227 — Синхронизация с ограничителями

Синхронизация отдельного агрегата в схеме с ГРС без регуляторов скорости гидротурбин. Наиболее сложным вариантом с точки зрения осуществления точной автоматической синхронизации представляет собой случай синхронизации одиночного агрегата, не имеющего регулятора скорости. Здесь воздействие на направляющий аппарат при подгонке частоты должно происходить через механизм типа ограничителя открытия. [c.119]

Рис. 62. Структурная схема синхронизации через ограничитель открытия.

Структурная схема точной синхронизации через МИО для указанных допущений представлена на рис. 61, а синхронизации на ограничителе открытия — на рис. 62. [c.120]

Указанное выше дало основание ряду специалистов утверждать, что точная синхронизация через двигатель механизма ограничителя открытия невозможна. [c.121]

Рис. 63. функциональная (а) и структурная (б) схемы точной синхронизации через ограничитель открытия в реальных условиях. [c.122]

Обычно для конкретного гидроагрегата fea, и син остаются неизменными. Соответствующее значение k получается за счет уменьшения йдв путем замедления скорости двигателя ограничителя открытия. Однако при этом одновременно значительно уменьшается скорость отвода ограничителя после включения агрегата в сеть и, следовательно, задерживается набор нагрузки. Замедление действия двигателем нежелательно также потому, что при наличии мертвых ходов в системе ограничителя открытия время прохождения двигателем мертвых ходов увеличивается пропорционально замедлению его скорости и это в сильной мере ухудшает условия синхронизации. Опыт эксплуатации точной полуавтоматической синхронизации на ограничителе открытия агрегата Те-122 [c.122]

Этому способу уменьшения k следует отдать предпочтение, так как здесь можно значительно снизить влияние мертвых ходов ограничителя на процесс синхронизации. [c.123]

Для тех случаев, когда продолжительность синхронизации на ограничителе открытия не удовлетворяет требованиям эксплуатации, вместо астатического устройства импульсного действия, имеющегося в автоматическом синхронизаторе, можно применять статическое устройство непрерывного действия для подгонки частоты генератора к частоте сети. [c.123]

Точная автоматическая синхронизация без регуляторов скорости. Поскольку все воздействия в агрегатных гидромеханических следящих устройствах проходят через механизм управления типа ограничителя открытия регулятора скорости турбины, проверка осуществления точной синхронизации без регулятора скорости производилась на действующих ГЭС при работе агрегата на ограничителе открытия. [c.168]

Результаты указанных испытаний по проведению точной синхронизации без регулятора скорости подтверждают правильность мнения о возможности обеспечения точной синхронизации на ограничителе открытия. [c.168]

Для синхронизации хода опор предусматривается специальная электрическая система для исключения значительных забегов любой из опор имеется ограничитель перекоса моста в плане имеются также системы со вспомогательным выравнивающим приводом. [c.101]

Раздельный привод порталов выполняется с расположением приводных колес по диагонали (рис. 6.77, в) или на каждой опоре (рис. 6.77, г, д). Во всех этих случаях суммарное давление на приводные колеса равно половине веса крана и не зависит от действия горизонтальных сил, угла поворота и вылета стрелы (при жестком портале). При расположении приводов по рис. 6.77, в давление на приводные колеса зависит от качества пути. В механизмах с индивидуальным приводом для портальных и башенных кранов передача от двигателя к колесам часто осуществляется червячным редуктором и зубчатыми передачами (рис. 6.80, а, б). Электрическая синхронизация движения опор достигается специальными электрическими схемами (см. раздел второй). Автоматическое выравнивание положения опор возможно с помощью планетарного редуктора выравнивающий двигатель (Э на рис. 6.80, в) включается ограничителем перекоса (см. п. 13). В кранах, имеющих достаточно жесткую металлоконструкцию и отношение bis U, возможен раздельный [c.427]

Рис.11.9 Механизм включения роликовых ловителей 1 - канат ограничителя скорости 2 - ус-тройство крепления каната на рычаге 3 - приводной рычаг 4 - валик синхронизации работы левого и правого ловителей кабины 5 - тяга подвески ролика ловителя 6 - ролик 7, 8 - соответственно, корпус правого и левого ловителя 9 - рычаг привода ловителя 10 - балка каркаса

В гидравлических лифтах с канатным мультипликатором механизм включения ловителей может срабатывать не только от каната ограничителя скорости, но и от устройства контроля натяжения канатов кинематически связанного с валиком синхронизации работы ловителей. [c.278]

