112-121, статическая Классификация

Статическая классификация кладет в основу произвольные внешние признаки. Она применяется обычно в качестве подготовительной или вспомогательной к динамической классификации. Если статическая классификация применяется как основная, то она является не научной, не динамической. Применение статической классификации в качестве основной можно объяснить отсутствием на данном этапе изучения явления динамической классификации или чаще всего желанием сознательного извращения действительности буржуазными учеными. [c.32]

Очевидно, что статических классификаций данного явления можно разработать достаточно много — столько, сколько можно рассмотреть различных внешних признаков у данного явления. [c.32]

Классификация внешних сил должна проводиться по способу их приложения (сосредоточенные силы, распределенные нагрузки и т. д.) и характеру действия (статические, динамические). Совершенно неправомерно относить переменные нагрузки к ди- [c.52]

В течение 5—7 минут надо рассказать о назначении механических испытаний и дать их классификацию. Затем следует перейти к статическим испытаниям на растяжение, показать на плакате стандартные формы образцов. Кратко (также пользуясь плакатом) рассказать об испытании на растяжение образца из низкоуглеродистой стали. [c.75]

Существуют различные типы статических дефектов. Наиболее распространена классификация дефектов по их геометрической конфигурации и степени протяженности [2]. Различают [c.229]

Кроме упомянутой классификации стадий рекристаллизации, следует еще различать статическую и динамическую рекристаллизации. [c.312]

В настоящее время, насколько нам известно, отсутствует классификация методик исследования покрытий и материалов с покрытиями. В отдельных монографиях на различном методическом уровне рассматриваются способы оценки свойств собственно покрытий (пористость, прочность соединения с основным металлом, защитные свойства, износостойкость и др.). Однако вопрос влияния покрытий на конструктивную прочность изделия в целом значительно сложнее, чем представляется некоторым авторам, и не может быть решен простым исследованием структуры и свойств только покрытий. По-видимому, композицию основной металл — покрытие следует рассматривать как единое целое. Очевидна необходимость комплексного, всестороннего изучения данной композиции с привлечением современных средств оценки конструктивной прочности, таких как статические, динамические и усталостные испытания, а также испытания на трещиностойкость. Методы испытаний материалов с покрытиями разработаны значительно меньше, чем способы оценки свойств собственно покрытий. В предлагаемой нами классификации методик исследования структуры и физико-механических свойств (рис. 2.1) выделено два крупных раздела испытание покрытий и испытание материалов с покрытиями. [c.13]

Вообще имеется некоторая неопределенность при классификации энергий, имеющих немеханическое происхождение, а также тех, которые имеют происхождение механическое. Так, согласно кинетической теории газов, молекулы газа, даже находящегося в кажущемся покое, обладают весьма быстрыми стационарными движениями, вследствие которых происходят повторяющиеся столкновения молекул между собой и со стенками сосуда. То, что нам представляется как статическое давление, является результатом этих столкновений. Вследствие этого энергия, вызванная давлением газа, не будет по существу потенциальной, а будет кинетической. Точно так же энергию магнита, если допустить теорию Ампера, необходимо рассматривать как кинетическую, а если допустить теорию Максвелла, — то как потенциальную. [c.77]

Число степеней свободы механизма не изменится, если к нему присоединить или от него отсоединить статически определимые группы звеньев (W = 0). Это свойство групп положено в основу классификации Ассура. [c.10]

До сих пор в вопросах передачи и приведения сил мы ограничивались случаем равновесного движения машины, когда ее движение не сопровождалось изменением кинетической энергии. Каков будет этот. закон передачи сил в общем случае движения — неравновесного движения — и является предметом нашего ближайшего рассмотрения. Большую пользу в выяснении этого общего (динамического) закона передачи сил окажет введение в рассмотрение инерционных сил, которые до сих пор не фигурировали в явном виде в наших рассуждениях о них лишь было упомянуто в общей классификации сил. Учет сил инерции, кроме того, позволит находить истинные усилия в звеньях механизма и в кинематических парах на ходу машины, в то время как метод разложения сил, произведенный без учета сил инерции, дает правильные результаты только для приведенной или уравновешивающей силы при равновесном движении , а в отношении усилий в звеньях и парах дает лишь статическую часть усилий, приближающуюся к полным усилиям при достаточно медленном движении машины или при неподвижной машине. [c.66]

