Электростанции технико-экономические показател

Однако окончательное решение принимается не только по величине приведенных затрат, но и с учетом других факторов. Например, при проектировании промышленного района был тщательно изучен вопрос транспортировки угля из речного порта на тепловую электростанцию. Технико-экономические показатели для выбора варианта транспортировки угля приведены в табл. 1. [c.4]

По технико-экономическим показателям энергетика Советского Союза находится в более благоприятном положении по сравнению с другими промышленно развитыми странами мира. Удельные расходы условного топлива на производство электроэнергии тепловыми электростанциями (340 г на полезно отпу- щенный 1 кВт-ч в 1975 г.) значительно ниже электростанций США (365 г/кВт-ч), Англии (380 г/кВт-ч) и только тепловые электростанции Франции и Японии пока имеют лучшие удельные расходы, чем на ТЭС СССР. [c.38]

Технико-экономические показатели тепловых электростанций 57 [c.57]

Сопоставление основных технико-экономических показателей отечественных и зарубежных тепловых электростанций [c.72]

В результате принятых мер современные крупные тепловые отечественные электростанции с энергоблоками мощностью 300—1200 МВт не уступают по технико-экономическим показателям лучшим мировым электростанциям, что видно из данных табл. 2-14. [c.73]

Из анализа технико-экономических показателей табл. 2-20, а также табл. 2-14, в которой приведены данные по крупным тепловым электростанциям США, Англии и Франции, следует, что по ряду важных удельных показателей мощные тепловые электростанции СССР стоят на уровне лучших зарубежных электростанций. [c.109]

При росте нагрузок диспетчер должен нагружать в первую очередь ту электростанцию, которая имеет высокий к. и. д. и меньший удельный расход. Тепловая электростанция, имеющая малый удельный расход топлива, должна быть загружена полностью, хотя возможно при этом ухудшается ее собственный к. п. д., и, наоборот, электростанция, имеющая высокие удельные расходы, должна нести минимальную нагрузку, хотя это также повлечет ухудшение ее технико-экономических показателей. Этот пример показывает, что для отдельной электростанции могут быть заданы неэкономичные и невыгодные режимы работы. [c.264]

Большинство электростанций КНР имеет небольшую мощность и работает с невысокими технико-экономическими показателями. Три четверти общей мощности электростанций КНР приходится на ТЭС. Они тоже невелики. В-1973 г. на ТЭС КНР насчитывалось не более 25 паровых турбоагрегатов единичной мощностью 100 тыс. кВт и более и только два агрегата импортных — пО 150 тыс. кВт. Только в 1973 г. в стране был произведен первый отечественный энергоблок мощностью 300 тыс, кВт. Новинкой 1974 г. явилось создание для ТЭС. парового генератора в 100 МВт, статор и ротор которого охлаждаются водой. [c.89]

В данной книге, как и в книге издания 1977 г. Энергетика СССР в 1976—1980 гг. , приведены данн,ые по производству электрической и тепловой энергии и развитию электростанций и электрических сетей, находящихся в ведении как Министерства энергетики и электрификации СССР, так и промышленных министерств и ведомств. Технико-экономические показатели приведены только по отрасли Электроэнергетика . [c.8]

Действующие электростанции с низкими технико экономическими показателями переводились на работу в полупиковой части графика нагрузки, и часть такого оборудования (до 6 млн. кВт) в летнее время консервировалась или выводилась в холодный резерв. Более 4,8 млн. кВт устаревшего оборудования за десятую пятилетку было демонтировано. [c.20]

Период работы объединенных энергосистем (ОЭС) стран — членов СЭВ отмечен ростом производства и потребления электроэнергии, интенсивным развитием межсистемных связей и взаимных поставок, увеличением единичной мощности энергоблоков и электростанций, улучшением технико-экономических показателей производства и передачи электроэнергии. [c.16]

УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ И ЕЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ [c.465]

Технико-экономические показатели электростанции [c.484]

Технико-экономическими показателями расхода энергии на отдельные механизмы собственных нужд электростанции являются [c.492]

Технико-экономические показатели электростанций и прочие вопросы [c.548]

Жилин В. Г., Технико-экономические показатели мощных конденсационных электростанций, Электрические станции , 1959, № 8. [c.140]

Наряду с турбоагрегатами увеличилась и паропроизводи-тельность котельных агрегатов. Некоторое время на тепловых электростанциях устанавливались по два котельных агрегата на одну турбину. При такой схеме при остановке одного котла мощность энергоблока снижалась менее чем наполовину. Однако технико-экономические показатели дубль-блоков ниже моноблоков, а осуществление мер по повышению наделгности работы котельных агрегатов послужило дополнительным аргументом в пользу моноблоков. [c.55]

Технико-экономические показатели работы энергоблоков, )>становлеиных на электростанциях Минэнерго СССР [c.59]

Развитие атомных электростанций на ближайший период будет характеризоваться укрупнением единичных мощностей реакторов и всего оборудования ядерных паропроизводительных установок, паровых турбин, турбогенераторов, трансформаторов, а также в целом электростанций. Это позволит снизить удельную стоимость строительства, ускорить темпы наращивания мощностей, улучщить технико-экономические показатели работы электростанций и условия их эксплуатации. [c.186]

На январь 1976 г, общая мощность геотермальных электростанций в мире составляла 1292 МВт, в том числе в США — 510, Италии — 420, Новой Зеландии—170, Мексике—75, Японии— 70 МВт. Ожидается, что к 1980 г. установленная мощность геотермальных электростанций в мире достигнет 3800 МВт. В настоящее время участие ГеоТЭС в мировом производстве электроэнергии составляет около 0,1%. Технико-экономические показатели ГеоТЭС конкурентоспособны с тепловыми электростанциями. Стоимость электроэнергии и удельные капиталозатраты на установленный 1 кВт мощности ГеоТЭС во многих странах ниже, чем на других электростанциях. [c.214]

