Зубчатые колеса червячные — Заготовк

Сопряженные боковые поверхности зубьев шестерни образуются в результате обкатки с инструментом, идентичным колесу данной передачи. Технологический процесс образования боковых поверхностей зубьев как колеса, так и шестерни весьма прост и не требует специального оборудования. Зубья колеса нарезаются на обычном универсальном фрезерном станке фрезой трапециевидного профиля методом деления или способом кругового протягивания, зубья шестерни нарезаются высокопроизводительным методом непрерывной обкатки на зубофрезерном станке для нарезания цилиндрических зубчатых колес. При этом заготовка шестерни устанавливается на шпинделе червячной фрезы, а инструмент закрепляется на шпинделе стола, дублируя таким образом зацепление шестерни с колесом. [c.267]

Метод обкатки получил наибольшее распространение вследствие большей производительности и точности. При этом методе обработки относительные перемещения заготовки и инструмента повторяют зацепление зубьев воображаемой зубчатой пары, положенной в основу работы станка. Такой парой может служить пара цилиндрических или конических зубчатых колес, червячная или реечная пара. В табл. 241 представлены зубчатые пары, на основе которых построены различные зубообрабатывающие станки и приведены расчетные перемещения их формообразующих цепей. [c.270]

Нарезание цилиндрических зубчатых колес. Червячная фреза по отношению к заготовке играет роль червяка в червячной паре, поэтому связь между фрезой и заготовкой должна осуществляться по принципу червячной пары. Если обычный червяк введен в зацепление с прямозубым цилиндрическим зубчатым колесом (фиг. 161, а), то для совмещения винтовых [c.270]

Нарезание цилиндрических зубчатых колес. Червячная фреза по отношению к заготовке играет роль червяка в червячной паре, поэтому связь между фрезой и заготовкой должна осуществляться по принципу червячной пары. Если обычный червяк введен в зацепление с прямозубым цилиндрическим зубчатым колесом (рис. 48, а), то для совмещения винтовых линий червяка и колеса ось червяка (червячной фрезы) необходимо повернуть на некоторый угол б. В данном случае он равен углу подъема ниток червяка к. [c.125]

Делительное движение — это согласованные и непрерывные вращения заготовки и фрезы. В процессе нарезания зубчатого колеса червячная фреза и заготовка (нарезаемое колесо) неразрывно связаны в своем движении соответствующей настройкой станка. Станок настраивают так, чтобы при однозаходной фрезе за один оборот фрезы заготовка повернулась на один зуб. При многозаходных фрезах заготовка за один оборот фрезы должна повернуться на число зубьев, равное числу заходов фрезы. [c.275]

Метод обката зубьев абразивным червяком (см. рис. 10.16, г) аналогичен нарезанию зубчатых колес червячной фрезой и является наиболее производительным. В процессе обработки абразивный червяк и зубчатое колесо воспроизводят движение взаимного обката. Кинематическая структура зубошлифовальных станков, работающих абразивным червяком, также повторяет кинематическую структуру зубофрезерных станков для нарезания колес червячными фрезами. Структура таких станков включает две или три группы формообразования и не имеет отдельной группы движения деления Лд. Для образования профиля зубьев применяют сложное движение — вращение инструмента Ог и заготовки 1)д, а для образования формы зуба по длине при обработке прямых зубьев — поступательное перемещение Оз1 инструмента или заготовки. [c.269]

Так как современные зубчатые колеса, как правило, нарезаются методом обкатки, то получение зубчатых колес с зубьями требуемых параметров легче всего может быть достигнуто соответствующим расположением нарезаемого колеса (заготовки) по отношению к зуборезному инструменту (рейке) или червячной фрезе. [c.456]

Делительная головка (рис. 6.60, а, б) состоит из корпуса 1, делительного лимба 5, поворотного барабана 2 и шпинделя 4 с центром. В корпусе на шпинделе жестко закреплено червячное зубчатое колесо (обычно с числом зубьев 40), находящееся в зацеплении с однозаходным червяком. Вращение шпинделю сообщают рукояткой 6. Поворот рукоятки 6 и соответственно заготовки на требуемый угол осуществляется с помощью лимба 5. Для удобства отсчета используют раздвижной сектор 7. На шпинделе 4 закреплен лимб 3 для непосредственного деления заготовки на части, [c.333]

