55 — Схема кулачковый — Устройство

Различные типы трех- и четырехзвенных плоских кулачковых механизмов приведены на рис. 4.1. На рис. 4.2 приведены различные типы пространственных кулачковых механизмов. Проектирование и изготовление пространственных кулачковых механизмов более сложно по сравнению с плоскими, но применение их в ряде случаев упрощает общую кинематическую схему автоматического устройства, так как при этом отпадает необходимость в дополнительных пространственных передачах. [c.97]

Кулачковые механизмы дают возможность легко воспроизвести необходимую функцию S = 5 (ф) движения ведомого звена путем соответствуюш,его очертания профиля кулачка (ф — угол поворота кулачка). Благодаря этому достоинству кулачковые механизмы получили широкое распространение в различных машинах, счетно-вычислительных устройствах, приборах, и особенно в машинах-автоматах. В качестве примера на рис. 5.1,6 изображена схема кулачкового механизма двигателя внутреннего сгорания. Распределительный вал 1 двигателя вращает кулачок 2, 116 [c.116]

Кулачковое устройство, приводимое в действие от отдельного периодически включаемого электродвигателя (конструктивная схема—фиг. 61) [c.572]

Основные схемы приводных устройств представлены на фиг. 95. Наиболее распространена схема с приводной звёздочкой (фиг. 95, а и б). Другие схемы (фиг. 95, в, г и 3)—привод звёздочкой или кулачковой [c.1071]

Это устройство предназначено для автоматизации процесса деления при фрезеровании зубьев на цилиндрических, торцовых и конических поверхностях в сочетании с универсальной делительной головкой. Такие устройства получили распространение главным образом на инструментальных заводах с крупносерийным изготовлением режущего инструмента. Процесс автоматизации деления виден из кинематической схемы данного устройства (рис. 38, а). Приводом служит отдельный электродвигатель, от которого вращение передается на шкив 1 вала червяка г, червячную шестерню г и шестерни г , 24 центрального вала. Шестерни г , 24 свободно сидят на валу и соединены с ним соответственно при помощи кулачковых муфт 2 и 9 в зависимости от положения рукоятки 4. Через систему рычагов и тягу 8 рукоятка 4 управляет включением зубчатых муфт от конечных упоров 5 и 7, закрепленных на столе станка, в зависимости от положения стола и неподвижного упора 6. При правом положении рукоятки пружина поднимает рычаг 3, палец этого рычага освобождает кулачок однооборотной му ы 2, которая под действием пружины соединяет вал с шестерней г . В этот момент вращение передается делительной головке через сменные шестерни гитары Za, Zj, Z , Zd и шпиндель получает поворот на 1/г часть, что соответствует началу рабочего цикла. Шестерня z устанавливается на выходном валике делительной головки. Настройка сменных шестерен производится при условии поворота детали на 1/г часть [c.84]

Для совмещения головок рельсов, уложенных в клети, и рельсов откаточных путей, в стволах шахт устанавливаются посадочные устройства для клетей — посадочные кулаки или посадочные площадки. Схема такого простейшего кулачкового устройства приведена на рис. 93. Оно состоит из четырех поворотных кулаков I, на которые при опускании садится клеть. Кулаки попарно насажены на валики 2, связанные между собой тягой 4. В случае необходимости кулаки могут быть откинуты для пропуска клети рычагом 5. Вес кулаков уравновешивается противовесом 3. [c.155]

Предлагаемые схемы кулачковых захватывающих устройств обладают той особенностью, что процесс захвата и освобождения транспортируемого изделия может быть осуществлен во времени, благодаря тому что кулачковые механизмы предназначены для воспроизведения любого закона движения ведомого звена. Напомним, что под законом движения будем понимать путь, скорость, ускорение в функции времени. [c.117]

Рис. 4.6. Кинематическая схема захватывающего устройства из двух кулачковых механизмов с коромыслами

На рис. 1.3 показаны структурные схемы плоских механизмов а — измерительного прибора, в — поршневого насоса, г — шарнирного четырехзвенника, д — кулисного механизма, ж — кулачкового механизма, з — передачи зубчатыми колесами, а также схема и — пространственного механизма отсчетного устройства, в котором валик шкалы точного отсчета (ШТО) связан двумя коническими зубчатыми колесами и парой винт—гайка с указателем шкалы грубого отсчета (ШГО). [c.16]

Рис. 3.137. Схемы счетно-решающих устройств с пространственными кулачковыми механизмами.

