Защита от коррозии оборудования при консерваци

Специалистами проведена большая работа по изысканию, испытаниям и внедрению новых экономических и эффективных средств защиты от коррозии, средств для консервации при длительном хранении оборудования. [c.3]

В период длительного хранения оборудования, характеризующегося длительностью защиты от коррозии, отсутствием доступа к внутренним поверхностям, разнообразием климатических условий хранения, консервацию целесообразно производить методом продувки ингибированным воздухом при сроках хранения до двух лет — воздухом, ингибированным - КЦА, свыше трех лет — воздухом, ингибированным НДА. [c.93]

Эффективность защиты от коррозии при таком способе зависит от герметичности консервируемого оборудования. Поэтому при консервации проверяется надежность его герметизации (общепринятыми способами), а в процессе хранения ведется регулярный контроль за избыточным давлением газа в объеме. Расконсервация заключается в разгерметизации объема и продувке его воздухом. Способ прост, недорог и достаточно эффективен для надежно герметизируемого оборудования. Практикой консервации перлитных парогенераторов и другого оборудования на период транспортировки и хранения в течение десяти месяцев подтверждаются удовлетворительные результаты этого способа. [c.108]

Опыт хранения оборудования показывает, что наиболее благоприятные условия имеют отапливаемые хранилища, когда влияние климатических факторов сказывается меньше. При хранении в неотапливаемых складах, под навесами и на открытых площадках влияние климатических факторов велико. При применении широко распространенных средств консервации, таких, как пушечная смазка, технический вазелин, солидол и т. п., обладающих низкими, защитными свойствами, не обеспечивается надежная и длительная защита от коррозии. В результате колебаний температуры, высокой относительной влажности воздуха на поверхностях оборудования конденсируется влага, поэтому при отсутствии надлежащей упаковки коррозия появляется через 6—12 месяцев хранения. [c.118]

Переход на консервацию оборудования ингибированными маслами и смазками (К-17, НГ-203, ПВК и др.) и ингибиторами атмосферной коррозии, имеющими более высокие защитные свойства и обеспечивающими длительную и надежную защиту поверхностей оборудования от коррозии при хранении, позволяет пересмотреть объемы, сроки осмотров и переконсервации оборудования. Сроки хранения оборудования при применении этих средств, могут быть увеличены, а объемы осмотров сокращены. Так, по опыту хранения оборудования применение новых средств защиты от коррозии обеспечивает надежное хранение оборудования при упаковке в деревянные ящики и другие виды упаковки без переконсервации на открытых площадках пять — восемь лет, а в хранилищах — шесть — девять лет. Ежегодные осмотры оборудования проводятся выборочно, т. е. вскрывается для осмотра определенный процент оборудования, хранящегося в одинаковых условиях и имеющего одинаковую консервацию. Ежегодно следует предусматривать осмотр 5% однотипного оборудования. В случае обнаружения коррозии на ответственных деталях (шейках валов турбин, редукторах, цилиндрах двигателей внутреннего сгорания и т. д.) должен быть проведен детальный осмотр всего оборудования, законсервированного тем же способом. [c.119]

При всех видах остановок без разгерметизации контура защита от коррозии может быть успешно осуществлена путем заполнения оборудования инертным газом (азотом) или растворами консервирующих реагентов (аммиака, гидразина и т. п.). При полной разгерметизации оборудования консервация может осуществляться лишь на основе применения реагентов, создающих защитный слой на поверхности металла опорожненных участков тракта, который должен сохранять свои защитные свойства на протяжении [c.64]

Средствами защиты котлоагрегатов от стояночной коррозии в периоды их простоя в резерве и на ремонте служат различные методы консервации. Консервация котлов будет полноценной при соблюдении хотя бы одного из следующих условий отсутствия возможности попадания воздуха внутрь неработающего оборудования достаточной сухости поверхностей оборудования, подлежащего консервированию создании на металле пассивной окисной или адсорбционной пленки, способной защищать металл от коррозии, несмотря на наличие контакта его с влагой и кислородом наличия сильно восстановительной водной среды, контактирующей с металлом. [c.180]

Результаты экспериментов показали, что для консервации котлов и другого теплоэнергетического оборудования могут быть применены силикаты натрия с модулями 1, 2 и 3. Оптимальной концентрацией силикаты натрия, приготовляемого на конденсате или химически обессоленной воде, является значение 600 мг/кг при рН=10. Силикат натрия обеспечивает высокое качество защиты оборудования от коррозии в присутствии хлоридов и сульфатов, поэ-188 [c.188]