Исполнительные механизмы — Классификация по статическому моменту 8 — 30 Испытания металлов — см. Металлы — Испытания, а также под названием отдельных металлов с подрубрикой — Испытания, например, Сталь — Испытания ---рентгеновские 3—153 —см. также Дефектоскопия рентгеновская ударные на изгиб 3 — 34 [c.91]

Рабочие машины — Классификация по статическому моменту 8 — 30 Рабочие цилиндры гидравлических передач металлорежущих станков 9 — 137 Равновесие в гетерогенных системах 1 (1-я) - -378 [c.230]

Электрифицированные агрегаты — Классификация по статическому моменту 8 — 30 [c.360]

Классификация некоторых исполнительных механизмов по характеру статического момента [c.30]

Первые уточнения терминологии касались названия винтовых фрикционных прессов. Несмотря на тихоход-ность этих машин начала XX в., А. И. Зимин поставил вопрос об изменении названия в соответствии с их молотовыми особенностями. Исходя из принципа их действия, он еще в работе Винтовой фрикционный пресс (1931) писал Таким образом, по характеру своего действия фрикционный пресс занимает промежуточное положение между молотом и прессом. От молота он отличается тем, что не дает чистого удара при деформировании поковки. Отсутствием же плавного статического нажатия на поковку фрикционный пресс отличается от прессов, например гидравлических . В дальнейшем А. И. Зимин предложил называть их молотами К числу машин первого принципа построения (молотов, по классификации А. И. Зимина. — А. Н.) относятся также винтовые фрикционные прессы, которые правильнее называть винтовыми фрикционными молотами . Это название ученый отстаивает во всех последующих работах. [c.90]

Момент статического сопротивления машин либо может оставаться постоянным, либо он изменяется в зависимости от скорости, положения механизма или торможение ону- времени. В табл. 1 приведена соответствующая классификация исполни--м -I- Л1 , - -тельных механизмов. [c.422]

Если три и более трубопровода сходятся в одной точке, то такое соединение будем называть узлом. Простейшим примером узла является соединение основного циркуляционного трубопровода реакторного контура с системой компенсации объема. Количество уравнений, необходимых для формирования граничных условий, существенно зависит не только от числа труб в узле и, но и от распределения их между подводящими и отводящими трубопроводами. Произведем в общем виде классификацию трубных узлов в целях определения количества уравнений, необходимых для составления системы граничных условий в узле. Рассмотрим узел, изображенный на рис. 1.5. Точку О, в которой сходятся трубопроводы, назовем центром узла. Примем, что статическое давление р в этой точке является общим для всех трубопроводов. Вокруг центра узла выделим область С так)то, чтобы в пределах ее скорость теплоносителя в любом трубопроводе не меняла своего знака. На рис. 1.5 изображены две группы трубопроводов. По одной группе трубопроводов направление движения теплоносителя - к узлу, а по другой -от узла. В пределах каждой группы скорость теплоносителя может иметь различный знак. Знак скорости определяется не принадлежностью трубопровода к одной из двух групп, а сопоставлением направлений движения теплоносителя и координаты длины данного трубопровода. Наоборот, удельные параметры теплоносителя (объем, энтальпия, внутренняя энергия и т.п) будем считать одинаковыми во всех трубопроводах от- [c.21]

Нагрузка 284 гармоническая 447 геометрическая 284,293 в точке 294 на кривой 294 на поверхности 296 критическая 31, 36, 38,421, 434 классификация 284 кинематическая 291 объемная 284, 287 пробный вектор 37 статическая 26 узловая 284, 289 элементная 284 Напряжение критическое 421 окружное 392,393 эквивалентное 339,392,399, 499,522 Натяг 385 [c.538]

В случае буксирующего транспортного средства, предназначенного для сцепки с полуприцепом или одноосным прицепом, в качестве массы транспортного средства при классификации следует рассматривать массу тягача в рабочем состоянии плюс максимальная вертикальная статическая нагрузка, передаваемая на тягач полуприцепом или одноосным прицепом, и, в соответствующих случаях, плюс собственный груз тягача. [c.7]

