Додецилмеркаптан

В качестве основной присадки для обогащения топлива (керосина) используется третичный додецилмеркаптан ( iaHajSH), являющийся при нормальных условиях жидкостью с практически неограниченной растворимостью в керосине. [c.191]

Додецилмеркаптан подается в необходимом количестве, контролируемом датчиками расхода и указателем уровня, в бак 3 из мерника 7 через открытый кран 4. В мерник третичный додецилмеркаптан подается из транспортных сосудов 1 с помощью химического самовсасывающего насоса 2 типа В КС-1/16 через задвижку 5, посредством которой по показаниям манометра регулируют производительность насоса. Для предотвращения окисления додецилмеркаптана свободная поверхность в мернике заполняется азотом из баллона 6 через редуктор. Давление в смесительном баке и мернике определяется манометром. [c.191]

Третичный додецилмеркаптан С12Н255Н (грет-ДДМ) является наиболее доступным из высших меркаптанов, которые в пос-, ледние годы за рубежом широко применяются как регуляторы эмульсионной полимеризации. [c.116]

И 6.7). Для варьирования содержания серы в топливо вводили растворимый в нем третичный додецилмеркаптан. Из табл. 6.8 видно, что соли морской воды, отлагаясь на лопатках, заметно снижают их термостойкость. Степень этого снижения зависит от типа сплава, рабочей температуры и уровня напряжений. Особенно чувствительным к воздействию солей оказался сплав ЭИ868 (рис. 6.7). Воздействие коррозионной среды оказывает в ряде случаев более сильное влияние на термостойкость лопаток, чем их химический состав. Так, в условиях длительной эксплуатации лопаток одной и той же степени ГТУ, изготовленных из разных материалов, трещины на них были обнаружены [c.425]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...