Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Беннит

Такие фрезы рекомендуется применять для обработки стали (осо-<бенно с повышенными механическими свойствами), чугуна всех твердостей, цветных металлов и неметаллических материалов.  [c.276]

Задача 531 (рис. 346). Два катка положены на наклонные плоскости, образующие между собой угол y, так, что они могут катиться по этим плоскостям бен скольжения. Центры катков Л и В шарнирно соединены со стержнями АС и ВС, имеющими общий шарнир С. Определить величину скорости точки С в момент, когда стержни параллельны соответствующим плоскостям, если при этом центры катков имеют скорости и Vg соответственно.  [c.201]


НОЙ коррозии металла (осо-бенно при действии изгибающих нагрузок).  [c.498]

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТЕРМИЧЕСКОГО УПРОЧНЕНИЯ ПРОКАТА И ТРУБ/Бень Т. Г., Ильина Р. В., Кольцова Л. П., Будаев В. Г.—2-е изд., перераб. и доп.—М. Металлургия, 1985 —10 л.—55 к. 2601010000  [c.40]

Смесевые бензоэфирные топлива значительно более стабильны, чем бен-зоспиртовые. К тому же не требуется особых ограничений при хранении и транспортировке их на автомобиле. Токсичность паров МТБЭ не выше, чем бензина. Эфирные пары имеют специфический острый запах, но не вызывают, в отличие от паров бензина, образования озона — одного из компонентов в. реакции образования фотохимического смога. Эфирные, как и спиртовые, топлива способствуют образованию паровых пробок в системе питания, которые можно избежать установкой топливного насоса непосредственно в баке или применением проточной системы подачи топлива.  [c.57]

Наиболее прочными на разрыв являются слоистые пластики (осо бенно древесно-слоистые и стеклотекстолиты), у которых (по основе) составляет 250—300 Мн/м , а у однонаправленных стеклопластиков достигает 700—800 Мн/м .  [c.344]

Формовка внутренних гтлоскостей с помощью болванов ограничивается предельной высотой болванов. При обычно.м составе формовочных смесей высоту нижних болванов рекомендуется делать Я < 0,85, а верхних (висячих) болванов h < 0,3s, где Sus — соответственно средние поперечники болванов (рис. 67). При упрочненных формах (формовочные смеси с бен-тонито.м, с крепителями, поверхностно-подсушиваемые, химически твердеющие фор.мы и. т. д.), а также при машинной формовке высоту болванов можно увеличить на 30-50% против приведенных соотношений.  [c.62]

В масляных фракциях куйбышевских нефтей, так же как в бен зпновых и керосиновых, преобладают метано-нафтеновые углево дороды.  [c.218]

Толщина струи, иереливающейсл через г 5с-бень или порог плотины, по. мере приближения к подошве плотины уменьшается и. достигает наименьшей величины при встуилешш струи на водобой. Сечение, в котором глубина ниспадающего потока делается наименьшей, называют сжатым. Глубина в сжато.м сечении Лс всегда меньше критической. В этом сечении скорость струи максимальная.  [c.260]

Для двумерного случая при деформации вектор смещения и будет состоять из вкладов вдоль осей Xi и х (рис. 8.4). Пусть до деформации точка Р с координатами Хи x[c.190]

Т<Тщ, принципиально отличается от изотерм при Т> >Ткр. Докритические изотермы по мере повышения давления и уменьшения объема достигают кривой фазового равновесия (верхняя или правая пограничная кривая), на которой они претерпевают излом. Сверхкритиче-Рис. 3-5. Изотермы реального ские изотермы таких осо бен-вещесгва. ностей не имеют. В соответ-  [c.54]


Грунтовки для битумных покрытий готовят из битума, растворенного в бен зине в соотношении 1 3 по объему. Битум для приготовления грунтовки предг варительно обезвоживают, охлаждают до температуры плюс 70 °С, затем в бак заливают необходимое количество бензина. При непрерывном перемешивани добавляют небольшими порциями битум (битумно-резиновую мастику) с добавками. Грунтовка готова, если в ней нет комьев битума.  [c.66]

