675 — Контрольные размеры Определение размеры — Определение

Контрольные размеры — Определение 635 [c.1070]

Зацепления — Геометрический расчёт 672 — Контрольные размеры — Определение 635 [c.1070]

Зацепления — Контрольные размеры— Определение 629, 630 [c.1071]

Закрепления — Контрольные размеры — Определение 308 [c.829]

Контрольно-измерительные инструменты дают возможность измерять только определенные размеры, при этом видно, между какими предельными размерами находится действительная величина измеряемого размера (за исключением шаблонов). [c.262]

Контрольные образцы для механических испытаний выполняют определенных размеров (рис. 81). [c.152]

Универсальными инструментами и приборами пользуются для определения действительной величины замеряемых частей различных деталей, а контрольно-измерительные калибры изготовляются для проверки лишь определенного размера и служат для отбраковки деталей, размер которых отличается от величины, лимитированной данным калибром. [c.131]

Контрольные стальные образцы определенного размера закапывают поблизости от трубопровода и соединяют в месте измерения с трубопроводом, имеющем катодную защиту, при помощи кабеля. Такие образцы имитируют искусственные дефекты в изоляционном покрытии труб. Ток защиты, воспринимаемый контрольным образцом, может быть измерен через кабельное соединение, а истинный потенциал можно определить с помощью электрода сравнения, расположенного перед контрольным образцом, если кратковременно прервать кабельное соединение [23]. [c.105]

При обнаружении дефектов оценивают их основные характеристики координаты, эквивалентный размер (или площадь), условную протяженность для определения размеров можно использовать контрольные (испытательные) образцы или АРД-диаграммы. [c.55]

Конструктивная нормализация, не зависящая от мощности машин,, охватывает те детали и узлы машин, которые выполняют в ней вспомогательные, контрольные, регулировочные и автоматизирующие функции. Эти-детали и узлы до определенных размеров машин не связаны с их мощностью,. [c.24]

Контрольная диаграмма доли брака строится аналогично контрольным диаграммам, используемым в текущем статистическом контроле производства. По оси ординат откладывается процент брака или число бракованных изделий, по оси абсцисс— номера проб или время их взятия. Средняя линия диаграммы соответствует средней величине допустимого брака (или проценту брака), верхняя и нижняя границы — соответственно допустимые пределы пониженного и повышенного качества. Наносятся также контрольные границы. В процессе контроля из каждой предъявленной к приемке партии берется на контроль проба определенного размера и в ней устанавливается доля брака (процент). Полученный процент брака в виде точки наносится на контрольную диаграмму. Выход этих точек за зону контрольных границ свидетельствует о понижении качества. В этом случае необходимо или взятие повторной пробы большего объема, или 100%-ная проверка всей партии. Если повторная проба не обеспечивает качественных требований, то партия бракуется и подвергается рассортировке. [c.329]

Определение контрольных размеров 5 — 99 [c.340]

Определение контрольных размеров элементов зацепления [c.84]

Формулы для определения контрольных размеров элементов зацепления цилиндрических передач [c.85]

Определение контрольных элементов внимание. Эти погрешности уменьшают допу-зацепления. В табл. 64 приведены формулы стимую величину отклонения мерительного для определения контрольных размеров элемен- межосевого расстояния, тов зацепления червячных передач. [c.99]

Значительное увеличение выпуска станков высокой и особо высокой точности невозможно без дальнейшего совершенствования приборов и средств автоматизации, а именно таких, как электронно-вычислительные и управляющие контрольные устройства. Это объясняется тем, что при выполнении высокопроизводительных и точных операций необходим контроль в процессе обработки, корректирующий этот производственный процесс, позволяющий поддерживать качество выпускаемых изделий на заданном уровне, исключающий выпуск бракованной продукции. Эта задача в настоящее время решается с помощью рефлексных устройств с замкнутой цепью воздействия и в особенности устройств автоматического контроля размеров в процессе обработки. Подобные устройства в литературе носят название устройств активного контроля. Они представляют собой такие измерительные (контрольные) устройства, которые при определенном изменении параметров качества автоматически изменяют течение технологического процесса. [c.108]