М — длина врезания в мм , / — учитывает время на работу фрезы при выключенной радиальной подаче за 1—2 оборота нарезаемого червячного зубчатого колеса для получения всех зубьев одинаковой высоты М — модуль нарезаемого колеса в мм г — число зубьев нарезаемого колеса Зр — радиальная подача в мм на один оборот заготовки п — число оборотов фрезы в минуту <7 — число заходов червячной фрезы. [c.296]

Зацепление инструмента с нарезаемым зубчатым колесом рассматривается как зацепление двух винтовых зубчатых колес, при котором происходит продольное скольжение поверхностей зубьев, являющееся в данном случае движением, осуществляющим процесс резания. На зубофрезерном станке вместо червячной фрезы устанавливается долбяк под углом Р (рис. 162) к оси заготовки. Углы долбяка и заготовки подбираются таким образом, чтобы разность между углами винтовой линии инструмента и заготовки не была равна нулю. [c.303]

Стальные нагруженные зубчатые колеса и червяки диаметром не более 50 мм изготовляются из калиброванных прутков. Заготовки червяков диаметром более 50 мм получаются штампованием, а заготовки червячных колес — литьем. [c.447]

Шевронные зубчатые колеса, изготовленные с валом как одно целое (рис. 6.24, и), или насадные (рис. 6.26, ж), чаще всего выполняют с канавкой между полушевронами для выхода червячной фрезы. Размеры канавки и /г указаны в табл. 6.17 и на рис. 6.24, 6.26, ж. Заготовками для валов-шестерен в единичном производстве является прокат, а в серийном и массовом — чаще всего штамповки. [c.136]

Для изготовления колес методом обкатки разработаны специальные высокопроизводительные станки. Он основан на воспроизведении зубчатого зацепления, одним из элементов которого является режущий инструмент, а другим элементом — заготовка зубчатого колеса. На рис. 18.11,в показана схема нарезания колеса, когда режущим инструментом является червячная фреза. На рис. 18.11,2 колесо нарезают зубчатой рейкой, а на рис. 18.11, д, е — дисковыми долбяком в виде зубчатого колеса, каждый зуб которого является резцом. Режущие свойства дол-бяка или рейки определяются углами заточки задним и передним -[г, (рис. 18.11, д/с). Кроме движения врезания и подачи инструменту и заготовке придается движение, как колесам, находящимся в зацеплении. При этом средняя линия рейки (или начальная окружность долбяка) перекатывается без скольжения по начальной окружности нарезаемого колеса в конце процесса нарезания зубьев. Эта окружность, по которой катится средняя линия рейки, называется также делительной окружностью колеса. Зацепление инструмента с нарезаемым зубчатым колесом называется станочным зацеплением. Червячным и реечным инструментом по методу обкатки можно нарезать прямозубые и косозубые колеса с внешним зацеплением, а долбяком можно нарезать прямозубые колеса с внешним и внутренним зацеп.ге-нием. [c.190]

При производстве зубчатых колес осуществляют три вида контроля профилактический, текущий и приемочный. Профилактический контроль включает в себя контроль средств производства станка — геометрический и кинематический инструмента — нового и после заточки приспособления — вне станка и на станке заготовки — после ее обработки, на станке — перед выполнением технологических операций обработки изделия, с целью обеспечения требуемой точности изготовления зубчатых колес. Этот вид контроля особенно эффективен при производстве зубчатых колес, червяков и червячных колес, поскольку имеется тесная связь между точностью средств производства и точностью готового изделия. [c.693]

Зубчатое зацепление производящего колеса с обрабатываемым зубчатым колесом называется станочным зацеплением. На рис. 7.17 показаны основные виды станочных зацеплений и соответствующие движения инструмента и заготовки а — нарезание зубьев инструментальной рейкой (зуборезной гребенкой) на зубодолбежном станке б—нарезание зубьев зуборезным долбяком на зубодолбежном станке в—нарезание зубьев червячной модульной фрезой на зубофрезерном станке (червячная модульная фреза в осевом сечении имеет профиль инструментальной рейки). [c.126]