Наиболее сложной операцией является пуск агрегата. Он производится в такой последовательности. Пускают в ход системы смазки и охлаждения. Открывается гидроклапан, т. е. клапан, сообщающий масловоздушный котел с главным распределительным золотником. Выключается стопор. Колесный сервомотор поворотнолопастной турбины дает лопастям необходимый для пуска разворот. Отводится ограничитель открытия, державший золотник в среднем положении, и при том лишь настолько, чтобы открытие не могло превзойти значения, необходимого для пуска. Направитель получает это пусковое открытие, и турбина начинает вращаться. Регулятор принимает на себя управление турбиной, он доводит оборотность до нормальной, а открытие и разворот — до соответствия холостому ходу. Далее для синхронизации с сетью следуют такие операции. Во-первых, напряжение генератора по возможности близко подравнивается под напряжение соседних работающих. Во-вторых, также подравнивается оборотность, а с ней и частота это соответтствует а фиг. 14-30 такому расположению характеристики третьей турбины, когда ее левая точка находится на ординате оборотности остальных двух турбин. В третьих, выжидается совпадение фаз, когда и включается генератор в сеть. После этого агрегат принужден поддерживать свою оборотность в соответствии с частотой сети. Наконец, производится набор данным агрегатом нужной части общей нагрузки. [c.209]

При этом не учитывалось, что система синхронизации в отличие от системы регулирования числа оборотов не должна обеспечивать постоянство регулируемой величины п достаточно обеспечить необходимую скорость изменения этой величины вблизи ее номинального значения. Поэтому процесс синхронизации может быть и автоколебательным. При этом для обеспечения автоматического включения генераторного выключателя важны не только величины амплитуды, но и период колебаний. Чем больше период колебаний, тем при большей амплитуде возможно срабатывание автосинхронизатора на включение выключателя генератора. Помимо того, испытания точной синхронизации на ограничителе открытия на ряде гидроагрегатов показали, что нельзя пренебрегать саморегулированием турбины и поэтому гидроагрегат следует представлять не в виде интегрирующего, а в виде инерционного звена. Тогда структурная схема приобретает вид, изображенный на рис. 63. [c.121]

На Теребля-Рикской ГЭС при соответствующем замедлении двигателя ограничителя открытия точная полуавтоматическая синхронизация четко проводилась за 3—5 мин. Такое же время процесса точной автоматической синхронизации получено на трех гидроагрегатах Читахевской ГЭС. [c.168]

На Иваньковской ГЭС, где люфты в редукторе двигателя ограничителя составили 2—2,5% от полного хода и имелись такого же порядка люфты в жесткой обратной связи ограничителя открытия, четкой точной автоматической синхронизации на ограничителе получить не удалось. Испытания на этой ГЭС схемы точной синхронизации с помощью описанного выше в гл. 4 статического устройства для подгонки частоты генератора к частоте сети показали, что при наличии указанных люфтов в рычажных передачах удовлетворительный процесс синхронизации получался лишь при установке дополнительной электрической безлюфтовой жесткой обратной связи от главного сервомотора. [c.168]

Преамбула и ограничитель служат для установления синхронизации и отождествления начала кадра. Ограничители представляют собой уникальную последовательность битов, обычно это код 01111110. Чтобы эта последовательность бьша уникальной, в основных полях осуществляется стаффинг — до- [c.49]

Для привода клиновых ловителей подъемников Зремб-Гнез-ко с бесканатными механизмами подъема применяется плоский центробежный ограничитель (рис. 41). Он отличается от описанного тем, что плоские сегментные грузы 1. закрепленные шарнирно на валу 2 и соединенные пружиной 5, не заклиниваются внутри корпуса 4, а упираются в выступы на его внутренней поверхности. Для синхронизации движения грузов они шарнирно соединены между собой планкой 3. Вал ограничителя приводится шестерней 6, постоянно входящей в зацепление с зубчатой рейкой 7. Поэтому указанный ограничитель может приводить в действие ловители не только во время работы подъемника, но и во время монтажа, когда ограничители скорости и ловители подъемников с канатными механизмами подъема отключаются. [c.57]

Одним из способов синхронизации является применение дросселей с регулятором или ограничителей расхода (см. рис. 128). Такие регуляторы позволяют обеспечить синхронное движение как гидроцилиндров, так и гидромоторов, при этом сохраняется компактность конструктивного исполнения гидросистемы. Дроссельные регуляторы могут быть включены в напорную или сливную гидромагистрали (см, 3 гл, 14). Принципиальная схема подобной системы синхронизации гидроцилиндров ир1шедепа иа рис. 195. Дроссельные регуляторы 7, 2 и 5 включены в напорную магистраль на входе в поршневую полость цилиндра и обеспечивают регулирование скорости только в одном направлении. При реверсировании потока жидкость проходит на слив через обратные клапаны 4, 5 н 6. [c.262]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...