При определении размеров пластин для изготовления контрольных образцов необходимо учесть припуск на отрезку полос в начале и конце шва шириной не менее 30 мм.. [c.640]

Формулы для определения контрольных размеров зубьев цилиндрических колес [31] [c.431]

Формулы для определения контрольных размеров зубьев конических зубчатых колес [c.480]

В Г(Х Те 7713—63 Допуски и посадки. Основные определения в 4 имеется определение действительным размером называется размер, полученный в результате измерения с допустимой погрешностью . Этим определением признается факт влияния погрешности измерения на получаемый результат, а также необходимость нормирования величины допустимой погрешности. Нормирование погрешностей контрольных средств встречается только в системе допусков на изготовление и износ калибров для контроля гладких изделий, а также в виде регламентации предельной погрешности аттестации концевых мер длины. [c.583]

Формулы для определения контрольных размеров элементов зацепления цилиндрических передач внешнего и внутреннего зацепления [c.630]

Помимо основных рабочих инструментов, слесарь должен иметь также контрольно-измерительные инструменты для определения и проверки размеров. К таким инструментам относятся измерительная металлическая линейка, рулетка, штангенциркуль, микрометр, щуп, резьбомер, лекальные линейки, угольники, малки, универсальные угломеры. [c.16]

Зацепления зубчатые — Изобраадние на чертежах 1055 ---зубчатых колёс — Контрольные размеры — Определение 629, 630 - зубчатых колёс конических — Геометрический расчёт 072, 673, 675 — Контрольные размеры — Определение 635 [c.1070]

Зазор между шейкой вала и подшипником можно определять при помощи контрольной прокладки определенных размеров из латунной фольги, помещаемой между нижтжм вкладышем [c.15]

Измерение координат, размеров дефектов и определение их формы. Зафиксированный в ггроцессе но1 ска отражатель, амплитуда эхо-сигналов от которого превыгнаст контрольный уро- [c.215]

Простейшим способом ограничения крутяш его момента при затягивании гаек является выбор соответствующей длины рукоятки ключа. Однако усилие руки в процессе работы даже у одного и того же сборш,ика может изменяться в сравнительно широких пределах (см. стр. 151), что, безусловно, будет сказываться на равномерности затяжки. Поэтому способ регулирования величины крутяш,его момента длиной рукоятки ключа применяется только в том случае, когда есть необходимость ограничить наибольший крутяш,ий момент при максимальном усилии рабочего. Для неразборных соединений используется иногда метод ограничения момента затяжки посредством так называемой ложной головки винта. Размеры ее контрольного пояска рассчитаны на определенную величину момента. Превышение последней вызывает скручивание и отрыв головки. Обычно же применяют другие меры ограничения момента при затяжке гайки (винта) специальные ключи, поворот гайки на определенный, заранее установленный угол затяжку с измерением удлинения шпильки или болта. [c.188]

Для практических целей должно прим -пяться второе определение ( рабочий" размер скобы), так как оно устанавливает идентичные условия контроля скоб и их эксплоатации. Контролируемые изделия и контрольный калибр должны быть по возможности одинаковой формы, причём во всех случаях скобу рекомендуется надвигать на контрольный калибр и на измеряемое изделие одинаковым способом. Требование в отношении минимально возможного веса имеет большое значение как для удобства обращения, так и для увеличения срока службы калибров. Уменьшение веса могло бы быть в значительной степени достигнуто применением в конструкциях калибров лёгких металлов и сплавов. Однако применение таких металлов и сплавов, имеющих большой коэфициент линейного расгнирения, может быть допущено только для частей калибров, не связанных с рабочими размерами (например, для ручек калибров пробок). [c.131]