Заготовки червячных колес делают из проката или литьем. При большой программе выпуска применяют литье под давлением, кокильное или центробежное литье. Крупные заготовки червячных колес изготавливают составными стальная или чугунная ступица и бронзовый зубчатый венец. Особо крупные заготовки производят путем заливки венца на предварительно подготовленную ступицу (биметаллические зубчатые колеса). [c.237]

Коротко (не рассматривая движение подачи инструмента) этот метод можно описать следующим образом. Режущий инструмент, имеющий форму зубчатого колеса (рис. 9.4), снимает стружку, перемещаясь параллельно образующей цилиндрической заготовки, и формирует впадину между будущими зубьями. После обратного хода инструмент и заготовка поворачиваются вокруг своих осей на малые углы, обратно пропорциональные числам их зубьев, как если бы они были зацепляющимися колесами. При новом режущем ходе инструмента срезается следующая стружка с заготовки в той же впадине и т. д. Все эти движения могут происходить и непрерывно. В результате профиль зуба получается близким к точному теоретическому профилю, который есть огибающая последовательных положений зуба инструмента относительно заготовки. Таким же образом происходит нарезание и тогда, когда инструмент имеет форму червячной фрезы или форму рейки, поскольку рейку можно рассматривать как зубчатое колесо с бесконечно большим числом зубьев. [c.239]

Нарезание зубьев по методу огибания. Метод огибания заключается в том, что заготовке и режущему инструменту (долбяку, червячной фрезе или гребенке) сообщают то относительное движение, которое имели бы два сопряженных зубчатых колеса, находящиеся в действительном зацеплении. При этом процессе режущая кромка зуба инструмента принимает всевозможные огибающие положения по отношению к нарезаемой боковой поверхности зуба заготовки. Таким образом, при нарезании зубьев по методу огибания достаточно иметь один режущий инструмент данного модуля т для изготовления колес того же модуля с любым числом зубьев. [c.199]

В последние годы способ центробежного литья получил широкое распространение также и при отливке заготовок из цветных металлов. Центробежным способом из латуни и монель-металла отливаются конденсационные трубы, кольца, заготовки для зубчатых и червячных колес и т. п. Для представления о размерах заготовок, получаемых центробежным способом, можно сослаться на опыт по отливке цилиндров длиной 7—8 м при диаметре 1150 мм и заготовок для зубчатых колес диаметром 1460 мм и весом 915 кг. [c.368]

Общим недостатком гребенок и червячных фрез является невозможность нарезания ими так называемых колес с внутренним зацеплением, т. е. колес, зубья которых расположены не с внешней стороны обода, а с внутренней. Для этой цели, а также для нарезания внешнего зацепления (колес с зубьями, расположенными на внешней стороне обода), применяются инструменты в виде зубчатого колеса или д о л б я к а (рис. 430). В процессе нарезания долбяк и заготовка получают вращательное движение, в результате которого начальная окружность долбяка без скольжения перекатывается по начальной окружности нарезаемого колеса, при этом режущие кромки зубьев долбяка будут огибать нарезаемый профиль заготовки. Последовательное положение режущих кромок зубьев долбяка изображено на рис. 431. Рабочее движение долбяка (движение строгания) является здесь перпендикулярным плоскости чертежа. [c.427]

Методом обкатки, как правило, нарезаются зубчатые колеса до 8—9 степени точности. Червячными фрезами могут нарезаться цилиндрические колеса с модулем до 30 мм с прямым, винтовым. и шевронным зубом, если в заготовке есть достаточная выточка между витками для выхода инструмента. На зубофрезерных станках изменение угла наклона спирали нарезаемого колеса связано только с заменой сменных шестерен гитары дифференциала и изменением угла поворота суппорта. В тяжелом машиностроении работа червячными фрезами находит наиболее широкое распространение. [c.412]

При выборе типа и модели станка для нарезки цилиндрических и червячных передач следует проверить возможность обработки на нем колес необходимого модуля, диаметра и ширины. Кроме того, следует также обращать внимание на минимальное и максимальное расстояние oi инструмента до планшайбы станка. На одном и том же станке, но для разного диаметра шестерен это расстояние может быть разным. Для конических шестерен, кроме возможности обработки коле необходимого модуля, диаметра и требуемого расположения концов вала, следует проверить выдерживание длины образующей начального конуса у шестерен с внутренним зацеплением, кроме нарезаемого модуля, диаметра, длины и расположения зубьев, также проверяется толщина и длина стенки обода. Неправильный выбор вида установки и крепления детали может привести к вибрации и деформации заготовки при резании, а иногда может исключить возможность нарезки зуба на выбранном оборудовании. Крупные зубчатые колеса нарезаются главным образом на станках с вертикальной осью вращения планшайбы. [c.415]

