ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ — ИЗМЕРЕНИ

Способы нарезания цилиндрических зубчатых колес 577 Средства измерения параметров зубчатых и червячных передач 126, 127 [c.761]

Прямозубые цилиндрические колёса — см. Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые Прямолинейность — Измерения 442 — Контроль 466 [c.1086]

Измерение зубчатых колес 397 -- зубчатых колес цилиндрических 397, 404—409 [c.1118]

Цилиндрические зубчатые колеса. На рис. 9.1, а изображены два цилиндрических катка, катящихся один по другому без проскальзывания. Назовем их начальными цилиндрами (в их проекции — начальными окружностями) и преобразуем катки в зубчатые колеса, прорезав с этой целью на них впадины и нарастив выступы (рис. 9.6), образующие в своей совокупности зубья определенного профиля. Очевидно, необходимое условие возможности работы передачи — равенство окружных шагов, измеренных по дугам начальных окружностей. [c.288]

Модулем т здесь также является отношение окружного шага, измеренного по дуге делительной окружности, к л. Следовательно, (1—тг — основная расчетная формула для цилиндрического зубчатого колеса. [c.292]

Для контроля цилиндрических, конических и червячных колес, червяков и зубчатых пар инструментальные заводы выпускают зубоизмерительные приборы (см. том 4). Назначение, номенклатура, пределы измерения и другие технические характеристики зубоизмерительных приборов нормируются стандартами ГОСТ 5368—73 Приборы для контроля цилиндрических зубчатых колес. Типы. Основные параметры , [c.693]

В цеховых условиях часто применяется упрощенный метод контроля накопленной погрешности окружного шага. Заключается он в определении накопленной ошибки окружного шага на зубьях, расположенных через 180°. Этот метод измерения может быть назван приблизительным, ибо, если накопленная ошибка окружного шага не выражена синусоидальной кривой, с максимумом и минимумом, расположенными через 180°, то в результаты измерения вносится ошибка. Этот метод сравнительно легко поддается механизации, повышая производительность контроля в цеховых условиях. МИЗом разработаны и изготовляются две модели приборов, предназначенные для контроля цилиндрических зубчатых колес малых и средних модулей. Прибор для контроля зубчатых колес средних модулей показан на фиг. 184. [c.186]

Определение тангенциальных составляющих кинематической погрешности цилиндрических зубчатых колес контролем колебания длины общей нормали широко распространено в машиностроении. На многих заводах в цеховых условиях осуществляется измерение не только колебания длины общей нормали, но и отклонения длины общей нормали от номинальной величины. Эти измерения производятся с целью определения толщины зуба прежде всего корригированных зубчатых колес. Распространение данного метода для выяснения толщины зуба объясняется главным образом тем, что на результаты измерения не влияют погрешности промежуточной базы, в качестве которой используется поверхность выступов при контроле зубомерами. При измерении номинальной длины общей нормали производится определение отклонения толщины зубьев, а в стандарте нормируется колебание длины общей нормали, при котором выясняются тангенциальные составляющие кинематической погрешности. [c.188]

Таким образом, из нормируемых в стандарте для цилиндрических зубчатых колес параметров можно выбрать такой комплекс измерения, при котором в полную меру используется прибор для комплексного двухпрофильного контроля. Если добавить к этому, что принцип измерения и конструкция прибора чрезвычайно просты, то станет ясным, почему приспособления для комплексного двухпрофильного 192 [c.192]

В конических зубчатых колесах нормируется разность окружных шагов и отклонение окружного шага. Нормирование последнего параметра введено как бы по аналогии с основным шагом для цилиндрических зубчатых колес, измерение которого в конических колесах не представляется возможным. [c.204]

Во многих цехах заводов транспортного машиностроения для оценки плавности работы зубчатого колеса производится контроль погрешности основного шага цилиндрических зубчатых колес. Иногда применяют приборы иностранных фирм и, в частности, фирмы Мааг (Швейцария). В этом приборе имеется один тангенциальный (в виде плоскости) и один точечный измерительные наконечники. При обычных измерениях с помощью этих приборов осуществляется контроль отдельных значений основного шага. Однако в процессе рабочего зацепления погрешность основного шага проявляется на всем перекрытии соседних профилей и, следовательно, измерение отдельных значений основного шага является недостаточным. Кроме того, при определении непрерывной погрешности основного шага у зубчатых колес, боковая поверхность которых подвергается шлифованию методом обката, выясняется ошибка в заправке шлифовального круга, т, е. ошибка, которую можно рассматривать как отклонение радиуса основной окружности. [c.205]

Вследствие этого на многих заводах для определения толщины зубьев измеряется номинальная длина общей нормали. Преимуществом измерения длины общей нормали является то, что в результаты измерения не входят погрещности промежуточной базы — наружный диаметр, однако результаты измерения длины общей нормали включают часть кинематической погрешности, возникающей на угле обката между точками, контактирующими с измерительными поверхностями. Контроль длины общей нормали получил распространение при измерении цилиндрических зубчатых колес. [c.213]

