750-756 - Компоновка сборочных

Для сборки цилиндрических деталей на машинах и линиях с круговой или линейной компоновкой сборочных роботизированных комплексов можно использовать телескопические базирующие устройства (см. рис. 47, в). Такие устройства изготовляют модульной (блочной) конструкции, что обеспечивает удобный монтаж на поворотных столах, конвейерах и при стационарном базировании. В корпус 6 устройства помещен набор подпружиненных цилиндрических оправок 3 или оправок с заходными конусами. Верхний торец кольца 4, установленного на втулку 5, служит опорой детали I при ее базировании, при соединении собираемых деталей. Телескопические устройства можно применять и для базирования корпусом оправки [c.452]

Следовательно, от уровня технологичности конструкции детали может зависеть удовлетворение обоих требований. Например, при разработке конструкции ступенчатого вала простановка линейных размеров, исходя из компоновки сборочной единицы, произведена от промежуточного торца. В то же время, исходя из принятой схемы технологического процесса, базой для обеспечения линейных размеров в процессе обработки детали принимают один из крайних торцов вала. Следовательно, для обеспечения требуемой точности детали необходимо ввести специальную технологическую операцию (переход) для получения размера между конструкторской и технологической базами. Введение дополнительного размерного звена приведет к необходимости повышения технологической точности линейных размеров по сравнению с указанными в чертеже, что потребует дополнительных затрат труда и средств. [c.81]

Исходными данными для проектирования детали могут быть приняты а) компоновка сборочной единицы (машины), для которой проектируется деталь б) характер и вид соединения с сопрягаемыми деталями в) эксплуатационные режимы г) прочность детали д) долговечность детали. [c.88]

Взаимосвязь I—II. Требования компоновки сборочной единицы направлены на повышение уровня компактности и на уменьшение затрат труда и средств при сборке, техническом обслуживании и ремонте. Одним из направлении удовлетворения требований компактности является разработка фасонной формы деталей, которая позволяет уменьшить общие линейные размеры сборочной единицы. [c.89]

Взаимосвязь I—IV. Одним из направлений удовлетворения требований компоновки сборочной единицы, в частности повышения уровня компактности, может быть использование конструкции деталей малых габаритов. Это в свою очередь может быть достигнуто применением высокопрочных материалов и методов упрочняющей технологии. [c.90]

Взаимосвязь I—V. Требования компоновки сборочной единицы направлены на повышение уровня компактности и уменьшение затрат труда и средств при сборке, техническом обслуживании и ремонте. [c.91]

Таким образом, удовлетворение требований компоновки сборочной единицы и прочности деталей представляет собой сложную комплексную задачу, содержащую противоречия при выборе путей ее решения. [c.92]

Взаимосвязь I—XIV. Требования компоновки сборочной единицы (машины) направлены на уменьшение габаритов, т. е. на повышение компактности, что требует разработки соответствующей формы детали. [c.115]

Взаимосвязь I—VI. Требования компоновки сборочной единицы к конструкции детали с позиции выбора конструкторской базы направлены на обеспечение функционирования, приемлемых условий сборки и построение рациональных схем размерных цепей. [c.124]

Взаимосвязь I—XIX. Требования компоновки сборочной единицы направлены на обеспечение функционирования и высокого уровня компактности, для чего необходимо более точное взаимное положение деталей. Это повышает значимость правильного выбора конструкторских баз детали. [c.125]

Взаимосвязь I—IV. Требования компоновки сборочной единицы (машины) направлены на обеспечение функционирования и приемлемой компактности, которая приводит к уменьшению габаритов сборочной единицы в результате разработки более компактных деталей. [c.128]

Агрегатные сборочные станки являются специальными станками, скомпонованными из унифицированных типовых и стандартных агрегатов, узлов и деталей, предназначенных для выполнения определенных функций. К типовым узлам, необходимым для компоновки сборочных машин, относятся узлы питания, сопряжения, закрепления, контроля, съема, транспортные, систем управления, несущих конструкций. [c.590]

Основные типовые варианты компоновки сборочных РТК представлены на рис. 8. [c.780]

Клеймение методом накатывания Колеса зубчатые - Контроль точности 735 - Нормирование точности 681-684 Кольцо шлифовальное - Понятие 346 Комплексы робототехнические (РТК) -Применение в сборочных процессах 750-756 - Компоновка сборочных РТК 780,781 Конвейеры карусельные 812 [c.931]

При выборе компоновки сборочной единицы необходимо предусматривать рациональное расположение такелажных узлов, монтажных опор и других устройств для обеспечения транспортабельности изделия. [c.877]