Определение контрольных размеров элементов зацепления. При разработке рабочих чертежей зубчатых колес, проектирования специальных измерительных инструментов и приспособлений, необходимых для контроля зубчатых колес, а также при настройке измерительных приборов, требуетсярассчитатьноминаль-ные размеры ряда элементов зацепления. [c.351]

Для анализа динамики трещинообразования на внутренней поверхности металла обечаек и днищ выделяются контрольные участки, обычно размером 200x200 мм, расположенные ь водяном объеме. Через определенные промежутки времени при внутренних осмотрах или перед очередными гидравлическими испытаниями проводится визуальный осмотр контрольных участков. При выявлении повреждений металла проводится МПД или другая дефектоскопия. Коррозия и еряется с помощью мерительного инструмента. При этом положение и размеры язвин фиксируются на дефектограмме чертежа-развертки барабана. Это делается для оценки динамики коррозионных процессов и определения сроков ремонтов. [c.165]

Проверка на контрольном пункте Диаметральных размеров и длины ступеней, размеров шлицев. размеров резьб по чертежу и техническим условиям Биения шеек вула относительно базирующих шеек. Вал устанавливают на 2 призмы пуговку индикатора ставят на измеряемую шейку при повёртывании от руки разность верхнего и нижнего показаний индикатора определяет биение измеряемой шейки (двойной эксцентриситет) Биения впадины шлицев и конусности по отношению к опорным шейкам. Для определения конусности замеряют в двух крайних положениях (фиг. 14) [c.809]

Конструктивная нормализация, не зависящая от мощности машин, охватывает те детали и узлы машин, которые вьшолняют в ней вспомогательные, контрольные, регулировочные и автоматизирующие функции. Эти детали и узлы до определенных размеров машин не связаны с их мощностью, и применение их широко распространено в ряде отраслей машиностроения — в станкостроении, компрессоростроении, текстильном машиностроении и др. [c.49]

Для закрепления инструментальных блоков на установочной поверхности прибора ставят сменные переходники-адаптеры. Установку адаптера по двум координатам относительно нулевых точек системы отсчета осуществляют по контрольному калибру, имитирующему две гргли резца с определенными размерами относительно базовых поверхностейкалибра. [c.229]

Все поступающие для монтажа теплоизоляционные и вспомогательные материалы должны быть приняты техническим контролем и зарегистрированы в специальном журнале. Каждая полученная на монтаже партия материалов должна быть снабжена паспортом (сертификатом), подписанным ОТК завода-поставщика. Контроль качества материалов осуществляется путем проверки их соответствия сертификату, а в случае изготовления их на месте монтажа — нормативной документации и техническим условиям на производство этих материалов, а также путем внешнего осмотра и контрольно-выборочного определения физико-механических свойств материалов. Особое внимание при приемке теплоизоляционных материалов до.пжно быть обращено на объемный вес, коэффициент теплопроводности, состав, влажность, размеры изделий и их механическую прочность. Все отступления от ГОСТ, ОСТ и технических условий проекта, а также замена одного Д1атериала другим должны быть строго обоснованы и согласованы с заказчиком и проектной организацией. В противном случае эти материалы не должны быть приняты и допущены к производстру теплоизоляционных работ. [c.401]

Автоматическая сборка с набором компенсаторов требует введения в систему автомата специальных устройств, служащих для определения значения размера компенсации с последующим вызовом соответствующего набора компенсирующих прокладок, причем компенсирующие прокладки определенных размеров выдаются по сигналу с контрольного устройства. Структурная схема сборочных автоматов и система контроля и управления близки по схемному исполнению к автома-та а селективной сборки. Поэтому все недостатки автоматов селективной сборки присущи и автоматам сборки изделий с компенсирующими прокладками. В отличие от ручной сборки, когда в изделие вводится одна компенсирующая прокладка, которая в процессе сборкя пригоняется снятием стружки, при автоматической сборке пригонка заменяется подбором мерных прокладок разной толщины. [c.49]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...