Расстояние между разноименными боковыми поверхностями зубьев цилиндрического зубчатого колеса, измеренное по общей нормали к этим поверхностям [c.247]

НАРЕЗКА ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ Цилиндрические колеса (нарезка червячными и дисковыми фрезами). Поскольку у цилиндрических зубчатых колес наружный диаметр и торец служат базой для выверки и измерения, то необходимо обеспечить при токарной или карусельной операции правильность их изготовления в пределах определенных допусков (табл. 74). [c.432]

Т а й ц Б. А., Анализ некоторых методов контроля цилиндрических зубчатых колес. Межвузовский сборник Кч 3 Взаимозаменяемость и технические измерения в машиностроении , Машгиз. 1961. [c.447]

Измерение толщины зуба. Толщину зуба цилиндрических зубчатых колес можно измерять непосредственно (зубомером) или же более точным способом — замером длины общей нормали (рис. 13) или же размера по роликам. [c.334]

ГОСТ 25513— (СТ СЭВ 3004—81) устанавливает следующие условные обозначения приборов прибор для измерения цилиндрических зубчатых колес с от > 1 и кинематической погрешности, станковый, класса точности А обозначается следующим образом -S1-1-A. [c.234]

Измерение и контроль цилиндрических зубчатых колес [c.235]

Измерение и контроль цилиндрических зубчатых колес производится специальными и универсальными измерительными средствами. Технические характеристики приборов для контроля цилиндрических зубчатых колес приведены в табл. 9.2 Ч Измерение кинематической и циклической погрешностей. Под кинематической погрешностью понимается разность между действительным и номинальным углами поворота измеряемого колеса на его рабочей оси. При этом измеряемое колесо ведется точным колесом при номинальном взаимном расположении осей вращения обоих колес. [c.235]

Приборы для контроля цилиндрических и конических зубчатых колес моделей БВ-5035 и БВ-5056 (см. табл. 9.2) производят измерение по описанной схеме (рис. 9.8). Методы и средства поверки многомерных приборов указаны в МУ 199, Приборы снаб- [c.244]

Шагомеры моделей БВ-5070, 21702 и 21703 (см. табл. 9.2) для измерения цилиндрических и конических зубчатых колес являются приборами накладного типа, т. е. они устанавливаются на измеряемое колесо. [c.246]

Контроль элементов колеса. Измерение всех элементов червячного колеса производится на тех же приборах, что и соответствующих элементов цилиндрических зубчатых колес. Проверка элементов выполняется обычно в среднем сечении колеса. Исключение составляет профиль колес эвольвентных червячных передач (контролируют в редких случаях), который проверяют в сечении, отстоящем от средней плоскости колеса на расстоянии, равном радиусу основного цилиндра червяка. [c.261]

Наружная цилиндрическая поверхность обода заготовки обычно служит базой для измерения толщины зубьев, поэтому в технологии следует предусматривать маркировку на базовом торце фактически полученного размера наружного диаметра зубчатого колеса. Все базовые поверхности обрабатываются не ниже V 5. В зависимости от степени точности зубчатых колес нарезание [c.365]

Исследовали точностные показатели цилиндрических зубчатых колес заводского изготовления (сталь 40Х т = 4 мм 2= = 22 ширина венца 25 мм). По результатам измерений и ста- [c.119]

Показателем норм бокового зазора назначается ДЛ для цилиндрических прямозубых колес с внешним и внутренним зацеплением, косозубых и шевронных колес с внешним зацеплением, исключая случаи, если назначение показателей Дй и Д5 оказывается целесообразным, а именно Дй — когда изготовление зубчатых колес (индивидуальное и мелкосерийное) должно производиться на заводах, имеющих тангенциальные зубомеры Д5 — когда невозможно измерение длины общей нормали в косозубых и шевронных колесах. [c.309]

Смещение исходного контура зубчатого венца цилиндрических прямозубых, косозубых и шевронных колес с внешним зацеплением проверяется прибором для относительного измерения — тангенциальным зубомером (фиг. 8). [c.325]

Для измерения отдельных элементов соединения обычно используют средства и методы измерения отдельных элементов зубчатых колес, резьбовых и гладких цилиндрических соединений. [c.427]

Средства измерения цилиндрических зубчатых колес [116] [c.626]

В табл. 199 приведены возможные средства измерения цилиндрических зубчатых колес. Общие технические требования к приборам для контроля цилиндрических зубчатых колес см. ГОСТы 5368—58 и 10387-63. [c.627]

Для измерения зубчатых и червячных колес и червяков обычно применяют специальные зубоизмерительные приборы. Общие технические требования к приборам для контроля цилиндрических зубчатых колес см. ГОСТ 5368—73 и 10387—73, для контроля конических зубчатых колес ГОСТ 9459—60 и 11357—65, для контроля Червяков, червячных колес и червячных передач ГОСТ 9776—61 и для контроля червячных фрез ГОСТ 17336—71. [c.681]

Средства измерения цилиндрических зубчатых колес. Контроль по нормам кинематической точности. Контроль кинематической погрешности заключается в определении разности действительных и номинальных перемещений измерительного колеса или рейки при одинаковых перемещениях ведущего элемента в условиях [c.681]