Присоединительные связи (соединения по плоскости, цилиндру, конусу и пр.) и компоновка сборочных единиц [c.347]

На рис. 110 показана схема компоновки сборочного цеха на базе толкающего конвейера. Конвейер 2, проходя фронт участков 25 механической обработки деталей двигателя и участков прессовой обработки 24, сварки 23 и окраски 22, обслуживаемых своим конвейером 21, забирает готовые изделия и транспортирует их на склад 1, в котором тележки с изделиями отцепляются от конвейера и накапливаются на отдельных ветках конвейера, создавая тем самым необходимый задел изделий перед сборкой. Далее по сигналам, поступающим с рабочих мест сборки узлов, конвейер забирает тележки с нужными для сборки изделиями и транспортирует их в сборочный цех, адресуя каждое изделие на соответствующее рабочее место. Для сборки коленчатого вала применена своя механизированная линия 3, в которой на коленчатый вал устанавливаются трубки, заглушки, маслоотражатель и запрессовываются зубчатое колесо и штифты для крепления маховика. [c.231]

Рис. 110. Схема компоновки сборочного цеха на базе подвесного толкающего конвейера

Рис. 111. Схема компоновки сборочного цеха на базе напольных пульсирующих конвейеров с механизированным складом

Рис. У1П-15 Компоновка сборочных автоматических линий с использованием роботов

При разработке и монтаже сборочно-сварочных приспособлений необходимо создавать такие конструкции, которые могли бы обеспечить безопасность работы и сохранность их состав ных частей. Кроме выполнения всех условий сборки, применяется и ряд предохранительных мер в виде различных покрытий. Например, плоскости элементов, расположенных близко к местам сварки, покрывают резино-асбестовой тканью или толстым слоем тавота с мелом и т. п. Если при компоновке сборочно-сварочного приспособления были учтены все неблагоприятные условия процесса сварки, то сохранность используемых в компоновках полноценных элементов можно будет гарантировать. [c.204]

Базой для компоновки сборочно-сварочных приспособлений могут служить удлиненные планки УСП-250, проставки УСП-260, базовые кольца УСП-190 и т. п. На таких кольцах очень удобно расположить с помощью накладок УСП-265 всевозможные элементы компоновок для сборки и сварки цилиндрических узлов. Эти же кольца с успехом можно использовать и для изделий прямоугольной или квадратной формы. [c.206]

Опыт проектирования и эксплуатации автоматического сборочного оборудования показывает, что оптимальная структурная схема, а следовательно, и компоновка сборочного оборудования во многом определяют надежность всего оборудования и отдельных составляющих его звеньев — рабочих механизмов, головок, единиц оборудования в линии. Рабочие органы сборочного оборудования имеют довольно сложное конструктивное исполнение. В силу этой специфики при работе оборудования возникают отказы, которые влияют на надежность работы и коэффициент использования, причем чем [c.29]

Р а ц li о н а л ь li а я компоновка сборочных един II ц, обеспечивающая наименьшие габариты, удобства сборки н разборки, регулировки и обслуживания и пр. [c.11]

Конструируемое изделие должно иметь рациональную компоновку сборочных единиц, обеспечивающую малые габариты, удобство сборки, регулировки, замены деталей или сборочных единиц при ремонте (ремонтопригодность). [c.6]

В зависимости от схемы компоновки сборочной единицы (редукторы, коробки скоростей и др.) зубчатые колеса выполняют плоскими (рис. 3.1,а) и с выступающей ступицей (рис. 3.1,6). [c.24]

Какие типовые схемы компоновки сборочно-сварочных цехов применяются в проектировании, в чем заключаются их особенности и для каких типов производства рекомендуется каждая из них [c.294]

После этого можно непосредственно приступать к проектированию технологического процесса сборки изделий, которое включает следующее [2] предварительную оценку целесообразности автоматизации и механизации сборки изделий анализ технологичности и экономичности собираемых изделий и разработку вариантов их совершенствования с учетом условий производства, возможности их унификации и стандартизации выявление рациональной последовательности установки деталей в изделия выбор метода соединения деталей расчет необходимой точности относительного положения деталей для их соединения расчет режимов сборочного процесса расчет затрат времени на соединение деталей выбор технологической оснастки для соединяемых деталей выбор сборочного оборудования выбор загрузочно-транспортных средств выбор оптимальной структуры сборочной операции и рациональной компоновки сборочной системы. [c.106]

При компоновке сборочной системы из двух параллельных линий приспособления-спутники передвигаются последовательно по двум расположенным на одном уровне конвейерам (рис. 2.3.10, а). Поперечные столы, оснащенные пневматическими толкателями или толкателями, работающими от электроприводов, обеспечивают перемещение приспособлений-спутников с собираемыми изделиями между конвейерами. [c.252]