Для получения оптимальных показателей по экономичности и мощности необходимо сжигать смесь в цилиндре быстро, когда поршень находится около в. м.т. Топливо сгорает тем быстрее, чем мельче его частицы, что объясни ется увеличением поверхности горения топлива Можно считать, что пределом процесса дроб ления жидкого топлива является его испаре ние — пары топлива сгорают наиболее быстро Для приготовления горючей смеси в бен зиновых двигателях применяют специальные приборы — карбюраторы.  [c.424]

Касторовое масло получается из семян клещевины иногда используется для пропитки бумажных конденсаторов. Плотность касторового масла 0,95—0,97 Мг/м , температура застывания от - 10 до —Его при 20°С составляет 4,0 —4,5, а при 90 °С 8г 3,5-ь4,0 tg б при 20 °С равен 0,01—0,03, а при 100 °С tg б — 0,2— 0,8 пр при 20 °С равна 15—20 ЛШ/м. Касторовое масло не растворяется в бен-вине, но растворяется в этиловом спирте. В отличие от нефтяных масел касторовое не вызывает набухания обычной резниы.  [c.127]

Если рассматривать охлаждение цилиндра при условии Bi— <практически Bi<0,l), то при разложении функций /o(ti) и /i(ti) в сте-Бенные ряды они становятся настолько быстросходящимися, что можно ограничиться первыми членами ряда, и тогда n.2=2Bi.  [c.91]

Другие аналитические исследования отражены в работах Бен-Амоза 126], Баркера [18], Бортоломева [20], Болотина [34], Гуртмана и др. [68], Гегемиера [71] и Коха [85]. Было построено также несколько теорий смесей, основанных на введении в энергии деформации разностей между средними перемещениями каждого микроструктурного компонента (на-  [c.295]

В предыдущих разделах предполагалось, что деформации, сопровождающие распространение волн, являются малыми, и материал можно считать линейно-упругим. Работы, посвященные нелийненому волновому анализу упругих композиционных материалов, немногочисленны можно отметить, например, работу Бен-Амоза [27], в которой рассматриваются волны оконечной амплитудой, распространяющиеся вдоль волокон композиционного материала. Столь же небольшое число работ посвящено в настоящее время пластическим волнам в композиционных материалах. Влодарчик [196] исследовал ударные волны в пластической слоистой среде с линейным законом разгрузки. Плоские волны в анизотропных упругопластических телах исследовал Джонсон [79] вне связи с композиционными материалами.  [c.300]

Ленты были разработаны с целью 1) экономии материала (исо-бенно в случае, когда требуется получить сложный профиль 2) местного усиления конструкции 3) снижения стоимости исходных материалов 4) расположения волокон в иуяаюм наиравлепип с учетом конфигурации детали 5) изготовления конструктивных элементов с двойной кривизной.  [c.90]

Бенн [11 предложил способ оценки стоимости производства углепластиков, аналогичный способу оценки стоимости изготовле-йия стеклопластиков (табл. 1).  [c.470]


Смотреть страницы где упоминается термин Беннит : [c.309]    [c.239]    [c.297]    [c.643]    [c.361]    [c.175]    [c.175]    [c.389]    [c.173]    [c.38]    [c.154]    [c.218]    [c.334]    [c.527]    [c.541]    [c.27]    [c.118]    [c.954]    [c.183]    [c.12]    [c.429]    [c.180]    [c.52]    [c.250]    [c.15]    [c.489]    [c.138]    [c.17]    [c.28]    [c.290]    [c.335]    [c.558]   
Металловедение (1978) -- [ c.250 ]



ПОИСК



Бене виц (Bennewitz)

Беннит верхний

Беннит нижний

Стержни призматические формула Сеи-Бенана приближенная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте