Шум при работе шестеренных насосо

При работе шестеренного насоса под давлением часть рабочей жидкости из напорной полости через зазоры между подвижными частями перетекает в полость всасывания или через дренажные отверстия сливается в резервуар для рабочей жидкости. [c.40]

При работе шестеренного насоса, шестерни которого выполнены с коэффициентом продолжительности зацепления т>1, каждая вновь вступающая в зацепление пара зубьев закрывает выход рабочей жидкости, подаваемой ранее вступившей в зацепление парой. Запираемая рабочая жидкость выдавливается через зазоры под большим давлением при этом затрачивается излишняя мощность, перегружаются и изнашиваются подшипники. [c.262]

Очевидно, что бескавитационная работа шестеренного насоса возможна лишь в том случае, если давление жидкости в камере всасывания превышает сумму давлений от центробежных сил инерции Рц жидкости, находящейся во впадине, и некоторого минимального запаса р ап, величина которого должна несколько превышать давление упругости насыш,енных паров жидкости р при максимальной температуре [c.216]

Значения этих коэффициентов для условий работы шестеренных насосов можно принимать равными = 1,2 (при резких колебаниях давления) = 1 (при отсутствии колебания давления) кт = 1 (насосы работают при температуре до 100° С). [c.223]

Принцип работы шестеренного насоса заключается в следующем. Масло из бака поступает к шестерням насоса через отверстия в корпусе. Шестерни, вращаясь, переносят масло между зубьями из зоны всасывания в зону нагнетания насоса, откуда масло поступает в гидрораспределитель. [c.97]

Необходимым условием для нормальной и долговечной работы шестеренного насоса является наличие чистой жидкости и точное изготовление рабочих органов и прилегающих к ним деталей (корпуса и крышки). [c.215]

Рис. 118 Схема работы шестеренного насоса

Коловратный двухроторный насос (рис. 43) представляет собой насос объемного действия. Принцип его работы аналогичен принципу работы шестеренного насоса роторы, вращаясь в противоположном направлении, захватывают жидкость и увлекают ее в камеру, образованную их впадинами, направляя жидкость из полости всасывания в полость нагнетания. [c.58]

При работе шестеренных насосов встречаются следующие неполадки [c.235]

Сравнение работы шестеренных насосов с постоянной и регулируемой производительностью на кругло- и внутришлифовальных станках показано, что в первом случае потребляемая насосом мощность полезно используется только на 13% потому, что в течение большей части рабочего цикла характеристика насоса не соответствует режиму работы станка и излишек масла под рабочим давлением сбрасывается через клапаны на слив. [c.177]

О с и п о в А. Ф., Исследование вопросов обеспечения устойчивой работы шестеренных насосов и моторов на высоких давлениях. Диссертация (МАИ, 1953). [c.183]

При работе шестеренных насосов объем, заключенный между зубьями вращающихся шестерен, сначала уменьшается, а затем увеличивается (см. рис. 2.11, б). При расширении объема, занимаемого жидкостью, образуется глубокий вакуум, способствующий выделению воздуха из жидкости, что приводит к ее вспениванию и снижению эффективности работы как насоса, так и гидросистемы в целом. Это является недостатком таких насосов. Для уменьшения этого вредного явления в ряде тепловозных насосов применяют косозубые или шевронные шестерни, что одновременно уменьшает и неравномерность расхода, поскольку разные участки зуба находятся в разных фазах зацепления. [c.29]

Один из них установлен на всасывающей трубе топливоподкачивающего насоса и не позволяет топливу при неработающем дизеле сливаться в бак, что необходимо для нормальной работы шестеренного насоса, имеющего небольшую высоту всасывания (0,5—0,8 м). Второй обратный клапан стоит на нагнетательной трубе за ручным насосом и не пропускает топливо к ручному насосу при работающем дизеле. [c.74]

Для обеспечения плавности работы шестеренного насоса, исключения компрессии жидкости и износа зубьев при недостаточной точности изготовления его иногда оснащают косозубыми или шевронными шестернями. [c.211]

Рис. 2. Схема работы шестеренного насоса

Тип насоса выбирается на основе опыта проектирования и эксплуатации аналогичных машин и зависит от режима работы гидропривода. В гидросистемах легкого и среднего режимов работы целесообразно применять шестеренные насосы, а для тяжелого и весьма тяжелого — аксиально-поршневые. [c.269]

Потери давления в гидродвигателях самоходных машин определяют в диапазоне температур -40 - -Ь80 С (для гидроприводов с шестеренными насосами от -20°С) с интервалом 20°С при работе на зимнем и летнем масле. Все полученные в результате расчета значения заносят в табл. 71, на основании которой строят графики в координатах ЕДР - г для каждого гидродвигателя. В учебных проектах строят только для одного гидродвигателя. Пример построения этих графиков приведен в следующем параграфе. Затем проводят параллельно оси абсцисс две линии на расстоянии от начата координат на 12% и 20% от номинального давления в гидроприводе. По точке пересечения этих линий с графиками потерь давления находят граничные значения минимальной оптимальной и допустимой температур эксплуатации спроектированного гидропривода для выбранной рабочей жидкости. [c.281]

Охлаждение рабочей жидкости без изменения заполнения. В данном случае шестеренный насос 9 не работает и вся жидкость, забираемая черпательной трубой, циркулирует по магистрали, проходит через холодильник и полностью (если исключить протечки) возвращается в проточную часть через отверстия в ступице турбины. Утечки восполняются за счет подкачки, осуществляемой насосом 9. [c.266]

При работе гидромуфты под давлением в рабочей полости жидкость через отверстия 11 поступает в пространство между кожухами 3 ж 4. Так как кожухи вращаются с угловой скоростью насосного колеса, то и жидкость в полости между ними будет вращаться с той же скоростью. Черпательная трубка своим открытым концом загнута навстречу вращению жидкости и отбирает ее во внешнюю систему. При выключенном шестеренном насосе 8 вся жидкость [c.246]

При работе насоса в пространстве 7 происходит запирание части рабочей жидкости, что приводит к ее вытеснению через торцовые зазоры, в результате чего возрастают нагрузки на подшипники валов шестерен насоса, увеличивается нагрев рабочей жидкости. Для предотвращения повышения давления в запертом объеме делают разгрузочные канавки в торцовых поверхностях боковых крышек [c.38]

Шестеренчатые насосы подают рабочую жидкость в напорный трубопровод отдельными порциями, в связи с чем в последнем создаются пульсации, характерные для работы всех объемных насосов. У насосов серии III при числе зубьев 12, угле зацепления 29°15 пульсация составляет 14,4%. С уменьшением числа зубьев шестерен насоса пульсация подачи рабочей жидкости возрастает. Шестеренчатые гидромашины, как многие объемные гидромашины, обратимы, и при подаче к ним рабочей жидкости под давлением могут работать в качестве гидромоторов. [c.40]

В гидросистемах легкого и среднего режимов работы целесообразно применять шестеренные насосы, а для тяжелых и весьма тяжелых режимов — аксиально- и радиально-поршневые насосы. [c.175]

При выборе диапазона вязкости рабочей жидкости для конкретной гидравлической системы анализируют в первую очередь условия работы насоса. Минимальную вязкость устанавливают с учетом зазоров в рабочих органах насоса, смазки подшипников и трущихся деталей (пластины пластинчатого насоса, шестерни шестеренного насоса, плунжерные пары и т. д.). [c.13]

Шестеренные насосы (рис. 10) не имеют приспособлений для регулирования давления и производительности. Для предохранения насоса от перегрузки и получения необходимого давления ставятся на линии нагнетания предохранительные клапаны, пружины которых настраиваются на необходимое для нормальной работы систе- [c.33]

Объёмный к. п. д. шестеренных насосов отечественного производства для работы на масле (веретённом 3) при Г бО С и я = = 950 об/мин приведён в табл. 1, [c.127]

Поршневые насосы-дозаторы применяются для осуществления малых подач. Работают в соединении с шестеренным насосом по прин- [c.131]