Материалами для червячных зубчатых колес служат бронза, биметаллические отливки (бронза, залитая на стальную заготовку, предварительно обточенную начерно), антифрикционный чугун (в тихоходных передачах). [c.530]

В стандартах на допуски зубчатых передач все предельные отклонения заданы для случая контроля точности колеса относительно его рабочей оси. При переходе на вспомогательную базу (наружный цилиндр заготовки, торец колеса и др.) необходимо учитывать погрешности, вносимые этой базой в результате измерения. Средства измерения параметров зубчатых и червячных передач приведены в табл. 14. [c.520]

Литые заготовки зубчатых колес изготавливаются из чугуна и стали. Фактором, ограничивающим применение чугунных зубчатых колес, является их малая нагрузочная способность в связи с низкой прочностью зубьев на изгиб. Вследствие этого они используются в основном в открытых тихоходных передачах. Применение чугунных колес взамен стальных приводит к увеличению размеров передач. Чугунное литье широко применяется для получения заготовок ступиц составных зубчатых колес со стальными венцами, а также червячных колес с бронзовыми венцами. [c.153]

Существенным фактором, благоприятно влияющим на точность нарезаемых зубчатых колес и производительность процесса, является увеличение диаметра червячной фрезы. Увеличение диаметра червячной фрезы повышает точность профиля нарезаемых зубчатых колес, так как, во-первых, в этом случае возрастает число режущих кромок, профилирующих эвольвентную поверхность зубьев, и, во-вторых, уменьшается угол подъема винтовой линии, что, в свою очередь, снижает погрешности профиля самой фрезы. С другой стороны, увеличение диаметра фрезы позволяет повышать подачи на оборот нарезаемой заготовки благодаря наличию большего количества режущих канавок и большей жесткости установки инструмента за счет увеличения диаметра фрезерной оправки. Поэтому стремление к применению червячных фрез с увеличенным диаметром является вполне закономерным. [c.384]

Нарезание зубьев осуществляют реечным инструментом, например червячной фрезой или долбяком методом огибания. Дол-бяк напоминает эвольвентное зубчатое колесо с углом резания на рабочем торце. При реечном инструменте кинематическая цепь зуборезного станка настраивается так, чтобы начальная прямая рейки с-с (рис. 11.6, а) катилась по делительной окружности нарезаемого колеса. В зависимости от положения реечного инструмента относительно заготовки зубчатого колеса начальной прямой может быть делительная прямая с-с или некоторая прямая, параллельная с-с и отстоящая от нее на хт, где д — коэффициент смещения исходного контура (рис. 11.6, б). Положительным считают смещение от центра колеса (- -хт), отрицательным — к центру (-хт ). При положительном смещении рейки увеличиваются диаметр вершин зубьев d , определяемый [c.237]

Одной червячной фрезой одинакового нормального модуля и угла профиля можно нарезать большое количество прямозубых и косозубых колес с различным числом и углом наклона зубьев, но с одинаковым модулем и углом профиля. Двухвенцовые зубчатые колеса с различным числом зубьев у венцов (см. рис. 4, д) нарезают за один установ заготовки. [c.564]

При нарезании цилиндрических зубчатых колес червячными фрезами инструмент и заготовка должны иметь следующие три рабочих движения 1) вращение фрезы с ч1 сло М оборотов, соонвет-ствующим выбранной скорости резания 2) вращение заготовки, точно согласованное с вращением фрезы (за время одного оборота фрезы заготовка должна повернуть на к зубьев, где к — число заходов фрезы) 3) поступательное перемещение фрезы параллельно оси заготовки (продольная подача). [c.290]

При нарезании зубчатых колес червячная фреза должна быть установлена по отношению к изделию под определенным углом. Этот угол замеряется между осью фрезы и плоскостью, перпендикулярной оси заготовки, и называется углом установа. При нарезании цилиндрических [c.253]