Классификация измерений. По характеру зависимости измеряемой величины от времени измерения разделяют на статические, при которых размер измеряемой величины можно принять не зависящим от времени, и динамические, при которых размер измеряемой величины изменяется во времени. [c.11]

Классификация измерений. По характеру зависимости измеряемой величины (или функционально связанной с ней величины) от времени измерения разделяют на статические и динамические. Измерения физических величин, размеры которых без потери точности измерений можно принять не зависящими от времени, называют статическими. Измерения, связанные с нахождением изменений физических величин во времени или некоторых мгновенных значений изменяющихся физических величин, называют динамическими. Статическими являются, например, измерения постоянной силы, динамическими — измерения мгновенных значений параметров вибрации, пульсирующего давления. [c.108]

В основу классификации трещин и изломов могут быть положены различные признаки характер нагружения (однократное, многократное, статическое, ударное) вид излома (зеркальный, шероховатый) степень пластичности в изломе (излом хрупкий, пластичный, кристаллический, волокнистый) состояние внешней среды (испытания в коррозийной среде, при повышенных температурах) характер деформации (отрыв, срез) дефекты технологии (флокен для металлов, свиль, камень в стекле) форма поверхности излома (блюдечко, звездочка) структурные признаки (излом межзеренный и внутризеренный, мелко- и крупнозернистый) условия возникновения (от нормальных и касательных напряжений) кинематические признаки (трещины неразвивающиеся, замедленные, ускоренные) механические признаки (трещины устойчивые, неустойчивые) вид симметрии нагружения относительно линии трещины (деформации трещин типа I, II и III). [c.25]

Условия стационарности полного функционала можно разделить на группы в соответствии с двумя раз личными схемами классификации а) по физическому смыслу уравнений — геометрические, статические, физические б) по геометрическому расположению — уравнения в области и граничные условия. Эти группы могут быть разбиты на еще более мелкие подгруппы, если рассмотреть компоненты векторных уравнений. В качестве дополнительных условий могут быть приняты различные комбинации из этих групп и подгрупп (здесь должна быть использована теоретико-множественная операция объединения множеств уравнений). Число таких комбинаций для большинства полных функционалов в теории упругости и оболочек велико. В гл. 3, 4 будут рассмотрены только некоторые, наиболее интересные из них. [c.39]

Вывод частных функционалов из полных путем наложения различных комбинаций геометрических, статических и физических уравнений в качестве дополнительных условий (в соответствии с классификацией в гл. 2, 2.3.1) можно проиллюстрировать схемами на рис. 3.3, 3.4 гл. 3, заменив на них деформации трехмерного тела е деформациями базисной поверхности оболочки ё, ц, а напряжения о —усилиями и моментами Г, М Для оболочек справедливы сделанные в гл 3, 4,2 выводы о неравноправии некоторых из перечисленных выше групп уравнений с точки зрения их использования в качестве дополнительных условий при выводе частных функционалов из полных. [c.126]

Рис. 2.5. Классификация задач расчета на прочность и усталость а — статическая прочность б — малоцикловая усталость в, г — усталостное разрушение

Исследования оснований дорожных (в меньшей степени аэродромных) покрытий столь обширны не только по своему объему, но и по направлениям (свойства грунтов, классификация и нормирование, распределение напряжений при статических и динамических нагрузках, деформации оснований, модели грунтов и оснований при их работе в статике и в динамике, прочность и устойчивость оснований, водоотвод и т.д.), что приходится остановиться лишь на менее изученных вопросах этой обширной проблемы, а именно на кратком освещении исследований по учету влияния сезонных изменений свойств грунтов оснований на работу жестких покрытий при воздействии эксплуатационных нагрузок. [c.43]

К первой группе в соответствии с приведенной выше классификацией относятся методы, основанные на установлении корреляции величин пределов выносливости и характеристик прочности и пластичности металлов, найденных при монотонном увеличении нагрузки, а также методы, основанные на энергетических и других критериях разрушения металлов, позволяющие сформулировать условия подобия разрушения при статическом и циклическом нагружениях и на основе этого построить кривые усталости по результатам статических испытаний. [c.217]

