467 — Кулачки тангенциальные

Ошибку положения А5д кулачкового механизма (рис. 27.8) из-за смещения A =A(J центра О кулачкового механизма и погрешности Аз изменения радиуса ролика толкателя определяют из уравнения А5д = А + Ад -ф Ад. Вектор тангенциального перемещения Ад направлен по касательной к профилю кулачка, а вектор Азд — по линии скорости толкателя 2. Тогда из рассмотрения многоугольника перемещений, проецируя векторы на направление нормали п — п, получим [c.339]

Иногда профиль кулачка составляется из дуг окружностей и отрезков прямой линии (тангенциальный кулачок). На фазе подъема радиус переходной окружности Гп находится из условий сопряжения дуги окружности и прямой линии (рис. 181). Из А КТО имеем [c.491]

Здесь /(=1,3-Ь1,б — коэффициент запаса Pz — тангенциальная сила резания, Н (кгс) /- — длина детали, см Qf — сила трения между рабочей поверхностью кулачков и обрабатываемой деталью, Н (кгс) г — радиус зажатой части детали, см Г — радиус обработанной части детали, см / — коэффициент трения (сцепления) между рабочей поверхностью кулачков. [c.154]

Возникающие при скольжении сухарей на поверхностях кулачков силы трения Ртр (рис. 117, б) увеличивают тангенциальную составляющую реакции на отстающей звездочке (Рот Р + os а) и уменьшают на забегающей = Р — Р р os а). Вследствие этого перераспределяются моменты между звездочками и валами 3 и 7. Коэффициент блокировки рассматриваемого дифференциала /Се = 3 -f- 5. [c.181]

Выпуклые кулачки применяют обычно с грибовидными толкателями, а вогнутые и тангенциальные — с роликовыми. Безударные кулачки применяют большей частью с грибовидными плоскими толкателями. [c.261]

Рис. 191. Построение профиля тангенциального кулачка

Тангенциальный кулачок. Построение профиля тангенциального кулачка можно производить в следующем порядке. [c.265]

Рис. 192. К определению пути, скорости и ускорения клапана для тангенциального кулачка

На рис. 99 показаны три основных типа кулачков, применяемых на распределительных валах современных автомобильных двигателей тангенциальный, выпуклый и параболический. Тангенциальный профиль (рис. 99,а) менее других обеспечивает плавность работы и требует установки сильных пружин. Параболический профиль (рис. 99,б) обеспечивает постоянство ускорений при подъеме и опускании клапана, но требует более сложной механической обработки, чем выпуклый. Наибольшее распространение получили кулачки выпуклого профиля (рис. 99,6). [c.174]

Фиг. 110. Диаграммы z, v, vo тангенциального кулачка.

Тангенциальный кулачок нередко применяют в сочетании с рычажным толкателем и роликом. [c.306]

Корригирование тангенциального кулачка [c.307]

Фиг. 111. Корригирование тангенциального кулачка.

Тангенциальный кулачок с роликовым толкателем рассчитывается во 2-м р. пол. [c.311]

Для прямолинейного участка АВ (тангенциальный профиль кулачка) I. Путь толкателя (фиг. 494) [c.475]

Для тангенциального кулачка ф находится из выражения (фиг. 498) [c.477]

Соответственно, для тангенциального кулачка (фиг. 498) [c.477]

В современных автомобильных и тракторных двигателях применяют следующие виды кулачков выпуклый, тангенциальный, вогнутый и безударный. [c.285]

На рис. 111 представлены наиболее распространенные кулачки выпуклый (рис. 111, а) — профиль образован дугами двух радиусов Л1 и Гг и тангенциальный (рис. 111,6) — профиль образован с помощью двух прямых, касательных к начальной окружности Гд в точках А н А и дуги радиусом rg. [c.285]

Выпуклый профиль кулачка можно применять для подъема плоского, выпуклого и роликового толкателей, а тангенциальный — главным образом для роликовых толкателей. [c.285]

Для тангенциального профиля кулачка ri = оо, а радиус (мм) при вершине кулачка [c.286]

Для тангенциального кулачка с роликовым толкателем [c.287]

Профиль изображенного на рисунке тангенциального кулачка состоит из дуг двух окружностей, соединенных прямыми, касательными к ним. Диаметр основной окружности 2Я = 30 мм диаметр окружности выступа 2г = 8 мм расстояние между центрами этих окружностей а = 22 мм. Кулачок действует на роликовый толкатель, диаметр ролика 15 мм. Начертить кулачок и построить график перемещений толкателя в- зависимости от угла поворота кулачка. Вычислить величину наибольшего подъема толкателя. [c.107]

Профиль кулачков распределительного вала может выполняться а) выпуклым, б) тангенциальным, в) вогнутым (профиль равного ускорения). У автомобильных двигателей с плоскими толкателями применяются кулачки с выпуклым "профилем, позволяющим получить быстрое открытие клапанов без возникновения значительных инерционных сил. [c.29]

В современных автомобильных и тракторных двигателях применяют следующие виды кулачков 1) с выпуклым профилем — выпуклые кулачки, 2) с вогнутым (чаще всего параболическим) профилем, 3) с тангенциальным профилем — тангенциальные кулачки, 4) с профилем, обеспечивающим безударную работу механизма газораспределения, — безударные кулачки. [c.209]

Тангенциальный кулачок. Строить профиль тангенциального кулачка можно в следующем порядке [c.212]