В химическом машиностроении обычно приходится решать вопросы борьбы с коррозией металлов в сильно агрессивных средах. Однако иногда, например в случае необходимости защиты деталей при межцеховом хранении, при изготовлении деталей точных приборов, при складском хранении и при консервации оборудования, возникает необходимость защиты от атмосферной коррозии. [c.171]

Основная трудность, связанная с применением азотной консервации для защиты оборудования от стояночной коррозии состоит в том, что установки для получения азота дороги и дефицитны. В то же время топочные газы работающего котлоагрегата содержат до 80% азота с примесями, состоящими в основном из кислых газов и кислорода, которые могут быть удалены сравнительно простыми методами. Так, кислород удаляется при пропуске горячих топочных газов через слой восстановителя. [c.80]

Для защиты оборудования от атмосферной коррозии в период транспортировки, складского хранения или консервации наряду с другими способами защиты (применение осушителей, смазок, инертных газов) широко используют летучие ингибиторы. Этими ингибиторами пропитывают бумагу или полимерные пленки, наносимые на поверхность изделия, или вводят их в защищаемый аппарат. При этом они легко проникают в щели, зазоры, полости сложной конфигурации. Метод защиты летучими ингибиторами прост в исполнении, эффективен при любой влажности воздуха, допускает использование неметаллических материалов. Единственный его недостаток — повышенные требования к герметичности пространства, заполненного ингибитором. [c.252]

Главным источником попадания примесей в пароводяной тракт котлов являются питательная вода, присасываемая к ней охлаждающая вода конденсаторов, добавочная вода, вводимая в цикл для покрытия потерь, вызванных утечкой воды и пара, и продукты коррозии конструкционных материалов. Примеси, содержащиеся в воде и паре, при определенных условиях способны образовывать отложения на внутренних поверхностях нагрева, вызывая повышение температуры стенок и их повреждения. Правила технической эксплуатации предусматривают мероприятия по предупреждению коррозии пароводяного тракта установок во время их простоя (консервацию и защиту оборудования от стояночной коррозии). [c.281]

Азотная консервация позволяет надежно защитить оборудование от стояночной коррозии. Для энергоблока 500 МВт необходимо иметь установки, производящие азот с чистотой не менее 98% при производительности не менее 200 нм /ч, а также емкости для запаса азота а количестве 1500—2000 нм . [c.106]

Защита от коррозии оборудования, находящегося на консервации, является особо важной проблемой, так как не менее 20% всего парка аппаратов и оборудования химических производств, постоянно простаивающего как в период запланированных резерва и ремонтов, так и при аварийной ситуации, в отсутствие К01нсервации подвергается стояночной коррозии. Проникающий в неработающие агрегаты воздух вызывает разрушение металла с образованием язв и свищей. Соли, особенно хлориды и сульфаты, содержащиеся в оставшихся на поверхности металла каплях жидких технологических сред, усиливают коррозию. [c.162]

В отличие от других книг, посвященных вопросам защиты металлов от коррозии или консервации, в настоящей работе дано подробное описание способов горячего и термодиффузионнбго цинкования, приведены методы и средства защиты от коррозии, применяемые при монтаже энергетического оборудования, даны рекомендации по защите от коррозии, предусматриваемые при проектировании оборудования, приведены результаты длительных испытаний новейших средств консервации. [c.4]

Ингибиторы и aтepиaлы, применяемые для защиты от коррозии в нейтральных электролитах, некоторых газовых средах и от атмосферной коррозии, а также при консервации оборудования и изделий [c.108]

Изучается новый дешевый и эффективный метод получения азота из топочных газов для консервации котлов и защиты от коррозии вспомогательного оборудования при его работе [Л. 27]. В топочных газах, выбрасываемых р. больших количествах из котельных в атмосферу, содержатся азот в количестве 75—80%, RO2 (сумма 02-f SO2) до 18%, кислород 1—2% и твердые вещества (зола, шлак, несгоревшее топливо). Имеется также небольшое количество сероводорода, окислов азота и метана. Если из этих газов, отбираемых в надлежащем количестве из топочной камеры, удалить остатки кислорода, кислые продукты сгорания (СО2, SO2, H2S, N2O3 и др.) и золовые примеси, то конечным продуктом такой обра- [c.132]