Схема стенда для исследования износостойкости пары ходовой винт—гайка показана на рис, 158, г [45]. Исследуемый винт 1 получает реверсивное вращение от гидропривода. Между двумя гайками 2 помещается нагрузочное устройство, пружина которого 3 создает необходимую осевую нагрузку. Рычаги 4 с роликами, которые перемещаются по планкам 5, удерживают гайки от поворота под действием сил трения. На стенде возможно измерение момента трения, осевых усилий, температуры на поверхности трения, осциллографирование плавности движения и колебаний сил трения. Износ винта измеряется по изменению толщины витков, а износ сопряжения — по изменению относительного положения пары винт—гайка. Пример схемы стенда для исследования износа спаренных кулачков текстильных машин приведен на рис. 158, д [161]. Здесь два одинаковых кулачковых механизма с повернутыми на 180° кулачками /, роликами 2 и качающимися толкателями 3 работают так, что концы рычагов совершают встречное движение по одному закону. Поэтому нагрузочное устройство состоит из гибкой ленты 4, охватывающей ролик 5, ось которого при работе остается неподвижной. Нагрузка создается пружиной 6. На стенде можно измерять динамические нагрузки в паре кулачок—ролик, частоту вращения и проскальзывание ролика при движении его по кулачку. Последнее необходимо для оценки износа кулачковой пары, поскольку из-за инерционных сил в реальных кулачковых механизмах не наблюдается чистого качения ролика по кулачку, а проскальзывание приводит к повышенному износу пары. [c.495]

Устройство и принцип действия кулачкового механизма рассмотрим на примере простейшего трехзвенного механизма, схема которого изображена на рис, 5.1, а. При вращении кулачка / с угловой скоростью со толкатель 2 совершает возвратно-посту. [c.116]

Регулируемые кулачковые командоаппараты в отличие от нерегулируемых допускают очень высокую точность переключений и простые дальнейшие изменения схемы. В них используются не профилированные, а круглые шайбы. К последним прикрепляются кулачки, которые можно легко переставлять по окружности шайбы. Разрыв контактов производится мгновенно. Подобные аппараты не имеют храпового устройства, так как вручную они не управляются. Поворот их производится. 1) ногой при помощи педали 2) серводвигателем 3) звеньями [c.60]

На рис. 2 показана схема компоновки автоматической линии из карусельных автоматов для сборки подвижных контактов. На первом автомате в пластину контакта запрессовывается болт с небольшим натягом. Пластина, собранная с болтом, перемещается собачкой по направляющей в специальное поворачивающее устройство Ях, поворачивается вместе с ним на 180° головкой болта вниз и вводится толкателем в гнездо второго автомата. На третьем автомате производится напрессовка держателя на контакт и обжатие стержня контакта. Держатель, собранный с контактом, захватывается губками механической руки Яа, действующими от пневмоцилиндра и пружины. Рука поворачивается йГа угол 90° и совершает сложные перемещения за счет шарнирного соединения, передающего движения от кулачкового валика. На втором автомате осуществляется плотная напрессовка пластины на болт и обжатие пластины вокруг болта полым пуансоном точная установка пластины с ориентировкой ее в гнезде по периферии надевание при помощи механической руки держателя с контактом на винт пластины плотное прижатие держателя к пластине пружин-124 [c.124]

Пусть, например, в намеченной к построению кинематической схеме механизма предусматриваются высшие пары. В отличие от низших кинематических пар, характеризующихся" тем, что образующие их элементы звеньев соприкасаются по поверхностям, касание в высших кинематических парах происходит по линиям и точкам. Таким образом, вне зависимости от того, предполагается ли проектирование кулачкового механизма или, например, зубчатого устройства, обоснованный выбор и тщательная отработка профиля сопрягаемых элементов звеньев являются необходимостью и составляют главную задачу в синтезе механизмов с высшими парами. [c.12]

На рис. 4.74 представлена конструктивная схема испытательного стенда иного типа [81]. Кривошип 13 комбинированного задающего устройства накладывает свои колебания на перемещения от кулачкового барабана И для создания комбинированного воздействия на золотник 7. [c.481]