Детали должны быть изготовлены таким образом, чтобы была возможна сборка машины, которая является весьма трудоемкой. От качества сборки в большой степени зависит надежность машин. Поэтому при проектировании надо уделять большое внимание осуществлению удобной сборки и разборки, исключать ручные пригоночные операции, стремиться к ухменьшению числа деталей и удобной компоновке сборочных единиц, обеспечивающей легкость обслуживания машин. [c.267]

Программное обеспечение. Разработка КД электронных устройств на типовых и унифицированных каркасах заключается в компоновке сборочного и деталировочных чертежей из моделей ГИ несущей конструкции и устанавливаемых в устройство элементов, для чего необходимы средства, обеспечивающие экранирование и аффинные преобразования над моделями ГИ — поворот, перенос, масщтабирование. Разработанная в МИЭТ система АКД электронных блоков для создания информационной базы, осуществления преобразований над моделями ГИ и их обработки использует комплекс базовых программных средств АКД ЭПИГРАФ (см. гл. 2), обеспечивающий все перечисленные операции. [c.88]

Наилз чшими условиями для компоновки сборочной линии являются такие, когда сборка узла осуществляется без изменения его положения, что выполнить в большинстве случаев нельзя и приходится прибегать к переориентации. [c.121]

Взаимосвязь I—III. Одним нз направлений удовлетворения требований компоновки сборочной единицы в отношении уменьшения затрат труда и средств на выполнение технического обслуживания и ремонта является выбор такого положения детали, при котором ее на -рузочный режим будет наиболее благоприятным. [c.90]

Следовательно, меладу требованиями компоновки сборочной единицы в отношении компактности и требованиями обеспечения необходимой прочности детали могут возникнуть противоречия, которые находят свое разрешение при проектировании сборочной единицы и деталей, входящих в нее. Например, при проектирова- [c.90]

Конструкторские базы детали выбирают на основании исходных ДЭНН1АХ о компоновке сборочной единицы, некотдрых параметров детали, а также с учетом требований производства. Конструкторская, база может быть материальной поверхностью, условной поверхностью, линией и точкой. В отличие от Этого технологическая база должна быть только материальной поверхностью. Основными видами требований, предъявля емых к конструкции детали при выборе конструкторских баз, являются компоновка, форма детали, точность размеров детали, технологические базы, сборка, контроль детали. [c.124]

Компоновка сборочной единицы и способы соединений должны обеспечивать легко-съемность быстросменных составных частей. [c.877]

Несмотря иа значительные технические достижения, получаемые при применении подвесных толкающих конвейеров для сборки двигателей, в отечественном и за рубежном двигателестроении предпоч-тение 1все же отдается напольным пульсирующим конвейерам, которые более перспективны для создания совершенных форм организации и развития автоматизации сборочных процессов. Применение напольных пульсирующих конвейеров способствует дальнейшему совершенствованию компоновки сборочного цеха в отнощении [c.233]

На рис. 111 представлена схема компоновки сборочного цеха на базе напольных пульсирующих конвейеро1в с механизированным складом. Такая схема может быть рекомендована как типо вая для моторостроительных заводов. По схеме для сборки двигателей приняты три напольных пульсирующих конвейера 12, 15 и 17, а также донолнительно вводятся подвесной толкающий конвейер и механизированный комплектовочный оклад, которые предназначаются для хранения задела метизов, общих мащиностроительных деталей и узлов массой до 15 кг и комплектования их в шециальязто тару с транспортированием ее на рабочие позиции главного конвейера и отдельных линий, предназначенных для сборки крупных узлов. С введением нового подвесного конвейера функции подвесного толкающего конвейера 11 несколько меняются и ограничиваются сбором необходимой номенклатуры изделий с участков 21, 22, 23 я 24 и иранспортированием их в склады. Тяжелые изделия должны поступать в склад 8 и храниться на тележках конвейера, а более мелкие — в комплектовочный склад и передаваться на многоэтажные стеллажи 1 я 2, оборудованные специальными тележками-подъемниками 3. [c.235]

В сборочной линии из унифицированных модулей с непрерывно движущимся двуленточным конвейером щириной 100, 160, 250 или 400 мм собираемые изделия обычно размещаются на приспособлениях-спутниках. На сборочных позициях эти приспособления задерживаются стопорами и фиксируются. Стопоры действуют автоматически или освобождаются оператором от педали. При компоновке сборочной системы в одну линию приспособления-спутники в начале линии поднимают лифтом для возвращения их к первой рабочей позиции. [c.252]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...