дисковых фрез предусмотрена вспомогательная режущая кромка, зубья которой имеют углы, изображенные на рис. 9, а. Здесь передним углом служит угол наклона <в винтовой режущей кромки, который в торцовых фрезах называют продольным передним углом и иногда обозначают у . Угол называют торцовым задним углом, или задним углом на вспомогательной режущей кромке. Для сйЗлегчения резания главная режущая кромка фрезы сошлифована на угол фх, называемый вспомогательным углом в плаве угловой кромки или сокращенно главным углом в плане, а для уменьшения трения зуба об обработанную поверхность вспомогательная режущая кромка сошлифована на угол ф, называемый вспомогательньи глом в плане. Угол фо — главный угол в плане переходной кромки. Переходную кромку шириной /о делают для сглаживания угла, получающегося при сопряжении угловой и вспомогательной режущей кромок, и усиления зуба. [c.474]

Обрабатываемый материал Фрезы торцовые. цилиндри- ческие, дисковые, концевые Фрезы дисковые пааовые н отрезные Фрезы фасонные н угловые для обработки [c.475]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...