Объединяя электростанции, различные по экономическим показателям и роду производства энергии, энергетические системы через свои диспетчерские службы могут влиять на формирование средней по системе себестоимости энергии. Распределение нагрузок между отдельными электростанциями по часам, суткам, месяцам и сезонам года может при умелом ведении дела понизить затраты на производство, сократить общие и удельные расходы топлива или при неправильной организаций ухудшить технико-экономические показатели энергообъединения. [c.262]

Общая мопщость ГеоТЭС, работающих в настоящее время во всем мире, превысила 1 млн. МВт. В ближайшие годы намечается интенсивное строительство новых ГеоТЭС и удвоение общей мощности. Технико-экономические показатели ГеоТЭС конкурентоспособны с тепловыми электростанциями. Стоимость электроэнергии и капитальные затраты на 1 установленный киловатт мощности ГеоТЭС во многих странах ниже, чем на других электростанциях. [c.186]

Технико-экономические показатели АЭС уже оейчае во всех западных экономических районах СССР (включая Уральский), а также в Средней Азии и на Дальнем Востоке более экономичны, чем обычные ТЭС той же мощности. Лишь в Восточном Казахстане, Западной и Восточной Сибири, т. е. в районах, где используется дешевое топливо — уголь, нефть и газ, сооружение АЭС пока менее эффективно. АЭС и впредь будут строиться в европейской части Советского Союза, где имеет место дефицит топливных ресурсов, а в восточных районах СССР будут строиться тепловые электростанции, работающие на дешевом угле. [c.68]

Суммарная установланная мощность конденсационных энергоблоков 150—1200 МВт к концу 1980 г. составила около 100 млн. кВт, из которых около 55 млн. кВт составляет наиболее современное оборудование насверх-критические параметры пара — энергоблоки мощностью 300—1200 МВт. Работа энергоблоков характеризуется более высокими технико-экономическими показателями по сравнению с остальными конденсационными электростанциями, и при доле установленной мощности на конец 1980 г. около 50% выработка электроэнергии энер-гоблока1Ми -в 1980 г. составила 58,5%. [c.113]

Возрастание роли газообразного топлива -в балансе котельно-печного топлива к 1985 г. почти до 50%, в том числе природного газа до 44%, не только весьма благоприятно сказывается на экономике топливоиопользова-ния, но и способствует уменьшению загрязнения окружающей среды и, в первую очередь, атмосферы. Продолжающееся в одиннадцатой пятилетке снижение доли твердого топлива, в основном энергетического угля, нри абсолютном росте его добычи следует считать законамер-ным явлением в силу более благоприятных технико-экономических показателей добычи, транспорта и использования газа по сравнению с углем, и эта доля будет дальше снижаться и за иределами 1985 г., хотя и меньшими темпами. Это нисколько не умаляет роли и значения угля как основного вида топлива в ряде районов страны и почти повсеместно для электростанций. Необходимо также отметить, что из-за недостаточного развития газовых. распределительных сетей в районах европейской части СССР значительное количество угля потребляют и еще долго будут потреблять промышленные и коммунально-бытовые котельные небольшой мощности. [c.223]

В области тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения намечается создание стандартов, устанавливающих оптимальные параметрические ряды, технические требования и методы испытаний на турбины и паровые котлы, в том числе для атомных электростанций, дизели, тепловозы, вагоны,, угольное, горнорудное и подъемно-транспортаое оборудование с целью унификации основных узлов и деталей, снижения общего объема производства нетипового технологического оборудования, снижения удельной металлоемкости, повышения технико-экономических показателей и создания условий для развития всех видов специализации производства. Создание новых стандартов на подвижной состав железных дорог вызывает необходимость комплексной разработки стандартов повышенных технических требований на элементы верхнего строения железнодорожного пути с целью увеличения эксплуатационной стойкости и срока службы железнодорожных рельсов, рельсовых скреплений, стрелочных переводов, без чего внедрение новых Стандартов на подвижной состав окажется неэффективным. [c.94]

В качестве самостоятельного охладителя брызгальные бассейны нашли применение в 1930—1940 гг. на небольших электростанциях, промышленных предприятиях, где перепад температур горячей и охлажденной воды был сравнительно небольшим, до 6—8° С, а расходы циркуляционной воды значительные, более 1500 ы.уч. Брызгальные бассейны с меньшими расходами циркуляционной воды иногда сооружаются при крупных холодильных, компрессорных и дизельных установках, но в этом случае они, как правило, по технико-экономическим показателям уступают башенным градирням малой производительности. Иногда брызгальные бассейны применялись при расширении ТЭС, когда к основному охладителю, обычно водо-, [c.18]

ПТО, в частности, устанавливает для всех электростанций годовые и квартальные планы мероприятий по внедрению передовой техники, по экономии топлива и электроэнергии, авто.матизации, ежедневно анализирует технические показатели работы электростанций и энергосистемы в целом разрабатывает проти-роаварийные мероприятия, организует и контролирует их выполнение разрабатывает вопросы реконструкции и расширения дает заключения по производственным заданиям, разрабатываемым плановым отделом, в части выработки и полезного отпуска электростанциями электрической и тепловой энергии, по основным технико-экономическим показателям рассматривает с плановым отделом вопросы перспективного развития системы. [c.480]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...