Для нарезания резьбы в сквозных и глухих отверстиях применяют резьбонарезные машины с электрическим и пневматическим ротационным двигателями. Эти машины 12 отличаются от сверлильных инструментом, в качестве которого применяют метчики, и реверсивным устройством в трансмиссии, передающей движение от двигателя рабочему органу. На рис. 12.11 представлена кинематическая схема электрической резьбонарезной машины, трансмиссия которой состоит из двух планетарных передач 11-10-9-8 (при неподвижном венцовом колесе 9)и4 - 5 - 2. Шпиндель 7, свободно перемещаемый вдоль оси центрального колеса 2, на внешнем конце имеет патрон для крепления метчика с хвостовиком квадратного сечения, а на внутреннем конце - жестко соединенную с ним двухстороннюю кулачковую полумуфту 6. При нажатии на корпус машины в направлении подачи полумуфта 13, жестко соединенная с венцовым зубчатым колесом 8, входит в зацепление с полумуфтой 6, вследствие чего шпинделю передается от электродвигателя 12 правое вращение (на завинчивание метчика). Для возвратного вращения метчика (на его вывинчивание из резьбового отверстия) в случае нарезания резьбы в сквозных отверстиях корпус машины подают на себя. При этом полумуфта 6, удерживаемая в осевом направлении упирающимся в торцовую поверхность отверстия метчиком, выходит из зацепления с полумуфтой 13 я, при дальнейшей подаче корпуса на себя входит в зацепление с полумуфтой 2, выполненной заодно с центральным зубчатым колесом передачи второй ступени. В результате этих действий шпинделю сообщается левое вращательное движение с более высокой скоростью, и метчик вывинчивается из нарезанной им резьбы. В случае нарезания резьбы в глухих отверстиях ее глубину регулируют упором 3, закрепляя его на корпусе машины винтом 7. При достижении установленной глубины упор приходит в соприкосновение с телом нарезаемой детали, препятствуя дальнейшему перемещению корпуса в осевом направлении, а вращающийся шпиндель с ввинчивающимся в отверстие метчиком перемещается на отверстие, выводя полумуфту 6 из зацепления с полумуфтой 13. Для вращения метчика в обратном направлении поступают так же, как и в случае сквозных отверстий. [c.348]

Необходимость установки механизма поштучной обработки определяется в зависимости от габаритов заготовки и ее формы и от конструкции магазина или накопителя. В ряде загрузочных устройств механизм поштучной выдачи заменяет питатель, а в большинстве загрузочных устройств предусмотрены и питатель и механизм поштучной выдачи. Механизмы поштучной выдачи работают от собственного привода или от других механизмов загрузочного устройства, синхронно с питателем. По конструкции механизмы поштучной выдачи бывают движковые, штифтовые, кулачковые, барабанные, дисковые. Схемы наиболее часто применяемых механизмов поштучной выдачи приведены на рис. 39. [c.298]

СИЛ при вращении грузов 8. Грузы 8 шарнирно закреплены на валу 9, соединенном шестеренчатым приводом с кулачковым валом насоса высокого давления. Для увеличения подачи топлива водитель нажимает на педаль 6, увеличивая натяжение пружины 3 и перемещая рейку 1 слева направо. 5 Максимальное перемещение рей-ки вправо и соответственно мак- симальная угловая скорость 2 коленчатого вала двигателя ограничиваются регулируемым упором 5. Минимальная подача топлива, обеспечивающая работу двигателя на режиме холостого хода, ограничивается регулируемым упором 4. Устройство для выключения подачи топлива на схеме не показано. [c.91]

Фиг. 95. Схемы приводных устройств 1 — тяговая цепь конвейера 2 — приводная звёздочка 3 — коыгршина тяговой и.епи 4 — контршина роликовой кулачковой цепи 5 — прижимные ролики в — натяжная звёздочка 7 — кулачковая цепь привода.

В стреловых кранах с переменным вылетом груза ограничивают не саму грузоподъемность, являющуюся функцией вылета, а грузовой момент. Для этого применяют в основном ограничители электромеханического типа, состоящие из релейного блока с датчиками усилия и углового положения стрелы. Первый датчик 3 (рис. 6.53, а) включают в систему канатов 1 стрелового полиспаста на участке между распорками 2. Деформация растягивающими усилиями упругого кольца 5 (рис. 6.53, б) передается на потенциометр 4. Датчиком углового положения является рычажно-кулачковое устройство из элементов 8и9 (рис. 6.53, в), связанное со стрелой 70 и воздействующее при ее повороте Рис. 6.53. Ограничитель грузоподъемное- на рычажок 7 потенциометра d. Потенциометры ти стрелового крана электромеханического 4 иб (рис. 6.53, г), а также поляризованное реле типа а - схема размещения датчика уси- нагрузки 11 соединены по схеме электрическо-лия б - датчик усилия в - схема размеще- го моста, питаемого от аккумуляторной батареи ния датчика углового положения г - элект- постоянным током напряжением 12 В. При мас-рическая схема ограничителя поднимаемого груза меньше допустимой [c.191]