Длительное хранение передвижных паровых котлов на складах в технически исправном состоянии возможно лишь при условии надежной защиты их от коррозии. Известно, что незаконсервированные паровые котлы подвержены так называемой стояночной коррозии, особенно внутренние неокрашиваемые поверхности, омываемые водой. Эти поверхности всегда увлажнены, как бы тщательно не опорожняли котел от воды. Кроме того, осенью и ранней весной они могут увлажняться воздухом, проникающим во внутреннее пространство котла, если не были закрыты вентили и краны. При взаимодействии с кислородом воздуха увлажненная стальная поверхность легко корродирует. В литературе,отмечается, что солевые отложения на внутренних поверхностях котла не защищают их от коррозии, а наоборот, усиливают коррозию. Таким образом, консервация неокраши-ваемых поверхностей котла и вспомогательного оборудования с целью защиты от коррозии должна составлять непременное правило подготовки передвижных паровых котлов к длительному хранению. Порядок консервации котлов изложен ниже. [c.308]

Показано, как уменьшить или предотвратить коррозию двигателей и механизмов, резервуаров и танкеров, нефтезаводского оборудования и обрабатываемого на заводах металла, применяя ингибированные топлива, масла и эмульсии. Описано применение ингибированных нефтяных смазок для защиты от коррозии станков, автомобилей, сельскохозяйственной техники, запасных частей и деталей как на заводах-изготовителях, так и при их эксплуатации, консервации, хранении, отгрузке (в том числе в страны с тропическим климатом). [c.2]

В книге изложены современные методы защиты от коррозии деталей, узлов и оборудования в период изготовления, межоперационного хранения, сборки и испытаний, длительного хранения и монтажа. Рассмотрено влияние атмосферы и технологических факторов при изготовлении, вызывающих коррозию, а также рекомендованы мероприятия по защите от кор-)озии, в том числе при проектировании оборудования, 1риведены технологические процессы нанесения защитных покрытий и консервации. Даны результаты использования различных способов и средств защиты оборудования от коррозии. [c.2]

Ингибитор ИФХАН-100, также являющийся производным аминов, получается на основе ИФХАН-1, но в отличие от него неприятным запахом не обладает. Молекулярная масса его 172. Эти ингибиторы обладают большой универсальностью, защищая от атмосферной коррозии как черные, так и цветные металлы. Ингибитор ИФХАН-1 не оказывает вредного действия на свойства большинства электроизоляционных материалов, лакокрасочных покрытий, резину и керамику. Срок защитного действия для стали, меди в зависимости от герметичности упаковки 5—10 лет. При консервации энергооборудования (в том числе турбин) применяется продувка ингибированным подогретым воздухом [27]. Для защиты от атмосферной коррозии концентрация ингибитора в воздухе внутри защищаемого оборудования должна составлять 10 —10 г/л. При использовании силикагеля, пропитанного ингибитором (линасиля), концентрация ингибитора в нем обычно равняется 30—40 %. Для консервации 1 м объема требуется не менее 15 г линасиля. [c.191]

После истечения установленного срока временной защиты изделий от атмосферной коррозии, а также при повреждении консервационных покрытий или появлении коррозии до окончания установленного срока защиты осуществляют переконсерва-цию. При осмотрах оборудования, подвергнутого консервации, особое внимание уделяют рабочим поверхностям (уплотнений фланцев, выступающих концов валов, узлов трения и т. п.). Следует отметить, что переконсервацию изделий можно производить только тогда, когда это допускается технической документацией. [c.216]

Защиту котлов от стояночной коррозии производят в соответствйи с Руководящими указаниями по консервации теплоэнергетического оборудования (СЦНТИ ОРГРЭС, 1972 г.). В них приведены схемы и технология консервации, требования к составу и чистоте консернирующих реагентов и газов, правила безопасности при работе с реагентами при проведении консервации, а также требования к обезвреживанию и сбросу отработанных консервирующих растворов. [c.406]

Для защиты металла от стояночной коррозии в случаях, когда котел заполнен водой или когда на его поверхностях имеется пленка влаги, используют методы консервации, основанные на понижении коррозионно-агрессивных свойств среды. Как уже указывалось ранее, при простоях оборудования увеличение агрессивности среды связано с проникновением в аппаратуру атмосферного воздуха и повышением в воде концентрации растворенного кислорода. В остановленном котле даже при полностью закрытой арматуре насыщение воды кислородом происходит довольно быстро. хМаксимальные концентрации кислорода наблюдаются в местах присоса воздуха. Через несколько суток простоя кислород обнаруживается во всех точках котла, несмотря на относительно [c.90]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...