Равномерность шага зубьев цилиндрических зубчатых колес проверяют предельной или индикаторной скобой или микрометром, которыми измеряют расстояние между двумя параллельными плоскостями, касательными к эвольвентным поверхностям зубьев. На оснонании данных измерения указанного расстояния путем расчета можно определить толщину зуба. Индикаторная скоба дает возмсжность точно определять конусность и спиральность зубьев, в то время как предельными скобами это невозможно выявить. [c.334]

Измерение зубчатых колес при помощи двух роликов В две диаметрально расположенные впадины проверяемого колеса помещают ролики расстояние Л/т между крайними точками их цилиндрических поверхностей измеряют микрометрами. По размеру Мт вычисляют толш ину зуба. Этот метод не требует специальных измерительных средств на точность измерения не влияют погрешности окружности вершин зубьев. [c.187]

Дана зубчатая передача т = 5 мм а == 20, = 200 мм, Z, = 20, = 60. Передача изготовлена с комбинированными нормами точности 8-7-6-В ГОСТ (643-81. Установить годность колес по дополнительному смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых колес. Измерение производится тангенциальным зубоме-ром. [c.190]

Механизм служит для контроля диаметрл и овальности цилиндрических изделий, требующего поворота изделия в процессе измерения. Изделие а подается на вращающийся барабан 6, в котором имеется магнит d в внде сектора. Барабан 6 получает вращение от электромотора 1 посредством червячной передачи 10, II и пары зубчатых колес 12, 13. Скатываясь по барабану 6, изделие а задерживается из.мерительными губками 3, укрепленными на рычаге 2. Под действием магнитного сектора d вращающегося барабана 6 изделие а поворачивается между губками, перемещающими рычаг 5, который контактирует с винтами 4. По окончании контроля изделия а рычаг 2 поднимается, и в зависимости от результатов контроля электромагнит 7, действуя на заслонки 8 и S, направляет изделие в тот или иной канал. Подача изделия а из бункера регулируется при помощи рычага 14, приводимого в кача-тельное движение кулачком 15, вращающимся вместе с барабаном 6. [c.221]

Марков Н. Н., 11роявление элементных погрешностей цилиндрических зубчатых колес при комплексном контроле. Межвузовский сборник Лу 3 Взаимозаменяемость и технические измерения в машиностроении , Машгиз, 1961. [c.447]

Для измерения зубчатых колес, червяков, червячных колес и передач обычно применяют специальные зубоизмерительные приборы. Общие технические требования к приборам для контроля цилиндрических зубчатых колес изложены в ГОСТ 5368—81 (СТ ОВ 13И—78) и ГОСТ Ю387—81 (СТ СЭВ 1313—78) для контроля конических зубчатых колес — в ГОСТ 9459—79 (СТ СЭВ 604—77) и ГОСТ 11357—81 (СТ СЭВ 1312—78) и для контроля червяков, червячных колес и червячных передач —в ГОСТ 9776—82 (СТ СЭВ 3003—81). [c.234]

Пример. Для редуктора (рис. 6.16) определить степени точности изготовления по ГОСТ 3675— 1 и ГОСТ 1643—81 пар зубчатых колес, учитывая, что кинематическая погрешность передачи, измеренная на тихоходном звене, не должна превьппать одной угловой минуты, включая мертвый ход при реверсе, и что цилиндрические колеса должны работать безударно, т. е. в них должно наблюдаться непрерывное силовое замыкание при нереверсивной работе под нагрузкой, передаваемой от двигателя мощностью 4 кВт. [c.282]

На рис. 290 приведен рабочий чертеж прямозубого цилиндрического зубчатого колеса со стандартным модулем. На чертеже должны быть указаны диаметр окружности выступов Dg и диаметр начальной окружности dg, причем величина Dg должна быть дана с указанием нижнего отклонения. Для измерения толщины зубьев штангензубоме-ром на отдельном эскизе (Вид К) указываются наибольшая допустимая толщина зуба и нижнее отклонение от нее, а также высота, на которой производятся измерения. На рабочем чертеже приводится таблица параметров (форма 1). [c.231]

Ко нтроль профил Я торцового сечения зубьев цилиндрических колес заключается в сопоставлении действительного профиля зуба с теоретической формой профиля, очерченной по эвольвенте. Проверка производится сопоставлением действительного профиле зуба с контуром шаблона или измерением отклонений действительного профиля зуба от теоретической эвольвенты, воспроизводимой измерительным наконечником эвольвентомера в его относительном движении к проверяемому зубчатому колесу. В последнем случае достигается наиболее высокая точность измерения. [c.687]

Средства измерения конических зубчатых колес. Сложность геометрических форм конических зубчатых колес, особенно тангенциальных и с криволинейной линией зубьев — круговых и паллоид-, ных, вынуждает в производственных условиях ограничиваться комплексной их проверкой в зацеплении с измерительным колесом или проверкой зацепления в паре и в некоторых случаях дополнительно проверять биение зубчатого венца. Принципиально система контроля конических колес устанавливается так же, как и цилиндрических. [c.689]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...