Распределение осуществляется без кулачкового вала привод клапанных рычагов связав непосредственно с поршнем (безвальное распределение) кинематическая схема такого устройства показана на фиг. 146 поршень 2 с помощью рычага 1, штанги 4, рычага 3 приводит в движение клапан таким образом, начало и конец открытия клапана полностью согласуются с положением поршня по высоте подобный механизм используется в двухтактных двигателях с прямоточно-клапанной продувкой фирмы Веркспур . [c.428]

На рис. XIV-15 показана расчетная схема кулачково-цевочного механизма поворота, где фо — угол заложения кулака улиты, т. е. угол переводящей части кулака. Обычно его берут в пределах 60—90°, — диаметр улиты, выбирается из конструктивных соображений и зависит от допустимого угла давления 0шах- Углом давления называется угол между направлением действия силы давления кулачка на ведомое звено и направлением скорости точки приложения этой силы. Наибольшее значение угол давления имеет в середине хода, при этом он равен углу подъема кулака — радиус расположения роликов на карусели — число роликов на карусели Яо — расстояние между центрами роликов (шаг роликов), определяется числом позиций поворотного устройства, радиусом расположения позиций и диаметром роликов d о)у — угловая скорость вращения распределительного вала. [c.441]

Привод механизма опускания и подъема индентора состоит из смонтированного на боковой плоскости крышки кулачкового валика 43, приводимого во вращение синхронным электродвигателем 44 типа СД-60. При повороте кулачок 43 надавливает на шток 42, сжимает сильфон и передает движение гибкому тросику 41. Рычаг 40 освобождает индентор, который под действием установленного груза опускается вниз на пружинах подвески. Если в этот момент индентор находится над образцом, то он вдавливается в выбранный ранее участок поверхности. При дальнейшем повороте кулачок 43 освобождает шток 42 и связанный с ним тросик, которые под действием пружины возвращаются в исходное состояние, одновременно подняв индентор с грузом. На кулачковом валике находится контактное устройство, связанное с электрической схемой, которая автоматически осуществляет циклы опускания и подъема индентора при нажатии расположенной на панели кнопки Накол , а также при вдавливании индентора заданную выдержку времени, заранее устанавливаемую на шкале реле 45 типа РВ-4. [c.166]

Если размеры изделия непостоянны и изменяются по контуру, то можно разработать схему маханизма, обеспечивающего регулирование всей машины в зависимости от размеров изделия, когда задана закономерность изменения размера. Но ведь часто получается так, что эта закономерность не только не задана, но и неизвестна, она сама является функцией многих переменных, и в этом случае выручает кулачковый механизм. Он автоматически осуществляет программное регулирование при очень простых схемах устройств. [c.43]

Для выявления истинной динамики рассматриваемых механизмов при проведении экспериментальных исследований узел прерывистого движения автомата А5-КРА был переоборудован в испытательный стенд, схема которого показана на рис. 1, а. Роль фиксирующего устройства и в автомате, и на стенде выполняет не запорный диск, а кулачково-рычажный механизм. Кулачок стендового фиксатора отличается лишь фазовыми углами профиля, так как в соответствии с изменившейся циклограммой автомата с целью увеличения производительности репгено применить новый механизм прерывистого движения с увеличенными углами выстоя (с 225 до 250°). В качестве опор всех валов использованы [c.36]

На фиг. 40 представлена примерная принципиальная схема устройства автомата и всей системы автоматического управления за исключением электрической контрольной системы. Пять распределительных клапанов золотникового типа монтируются на стальном литом коллекторе с тремя каналами через средний создаётся давление, через крайние — присходит сток жидкости. Клапаны переключаются кулачковыми дисками, расположенными в должном порядке на валу, находящемся в верхней части автомата. Вал 1 имеет прерывистое вращение, совершая один оборот за десять толчков. Он получает вращение от электродвигателя через специальный однооборотный механизм. [c.423]

Фиг. 5. Электрокинематическая схема стыковой машины с моторно кулачковым подающе-осадочным устройством 2 — подвижная плита 2 — неподвижная плита 3 —сварочный трансформатор 4 — кулачок подающе-осадочного устройства, 5 — кулачок включения тока 6 — пружины возвратного хода плиты.

