ОСТ/НКТП

Дюймовая резьба для крепежных деталей стандартизирована (ОСТ НКТП 1260), но применяется лишь при изготовлении запасных деталей взамен изношенных, которые имели такую резьбу. Во вновь проектируемых изделиях дюймовая резьба не применяется. [c.152]

Пружины — весьма распространенные в машиностроении детали, имеющие сложную форму. С тем чтобы облегчить и ускорить их вычерчивание, ОСТ/НКТП 7545/646, введенный в 1935 г., впервые установил в Советском Союзе единые правила упрощенного изображения пружин на чертежах. Основными упрощениями, установленными в стандарте, были контур витков винтовых пружин вычерчивали прямыми линиями, при большом количестве витков допускалось вычерчивать только крайние витки (по 1—2 с каждой стороны). [c.111]

Несмотря на то что стандарт неоднократно пересматривался (ОСТ 7545-39, ГОСТ 3461—46, ГОСТ 3461—52 и ГОСТ3461—59), он дошел до наших дней без особых изменений, даже чертежи, приведенные в нервом стандарте (ОСТ/НКТП 7545/646), за редким исключением бьши сохранены в ГОСТ 3461—59. [c.111]

Зубья зубчатых колес и витки червяков зубчатых и червячных передач имеют сложную форму, и поэтому не случайно среди первых стандартов Чертежи в машиностроении , утвержденных в 19 г., был ОСТ/НКТП 7544/645 Условные изображения зубчатых зацеплений . Он устанавливал условности для наиболее простого, с точки зрения процесса вычерчивания, но всем понятного изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач, а также сборочных чертежей, содержащих перечисленные детали. Хотя этот стандарт неоднократно пересматривался, он дошел до наших дней почти без изменений в части конструктивного изображения зубчатых зацеплений и цепных передач. Дело в том, что ОСТ/НКТП 7544/645 устанавливал также полусхематические и схематические изображения зубчатых зацеплений, рассматриваемых затем в другом стандарте. [c.118]

ГИИ с цилиндрическим колесом винтовой передачи с пересечением осей под углом, отличным от прямого) штрих-пунктирной линией в виде окружности, диаметр которой равен большему основанию начального конуса. То же колесо, проецируемое на плоскость, перпендикулярную к оси парного колеса, изображают в виде треугольника, верншна и основание которого получаются проецированием вершины и диаметра большего основания начального конуса (черт. 202). Такое изображение взамен ранее действовавшего (черт. 203), впервые установленного ОСТ/НКТП 7544 645, было единодушно принято при разработке рекомендации по стандартизации для стран—членов СЭВ, РС643—66. [c.122]

Утверждение подготовленных стандартов последовало в конце 1934 г. Стандарты, признанные по своему характеру основными, были утверждены Всесоюзным комитетом стандартизации при СТО (с обозначением ОСТ/ВКС ) остальные также в качестве общесоюзных были утверждены Комитетом стандартизации Народного комиссариата тяжелой промышленности (с обозначением ОСТ/НКТП ). Такое деление не повлияло на применимость стандартов и объяснялось структурой всей работы по стандартизации в этот период. [c.169]

На рис. 8.31 дан профиль дюймовой резьбы по ОСТ НКТП 1260. Этот ОСТ был отменен, но сейчас восстановлен, так как эту резьбу иногда приходится использовать при ремонте импортных станков и других изделий. Пример обозначения [c.232]

ОСТ НКТП 1260, наносимого по типу метрической резьбы, как показано на рис. [c.232]

Из других крепежных резьб встречается дюймовая резьба с углом профиля а = 55° и размерами в дюймах (ОСТ НКТП 1260). Дюймовая резьба применяется только при замене изношенных частей имеющегося оборудования. Использовать ее во вновь изготовляемых машинах не разрешается. [c.184]

Во многих случаях ОСТ разрабатывались различными ведомствами и утверждались как ведомственные нормали . Так, общесоюзные стандарты на резьбу были разработаны Народным Комиссариатом тяжелой промышленности (НКТП). Это отражено в нумерации таких стандартов, где после слова ОСТ указано ведомство, например, ОСТ НКТП 32. [c.78]

Размеры дюймовой резьбы установлены ОСТ НКТП 1260 (табл. 10). Выступы и впадины дюймовой резьбы имеют плоский срез на высоту [c.79]

Дюймовая с углом профиля 55°. ОСТ НКТП 1260 — Номинальный диаметр резьбы в дюймах 1" [c.85]

