Сопло полутепловое

Помимо четырех описанных чистых схем сверхзвуковых сс-пел, принципиально возможны комбинированные схемы. Наиболее реальным комбинированным соплом является так пазы ваемое полутепловое сопло, в котором дозвуковой участок являетюя [c.213]

Сравним полутепловое сопло с геометрическим при одинаковом конечном значении полного теплосодернсавия h)j имея в виду, что в полутепловом сопле подогрев газа совершается в цилиндрической трубе 1—2, а в геометрическом сопле то же количество тепла подводится к газу до его входа в сопло. Значения скорости истечения из обоих сопел одинаковы, так как в критических сечениях величина температуры торможения одна и [c.213]

Рассмотрим пример полутеплового сопла с начальной скоростью газа, соответствующей значению приведенной скорости Я] = 0,2. При этом безразмерная величина подогрева газа в дозвуковом участке сопла согласно выражению (61) должна быть равна [c.214]

Потери полного давления в полутепловом сопле (Я2 = 1) можно вычислить по формуле (59) [c.214]

Поэтому статическое давление на выходе из полутеплового сопла при одной и той же скорости истечения в Опт раз отличается от статического давления на выходе из геометрического сопла [c.214]

Расчёт дозвукового участка полутеплового сопла ведётся [c.163]

Можно также создать цилиндрическую камеру сгорания без горловины (полутепловое сопло) тепло, выделяющееся в цилиндрической камере при сгорании топлива, ускоряет движение газа. В результате в конце трубы скорость газа достигает звуковой, а дальнейший разгон газа можно осуществить в расширяющемся сопле (см. фиг. 7. 26, г). Наконец, можно себе представить камеру сгорания, состоящую исключительно из расширяющегося сопла (в этом случае необходимо применять топливные смеси с высокой реакционной способностью). Испытания, проведенные с топливной [c.411]

Параллельная система, 570—571 Перепад давлений на форсунках, 373-383 635 664 Промел<уточная орбита, 700—706 Период задержки воспламенения, 397 403—411 600—609 639—659 Перигей, 693—694 703 Подобие ЖРД, 461—468 684—686 Подобие РДТТ, 297 Подъемная сила, 778 Показатель весового совершенства двигателя, 707—708 Покрытия, 439—442 Полезная мощность, 48 50 Полетный к п. д., 51 Полутепловое сопло, 411 Поперечные колебания, 682—683 Потери давления в системе охлаждения, 455 [c.787]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...