Фиг. 16. Гидравлические схемы протяжных станков с регулируемым поршневым насосом с соленоидным управлением а—схема горизонтально-протяжного станка 5—схема вертикально-протяжного станка для внутреннего протягивания с автоматическим возвратом про-тяжки 1,2 — всасывающие клапаны работает клапан I или 2 в зависимости от направления подачи жидкости) , 3 — шестеренный насос для подкачки в полость всасывания и изменения эксцентриситета 4 - предохранительный клапан 5 - питательный клапан — передаёт избыток масла от шестеренного насоса к полости всасывания 6 - подпорный клапан 7 — золотник (в момент останова соединяет обе полости насоса) 8 — реверсивный золотник 9, 10 - соленоиды рабочего и обратного хода 11 — упор для установки нужного эксцентриситета 22-золотник автоматического управления 13, / —предохранительные клапаны /5—цилиндр для подвода протяжки к обрабатываемому изделию 16-- клапан, препятствующий опусканию каретки при выключенном насосе 77— плунжер, переключающий золотник для включения насоса на рабочий или обратный ход 18 — труба от полости нагнетания шестеренного насоса (для схемы б) 19 — золотник управления возвратом протяжки.

Насосы. Для подачи масла в системах преимущественно применяются ротационно-плунжерные (поршневые) и шестеренные насосы. В последнее время рога-ционно- плунжерные насосы вытесняются винтовыми, главным преимуществом которых является простота конструкции и бесшумная работа. [c.62]

При нажатии на кнопку 5КУ Ползун вверх включается реле 1Р, которое включает реле ЗР. В свою очередь, реле ЗР включает реле 2Р. Через контакты реле IP, 2Р, ЗР напряжение подается на катушки электромагнитов 1Э, ЗЭ, 4Э. Гидросхема переключается в положение, соответствуюшее ускоренному подъему ползуна через разгрузочный золотник масло, нагнетаемое насосом низкого давления, сливается в бак, золотник переключения 9 пропускает масло в золотник реверса 8, который под действием электромагнита 1Э перемещается влево и соединяет напорную магистраль с нижней полостью цилиндра ползуна. Ползун медленно поднимается. После того как кулачок, установленный на ползуне, сойдет с конечного выключателя ЗВК, отключатся реле 2Р и электромагнит 4Э. В результате таких переключений прекратится холостая работа шестеренного насоса и подаваемое им масло начнет поступать в нижнюю полость цилиндра, что обеспечит ускоренный подъем ползуна. При движении вверх ползун переключает конечный выключатель 2ВК, который восстанавливает цепь питания реле 2Р, включающего электромагнит 4Э. С этого момента дальнейшее движение ползуна вверх повторно замедляется. В верхнем крайнем положении ползун нажимает на конечный выключатель 1ВК, 122 [c.122]

Шум при работе шестеренного насоса. Наиболее высокий уровень шума имеют шестеренные насосы. Практика показывает, что шум шестеренных насосов массового производства изменяется от 60 до 90 дб. Уровень шума этих насосов зависит от ряда причин производственного и эксплуатационного характера точности и чистоты обработки шестерен, качества их сборки и пр. В частности, шум резко возрастает при несоответствии профилей зацепляющихся зубьев и при колебаниях шагов зубьев, а также при некачественной поверхности профиля (при граненности и пр.). Причинами появления повышенного шума могут также быть перекосы осей валов или их прогиб при работе насоса под давлением. [c.278]

В этой же области давлений перекачиваемой жидкости (до 50 кГ/см ) работают шестеренные насосы фирмы Линц (Австрия). Эти насосы для обычного применения имеют бронзовые подшипники скольжения, расположенные в крышках. Для несмазыва-ющих жидкостей используется конструкция насоса типа К с выносными подшипниками. [c.219]

Центробежные насосы Не могут обеспечить указанных требований, так как они не дают постоянной подачи, а меняют ее в зависимости от условий работы. Шестеренные насосы отвечают требованию Q = onst, но непригодны для перекачки пульпы из-за фильтрации щелочи в зазорах щестерен, что приводит к отложениям волокон целлюлозы во впадинах шестерен и к заклиниванию насоса. [c.13]

Из различных конструктивных выполнений применяются шестеренные, лопастные и поршневые. Принцип работы шестеренного насоса показан на рис. 19, а. Одно колесо является ведущим и вращается чаще непосредственно от флянцевого электродвигателя или через зубчатую передачу, другое — ведомым. Масло из полости всасывания В, заполнив впадины зубьев, переносится в полость нагнетания Н и выжимается в трубопровод зубьями, входящими в зацепление. Расчетная производительность насоса с шестернями, имеющими одинаковое число зубьев, определяется приближенной 4юрмулой [c.32]