Не следует думать, что статическую классификацию как не научную следует отбросить. Во-первых, она часто используется как вспомогательная, для изучения второстепенных, не главных сторон явления, но важных с точки зрения их практического значения. Во-вторых, она часто применяется для облегчения восприятия и запоминания, так как внешние признаки легче запоминаются. Особенно часто ее применяют в учебнопедагогическом процессе. В-третьих, она применяется в том случае, если изучают какую-либо одну, наперед заданную сторону явления. В-четвертых, статическая классификация применяется тогда, когда для данного явления еще не разработана динамическая классификация. Исторически статические классификации обычно предшествуют динамическим, представляют собой подготовительную стадию к разработке динамических классификаций, так как заметить совпадение и различие по внешним признакам всегда значительно проще, чем по существенно важным внутренним признакам. [c.32]

Рассматривая существующие, наиболее распространенные классификации автоматических поточных линий рабочих машин в наиболее развитой форме, данные проф. Г. А. Шаумяном или в более концентрированной форме другими исследователями, в том числе проф. А. Н. Рабиновичем , и не умаляя их значения и их практической ценности, следует отметить, что указанные классификации являются статическими классификациями со всеми присущими им достоинствами и недостатками, так как в основу их положены чисто внешние признаки последовательности или параллельности агрегатирования. [c.32]

Автор классификации указывает, однако, что основными составляющими механизмов являются ассуровы группы ввиду их кинематической и статической определимости. Поэтому кинематика и кинетостатика механизмов в сущности являются исследованиями ассуровых цепей. Неассуровы цепи,— утверждает Добровольский,— бывает также целесообразно вводить при исследовании механизмов они уже фактически и вводятся в некоторых исследованиях. Преимущественное значение имеют цени отрицательных порядков, потому что они могут соединять несколько механизмов с независимыми движениями в один и, таким образом, служить средством передачи движения между ними . [c.195]

Область применения, классификация и состав машин с гидравлическим приводом. Машины для испытания на растяжение-сжатие с гидравлическим приводом охватывают наиболее широкую область испытаний при длительном, статическом, циклическом, динамическом (скоростном) приложе- [c.57]

Вспомогательные машины 8 — 938—1052 — Автоматизация комплексная 8 — 941 — Двигатели — Выбор мощности 8 — 954 — Выбор типа 8 — 953 — Выбор числа оборотов 8 — 953 — Проверка ао максимальному моменту 8 — 959 — Проверка по нагреву 8 — 960 — Динамика 8 — 944 — Классификация 8 — 938 — Конструирование 8 — 939 — Д еханиче-ские части — Упрощен 8 — 940 — Приводы 8 — 939 — Динамический расчёт 8 — 947 — Дифзренциальное уравнение движения 8 — 947 — Аналитическое интегрирование 8 — 955 — Графическое интегрирование 8 — 957 — Завершение расчёта 8 — 961 — Определение маховых момбнто з 8 — 952 — Определение статичгских моментов 8 — 948 — Приведённый радиус 8 — 949 — Приведённый статический момент — Определение аналитическим методом 8 — [c.223]

Число принципиально возможных практических решений этого уравнения в основном может быть классифицировано и обобщено так, что оно будет охватывать любые существующие и возможные комбинации различных исполнительных механизмов с разными электрическими типами двигателей и разнородными видами аппаратуры управления [21, 35]. Такая классификация даёт возможность упростить анализ переходных режимов для любого практического случая. В основу анализа положен прежде всего характер изменения статического момента рабочей машины. В этом отношении все исполнительные механизмы могут быть разделены на пять основных классов 1) Л1о = onst [c.30]

Классификация т е н з о и з м е-рительной аппаратуры производится по следующим признакам а) по виду измеряемой деформации (измерение линейных деформаций, сдвига, соче-та1шя компонентов деформаций) б) в зависимости от длины базы (малобазные до 4 мм, средиебазные до 25 мм, с большой базой более 25 мм) в) по положению измеряемого волокна (в поверхности детали, в фиктивном волокне на некотором расстоянии от поверхности детали) г) по характеру изменения измеряемой величины во времени (статическое, динамическое с различными диапазоном частот н продолжительностью) д) 110 способу отсчета пл регистрации (визуальный отсчет, запись механическая или фотогрпфпческа О [c.489]