Одним из методов обкатки является нарезание зубчатых колес червячной фрезой (рис. 5,32). Расположение фрезы относительно заготовки и их движения показаны на рис. 5.33. Фреза в диаметральном сечении имеет профиль рейки. Она имеет вращательное движение вокруг своей оси и поступательное — вдоль образующей Щ1линдра заготовки. [c.145]

Станки для нарезания конических зубчатых колес по способу осуществления деления (т. е. образования требуемого количества зубьев на заготовке) делятся на две группы станки с периодическим демнием и станки с непрерывным делением. У станков первой группы производится полная обработка впадины, затем заготовка поворачивается на следующий зуб (деление), после чего цикл обработки повторяется. У станков второй группы деление происходит благодаря согласованному одновременному движению инструмента и заготовки, подобно тому, как это имеет место при нарезании цилиндрических зубчатых колес червячными фрезами или червячных колес летучими резцами. [c.831]

Метод обкатки осуществляется на специальных высокопроизводительных зуборезных станках-полуавтоматах. Особенностью метода обкатки является такое относительное движение инструмента (рабочей рейки или долбяка) и заготовки нарезаемого колеса, npi. котором средняя линия рабочей рейки (или начальная окружность долбяка) без скольжения перекатывается по начальной окружности нарезаемого колеса. Следовательно, нарезаемое колесо и инструмент совершают такое же относительное движение, как пара колес или колесо и рейка, находящиеся в зацеплении. При этом профиль зубьев инструмента будет занимать ряд последовательных положений, огибающей которых будет эвольвента бокового профиля нарезаемых зубьев. На рис. 2.10, в, г показаны схемы нарезания зубьев на зубодолбежном станке инструментом-долбяком, который имеет форму зубчатого колеса. Долбяк совершает возвратно-поступательные движения, и его зубья выстрагивают впадины между зубьями нарезаемого колеса. Применяются также зубострогательные станки для нарезания колес инструментом, имеющим форму рабочей рейки —гребенки. На рис. 2.10, д показана схема нарезания колес на зубофрезерном станке инструментом, имеющим форму винта с зубьями, который называется червячной фрезой. В осевом сечении фреза имеет форму зубчатой рейки, которая при вращении фрезы непрерывно перемещается, находясь в зацеплении с нарезаемым колесом. При этом фреза и заготовка вращаются непрерывно, а подача осуществляется медленным перемещением фрезы параллельно оси заготовки. [c.43]

Вал 17 приводится во вращение червяком 1, вращающимся вокрзт неподвижной оси В, и червячным колесом 2, вращающимся вокруг оси А. На валу 17 укреплены диск 7 с направляющими и зубчатое колесо 3. По направляющим диска 7 перемещается ползун 9, положение которого фиксируется винтом 10. На ползуне 9 выполнен подщипник штифта 8 с выступающей частью полукруглой формы. При вращении вала 17 штифт 8, плоскость которого воздействует на пластину 11, укрепленную на станине, перемещает ползуны 15 и 16, укрепленные на супорте 12. Одновременно заготовке 4 с помощью зубчатых колес 3, 5 и 6 сообщается вращение вокруг собственной осн. Перемещение заготовки, обрабатываемой фрезой 13, устанавливается винтом 10 минимальный радиус кулачка устанавливается перемещением супорта 14 фрезы с номош,ью винта /5 заданная фаза кулачка обеспечивается сменой колес зубчатой передачи. [c.453]

Рнс. 3.59. Способ нарезания некруглых зубчатых колес долбяком. Принципиальная схема показана на рис. 3.59, а. В пазу поводка 3, связанного с червячным колесом 5, скользит ось О копира 2, очерченного по цептроиде некруглого колеса. Последний обкатывается без скольжения при помощи стальных лент по диску 4 с диаметром, равным диаметру начальной окружности долбяка. На оси копира закреплена заготовка нарезаемого колеса. При малых размерах некруглых колес следует применять приспособление с пантографом, показанным на рис. 3.59, б, 0 — ось вращения червячного колеса 5, приводимого во вращение червяком 1 (см. рис. 3.59, п). [c.170]