Электромоторно-кулачковые пода ю щ е-о садочные устройства. Схема конструкции показана на фиг. 5. Вращение кулака 4 электродвигателем через передачу вызывает поступательное перемещение подвижной плиты /, обратный ход которой обеспечивают пружины 6. Характеристика этого перемещения определяется профилем кулака. Устройство обеспечивает неизменную характеристику перемещения подвижной плиты. Применяется преимущественно для сварки непрерывным оплавлением однотипных сечений с сильно развитым периметром (штампованных деталей, труб и т. д.) или небольших компактных сечений площадью 1000 мм в условиях массового и крупносерийного производства. [c.300]

Примерами такого упрощения механической части машины могут служить а) эволюция системы регулирования на летучих ножницах, где сложный многодиференциальный редуктор для изменения длины отрезаемых листов (см. фиг. 43) постепенно заменяется в результате применения амплидина и сельсинов простой электрической схемой регулирования [40] б) переход на ножницах и прессах от маховикового привода с муфтой включения к приводу, работающему на режиме запусков в) замена кулачковых и фрикционных муфт со сложной системой переключения электромагнитными муфтами с дистанционным управлением г) переход от сложных систем механической защиты механизма от перегрузки к чисто электрической защите с помощью максимального реле д) замена сложных фрикционных и гидравлических устройств двигателями с упорной характеристикой е) замена механической связи винтов нажимного механизма электрической синхронизацией скоростей ж) замена громоздких механизмов для указания положения валков простыми дистанционными указателями, использующими принцип электрического вала. [c.940]

Фиг. 40. Схема горизонтально-замкнутых тележечных конвейеров а и б — конвейеры с поворачивающейся на звёздочках ходовой частью s — конвейер с приводом на прямом участке и поворотом трассы, осуществляемым на шинах г — пространственный конвейер I — приводная звёздочка 2 — натяжная звёздочка 3 — кулачковая цепь привода 4 — натяжное раиное устройство.

Таким образом, особенность новых станков попутного точения заключается в том, что сложный профиль деталей тел вращения обеспечивается комбинированием стандартных резцов, а не за счет копирования или программирования формы. Следовательно, отпадает необходимость в использовании таких общеустановившихся методов формообразования, как применение сложных кулачковых систем, гидрокопировальных и электрокопировальных устройств, сложных электрических схем при обработке деталей на станках с программным управлением. [c.177]

Телевизионный микроинтроскоп обладает существенными достоинствами по сравнению с интроскопом, имеющим механическое сканирующее устройство. К ним относятся более высокая разрешающая способность, высокое быстродействие, которое обеспечивается менее инерционной сканирующей системой, позволяющей с помощью магнитоэлектрического вибратора (см. рис. 51) и кулачкового механизма формировать растр в 80—250 строк с полным временем не более 1,2 с. Однако телевизионный микро-интроскоп описанной выше схемы требует от лазерного источника повышенной временной и пространственной стабильности. Под этим требованием понимается равномерность засветки исследуемого образца по его поверхности, что возможно при использовании одномодового стабилизированного лазера. [c.191]

Сравнение основных свойств тормозов, приведенных в табл. 2.1, позволяет сделать вывод о целесообраз ности при.менения того или иного тормоза для определенных транспортных средств. Так, тормоза, выполненные по схемам / и III (с относительно невысоким коэффициентом эффективности), устанавливают на задних осях легковых и легких грузовых автомобилей, не имеющих иногда усилителей в приводной части тормозной системы II и IV (с более высоким коэффициентом эффективности) — на передних, более энергонагруженных осях тех же автомобилей V—VII — в средних и тяжелых автомобилях, а также в тракторах, обычно имеющих пневматический привод тормозов и кулачковые или клиновые разжимные устройства как наиболее стабильные (в том числе и при движении задним ходом), а также обеспечивающие более равномерный износ фрикционных накладок IX (с наиболее высоким коэффициентом само-усиления, но наименьшей стабильностью) — в автомобилях в качестве стояночного тормоза. [c.198]

