51, 62 (определение) сменности деталей 50, 51, 62 (определение)

По опыту зарубежных автозаводов резцовые головки после заточки контролируют на зуборезном станке работники заточного отделения, специально выделенные для этой цели, а не наладчики-зуборезчики производственного участка. После проверки резцовой головкой нарезают зубья на первой детали. Затем эту деталь направляют инспектору ОТК, который проверяет шероховатость поверхности на профилях зубьев и пятно контакта. Если эти параметры удовлетворяют техническим требованиям чертежа, головка принимается и сдается в эксплуатацию. Головки для заточки, как правило, снимают с зуборезного станка принудительно основным критерием для снятия черновыХ резцовых головок служит износ резцов по задней поверхности. Однако в производственных условиях резцовые головки удобнее снимать после обработки определенного количества деталей или после работы определенного времени, кратного сменности. Независимо от принятого критерия количество обработанных деталей или время работы головки должны определяться из заданной величины износа резцов. Основным критерием для снятия чистовых головок является шероховатость поверхности на профилях зубьев обрабатываемого колеса. [c.74]

Основными задачами дефектации и сортировки деталей являются контроль деталей для определения их технического состояния сортировка деталей на три группы годные для дальнейшего использования, подлежащие восстановлению и негодные накопление информации о результатах дефектации и сортировки с целью использования ее при совершенствовании технологических процессов и для определения коэффициентов годности, сменности и восстановления деталей сортировка деталей по маршрутам восстановления. [c.50]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ ГОДНОСТИ, СМЕННОСТИ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ [c.62]

Результаты сортировки деталей на годные без ремонта 2 г, требующие ремонта 2<7р и негодные 2<7с за определенный расчетный период (декада, месяц) учитывают дефектовочными ведомостями, которые на заводах по капитальному ремонту агрегатов и автомобилей являются накопительными для определенного числа разобранных автомобилей. Дефектовочные ведомости на данном этапе развития ремонтного производства превратились в документы сферы материально-технического снабжения. Их роль сводится к регулирующему воздействию на ход производственного процесса. Они являются исходным справочным материалом для определения или корректирования коэффициентов сменности и коэффициентов ремонта. Сравнение информации контрольно-сортировочных отделений о величине 2 т 2<7р с фактическим наличием новых восстановленных и изготовленных деталей служит основанием для принятия решений по планированию работы цеха восстановления и изготовления де-138 [c.138]

Учитывался также коэффициент сменности работы оборудования и мероприятия по улучшению организации труда вспомогательных рабочих. При определении численности подготовителей работ и кладовщиков промежуточных складов в основу расчета принималось количество обслуживаемых производственных рабочих и количество детале-операций. Для определения количества кладовщиков материальных складов учитывались номенклатура деталей и количество сорторазмеров выдаваемых материалов. Численность кладовщиков инструментально-раздаточных кладовых определена в зависимости от численности производственных рабочих и количества действующих типоразмеров (шифров) оснастки в цехе. Количество уборщиков производственных помещений зависит от площади цеха и веса убираемой стружки. [c.26]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...