1.461, 474 — Технические характеристики упругие — Применение

Муфты — Выбор типа 1.451- 453 Классификация 1.449 — Компенсирующая способность 1.450, 451 — Назначение 1.449 I— Применение 1.455, 461 — Упругие свойства 1.451—453 - Учет инерционных нагрузок 1.453—455 Муфты втулочные со шлицами Применение 1.455 — Технические характеристики 1.458 [c.636]

Давая общую характеристику критериев разрушения, отметим, что если в качестве критериальной величины взять локальный параметр у вершины трещины (упругое раскрытие на малом расстоянии от вершины трещины, радиус кривизны вершины трещины, деформацию у вершины трещины, угол раскрытия, малую область разрушаемого материала с реакцией материала и т.п.), то все они дадут один и тот же конечный результат (после их применения) именно в силу локальности анализируемой области [39]. Подобные критерии составляют предмет линейной механики разрушения. Вообще, термин линейная механика разрушения относится к задачам о трещинах, поставленным в рамках линейной (линеаризованной) теории упругости. Наоборот, привлечение к анализу свойств пластичности материала приводит к потерям однозначных оценок, сопряженных с большим разнообразием моделей предельного состояния и разрушения. Критерии, построенные на этой основе, отвечают критериальным величинам интегрального толка, необратимо накапливающимся в ближней и дальней окрестностях трещины. В силу большого разнообразия возможных эффектов, в сравнении с критериями линейной механики разрушения, критерии нелинейной механики разрушения показывают большой разброс результатов не только между собой, но и с экспериментом. С этой точки зрения, имея в виду прикладные расчеты сложных технических систем, целесообразнее и надежнее (и спокойнее для конструктора) критериальные соотношения, основанные на модельных представлениях, заменить прямыми натурными или полу-натурными экспериментами. [c.74]

В качестве одного из технических приложений явления перескока упругих систем укажем на применение его в пружинных электрических контактных устройствах. Упругие системы в них должны иметь такую характеристику, чтобы при приложении определенной внешней силы подвижный контакт перескакивал с одного неподвижного контакта на другой. При этом в зависимости от назначения после указанного перескока возможны два варианта поведения системы 1) подвижный контакт должен возвратиться в прежнее положение после прекращения действия внешней силы (так называемый нажимной переключатель)-, 2) подвижный контакт должен оставаться в новом положении после прекращения действия внешней силы (так называемый перекидной перек- [c.107]

В практике устранения опасных крутильных колебаний в машинных агрегатах с ДВС находят применение динамические гасители различных видов [1, 28, 93]. К корректирующим динамическим устройствам относятся также всевозмон ные упругие муфты с линейными и нелинейными характеристиками упругих элементов [19, 93]. Выбор того или иного корректирующего устройства обусловлен 1 онструктивно-компоновочными особенностями крутильной стотемы машинного агрегата, степенью проектной завершенности этой системы (на стадии технического или рабочего проектирования и т. п.), количественными характеристиками необходимого корректирующего эффекта. [c.291]

Недостатками резиновых уплотнителей, ограничивающими область их применения в КУ, являются недостаточная стойкость в агрессивных средах и адгезионное взаимодействие с седлом при длительном контакте, вызывающее появление дополнительной силы прилипания. Сила прилипания в некоторых случаях существенно изменяет технические характеристики агрегатов. Данные недостатки устранены в конструкции КУ, показанного на рис. 7.10, л. Комбинированное уплотнение, состоящее из резинового элемента 3, тонкой (30—100 мкм) фторопластовой пленки 2 и седла 1, позволяет сочетать упругие свойства резины со свойствами фторопласта — не-прилипаемостью и химической стойкостью. [c.233]

Анализ отечественных и зарубежных конструкций и технических характеристик современных двухпоточных ФС позволяет сделать следующие выводы наилучшимн технико-экономическими показателями обладают одинарные ФС с разрезной тарельчатой пружиной и дополнительным отбором мощности от кожуха с помощью упругих устройств при применении двойных ФС предпочтительна схема с полым ВОМ и тарельчатой пружиной совмещенное и раздельное управление одинаково распространено, предпочтение отдается тому виду, который в наибольшей степени удовлетворяет назначению и условиям работы машины. [c.77]

В одной из опубликованных автором работ рассматривается ьопрос о выборе наиболее экономичного решения при применении стальных винтовых пружин. Предварительным проектом обычно устанавливаются вес О фундамента, включая машину, и характеристика упругости в вертикальном направлении бо (т. е. требуемая по соображения.м технической динамики величина статической осадки пружин над нагрузкой). Дальнейшая задача состоит в выборе количества пружин Р, диаметра витков В, диаметра прутка пружинной стали й, числа пружинящих витков I таким образом, чтобы достигнуть наименьшего расхода стали. Решается эта задача довольно просто практически безразлично, сколько пружин применить и какие размеры им придать расход стали не зависит от количества и размеров пружин и определяется выражением [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...