Кулачковый вал 22 насоса установлен на двух шарикоподшипниках 19 и 23. Гнезда подшипников уплотнены самоподжимными сальниками 18 и 24. На одном конце вала установлена шестерня привода регулятора, а на другом — центробежная муфта 15 изменения опережения подачи топлива. Кулачковый вал пасоса имеет шесть кулачков с тангенциальным профилем и один эксцентрик для привода поршневого топливоподкачивающего насоса 21, смонтированного на корпусе. Порядок работы секций насоса — 1—4—2—5—3—6 при вращении вала по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода. [c.230]

Практическое осуществление этих законов вполне возможно. Обеспечение закона нарастающей подачи топлива может быть достигнуто с помощью, любого нормального топливного насоса и распылителей путем подбора соответствующего профиля кулачха. Обычно для этого применяют кулачки выпуклой формы, а для получения особо резкого нарастания подачи топлива — кулачки тангенциального профиля. Дросселирование подачи топлива достигается проще всего с помощью особых распылителей, причем в этом случае рекомендуется применение сильно выпуклого кулачка. Наоборот, для получения ступенчатой подачи топлива предпочтительнее осуществлять регулирование не распылителями, а топливным насосом, что обеспечивает точность дозировки и интервалов между предварительным впрыском и основным, осуществляемых принудительно, чисто механическим путем. Для такого регулирования 0.5 мм можно применять как ступенчатые кулачки. Подъем иг/ ы ступенчатые плунжеры. [c.376]

Примечания 1. Лопуски по торцам даны для замеров на радиусе 200 мм плюс вверху, минус внизу. 2. У гибких муфт шаг зацепления должен быть строго выдержан. Проверяется плотность стыков всех рабочих поверхностей кулачков или зубьев при рабочем положении муфты. Тангенциальный зазор между кулачками звездочки и коронки 0,3—0,6 мм. Радиальный зазор (на диаметр) по центрирующему пояску кулачковой муфты между коронкой и звездочкой 0,08—0,15 лл. [c.211]

Возникающие при скольжении сухарей на поверхностях кулачков силы трения Р Тр (рис. 126,6) увеличивают тангенциальную составляющую реакции на отстающей звездочке (/ от = Р + + Ртрсозгх) и уменьшают на забегающей Ръл = Р -Р рСО%а). Вследствие этого перераспределяются моменты между звездочками и валами 5 и 7. Момент на отстающем колесе становится в 3 — 5 раз больше, чем момент на забегающем колесе. [c.163]

Резьбу нарезают четырьмя тангенциальными плащками, укрепленными в кулачках (плашкодержателях) резьбонарезной головки. [c.71]

Эта зависимость должна быть предварительно установлена для различных условий обработки. На рис. 8.2 показана зависимость 2Лд = / t, 8) для токарно-винторезного станка 1А616, определенная экспериментальным путем при различных значениях продольной подачи, глубины резания и главного угла в плане ф = 45° и ф = 90°. Характерной особенностью построенных зависимостей является их прямолинейность, причем, как нетрудно заметить из рисунка, угол наклона прямых резко меняется при изменении величины главного угла в плане (ф). На основе анализа зависимостей 2Лд = / (з) был сделан вывод о возможности использования в системе управления размером статической настройки одного постоянного кулачка. Будучи установленным на ходовом винте верхних алазок, кулачок позволяет осуществлять их перемещение пропорционально изменению тангенциальной составляющей силы резания. Перенастройку системы управления при работе резцами с различными углами в плане легко производить изменением угла рязвпрптя верхни салазок.- -—-- [c.528]

Закон движения может быть представлен как диаграммой перемещения ведомого звена в функции угла поворота ведущего при его равномерном вращении, так и графиком скорости, или графиком тангенциальных ускорений в функции того же угла. Характер этих уравнений или диаграмм мол ет быть различным в зависимости от заданных условий двил ения. Исходя из соображений динамической целесообразности (отсутствие ударов в механиз.ме), обычно в качестве закона движения ведомого звена задаются кривой тангенциальных ускорений и по ней методом последовательного графического интегрирования при заданных начальных условиях строят диаграмму скоростей и диаграмму перемещений, являющуюся исходным графиком для построения профиля кулачка. Проектирование профиля кулачка можно осуществить общими приемами построения взаимоогибаемых кривых (лист 2 приложений II, III, IV). [c.7]

Между опорными шейками вала расположены по три кулачка, изготовленных за одно целое с валом- Крайние кулачки каждого отсека служат для привода впускных и выпускных клапанов, а средний — для привода топливного насоса. Кулачки и опорные шейки вала закаливаются токами высокой частоты. Кулачки распределительных валов на первых дизелях 2Д70 имели тангенциальный профиль, одинаковый для впускных и выпускных клапанов. Кулачок топливного насоса также имел тангенциальный профиль. Для увеличения надежности деталей механизма газораспределения, для уменьшения напряжений на контактных поверхностях ролика и кулачка завод ввел вместо тангенциального профиля кулачков кулачки с безударным профилем. Безударные кулачки для клапанов и для топливных насосав имеют слегка отрицательный профиль и в технологическом отношении несколько сложнее тангенциальных, но они позволили увеличить надежность клапанных пружин кулачков, роликов траверс и других деталей узла газораспределения за счет более благоприятных кинематических характеристик перемещения, скоростей и ускорений толкателей с новыми кулачками. Коэффициент запаса по надежности замыкания кинематической цепи пары кулачок—ролик увеличился на 60%. [c.40]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...