Конусы вращающиеся для смазк

Редуктор 3, который снижает число оборотов на шпинделе 1, состоит, как уже отмечалось, из двух пар зубчатых колес. Про.межуточная пара колес 4 вращается на неподвижной оси на скользящем подшипнике. Смазка к этому подшипнику подается от масленки 2. Шпинде ть 1 смонтирован в двух радиально-упорных шарикоподшипниках. Крепление режущего инструмента в шпинделе осуществляется с помощью внутреннего конуса Морзе № 2. [c.74]

Применяются для смазки подшипников качения, главным образом, вертикальных валов при больших числах оборотов (от ЗООО до 15 ООО в минуту). Подача масла осуществляется за счет центробежной силы, возрастающей в направлении расширения конуса. Конический насадок вращается вместе с валом, а нижней своей частью [c.148]

Центры. Заготовки валов, длина которых превышает диаметр в пять и более раз, обычно вначале центруют, а затем обрабатывают с установкой коническими поверхностями торцовых центровых отверстий на центры станка. Передний центр закрепляется в шпинделе, а задний — в пиноли задней бабки. Передний центр вращается вместе с заготовкой, а задний центр неподвижен, поэтому между заготовкой и задним центром возникает трение. Для уменьшения трения в цилиндрическую часть центрового отверстия заготовки со стороны задней бабки вводят густую смазку (технический вазелин), которая от нагрева размягчается, попадает на рабочий конус центра и смазывает его. [c.18]

Регулировка заднего подшипника осуществляется посредством. двух конических втулок, из которых втулка 10, прилегающая своей внутренне ) поверхностью к задней шейки шпинделя, имеет наружный конус, а втулка 11 —внутренний конус. На втулку 11 навертывается гайка, имеющая ряд продольных прорезей. При по-.мощп специального ключа гайка 12 вращается, производя регулировку заднего подшипника. Смазка заднего подпшпника осуществляется с по.мощью фитильной масленки 13. [c.231]

Редуктор, снижающий число оборотов щпинделя, состоит, как уже упоминалось в главе 2, из двух пар зубчатых колес. Промежуточная пара колес вращается на неподвижной оси на скользящем подщипнике. Смазка к этому подшипнику подается от масленки. Шпиндель установлен в двух радиально-упорных шарикоподшипипках. Крепление сверла в шпинделе производится с помощью внутреннего конуса Морзе 2. Редуктор и узел шпинделя находятся в нижнем щите сверлилки, прикрепленном к корпусу винтами. К боковым стенкам корпуса прикреплены две рукоятки, одна из которых представляет собой стальную трубку с наружной накаткой для удобства захвата. Вторая рукоятка отлита из алюминиевого сплава вместе с коробкой, в которой размещен выключатель. Стержень выключателя выведен к нарулшому колпачку вращением этого колпачка и производится включение и выключение электродвигателя сверлилки. К выключателю подведен кабель с четырьмя проводами, из которых три питают электродвигатель, а четвертый присоединен к корпусу сверлилки. Через этот провод осуществляется заземление инструмента, необходимое для безопасной работы. [c.86]

Электроинстрзшент необходимо тщательно проверить еще раз до начала работы. Проверку рекомендуется начинать с осмотра крепления отдельных частей инстру-Л1ента необходимо проверить достаточно ли прочно затянуты все болты и гайки. Затем вручную следует проверить легкость и плавность движения ходовых деталей и узло в, убедиться в наличии смазки. Своевременная и достаточная смазка снижает потери на трение в инструменте, увеличивает срок его службы. Подшипники и зубчатые передачи (коробку редуктора) электроинструментов смазывают солидолом или консталином марки Л. Полная смена смазки производится два раза в год, а добавление смазки — один раз в два месяца. Затем проверяется исправность редуктора, для чего шпиндель инструмента при выключении двигателя несколько раз проворачивают рукой. Если шпиндель вращается легко, без заедания, значит редуктор в исправности. Последней операцией перед включением инструмента в сеть является протирка шпинделя и хвостовика перед установкой необходимого наконечника (головки кл оча, сверла и пр.). Загрязнение конуса будет препятствовать наконечнику плотно войти в шпиндель, наконечник будет посажен не по центру, что вызовет его биение во время работы. Если наконечник представляет собой режущий инструхмент, перед установкой его следует заточить и заправить. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...