Нарезание зубчатых колес можно производить фрезерованием, долблением, строганием, протягиванием фасонным инструментом, шевингованием и шлифованием. Учитывая большую трудоемкость зубона-резания, все более широко применяют скоростное фрезерова-1 ние твердосплавными дисковыми и червячными фрезами, зубо-нарезание червячной охватывающей фрезой , зубо-долбление одним большим дол-бяком нескольких зубьев одно- временно или долбление одно- временно всех зубьев нарезаемого класса резцовыми головками, зуботочение, а также методы немеханической обра-Чк ботки, например, накатка зубь- 3 ев на заготовке в горячем состоянии. [c.102]

Для изготовления червячных зубчатых колес применяют бронзу марки Бр.ОФЮ-1 Бр.ОНФ, чугун марки СЧ 12-28, СЧ 15-32, СЧ 18-36, СЧ 21-40. С целью экономии бронзы применяют биметаллические отливки, представляющие еобой стальную заготовку, залитую по ободу бронзой, или на стальную ступицу напрессовывают бронзовое кольцо (фиг. 18, в). [c.238]

Если заменить червяк червячной фрезой, а зубчатое колесо — заготовкой, то приведенные здесь расчетные переиеще-ния могут быть положены в основу кинематической настройки формообразующих цепей зубофрезерных станков. [c.274]

Зубошлифовальные станки работают по принципу копирования, когда шлифовальный круг заправляется по форме впадпны зубчатого колеса, или по принципу обкатки, когда шлифовальный круг заправляется по форме зуба производящей рейки, по которой обкатывается заготовка. В последнее время появились станки, работающие червячным шлифовальным кругом, что дает возможность осуществлять непрерывный процесс обкатки. В этих станках в основу кинема- [c.287]

Эти суммарные ошибки определяются, однако, не путем суммирования ошибок всех ветвей кииематической цепи, а путем суммирования ошибок только тех ветвей, которые порождают на обрабатываемом зубчатом колесе дефекты, однородные по характеру их проявления в рабочих условиях. Так, например, у зубофрезерных станков типа Клингельнберг, предназначенных д тя обработки конических зубчатых колес с криволинейным зубом, нет смысла суммировать ошибки ветви кинематической цепи, связывающей вращение червячной фрезы и вращение заготовки с ошибками ветви, обеспечивающей обкатывание изделия по плоскому колесу (дополнительное вращение изделия и вращение суппорта), так как неточности первой из указанных ветвей кинематической [c.625]

Кинематические н 12. Суммарная (полная) погрешность цепи деления станка еточности, нарушающие езаи Дефекты изготовления и монтажа или износ звеньев кинематической цепи деления и в первую очередь червячного колеса и червяка делительного механизма станка. Переменное сопро- тивление вращения стола (планшайбы, шпинделя). Дефекты изготовления, монтажа или повреждения делительного диска мнию согласованность одновре Погрешности поворота стола (планшайбы, шпинделя) относительно инструмента именных движений инструме/ У зубчатых колес а) накопленная погрешность окружного шага, погрешность профиля зубьев, колебание длины общей юрмали как мастные проявления функциональной кинематической ошибки станка б) утонение зуба в месте смыкания нарезки. У винтов погрешность деления по заходам резьбы чта и заготовки Относится а) ко всем зуборезным станкам б) только к зубодолбежным станкам [c.630]

Эти особенности образования зубьев червячной фрезой позволяют применять зубофрезерные станки для нарезания наиболее точных зубчатых колес, что и подтверждается практикой отечественного и зарубежного производства турбинных редукторов. Отечественное станкостроение выпускает зубофрезерные станки модели 5348 с вертикальным расположением оси заготовки для нарезания колес диаметром до 12,5 м, при этом производится обработка червячной фрезой до модуля 40, дисковой до модуля 50 и пальцевой до модуля 75. При наличии механизма реверса, который может встраиваться в станок по особому заказу, имеется возможность нарезать пальцевой фрезой колеса с закрытым углом шеврона. Станки также оборудуются головками для обработки венцов внутренного зацепления пальцевыми фрезами с максимальным модулем 50. Аналогичные станки выпускаются и зарубежными фирмами, в частности в Англии производятся станки для нарезания зубчатых колес диаметром до 9 м. [c.373]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...