Золу масла, полученную после сжигания 20—25 г в соответствии с ОСТ НКТП 7872/2292, МИ 266-36, растворяют в 5 мл концентрированной соляной кислоты при медленном нагревании, раствор количественно переводят в мерную колбу емкостью 50 мл, доводят дестиллированной водой до метки, тщательно перемешивают и полярогра-фируют. [c.70]

В фарфоровый тигель или платиновую чашку берут навеску испытуемого масла с точностью 0,1 г в количестве 15—30 г (в зависимости от предполагаемого содержания железа в масле) и проводят выпаривание и озоление масла в соответствии с ОСТ НКТП 78 /2292, МИ 266-36 (за исключением взвешивания тигля или чашки с золой). [c.79]

Так, для пластических масс порядок проведения испытаний, формы, размеры и подготовка образцов определены соответствующими стандартами ГОСТ 6433-52 ОСТ/НКТП 3080, 3081, ГОСТ 4670-49, 4649-49, 4648-49, 4651-49, 4647-49, 4650-49 и др. Наиболее часто определяют объемное и поверхностное удельное электрическое сопротивление пробивную электрическую прочность твердость предел прочности при растяжении предел прочности при статическом изгибе и при сжатии удельную ударную вязкость водопоглощаемость теплостойкость жаростойкость. [c.347]

Смазочные материалы и нефтепродукты испытывают для определения удельного веса присутствия водорастворимых кислот и щелочей, вязкости содержания золы и пенетрации в консистентных смазках цвета в колориметре, температуры капле-падения свободных кислот и щелочи стабильности смазок содержания механических примесей кислотно-предохранительных и коррозионных свойств температуры вспышки и воспламенения по ОСТ/НКТП 7872/2292 фракционного состава по ГОСТ 1529-42, 2177-48 и 1392-42 количественного содержания воды по ГОСТ 1044-41 и 2477-44 качественного определения по ГОСТ 1547-42 и 1548-42 коксуемости и механических примесей по ГОСТ 6370-52 и 5987-51 содержания серы по ГОСТ 1771-48, 1431-49, 1572-42. [c.348]

Испытание производится следующим образом (см. ОСТ НКТП 7872). Смазка наносится толстым слоем на предварительно взвешенный стальной валик определенного размера, имеющий в нижней части вид усеченного конуса, отделенного от цилиндрической части валика тонкой кольцевой выточкой. Выравнивание слоя смазки на валике производится проворачиванием валика в специальной муфте со смазанной внутренней поверхностью до полного заполнения смазкой зазора между валиком и муфтой. Валик извлекают из муфты под влиянием собственного веса и взвещивают после выдерживания в шкафу при режиме, установленном техническими условиями. [c.549]

Плашки круглые (ГОСТ 9740—62 ) предназначены для нарезания цилиндрической резьбы метрической по ГОСТу 9150—59 с крупным шагом диаметром 1—68 мм и с мелким шагом диаметром до 135 мм дюймовой по ОСТу НКТП 1260 от VI до 2" трубной по ГОСТу 6357—52 от 1/в до 1 [c.534]

Материал шпонок — сталь по ОСТ/НКТП 2897 и 7123 (с пределом прочности при растяжении ие ниже 50 кг мм ). [c.204]

Для ответственных зубчатых колёс, в особенности если должны быть достигнуты не только высокая гладкость твёрдых рабочих поверхностей зубьев, но и бесшумность колёс и хороший контакт зубьев, применяются следующие виды окончательной обработки зубьев терминология—по ОСТ/НКТП 8883/2345 с некоторыми изменениями) [c.240]

Металлические конструкции, применяемые в машиностроении, изготовляются преимущественно из малоуглеродистой стали обыкновенного качества (ГОСТ 380-41), а также из стали качественной конструкционной углеродистой (I ОСТ В 1050-41), конструкционной низколегированной (ОСТ НКТП 7124) и легированной (ГОС-Т В 1449-42). Значительная часть изделий конструируется из листового, сортового и фасонного проката. Кроме прокатного сортамента, в металлических конструкциях используются штампованные элементы и реже — стальное и чугунное литьё и поковки. [c.848]

Классификация легированной стали, предусмотренная проектом ГОСТ взамен ОСТ НКТП 7124 [c.358]

В зависимости от состава легированная сталь может быть хромистой, никелевой, хромоникелевой и т. д. [5, 6, 7. 8, 9, 10]. Проект ГОСТ Сталь конструкционная легированная (взамен ОСТ НКТП 7124) предусматривает 20 групп легированной стали (табл. 19). [c.359]

Проект ГОСТ, Сталь конструкционная легированная сортовая (взамен ОСТ НКТП 7124). [c.363]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...