Шестеренный масляный насос 6 имеет производительность 10 л/мин при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя и давлении до 5 МПа. Работает шестеренный насос следующим образом (рис. 5.12). Шестерни — ведущая / и ведомая 3 — находятся в постоянном зацеплении и помещены в плогно охватывающий их корпус 2, имеющий каналы со стороны входа в зацепление и выхода из него. При вращении шестерен насоса, а они вращаются в разные стороны, в полости всасывания /г образуется разрежение р . За счет этого разрежения сюда поступает рабочая жидкость и заполняет впадины [c.196]

На рис. 16.1 приведена гидравлическая схема насосной станции СНУ5, которая получила в последнее время наиболее широкое распространение [7]. Основу станции составляют два радиально-поршневых насоса 12 высокого давления (20 МПа), каждый из которых имеет свой приводящий двигатель. Насосы 12 работают с подпором (1 МПа) от шестеренного насоса 6, который забирает жидкость из бака 1 (емкость 0,75 м ) через распределитель 5. [c.266]

В установках для скважинных работ применяются шестеренные насосы типа НШ-98К или А100, ТГЛ, аксиально-поршневые гидромоторы 80/160 ТГЛ, радиально-поршневые гидромоторы МРФ-0,25/10 и пластинчатые гидромоторы Г16-13. Гидроаппаратура — серийная. Однако когда необходи.мо получить специальные характеристики систем управления, применяется нестандартная аппаратура. [c.118]

На основе полученных таблиц строим график для летнего и для зимнего масла (рис. 95), при высоте всасывания h, = +0,5 м и hj = -0,5 м. Чтобы найти температуру, до которой насос работает в бескави-тационном режиме, проведем линию, параллельную оси абсцисс на расстоянии 0,06 МПа (для шестеренных насосов) от начала координат. Пересечение этой линии с фнфи-ками покажет температуру, до которой можно эксплуатировать насосы. При более низких температурах гидропривод эксплуатировать не рекомендуется, так как насос будет работать в режиме [c.299]

Часто в гидроприводах горных машин применяют насосы специального назначения, к которым можно отнести шестеренные насосы, встраиваемые в редукторы, где промежуточные валы используются в качестве приводных элементов. Такие насосы (см. рис. 116) служат для подачи смазки или питания вспомогательных механизмов. Они могут обеспечить подачу масла в заданном направлении, независимо от направления вращения приводного вала. Так, в двухроторном насосе (рис. 116, а) подача масла в рабочую магистраль 2 достигается смещением золотника 1 влево или вправо, благодаря разности давлений в напорной и всасывающей линиях. Аналогично работают и трехроторные насосы (рис. 116, б), которые имеют большую подачу, чем двухроторные и, кроме того, могут подавать жидкость по двум независимым трубопроводам. [c.178]

СЛОТЫ С добавкой хлорированных углеводородов и присадок для гидравлических машин общепромышленного применения, работающих в пожароопасных условиях (прессы, литьевые машины, станы горячей прокатки и т. п.). Жидкости Пайдрол F-9, Пай-дрол 60, 150 и 625 обладают высокой смазывающей способностью и обеспечивают удовлетворительную работу шестеренных, пластинчатых и поршневых насосов. В табл. 28 приведены свойства этих жидкостей. [c.51]

Фиг. 16. Схема гидравлического управления полуавтоматическим циклом работь операционного фрезерного станка Керней и Трекер 1—шестеренный масляный насос 2 — кран гидравлического включения вращения шпинделя (показан в двух положениях) 3—золотник подачи и быстрого хода 4—золотник реверсирования хода стола 5 золотник включения подачи и быстрого хода стола 6—золотник установки скорости обратного хода, применяется при использовании обратного хода для работы (вдвинут -рабочая подача, выдвинут—быстрый ход) 7—шестеренный насос, уьравляюший пуском и остановкой шпинделя 8—золотник для включения фрикциона цепи главного движения и блокировки 9 - гидравлическая муфта цепи подач.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...