Колеса дисковые, изготовление В 21 Н 1/02 зубчатые [изготовление <В 21 (ковкой К 1/30 прокаткой Н 5/00) из (металлического порошка В 22 F 5/08 пластических материалов В 29 D 15/00) из пластических материалов В 29 L 15 00 для ручных зажимных инструментов В 25 В 7/12 термообработка С 21 D 9/32] изготовление ((ковкой или штамповкой К 1/28-1/42 D 53/26-53/34 (обработкой давлением из металла)) В 21 литьем во вращающихся формах В 22 D 13/04-13/06) измерение (бокового давления G 01 L 5/20 измерительные G 01 3/12 кулачковые в механических цифровых вычислительных машинах G 06 С 16/38 летательных аппаратов В 64 С 25/36 как направляющие устройства в канатных дорогах В 61 В 12/02 для передвижных домкратов В 66 F 5/00-5/04 из пластических материалов В 29 L 31 32 рабочие (гидравлических и пневматических муфт F 16 D 33/20 гидротурбин F 02 В 3/12-3/14) токарные станки для обработки В 23 В 5/28-5/34 транспортных средств [В 60 В (балластные грузы для колес 15/28 дисковые 3/00-3/18) защита от грязи В 62 D 25/16 ж.-д. <В 60 В В 61 (защита от грязи F 19/02 измерение и осмотр К 9/12 предотвращение буксования С 15/00-15/14 регулирование нагрузки на колеса F 5/36) изготовление прокаткой В 21 Н 1/04 шлифование В 24 В 5/46) В 60 (ограждение для них R 19/00-19/50, В 61 F 19/02 очистка S 1/68 повышенной эластичности В 9/00-9/28, В 17/02 со спицами В 1/00-1/14 сферические В 19/14 увеличение силы сцепления с дорогой В 15/00-15/28, 39/00 устройства для монтажа или демонтажа, сборки или разборки В 29/00-31/06) предотвращение схода с рельсов В 61 F 9/00 определение дисбаланса G 01 М 1/28 В 62 (схемы расположения D 61/00-61/12 щитки грязевые для колес в мотоциклах, велосипедах и т.п. J 15/00-15/04] формы для отливки В 22 С 9/28 ходовые для подъемных кранов В 66 С 9/08 шлифование В 24 D цевочные в пишущих машинах B41J 11/28 [c.95]

На автоматах с кулачковым приводом дробление стружки по методу дискретного резания осуществляется соответствующим профилированием кулачков. При осциллирующем точении наряду с постоянной подачей осуществляется дополнительное движение ш струмента по гармоническому колебательному закону. На рис. 146 представлены прииципиальные схемы устройств для осциллирующего точения. Каретка 1 с резцом приводится от синусоидального кулачка 2, соединенного кинематической цепью со шпинделем станка или с индивидуальным приводом 3. [c.157]

На фиг. 84 дана кинематическая схема головок. Вращение от электродвигателя через редуктор передается червяку, который вращается в додшипниках, закрепленных в корпусе головки. От червяка 1 вращение передается шпинделю 2. Правый конец шпинделя предназначен для крепления инструмента или насадки. Пиноль установлена на скользящей посадке в расточке корпуса головки и может перемещаться вдоль своей оси. От червяка 1 через червячное колесо 30, втулку 29 с торцовыми кулачками, кулачковую муфту 4 и валик 3 вращение сообщается сменным зубчатым колесам 25 26, от которых через зубчатые колеса 18 и 22 вращение передается плоскому кулачку 19. Кулачок 19 1воз1действует на ролик 20, установленный на цилиндрическом штифте 16 , соединяющем шпонку 17 с пи-нолью 21, и сообщает последней возвратно-поступательное движение. Для обеспечения постоянного контакта кулач1ка с роликом пиноли служит пружина 23, действующая на пиноль через рычаг 24. Червячное колесо 30 имеет подвижную посадку на втулке и соединяется с ней под действием пружин 27 через шесть шариковых фиксаторов 28. Это устройство предохраняет механизм подач от чрезмерной нагрузки. При возрастании усилий подач выше допустимых фиксаторы выходят из отверстий, по- дача прекращается и червячное колесо проворачивается вокруг втулки. Наличие куркового механизма обеспечивает выключение подач головки после каждого цикла. При возврате пиноли в исходное положение шпонка 77 встречает нижний конец двуплечего рычага 9, закрепленного на валике иО. Рычаг 9 верхним концом увлекает тягу 8 и, преодолевая усилие пружины 7, пово-10 147 [c.147]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...