973 — Трение посредством прокладок

Вентиль кислородный (фиг. 26, а) имеет сальниковое уплотнение в виде фибровой шайбы 1, в которую своим буртиком упирается шпиндель 2, прижимаемый пружиной 3 и давлением газа (когда клапан 4 вентиля открыт). Передача вращения от шпинделя к клапану 4, имеющему резьбу, осуществляется посредством соединительной муфты 5 со сквозным квадратным отверстием. Все детали кислородного вентиля, соприкасающиеся со сжатым кислородом, во избежание коррозии и загорания в кислороде, изготовляются из латуни и при сборке обезжириваются промывкой в дихлорэтане, трихлорэтилене или четыреххлористом углероде. Маховичок 6 может изготовляться из стали, чугуна, алюминиесо о сплава или пластмассы. Для прокладки сальника должна применяться фибра лучшего качества. Опорная поверхность буртика шпинделя, вдавливающаяся а фибру, должна быть тщательно отшлифована. При несоблюдении этих условий фибра быстро истирается и на ее поверхности появляюгсл волокн т, которые могут воспламеняться в среде сжатого кислорода от трения или теплоты адиабатического сжатия газа при резкчм открывании вентиля. Это вызывает воспламенение фибровой прокладки, обычно приводящее к выгоранию или выплавлению внутренних частей вентиля. Для уменьшения трения прокладка сальника может быть предварительно обработана путем погружения в расплавленный парафин при температуре 70° в течение 40 мин. с последующим удалением избытка парафина. [c.86]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...