Механизмы исполнительные — Классификация по изменению момента статической нагрузки 422 Механический эквивалент теп,ла 40 Микроинтерферометры 251 Микроманометры И, 456 Микрообъективы 239, 242 Микроскопы 242, 250 — Разрешаюшая сила 234 [c.543]

Твердость (см. п. 8.1.2) не является каким-то особым специфическим свойством металла, а испытания на твердость — одна из разновидностей механических испытаний [42]. В зависимости от характера приложения нагрузки и движения индентора (наконечника твердомера) различают методы измерения твердости путем вдавливания, царапания и отскока закаленного стального бойка от поверхности испытуемого материала. В зависимости от скорости приложения на1рузки на индентор различают статические и динамические методы измерения твердости. Наибольшее распространение в технике получили статические методы измерения твердости при вдавливании шара, конуса или пирамиды. По геометрическим размерам отпечатка, полученного при вдавливании индентора под определенной нагрузкой, подсчитывают значение твердости с помощью соответствующих формул и таблиц. В табл. 8.89 приведена краткая классификация основных методов измерения твердости путем вдавливания индентора различной формы. [c.346]

Виброштампы — машины, рабочий орган которых сообщает верхней поверхности формуемого изделия одновременно вибрационное воздействие и статическое давление. Режим работы (безударный вибрационный или ударно-вибрационный) зависит от параметров системы, а не от принципиальной схемы машины. Классификация виброштампов приведена в табл. 3. [c.375]

Классификация погрешностей средств измерений. Погрешности средств измерений подразделяют на абсолютные и относительные, статические и динамические, систематические и случайные, основные и дополнительные, аддитивные и мульти пликативиые [6, 28, 37] (подробнее дано в гл. XII). [c.119]

В натурной тензометрии квазистатнческих и повторно-статических деформаций для однократного или нескольких циклов нагружений используют средства и приемы, отработанные для измерения статических деформаций. Определяющим признаком при классификации тензорезисторов для измерений статических деформаций является прежде всего температура. Условно можно выделить следующие характерные диапазоны температур пониженные и умеренные (—60. .. 70°С), при которых работают химические аппараты, баллоны высокого давления, сосуды, Marn TpajrbHbie трубопроводы [15] повышенные (св. 250. .. 400 С), характерные для работы деталей водо-водяных атомных реакторов [25], элементов планера сверхзвукового самолета [92] высокие (св. 600. .. 1200° С), свойственные элементам тепловой энергетики при сверхкритических параметрах пара [33, 39], деталям горячего тракта судовых н авиационных [40] газотурбинных двигателей и др. [c.166]

Существует много режимов нагружения, применяемых при испытании на усталость. Наиболее распространенная классификация таких режимов приведена в работе Диллона [7, с. 15]. Согласно этой классификации методы испытаний на усталость делятся на четыре класса по следующим параметрам амплитуде динамической деформации амплитуде динамических напряжений средней статической деформации среднему статическому напряжению. [c.176]

Вывод частных функционалов из полных путем наложения различных комбинаций геометрических, статических и физических уравнений в качестве дополнительных условий (схема а) классификации в гл. 2, 2.3.1). Разберем на примерах полных функционалов в основном и квазиосновном пространствах состояний различные возможности, возникающие при наложении указанных дополнительных условий. [c.73]

Приведенная классификация интересна, но небесспорна. Например, для расчета коэффициента запаса по статической прочности не требуется функции распределения нагрузок [8] под расчетом по предельным состояниям понимается детерминированная оценка, не требующая вариации кривых распределения [9] и т. д. Вышеука- [c.35]

Общая схема классификации средств временной противокоррозионной защиты металлоизделий в соответствии с единой системой, разработанной Госстандартом СССР, представлена на рис. 37. Схема охватывает ингибированные пленочные покрытия (неснимаемые, снимаемые и смываемые), консервационные и рабоче-консервационные смазочные материалы и не затрагивает таких средств временной противокоррозионной зашиты, как динамическая и статическая осушка воздуха, тара и упаковка, консервация в контейнерах, методом кокон и прочее. [c.176]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...